動(dòng)力性能———駕馭魅力的升華
作為一款好的中級(jí)車，不僅要具有良好的操控性，而且還要有強(qiáng)勁的動(dòng)力。除了駕駛者能夠感受到駕駛快感，乘客也能體會(huì)到非一般的樂趣。�？怂�、新307駕御版是名副其實(shí)的動(dòng)力之王，均搭載了2．0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，而花冠僅采用了1．8L的發(fā)動(dòng)機(jī)。新307駕御版搭載的2．0L CVTS可變正時(shí)氣門發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率108千瓦，最大扭矩200Nm，尤其是高轉(zhuǎn)速的提速性能更加顯著。CM S智能協(xié)控系統(tǒng)能夠快速準(zhǔn)確地響應(yīng)駕駛者的命令，達(dá)到動(dòng)力收發(fā)心、人、車合一的境界，“駕御”理念表露無遺。
再來看福克斯2．0L運(yùn)動(dòng)版的2．0L VIS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下能提供較大的扭矩，從而使車在低速時(shí)，提速很快。開在路上，福克斯能夠?qū)⑼瑫r(shí)起步的車遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。但是在中高速行駛時(shí)，卻表現(xiàn)得后勁不足，不得不說是一個(gè)小小的遺憾。
至于花冠運(yùn)動(dòng)版，由于搭載的是1．8L VVT i發(fā)動(dòng)機(jī)，除靜止加速性能優(yōu)越外，其它的動(dòng)力性能表現(xiàn)卻是平平。但是既然定位在運(yùn)動(dòng)，卻僅裝載了1．8L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，這無疑會(huì)使駕駛樂趣大打折扣，不過這也使得其具備突出的燃油經(jīng)濟(jì)性。
