10萬元買越野車不是夢 SUV車型導購

　　所謂SUV，是英文Sports Utility Vehicles的縮寫，意思是“運動型多功能車”。這類車型結合了越野車及轎車的多方面優勢，SUV憑借駕乘體驗和越野性能的雙重優勢獲得了越來越多車友的喜愛。

　　長城哈弗H3

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　　在性能上，配備了三菱4G63 S4M16V 直列四缸發動機的哈弗H3的能達到90KW的最大功率和170N.m的最大扭矩，而實際上它開起來的表現要比廠家提供的數據更加優秀，我們能從它平滑的扭矩曲線上得知，在低轉速下的哈弗H3更適合城市擁堵路況下的行駛，而在高轉速下，它的油門響應得更加直接，發動機也表現得更為活躍。

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　　在此情況下，哈弗的油耗表現也很突出，其百公里綜合油耗低至7L。另外，哈弗H3的配置也很讓人驚喜，象DVD倒車影像、GPS導航系統、牽引力控制系統、真皮座椅等，完全是一款合資高檔品牌車型的配置。

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　　所有這一切相對于他的價格來說，可以說是性價比極高的產品。加上出廠新配備的車身彩條和達喀爾車貼，更體現了哈弗的賽車氣質和“雙冠王”魅力。經濟、省油、實用”三大特性為哈弗H3的良好銷量打下了牢固的基礎。

　　奇瑞瑞虎

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　　瑞虎作為國內唯一一款優勢突出的越野轎車，兼具SUV與轎車的優勢，是銷量猛增的重要原因。傳統SUV由于強調越野性，大都為大排量車型，且駕乘舒適性一般。在油價日益增長的今天，大排量車型帶來的高油耗讓眾多SUV粉絲望而卻步。

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　　而相較于大多轎車較為狹窄的車內空間，瑞虎1705mm的車高，比普通轎車高出近300mm，很好地化解了這一難題；多變的空間組合形式，可調角度的后排座椅，也使得瑞虎很好的滿足了家庭用戶對于空間的需求。

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　　瑞虎另一個優勢是良好的通過性和寬大的輪胎，190mm的最小離地間隙，235寬胎帶來的強勁抓地力，使其面對各種復雜路況時均能從容應對。另外2.0MT車型除自動擋外還配備了適時四驅車型，更為愛好越野感覺的用戶提供了更多選擇。

　　江淮瑞鷹

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　　瑞鷹整體結構源自轎車，具有許多人性化細節設計，外觀造型具極強的運動感，車標采用了江淮新“五角星”標志。

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　　瑞鷹搭載的是2.4L和2.0L汽油發動機，2.4升的車型采用全時四輪驅動系統，配合225毫米的超寬輪胎，增強了穩定性。在車身尺寸上，瑞鷹達到4500mm×1875mm×1730mm，最小離地間隙高達207mm。

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　　在保證擁有良好的通過性、穩定性、安全性等基礎上，瑞鷹2.0將驅動型式由2.4的四輪驅動調整為兩輪前驅的方式。這樣的配置方式，帶來的優勢是減輕了車身的重量使發動機功效完全按照轎車的傳動方式進行工作，因此帶來的加速性能和操控性能更加優越，轎車化的舒適感受更加明顯。