保時捷新卡宴上市 五款同級SUV推薦
能夠堪稱新款保時捷卡宴對手的車型主要以寶馬的X6以及奔馳ML等豪華SUV車型為主,面對新款保時捷卡宴的上市,我們在文章中分別展示了這五款卡宴競爭車型的軸距、車身尺寸以及離地間距等,以便各位消費者通過除價格以及配置之外了解它們與新卡宴的競爭優(yōu)勢何在。
2011款新卡宴 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
全新的保時捷卡宴系列車型已經(jīng)正式上市,經(jīng)過全面升級后的新車無論是外觀和內(nèi)飾,或者動力操控與科技配置都進行了提升,呈現(xiàn)出豪華SUV車型的獨特風格。在同級SUV市場中,能夠堪稱新款保時捷卡宴對手的車型主要以寶馬的X6以及奔馳ML等豪華SUV車型為主,面對新款保時捷卡宴的上市,我們在文章中分別展示了這五款卡宴競爭車型的軸距、車身尺寸以及離地間距等,以便各位消費者通過除價格以及配置之外了解它們與新卡宴的競爭優(yōu)勢何在。
沃爾沃 XC90為順應喜愛高性能SUV并且勇于接受挑戰(zhàn)的精英人士所量身打造。設計師在汽車外觀上大膽創(chuàng)新,富于運動感卻不失優(yōu)雅。內(nèi)飾專門配備了尊貴級音響系統(tǒng)和后座娛樂系統(tǒng),提升了駕駛樂趣。尊貴級音響系統(tǒng)由12組丹麥頂級丹拿揚聲器組成,運用了杜比音響技術(shù),提供專業(yè)音響效果。全系配備3排7座座椅,可靈活折疊擴大存儲空間。
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沃爾沃XC90在環(huán)保、安全配置方面也大大優(yōu)于市場上的競爭對手。其獨有的環(huán)保配置包括IAQS空氣質(zhì)量系統(tǒng)能夠持續(xù)清除進入車內(nèi)空氣中的花粉、灰塵、廢氣、煙塵顆粒和各種異味,從而保證車內(nèi)駕乘者能夠健康呼吸。獨有的被動安全配置包括頭頸部保護系統(tǒng)、側(cè)撞保護系統(tǒng)等,主動安全方面包括AWD全輪驅(qū)動系統(tǒng)、智能駕駛信息系統(tǒng)(IDIS)、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)、車身自動水平調(diào)節(jié)系統(tǒng)(Nivomat)加上DSTC動態(tài)穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng),使其在復雜的路面情況下也能保證操控自如。
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競爭優(yōu)勢:沃爾沃獨有的BLIS盲點信息系統(tǒng)可以幫助駕駛員“看到”處于后視鏡盲區(qū)中的車輛,在所有XC90車型上是標配,而競爭對手沒有相應的安全配備。
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沃爾沃XC90 排量2.5~4.4L 售65.8至147.8萬元
車身尺寸mm 長4807 寬1898 高1784
軸距mm 2857
最小離地間距mm 218
近期市場動態(tài) 紀念版現(xiàn)車不全 全系現(xiàn)金優(yōu)惠達90000元
蘭德酷路澤采用了全球首創(chuàng)的Crawl Control(低速巡航駕駛輔助系統(tǒng))技術(shù)。當車輛行駛在雨雪路段、巖石路、沙地路或者陡峭的山坡等需要駕駛者對速度進行細微調(diào)整的路面時,本系統(tǒng)將會自動控制發(fā)動機和剎車系統(tǒng),保持穩(wěn)定的低速行駛,實現(xiàn) 出色的車身穩(wěn)定性。 全新的4.7L V8 2UZ汽油發(fā)動機,設計緊湊、簡約,通過采用吸氣效率的VVT-i(智能可變氣門正時系統(tǒng)),提高壓縮比獲得極佳的燃油效率,從而大幅度提高輸出功率,又實現(xiàn)了優(yōu)秀的環(huán)保性能。
蘭德酷路澤 LAND CRUISER 200 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
在安全性能方面,同樣可以在LAND CRUISER 200蘭德酷路澤上看到大幅度的進化。除了GOA(Global Outstanding Assessment)車身、VSC(車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)),駕駛席、助手席、前排側(cè)部和窗簾式SRS空氣囊之外,全新的蘭德酷路澤還同時配置了第二排座席側(cè)部SRS空氣囊以及前排膝部SRS空氣囊,而多達10個的SRS空氣囊系統(tǒng)。另外,還采用了,萬一車后部發(fā)生碰撞時,頭枕可以移至頸部有效降低沖擊力對頸部傷害的主動式頭枕設計,使得蘭德酷路澤實現(xiàn)了世界同級別車型中更高的安全性能。
蘭德酷路澤 LAND CRUISER 200 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
競爭優(yōu)勢:蘭德酷路澤采用了4區(qū)域獨立式自動空調(diào)、智能鑰匙、8英寸多功能信息顯示屏等新型裝備,將LAND CRUISER 200蘭德酷路澤的高級感表現(xiàn)得淋漓盡致。
蘭德酷路澤 LAND CRUISER 200 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
蘭德酷路澤 排量4.0~4.7L 售77至112.78萬元
車身尺寸mm 長5170 寬1970 高1945
軸距mm 2850
最小離地間距mm 210
近期市場動態(tài) 需提前3個月預訂 提現(xiàn)車加30000元
奔馳ML系列
