標(biāo)致307 2.0駕馭版手動(dòng)擋——車(chē)身最高的2.0升轎車(chē)
307檔案
價(jià)格：13.95~17.58萬(wàn)元
排量：2.0升
理論油耗：6.7~7.2升
最大功率：106/6000
最大扭矩：200/4000
長(zhǎng)/寬/高：4469/1746/1536(mm)
優(yōu)點(diǎn)：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力不錯(cuò)，操控感受很好，人性化設(shè)置較好
缺點(diǎn)：外形不是很協(xié)調(diào)，部分電子裝置設(shè)置不合理
車(chē)型賣(mài)點(diǎn)：作為一款家用轎車(chē)，標(biāo)致307的確寬敞得有些奢侈，這也是307的特色之一。由于外觀(guān)造型的高聳，車(chē)高達(dá)到1536mm，這在3廂轎車(chē)中絕對(duì)算得上是鶴立雞群，鑒于此，307的坐椅設(shè)計(jì)重心偏高為車(chē)上乘員的腿部空間創(chuàng)造了便利，長(zhǎng)途駕車(chē)或是乘坐也不會(huì)感覺(jué)過(guò)于勞累，同時(shí)駕駛員可以獲得更佳的視野。 307將4469mm的車(chē)長(zhǎng)與1746mm的車(chē)寬發(fā)揮得淋漓盡致，即使再魁梧的人進(jìn)入車(chē)內(nèi)都不會(huì)感覺(jué)到空間的局促。2612mm的軸距使307擁有與福克斯較量后排空間的資本，即使3個(gè)成年人并排而坐，也會(huì)表現(xiàn)得各得其樂(lè)，不會(huì)感到擁擠。說(shuō)到307的內(nèi)飾做工，恐怕很難會(huì)讓人挑出什么毛病，307寬大的儀表臺(tái)甚至可以與速騰相媲美，整個(gè)儀表臺(tái)采用軟性材料包裹，提高了307的整體檔次。
編輯點(diǎn)評(píng)：尤其值得褒獎(jiǎng)的是，307在細(xì)節(jié)方面的處理十分謹(jǐn)小慎微，接縫處并無(wú)明顯瑕疵，而且整體感較強(qiáng)。在配置上，307囊括了目前市面上流行的各種主流配置，CD音響、駕駛員電動(dòng)坐椅、電動(dòng)天窗等等，日常需要的基本功能應(yīng)有盡有。
時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型：駕駛樂(lè)趣更直接
這些產(chǎn)品往往沒(méi)有商務(wù)車(chē)穩(wěn)重、大氣的外觀(guān)，也沒(méi)有家庭用車(chē)的中規(guī)中矩，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的2.0車(chē)型更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)化的外觀(guān)設(shè)計(jì)和駕駛的樂(lè)趣。馬自達(dá)6、馬自達(dá)3和速騰都是這些車(chē)型的代表。
速騰2.0手動(dòng)擋——最具安全性的2.0升轎車(chē)
速騰檔案
價(jià)格：17.38~19.28萬(wàn)元
排量：2.0升
理論油耗：7.5升
最大功率：85/5200
最大扭矩：170/4000
長(zhǎng)/寬/高：4544/1760/1461（mm）
優(yōu)點(diǎn)：操控性靈活，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，安全性強(qiáng)，高科技裝備豐富
缺點(diǎn)：沒(méi)有采用國(guó)際同步發(fā)動(dòng)機(jī)
車(chē)型賣(mài)點(diǎn)：速騰的安全性配置可以與任何一款標(biāo)榜安全性的豪華車(chē)媲美。
目前已知的各種安全裝備如：ESP電子穩(wěn)定程序、前排正側(cè)面安全氣囊、潰縮式轉(zhuǎn)向機(jī)柱、燃爆式安全帶、主動(dòng)安全頭枕等一應(yīng)俱全。
速騰的車(chē)身采用60%以上超高強(qiáng)度材料制造，全車(chē)33.2米激光焊接，強(qiáng)化側(cè)框架，車(chē)門(mén)丫型防側(cè)撞梁，保護(hù)行人的組合結(jié)構(gòu)翼子板，2mm厚裝甲底板防護(hù)、附加底護(hù)板等等。整體安全性設(shè)計(jì)，使速騰在最苛刻的歐洲NCAP碰撞試驗(yàn)中輕松得到最高評(píng)價(jià)5星標(biāo)準(zhǔn)。
這還不算，其豐富到有些奢侈的舒適性配置更是令對(duì)手望塵莫及，這包括自動(dòng)分區(qū)式空調(diào)、定速巡航、方向盤(pán)控制鍵、儀表盤(pán)行車(chē)電腦顯示、大燈自動(dòng)清洗、電動(dòng)天窗、無(wú)骨雨刷、前排坐椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，坐椅加熱，并帶有4方向電動(dòng)調(diào)節(jié)腰部支撐、CD音響、可伸縮中央扶手箱等等。
編輯點(diǎn)評(píng)：速騰為國(guó)產(chǎn)同級(jí)轎車(chē)中首例裝備EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)車(chē)型，EPS的作用就是電腦隨車(chē)速調(diào)節(jié)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向助力，大幅提高車(chē)輛低速時(shí)的靈活性，同時(shí)保障高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。這些配置就可令速騰有資本與寶馬320i一較長(zhǎng)短，其安全性配置更是將同級(jí)車(chē)型遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。
