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    本田CR-V亮眼 車展最值得關注的合資SUV

    2017-04-23 03:17:53 作者:王仕政
    1本田全新CR-V/斯柯達科迪亞克回頂部

      【太平洋汽車網 導購頻道】一年一度的上海車展正在如火如荼的進行,相信關注車展的網友們都在尋找自己心儀的車型,而這屆上海車展展出的車型多數都以SUV為主,當然這一切都因為全球似乎都在流行SUV有關,特別是在我們的中國市場,特定的路況、特定人群都紛紛愛上了SUV,因此不單單是國內的自主廠商紛紛的推出SUV車型來搶占市場,各大國際品牌也緊鑼密鼓地推出新車型,絲毫不敢怠慢。

    本田CR-V亮眼 車展最值的關注的合資SUV

      而本文我們就來看看本屆車展有什么最為值得大家關注的合資或者是進口的SUV車型,有不少車型都是非常值得大家期待上市的車型,例如即將在5月份上市的本田CR-V就十分的吸引眼球,而斯柯達柯迪亞克又以讓人意外的售價上市,可以說是亮點非常的多,一臺也不容錯過。

    本田CR-V
    預計上市時間:今年下半年

      這次車展上展出的本田CR-V算是第五代CR-V,最大的亮點在于使用1.5T的渦輪增壓發動機以及混合動力系統替代了當前的2.0L/2.4L的自然吸氣發動機,搭配本田自家的CVT變速箱,在動力表現方面以及燃油經濟性方面會有很大的提升。CR-V的1.5T車型為240TURBO,混動版車型為Sport Hybrid,正式中文名為CR-V銳·混動。預計1.5T汽油版車型將于今年下半年上市,而混合動力版車型可能會在明年初上市。

      而外觀方面,新CR-V針對現款的前臉做出了調整,整體的線條和尺寸變化不大,與海外版車型基本一致,全新的前進氣格柵采用鍍鉻處理,根據配置不同,會提供全LED大燈組搭配LED日間行車燈,或帶透鏡大燈組與圓形霧燈的不同組合。值得一提的是CR-V車身顏色是一大亮點,鮮艷的色彩瞬間年輕了不少。

      車尾部分,此前單調的豎條式尾燈變成“L”型。尾燈下方凹陷進去的設計與車頭鋒利的線條相呼應,整體效果非常動感。此外,CR-V還將提供普通天窗和全景天窗的選擇。

      CR-V的內飾,本田這次并沒有公布,但是可以推測與國外版本應當相差無幾,不管在質感還是豪華程度方面相比現款都有了極大的提升。

    新一代本田CR-V美版內飾
    新一代本田CR-V美版內飾

      車型點評:從思域以及 UR-V身上的1.5T發動機表現來看,CR-V非常值得期待,性能方面是不需要擔心的,內飾也能給人以更多的豪華感,不客氣的說是本屆車展上最為值得讓人期待的SUV車型。

    斯柯達柯迪亞克
    售價:18.98-26.98萬

      斯柯達柯迪亞克終于上市了,18.98萬的起售價以及最低配備1.8T的發動機都頗具誘惑力,畢竟相同MQB平臺的大眾途觀L起售價要22.38萬起,而在柯迪亞克的身上,22.98萬就可以買到7座豪華版的車型,怎么選就看大家是否認可斯柯達了,配置性價比老實說是非常的不錯。

    2017上海車展:斯柯達柯迪亞克18.98萬起

    憨厚的大棕熊 試駕斯柯達柯迪亞克330TSI

      柯迪亞克可以說是最好看的斯柯達SUV車型了,大車身大尺寸以及MQB平臺都為其帶來了許多賣點,再加上還有7座的版本,很直接的面向于2胎家庭,競爭力方面是非常的不錯。

    憨厚的大棕熊 試駕斯柯達柯迪亞克330TSI

    憨厚的大棕熊 試駕斯柯達柯迪亞克330TSI

      基于MQB平臺的關系,柯迪亞克的內飾也不必多說了,標準的大眾布局,沒什么新意但是也不過不失,各功能區域順手好用,中控大屏的也顯得有面子了。

    憨厚的大棕熊 試駕斯柯達柯迪亞克330TSI

      動力方面,柯迪亞克匹配1.8T和2.0T的EA888發動機,全系標配7速濕式雙離合變速器。1.8T車型有5款,其中有2個7座版本。而2.0T車型只有一款,7座+四驅系統都有配備,售價也只是途觀L的1.8T兩驅頂配價格,性價比表現很突出。

    憨厚的大棕熊 試駕斯柯達柯迪亞克330TSI

    憨厚的大棕熊 試駕斯柯達柯迪亞克330TSI

    憨厚的大棕熊 試駕斯柯達柯迪亞克330TSI

      車型點評:斯柯達品牌一直都很有性價比,基于MQB平臺,并且有7座車型選擇的柯迪亞克因此也顯得很有性價比,在這個火爆的SUV市場,亮點很多,再加上已經上市無需等待的現況,不僅值得關注,還可以考慮是否購買入手的事項了。

