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    海馬3/馬3/福克斯 6月車市運動轎車爭寵

    2007-06-18 09:11:09 來源: 作者:sunguangxuan

      自主與合資品牌的較量

    兩車

      日前,自主品牌的第一款運動轎車海馬3終于磨礪出鞘,日漸火熱的運動轎車市場有了自主品牌的加入,競爭勢必更加激烈。海馬3將不可避免地與風(fēng)頭正勁的福克斯馬自達(dá)3等同逐市場。眾所周知,07款福克斯3月份一上市就立刻恢復(fù)了生機,仍然是6月銷量最好的運動轎車;馬自達(dá)3的多舛命運隨著銷售權(quán)的最終落定而結(jié)束,市場前景也日漸明朗。而三款運動轎車之間又有著錯綜復(fù)雜的關(guān)系:海馬3與馬自達(dá)3之間模糊的血緣,馬自達(dá)3與福克斯的同胞之爭,自主品牌與合資品牌在運動轎車領(lǐng)域的較量,這三款車絕對有必要放在一起PK一下。

      【外觀內(nèi)飾】

      遠(yuǎn)近高低各不同

    馬自達(dá)3

      馬自達(dá)3的外觀沿襲了家族的前臉,尖盾形的格柵,前后對應(yīng)的組合燈,腰線飽滿而后翹,前后著重向外突出的保險杠,比馬自達(dá)6更具動感。相比馬自達(dá)6,這款車定位更年輕、時尚和運動的車主,擁有4539mm車長和2640mm軸距的馬3,更接近B級車。而福克斯的長、寬、高分別達(dá)到了4480/1840/1500mm。外形圓滑穩(wěn)重,X車頭造型配橢圓標(biāo)志,加上三角形大燈,構(gòu)成了福克斯動感卻略顯穩(wěn)重的外形。

    福克斯

      乍看海馬3總覺得與馬自達(dá)3有很多相似之處,但是如果細(xì)看就會發(fā)現(xiàn)兩者之間還是各有風(fēng)格。海馬3作為“新一代銳動轎車”,車身造型犀利飽滿,銳氣十足。而且由于加入歐洲轎跑元素,整車線條流暢中更顯硬朗。雖然車身尺寸比馬3略小,但是硬朗流暢的線條使這款車更顯得大氣飽滿。

    海馬3

      內(nèi)飾上這三款車各有特點,馬自達(dá)3內(nèi)飾突出運動感,黑色中控臺感觀上很高級,但仔細(xì)看發(fā)覺用料一般;福克斯內(nèi)飾略顯保守,造型中庸、樸實,功能實用,但是做工稍差;海馬3內(nèi)部風(fēng)格與布置借鑒了北歐簡約主義的設(shè)計主題,清新、雅致而不失動感時尚。用料做工不俗,不但在自主品牌車型里面領(lǐng)跑,相較同級別合資品牌車型也脫俗。

      【安全系統(tǒng)】

      細(xì)微之處見真情

      這三款車的安全配備十分齊全,都做到了作為一款中檔A級轎車所應(yīng)具備的基礎(chǔ)配置,只是在一些細(xì)微之處有些差別。ABS+EBD都是基礎(chǔ)配置,馬3標(biāo)佩帶預(yù)緊和負(fù)載力限制的安全帶、可以潰縮的轉(zhuǎn)向柱和制動踏板,福克斯的全方位倒車?yán)走_(dá),都在安全防護方面下足了工夫。

      值得一提的是,海馬3的安全系統(tǒng)由MSP多重被動安全防護系統(tǒng)、ASP主動安全防護系統(tǒng)和放心的智能電子防盜系統(tǒng)組成,大型保險杠吸能系統(tǒng)(MAIDAS)及3H高剛性結(jié)構(gòu)車身,各類碰撞實驗符合歐洲法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。安全配置非常豐富,發(fā)動機蓋防撞鉤、四門防撞鋼梁及四門防撞夾銷、下沉式發(fā)動機設(shè)計與可潰式轉(zhuǎn)向柱,從最細(xì)微之處打造安全用車。

      【動力操控】

      你方唱罷我登場

      馬3繼承了馬自達(dá)的運動精髓,在Mazda6上就已見過的MZR2.0L發(fā)動機對于更輕的馬3來說,可以說是更加凌厲。S-VT可變氣門正時控制系統(tǒng)、VIS可變進氣系統(tǒng),這些代表技術(shù)含量的名字在這款MZR發(fā)動機身上一應(yīng)俱全。而Activematic手自一體變速箱和在MX-5身上同樣搭配五擋手動變速箱都與它匹配得比較完美。福克斯搭載的1.8升DOHC發(fā)動機最大功率為91kW/6000rpm、最大扭矩161Nm/4000rpm,操控性可以說是福克斯最值得炫耀的地方了,底盤扎實靈活,懸掛走硬朗路線,路感清晰,注重駕駛樂趣。

      海馬3采用了新一代1.8升H-VIS發(fā)動機,配合HM516變速箱,采用歐洲最先進的BOSCHM7970發(fā)動機電腦管家(EMS),加上先進的VIS可變慣性進氣系統(tǒng),不僅可以達(dá)到最佳的功率輸出,而且大大節(jié)省了燃油消耗。海馬3的底盤由英國蓮花公司調(diào)校,采用麥弗遜獨立前懸、E-TYPE多連桿式后懸。動力性比馬3的2.0L發(fā)動機略有不足,與福克斯1.8L不相上下。但是作為海馬汽車的一貫優(yōu)勢,海馬3的舒適度和節(jié)油性仍然值得稱道。

      【購車建議】

      究竟誰是王牌運動轎車?

      總體來說,這三款車在外形、動力操控、配置上基本處于同一個水平,馬3更加凸顯個性更加凌厲;福克斯外形說不上時尚,但卻動感、穩(wěn)重,能迎合大多數(shù)人的欣賞品位;海馬3則更加的飽滿大氣,不但適合年輕時尚人士,也滿足家庭用車的需求。

      海馬3從其設(shè)計水平、制造工藝、安全配置各個方面已經(jīng)具備了與合資品牌一較高下的實力,如果海馬汽車能夠給海馬3一個合理的定價,那么海馬3勢必將成為福克斯、馬3不可小視的競爭對手。

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