各有所長 三款特色配置自主車型導購

　　江淮——和悅

　　車型亮點：擁有更2710mm的軸距設計

　　市場指導價：6.58-8.48萬元

　　在目前的家用車市場上，長軸距設計勢必能夠使車內乘員擁有更舒適的坐姿及空間享受。但在低價位市場上主打大空間的轎車并不多。而江淮和悅就算是一款以大空間為賣點的車型，同時它還有十分實惠的價格。和悅除了擁有2710mm的軸距設計外，還擁有4590/1765/1465（mm）的車身尺寸，整體看來它的空間表現還算是比較均衡的，對消費者而言，用8萬元左右的價格換來這樣一臺大空間的B級轎車還是比較實惠的。

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　　和悅出自江淮的新B級轎車平臺，它的外形由賓尼法里納操刀的設計。和悅的外形設計十分沉穩，U型的前臉設計在目前來看也算是一種流行風格，熏黑底色的凌厲大燈設計使它擁有了一種氣勢，而前霧燈周圍的鍍鉻裝飾更顯時尚。側面采用俯沖式腰線并貫穿前后門拉手，尾部的造型比較厚重，柳葉狀的尾燈設計算是一種時尚表達，在后行李箱頂部還擁有一個隨線條自然生成的小尾翼，使整體造型不會過于單調。

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　　在配置方面，由于價格的因素使然，它的低配車型配置還是過于簡單，它沒有鋁合金輪轂，后視鏡也采用手動調節，另外，安全方面也只有一個單氣囊配備，可以說低價格的優勢就在于它的空間表現。而高配車型相對就豐富不少，它擁有前排8方向電動調節功能的真皮座椅，真皮方向盤，電動天窗，自動空調系統，DVD娛樂系統等舒適、便利性裝備，安全方面擁有雙安全氣囊、防盜系統、倒車雷達等配置，配置雖然不算太豐富，但也是同級車型中的一種標準裝備。重要的是價格上的實惠。

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　　在動力方面，和悅目前只有一款1.5排量三菱4G15S發動機，在技術方面并不算先進，但這款來自東安動力的發動機在國內很多車型上都有所匹配，相對而言有著更好的成熟度。它的最大功率為76千瓦，在4500轉時爆發出最大130牛米的峰值扭矩，驅動起這臺1.3噸左右的車，雖不算輕盈，但也是夠用了。在變速箱方面，目前它僅有一款5速手動變速箱匹配，對消費者來說，選擇的余地不是很大，但手動變速箱既能帶來一種駕駛樂趣，也擁有更經濟的油耗表現。

　　上述三款車都擁有堪比合資車型的獨特亮點，而且更實惠的價格使它們擁有更高的性價比。裝備ESP系統的奇瑞A3將擁有更穩定的行駛姿態，而且外形設計也更加時尚，對于那些注重安全性能的消費者以及年輕一族來說，A3是個不錯的選擇；裝備定速巡航的悅翔有著更實惠的價格，而且其他配置也都比較豐富，比較適合那些預算不太充裕而且平時駕車出游機會較多的家庭；擁有大空間的和悅算是一款極為經濟的B級轎車，雖然它的配置不算豐富，但如果用它去接送客戶的話，穩重的外形也能讓你很有面子，同時寬適的空間也能為乘員帶來更舒適的感覺。