新款ML350搭載了4MATIC 6缸發(fā)動機,其優(yōu)秀之處就在于它將出色的運行能力、頂級的性能和大扭矩完美結(jié)合。改進的燃油經(jīng)濟性和低污染物排放,令其性能無可挑剔。這都歸功于高效的每缸4氣門設計、帶有電氣動控制翻轉(zhuǎn)風門的優(yōu)化進氣通道以及對所有空氣通道部件的改進。
奔馳ML級 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
在安全性方面,新款M級越野車具有極其堅固的乘客艙,它通過吸能前端結(jié)構(gòu)、加強的車門,延伸的潰縮區(qū)以及升高的乘坐位置保護乘客。同時,新款M級越野車也配備了多級安全氣囊,并可裝配新款碰撞響應式頸部保護頭枕(NECK-PRO)(標配于ML 500 4MATIC)。當來自后部的撞擊超過預定的臨界值時,前頭枕將向乘客頭部移動,以防治反方向猛扭造成的傷害。
奔馳ML級 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
競爭優(yōu)勢:奔馳品牌的號召力加上ML自身的越野性能使得其深受消費者喜愛,而有針對性推出的AMG版本更是能夠滿足高端消費者的購買及使用需求。
奔馳ML級 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
奔馳ML 排量3.0~5.0L 售77.8至139.2萬元
車身尺寸mm 長4781 寬1911 高1815
軸距mm 2915
最小離地間距mm 210
近期市場動態(tài) 需提前3個月預訂 暫無現(xiàn)金優(yōu)惠
英菲尼迪FX系列
FX系列更擁有洶涌澎湃的動力,傳承了來自英菲尼迪家族的VK和VQ系列發(fā)動機,2010款FX35搭載VQ35HR3.5升V6發(fā)動機,最大功率達到驚人的244千瓦;而搭載5.0升V8自然吸氣發(fā)動機(VK50)的FX50在動力上更能達到逼近極限的317千瓦的最大功率和500牛·米的峰值扭矩。搭載了VVEL技術(shù)的新一代發(fā)動機,與上一代相比,擁有更強悍的性能,更快的響應速度,更佳的燃油經(jīng)濟性以及更清潔的尾氣排放。
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除了擁有更加強大的動力引擎,還裝備了自適應轉(zhuǎn)換控制功能全新7速手自一體變速箱,可以自動調(diào)整換擋時機,迅速迎合不同的駕駛風格,使駕馭體驗更加流暢平和。再加上細微劃傷自動愈合車漆(Scratch Shield Paint),對于日常劃痕所帶來細小劃傷進行自動修復,這些新增加人性化配置都使其更具市場競爭力。
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競爭優(yōu)勢:FX系列在保持原有配置的基礎上,增添了諸多貼心的人性化配置與全新的高科技的應用。如充分考慮到中國消費者需求而增添的中文菜單,使操作更加簡便;實時道路交通信息系統(tǒng)(Real-Time Traffic andDynamic Route Guidance)– 全方位動態(tài)導航,該系統(tǒng)采用詳細路段編碼技術(shù),可以將實時的動態(tài)信息加載于靜態(tài)的導航地圖之上,實時接收路況信息,直觀顯示道路擁堵狀況,并采用動態(tài)路徑規(guī)劃算法規(guī)避擁堵路段,使駕乘更加從容。
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英菲尼迪FX 排量3.5~5.0L 售78.3至120.2萬元
車身尺寸mm 長4862 寬1928 高1679
軸距mm 2885
最小離地間距mm 188
近期市場動態(tài) 車型顏色不全 購車最高優(yōu)惠近50000元
新BMW X6是BMW第一款提供動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng)(Dynamic Performance Control)的車型。與BMW xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)配合,BMW X6可以實現(xiàn)車輛牽引力在前后橋之間,以及左右兩個驅(qū)動輪之間的智能無級分配。保證車輛在各種情況下具有獨特的靈活性、尋跡穩(wěn)定性、精確性與最佳的牽引力分配特性。
寶馬X6 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
BMW X6 xDrive35i在5800–6250轉(zhuǎn)/分時最大輸出功率225千瓦,1300–5000轉(zhuǎn)每分時最大扭矩400牛頓米,0–100公里/小時的加速時間6.7秒鐘,最高車速240公里/小時,按歐盟標準平均油耗12.7升/100公里,按歐盟標準二氧化碳排放值303克/公里。
寶馬X6 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
競爭優(yōu)勢:BMW X6 xDrive35i裝備目前寶馬最強勁的3升排量直列6缸發(fā)動機,采用并列雙渦輪增壓與高精度燃油直噴技術(shù),實現(xiàn)出色的動力輸出以及優(yōu)異的油耗和排放水平,相比于其他SUV車型,這一點確實難能可貴。
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相比上述5款車型,保時捷新卡宴擁有的2895mm軸距優(yōu)勢并未體現(xiàn)在車身尺寸優(yōu)勢上,4846*2155*1705的外觀尺寸并未在競爭中占得多少便宜。而面對眾多的競爭對手,新款卡宴上市后的價格變化以及供貨速度的解決是左右消費者選擇的重要條件,當然,維修服務網(wǎng)點的普及以及周到的售后服務也將是不可或缺的因素。
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