3．飛度兩廂1.3L手動(dòng)
飛度作為經(jīng)濟(jì)型家用車(chē)的代表，一經(jīng)上市就引起了廣泛關(guān)注。不過(guò)很多人都對(duì)三廂飛度的屁股不感冒，直到后來(lái)飛度推出兩廂車(chē)后情況才有所改觀。飛度兩廂對(duì)比三廂除了燈罩作了略微改動(dòng)外，并沒(méi)有太大的區(qū)別。從后面看，飛度兩廂與車(chē)頂過(guò)渡得十分自然。省油應(yīng)該是兩廂飛度這種經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的最大優(yōu)點(diǎn)，根據(jù)測(cè)試兩廂飛度平均百公里耗油約6.2升，比起同類(lèi)的POLO和賽歐，飛度的油耗應(yīng)當(dāng)是相當(dāng)經(jīng)濟(jì)的了。而且兩廂飛度的內(nèi)部空間，也比同類(lèi)車(chē)型中比較有優(yōu)勢(shì)。目前飛度車(chē)全線優(yōu)惠，最高優(yōu)惠幅度達(dá)到了8000元，年前出手飛度應(yīng)該比較合適。
推薦指數(shù)：★★★☆
點(diǎn)評(píng)：目前飛度兩廂1.3L最低指導(dǎo)價(jià)格為8.78萬(wàn)元，飛度的安全和舒適性配置比較全面。受到樂(lè)騁年前降價(jià)和POLO買(mǎi)斷價(jià)格的影響，現(xiàn)在購(gòu)飛度可有近8000元的優(yōu)惠幅度。
4．伊蘭特1.6手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)
伊蘭特是韓系車(chē)型中一款以高性價(jià)比而著稱(chēng)的車(chē)型，因?yàn)檫B續(xù)降價(jià)是伊蘭特?zé)徜N(xiāo)的看家法寶。例如伊蘭特1.6手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型在去年4月份上市的時(shí)候售價(jià)為12.68萬(wàn)元，經(jīng)過(guò)今年一年的起起落落，現(xiàn)在的指導(dǎo)價(jià)格僅為10.28萬(wàn)，全年降幅高達(dá)2.4萬(wàn)，個(gè)別地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商售價(jià)甚至跌破了10萬(wàn)元。與同級(jí)別的車(chē)型凱越和福美來(lái)相比，伊蘭特在外型，車(chē)內(nèi)空間以及價(jià)格方面都處于一個(gè)優(yōu)勢(shì)的地位。而目前作為伊蘭特的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，起亞賽拉圖的讓利空間比較小，賽拉圖和伊蘭特的同級(jí)車(chē)型價(jià)格相差了近5000元。所以很多人傾向選擇伊蘭特也是不無(wú)道理的。
推薦指數(shù)：★★★★
點(diǎn)評(píng)：伊蘭特之所以能保持熱銷(xiāo)的原因是比起同級(jí)的福美來(lái)、凱越和賽拉圖在價(jià)格上有著近5000元的優(yōu)惠。但隨著北現(xiàn)明年投產(chǎn)Accent后，為了避免價(jià)格的重疊，伊蘭特的價(jià)格有可能回升。所以年前出手伊蘭特是比較明智的選擇。
5．標(biāo)志307 XS 1.6手動(dòng)
標(biāo)志307也是典型的上市即降價(jià)車(chē)型，上市三個(gè)月后就有2萬(wàn)元的降幅。今年標(biāo)志307的價(jià)格曲線依然呈整體下滑趨勢(shì)。目前標(biāo)志307全線優(yōu)惠幅度從5000元到20000元不等，其價(jià)格最低的一款為12.98萬(wàn)元。標(biāo)志307與同級(jí)車(chē)相比，配置方面比較占優(yōu)勢(shì)，而且內(nèi)部空間也很寬敞。雖然標(biāo)志307的“屁股”很多人不喜歡，但正是因?yàn)檫@個(gè)屁股，標(biāo)志307才有了超大的行李倉(cāng)空間。不過(guò)標(biāo)志307的降價(jià)的代價(jià)是犧牲了部分配置，比如將有骨雨刷換成了無(wú)骨，取消了發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)裝飾蓋，XS級(jí)307還將進(jìn)口CD換為國(guó)產(chǎn)。
推薦指數(shù)：★★★☆
點(diǎn)評(píng)：標(biāo)志307今年全年的降幅都比較小，雖然年前有一定優(yōu)惠，但廠家主動(dòng)降價(jià)的可能性已經(jīng)很小，所以標(biāo)志307的售價(jià)還是比較穩(wěn)定的。除配置外，標(biāo)志307優(yōu)異的操控性是其主要賣(mài)點(diǎn)之一。
