我最主流！推薦10萬包牌家用好車原創(chuàng)

　　六、SX4 手動時尚天驕型

　　指導(dǎo)價格：9.88萬

　　優(yōu)惠幅度：1萬－1.2萬

　　車價86800元+7930元購置稅（按光盤價格估算）＋交強(qiáng)險950元＋360元車船稅＋1200元養(yǎng)路費＋840元路橋費＋300元上牌費＝98380元

　　SX4是一款以CROSSOVER概念為基礎(chǔ)的車型。通過引入CROSSOVER概念，SX4將轎車的舒適性和SUV的通過性結(jié)合在了一起，使這款車具備了在城市平整路段以及壞路情況下行駛能力。SX4的懸掛調(diào)教的非常硬朗，完全有種歐洲轎車的風(fēng)格，乘坐舒適性則無從談起，特別是后排乘客。SX4前麥弗遜式獨立懸架加后縱臂扭力梁式半獨立懸架在面對減速帶或其他不平整路面時基本不會有拖泥帶水的感覺；SX4的通過性能雖然不能和越野車相比，但比一般轎車要好得多。

　　SX4所搭載的是一臺代號為M16A的1.6L VVT（連續(xù)可變氣門正時技術(shù)）DOHC發(fā)動機(jī)也具有較大的驅(qū)動力，其5500轉(zhuǎn)時可達(dá)到80千瓦的最大功率，3500～4500轉(zhuǎn)時可爆發(fā)144牛米峰值扭矩，這款發(fā)動機(jī)的參數(shù)在同級別車型中并不算突出，實際使用表現(xiàn)不錯。它的最大優(yōu)點是力量輸出曲線非常理想，各段間的動力大小有著很好的劃分。轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以下時，發(fā)動機(jī)安靜、暢順，扭矩也足以應(yīng)付日常駕駛；對油門施加一點壓力，轉(zhuǎn)速爬升至3000轉(zhuǎn)左右，這個過程中扭力也會有所增長，足以應(yīng)付日常的加速需要。

　　七、驪威1.6GT MT炫能型

　　指導(dǎo)價格：9.68萬

　　優(yōu)惠幅度：0.6萬－0.7萬

　　車價89800元+7850元購置稅（按光盤價格估算）＋交強(qiáng)險950元＋360元車船稅＋1200元養(yǎng)路費＋840元路橋費＋300元上牌費＝101300元

　　出于在緊湊型車的平臺上打造小型車的目標(biāo)，驪威最明顯的收獲當(dāng)然是車內(nèi)空間，更值得提及的頭部空間也是驪威的優(yōu)勢，它的車身高度甚至達(dá)到了1565mm，超過騏達(dá)，而軸距竟然達(dá)到了小車型少見2600mm,這也就是驪威的最大賣點之一。超過同級車型的軸距不僅讓驪威帶來了更舒適的前后排腿部空間，更讓直線行駛穩(wěn)定性更佳。新款驪威采用的185輪胎，不僅提供更好的支撐，也帶來了較佳的制動保障。

　　驪威裝配的HR16DE全鋁發(fā)動機(jī)是其一個較大的賣點，同樣運(yùn)用在日產(chǎn)頤達(dá)和騏達(dá)車型上。這臺發(fā)動機(jī)最高功率為77千瓦，峰值扭矩更厲害，達(dá)到了150牛米。動力在小車中不僅充沛、而且經(jīng)濟(jì)省油是這臺發(fā)動機(jī)的主要優(yōu)勢。盡管運(yùn)用在驪威上車型上，因為成本因素取消了VVT可變氣門正時功能，其最高功率降低了3千瓦，峰值扭矩也下調(diào)了3牛米，但應(yīng)付整備質(zhì)量比騏達(dá)輕50kg的驪威，這臺發(fā)動機(jī)還是完全表現(xiàn)充沛動力。

　　編輯結(jié)語：經(jīng)過事例分析，相當(dāng)大家對于10萬元包牌分析已經(jīng)一目了然。同樣的付出，我們可以購買三廂車，甚至是兩廂車，甚至是CROSS風(fēng)格車型，具體如何選擇，關(guān)鍵還是根據(jù)大家的需求而定。