F6、賓悅、駿捷 國(guó)產(chǎn)大空間車型導(dǎo)購(gòu)

　　現(xiàn)在很多家庭用車，都會(huì)選擇價(jià)格比較便宜，空間大的車型，在這樣的需求下，有不少國(guó)產(chǎn)大空間B級(jí)車可以選擇，其中，比亞迪F6，華晨中華駿捷，江淮賓悅都是不錯(cuò)的選擇，售價(jià)和配置也很吸引人。今天就介紹一下這三款國(guó)產(chǎn)大空間車型。

　　空間對(duì)比：

　　比亞迪F6

　　中華駿捷

　　江淮賓悅

　　比亞迪F6，中華駿捷，江淮賓悅，這三款車在空間上都有很好的表現(xiàn)，其中，中華駿捷和江淮賓悅的軸距都達(dá)到了2790mm，在同級(jí)別車型中很占優(yōu)勢(shì)，比亞迪F6的軸距也達(dá)到了2740mm，雖然與另外兩款車相比稍有差距，不過(guò)表現(xiàn)一樣很不錯(cuò)。超長(zhǎng)的軸距為車內(nèi)前后排乘客提供了非常寬裕的腿部空間。而比亞迪1822mm的車身寬度以及1465mm的車身高度，也為車內(nèi)乘客提供了非常舒適的肩部和頭部空間，在這兩方面，中華駿捷，江淮賓悅與比亞迪F6相比，稍有差距。

　　動(dòng)力配置：

　　動(dòng)力方面，F(xiàn)6采用2.0L和2.4L兩種動(dòng)力系統(tǒng)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自己研發(fā)的BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙頂置凸輪軸16氣門(mén)結(jié)構(gòu)，運(yùn)用的BIVT氣門(mén)升程可調(diào)技術(shù)，使它有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，它的最大功率為103kw/6000rpm，最大扭矩為186Nm/4000-4500rpm，與它相匹配的是一款5速手動(dòng)變速箱，更具有駕駛樂(lè)趣，而它的那臺(tái)2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是三菱的4G69發(fā)動(dòng)機(jī)，采用單頂置凸輪軸16氣門(mén)結(jié)構(gòu)，它采用了MIVEC氣門(mén)正時(shí)及升程可變技術(shù)，調(diào)校側(cè)重低速扭矩輸出的調(diào)校，它的最大功率為118kw/5800rpm，最大扭矩為215Nm/3500-4500rpm，它匹配了帶智能學(xué)習(xí)型的四速手自一體變速箱。

　　駿捷的動(dòng)力配備比較豐富。1.6升、1.8升、2.0升和1.8T四種動(dòng)力。主流車型主要匹配的是1.6升和1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，這也與它整體的性價(jià)比有關(guān)系。如果需要更為強(qiáng)勁的動(dòng)力，它還有一款BL18T發(fā)動(dòng)機(jī)裝備，加入了渦輪增壓的機(jī)器使動(dòng)力更為強(qiáng)勁，它的最大功率為125kw/5500rpm，最大扭矩為235Nm/2000-4500rpm，它有5速手動(dòng)變速箱和4速變速箱兩款裝備，及發(fā)揮出一定得駕駛樂(lè)趣，又能擁有較為便利的駕駛感覺(jué)，而且驅(qū)動(dòng)這臺(tái)1.4噸多的車型毫不費(fèi)力。而2.0L車型并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，選擇這款車的人也比較少。

　　賓悅有2.0L與2.4L兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,是韓國(guó)現(xiàn)代的“天狼星”系列發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際為借鑒自日本三菱4G發(fā)動(dòng)機(jī)并加以改進(jìn)而得。主推的2.0車型發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)表現(xiàn)平平,實(shí)際駕駛也沒(méi)有任何驚喜,0-100公里需要13.4秒的加速時(shí)間對(duì)于軸距近2.8米的賓悅是一個(gè)很正常的成績(jī),日常駕駛起來(lái)倒是很舒適。也是因?yàn)檫@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),賓悅的排放達(dá)不到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),所以進(jìn)不了很多排放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格的大城市,一定程度上限制了賓悅的銷量和知名度。

　　配置方面：

　　國(guó)產(chǎn)中級(jí)車在配置上一向都比較全面，這三款車也一樣。比亞迪F6全系標(biāo)配的LED變光護(hù)眼儀表、雙溫區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)感應(yīng)大燈,除2.0底配以外都具有方向盤(pán)集成音量和頻段控制系統(tǒng),甚至高端車型還搭載車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)、防潛滑高級(jí)打孔皮座椅、前座椅加熱裝置、駕駛員座椅腰靠調(diào)節(jié)。

　　駿捷擁有在這個(gè)價(jià)位區(qū)間罕有雙叉臂式前懸、6速手動(dòng)變速箱、自主開(kāi)發(fā)的1.8T增壓引擎。駿捷的操控性是有口皆碑的,優(yōu)異的懸掛調(diào)校和扎實(shí)的地盤(pán),駿捷在空間配置和駕駛樂(lè)趣之間找到了最佳的平衡點(diǎn)。10萬(wàn)元的價(jià)位就配備了多功能方向盤(pán)、腰部支撐、4安全氣囊,電動(dòng)天窗,倒車?yán)走_(dá),真皮座椅等,高端車型還配備了藍(lán)牙電話接聽(tīng)和電動(dòng)電加熱座椅等。

　　賓悅的配置也很到位，駕駛員座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、真皮座椅、DVD這樣利用率和實(shí)用性一般的裝備上面，而其他的如帶電加熱的電調(diào)外后視鏡、自動(dòng)空調(diào)、防眩目后視鏡這樣的實(shí)用裝備都是全系車型標(biāo)準(zhǔn)配置，可以說(shuō)賓悅在配置上還是很大方的，即便是最低配的2.0舒適型的配置也可以滿足日常用車的需要。

　　編輯觀點(diǎn)：

　　這三款車在同價(jià)位車型中，大空間，配置豐富，性價(jià)比高是共同的特點(diǎn)。如今，自主品牌的發(fā)展也很迅速，在產(chǎn)品的技術(shù)和質(zhì)量上，相較之前已經(jīng)有了不小的提升。三款車的頂配車型售價(jià)都在15萬(wàn)左右，相信那些追求實(shí)用，對(duì)空間需求比較高的朋友，會(huì)注意到這三款自主品牌的車型。（來(lái)源：CHE168）