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    2006-12-27 08:00:00 來源: 作者:sunlimin

      中級車 熱銷車型降幅大

      中級車的市場份額最大,價格競爭也最為激烈,目前排名前三甲的捷達凱越伊蘭特均加入了降價大潮,可見“降價促銷”在這一級別同樣適用。

      價格優惠值得買車型

      編輯分析 中級車車型選擇較多,但是各品牌仍存在一定的同質化。初上市的新車尚能憑借外形來吸引注意力,而老款車在品牌的基礎上,只能依靠降價這一最簡單的競爭手段。

      伊蘭特的綜合性價比在同級車中一直較為出色,1.6L更換CVVT發動機后,性價比更高。雖然降價對于伊蘭特算是經常性活動,不過目前8000多元的讓利后伊蘭特最低價已接近9萬元,作為一款家庭轎車物有所值。

      無論是兩廂款或是三廂款,福克斯目前的讓利幅度算是今年最大的,尤其一直處于熱賣的兩廂車價格能優惠4000元,吸引力還是較大,只是各店現車較少,消費者需預購從速。

      由于德國車的品牌,大眾車的價格一向高出同級車不少,因此目前一汽大眾部分車型的降價尤其吸引人。與其他車型動輒上萬的讓利相比,高爾夫寶來的優惠幅度算是低的,不過與平時相比已是讓人驚喜的了。

       型號豐富值得買車型

      編輯分析 307、頤達/騏達凱越是目前現車貨源較為充足的,而且各款車讓利幅度都上萬元。307、頤達/騏達在今年都推出了新款,外觀、性能、裝備都有不小的提升,作為一款家用的中級車還是非常稱職的。

      凱越除了三廂轎車,還有HRV與旅行車,可供不同需求的家庭選擇,目前貨源都較為充足,對于消費者而言,年底不失為一個選擇良機。

      尚需考慮車型

      編輯分析 軒逸福美來2代、CIVIC均是今年新上市車型。福美來2代由于價格一步到位受到不少消費者的青睞,導致供不應求,經銷店也沒有價格上的優惠。CIVIC曾被不少媒體看好,不過偏高的價位令不少消費者望而卻步。目前降幅尚不算大,加上經銷店現車數量也有限,除非非常中意某款現車,或有更大的優惠幅度,消費者再考慮出手不遲。軒逸優惠幅度不大,僅2000元,如果從價格上考慮,顯然還有降價空間,消費者也可再觀望。

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