No.7 大眾甲殼蟲
那個讓我們多次在不同場合見到的甲殼蟲已經(jīng)不再是奢侈產(chǎn)品。全新大眾06款甲殼蟲24．98萬元的價格，讓很多人能夠消費(fèi)得起了。
甲殼蟲車型作為最接近公眾的產(chǎn)品，當(dāng)其他時尚產(chǎn)品還高高在上的時候，就為向往時尚生活的女性開啟了嶄新的空間，時至今日依舊如此。在1938年，第一輛堅實(shí)而具有與眾不同外形的甲殼蟲在德國的沃爾夫斯堡正式下線，從那時起，甲殼蟲車開始征服全世界。在19世紀(jì)60年代，大眾汽車在一則廣告中驕傲地宣稱“有的外形不可能再改進(jìn)了”，畫面上則是一個畫著甲殼蟲車尾圖案的蛋。甲殼蟲的魅力，連時間都無法改變。
No.8 MINI連接iPod
國內(nèi)雖然有奇瑞和力帆號稱搭載上了MINI的發(fā)動機(jī)，但是怎么感覺都覺得和MINI一點(diǎn)關(guān)系沒有，北京國貿(mào)和東方廣場的停車場內(nèi)，MINI的身影日趨漸多，更令人驚訝的是，現(xiàn)在的MINI已經(jīng)把iPod連接到該車上了，這肯定讓鐘情MINI的女同胞歡喜一番。
寶馬把其稱作是一個夢幻組合：MINI和來自蘋果公司的iPod，一個是靈活敏捷的英國轎車，一個是可將10000首歌曲放進(jìn)您口袋的數(shù)字音樂播放器。這兩個在各自領(lǐng)域都曾引起轟動的產(chǎn)品現(xiàn)組合在一起，帶來迄今為止最偉大的真實(shí)秀。無論如何，有了這種隱藏在手套箱中僅重175．7克、容量40 GB的iPod之后，車主不用隨車攜帶相當(dāng)于39．5公斤重的大堆CD光盤了。而且由于采用了新的接口，MINI的方向盤也可以發(fā)揮iPod上“點(diǎn)擊式轉(zhuǎn)盤”的功能，也就是說可以通過多功能方向盤上的按鈕選擇歌曲。
現(xiàn)在所有的MINI服務(wù)商均可提供該項(xiàng)服務(wù)，MINI車上的接口可以連接蘋果公司的 iPod 3G、4G和iPod mini。該設(shè)備包括接口、MINI收音機(jī)的連接線、iPod及操作指南。其接口適用于裝備Radio Boost的所有MINI Cooper和MINI Cooper 敞篷車。和以前一樣，iPod僅由蘋果公司直接提供。MINI車上的接口支持iPod的所有功能，并通過多功能方向盤和MINI Radio Boost進(jìn)行控制。
No.9 寶馬X3
既沒有寶馬X5的外形兇悍，又沒有寶馬X5的價格高，卻是一輛麻雀雖小，五臟俱全的都市SUV，這就是有品位卻不張揚(yáng)的女人應(yīng)該擁有的座駕。
市場售價71萬元的寶馬X3是寶馬目前最小的四輪驅(qū)動車型，現(xiàn)在寶馬公司準(zhǔn)備對這款上市近3年的車型進(jìn)行小改款，新車將在今年秋季推出。消費(fèi)者曾經(jīng)對X3 內(nèi)飾設(shè)計中利用塑料件偽裝成高檔裝飾件的做法表示不滿。這一點(diǎn)將得到根本改進(jìn)，另外前后保險杠造型也是全新設(shè)計的。
xD rive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)不僅是寶馬的專利，也成為X3一大亮點(diǎn)，它在全輪驅(qū)動的靈敏性方面設(shè)立了新的標(biāo)準(zhǔn)，可提供真實(shí)的行車穩(wěn)定性及安全性能。X3系列并不是只擁有xD r ive和良好的越野性能，對于SUV車型來說，目前最主要的行駛環(huán)境還是城市街道，所以很多人也習(xí)慣將這部分SUV稱為SAV（運(yùn)動休閑車），X3系列也將自己定位在SAV上，所以寶馬有針對性地對車內(nèi)噪音和車輛震動進(jìn)行了大量的改進(jìn)工作，達(dá)到轎車般的駕乘感受。