    2東風日產勁客/馬自達CX-3回頂部

    日產勁客
    預計今年7月上市

      日產在國內的SUV市場覆蓋已經十分廣泛,逍客、奇駿還有樓蘭選擇都非常多,但是唯獨缺失一款小型SUV來應對市場,而其在16年巴西市場上市的Kicks上海車展原汁原味引入,有望今年7月國產上市,競爭對手將鎖定本田繽智/豐田C-HR等車型,針對目前日產逍客的售價,勁客的價格就非常值得大家期待了。

    靜態體驗勁客

      東風日產Kicks的前臉造型與海外版本基本保持一致。新車采用日產家族式“V-motion”設計語言,“V”形前進氣格柵搭配鍍鉻裝飾條,結合時尚拼色車頂、撞色內飾設計、帶自動遠光功能的回旋鏢LED前大燈等元素。

    靜態體驗勁客

    靜態體驗勁客

      作為一款SUV,日產勁客的長寬高分別為4295/1760/1588mm,軸距為2620mm,離地間隙為188mm,尺寸方面很搶眼。

    靜態體驗勁客

      內飾方面,勁客將提供多種配色的雙拼色內飾可選,中控臺上采用雙縫線裝飾,三輻式平底多功能方向盤、7英寸觸控多媒體娛樂系統、集成AVM全景式監控影像系統和移動互聯功能等。此外,新車還有望搭載液晶儀表盤,能顯示車速、GPS信息等多項車輛信息。

    靜態體驗勁客

      配置方面,勁客應該會配備東風日產主推的NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統,集成FEB智能剎車輔助系統、LDW車道偏離預警系統、BSW變道盲區預警系統與CTA倒車車側預警系統等多項安全配置。

    靜態體驗勁客

      動力方面,東風日產Kicks有望搭載代號為HR15的1.5L自然吸氣發動機最大功率為91kW(124PS),匹配5速手動或CVT變速箱。

    靜態體驗勁客

      車型點評:鑒于逍客的售價以及定位,勁客在售價方面的表現就非常值得期待了,而年輕化的造型和內飾設計定位更為針對年輕消費者,再加上7月份就上市,3個月不到的時間,使得大家等待和期待。

    馬自達CX-3
    暫無國產版本上市日期

      馬自達繼CX-5、CX-4兩款不同市場定位的SUV之后,終于在國內展出了其小型SUV CX-3,針對的同樣是和繽智等車一樣的小型SUV市場,而基于如此的定位又不會喪失操控樂趣的馬自達CX-3,也許又將是一款爆款車型。

      CX-3的外觀設計采用了馬自達家族一貫的魂動設計理念,整體風格年輕、有活力。

    馬自達CX-3靜態體驗 初次見面已期待國產

    馬自達CX-3靜態體驗 初次見面已期待國產

    馬自達CX-3靜態體驗 初次見面已期待國產

      內飾方面,馬自達CX-3則參考了馬自達2的部分設計,不對稱的空調出風口頗有個性。新車配有中控大屏、炮筒式儀表盤,甚至還罕見的搭載了馬自達Active Driving Display平視顯示系統,并且采用全彩色屏幕。

    馬自達CX-3靜態體驗 初次見面已期待國產

      馬自達CX-3的懸掛和動力轉向系統也經過了重新調校,標配了馬自達G-Vetoring Control(扭矩矢量控制)系統。而動力方面,將搭載2.0L SKYACTIV-G汽油發動機,匹配6速手動和6速自動變速箱

    馬自達CX-3靜態體驗 初次見面已期待國產

    馬自達CX-3靜態體驗 初次見面已期待國產

    馬自達CX-3靜態體驗 初次見面已期待國產

      車型點評:一向注重操控的馬自達在停止了MPV車型的研發之后則開始針對SUV市場進行開發,CX-3也自然將會延續馬自達的一貫水準,只要價格定價合理,那么暢銷并不是難事。

    3標致5008/雪鐵龍天逸C5 aircross回頂部

    東風標致5008

    今年6月正式上市

      東風標致5008,基于EMP2平臺打造,從上一代的5座MPV變成了7座SUV,預計將在今年6月正式上市。

    東風標致5008實拍體驗 法式七座新勢力來襲

    東風標致5008實拍體驗 法式七座新勢力來襲

    東風標致5008實拍體驗 法式七座新勢力來襲

      東風標致5008原汁原味地保留了海外版車型的內飾設計,i-Cockpit座艙設計環抱駕駛員,ADAS智能駕駛輔助系統、12.3英寸全液晶儀表盤、8英寸的中控屏幕、電子檔桿、氛圍燈以及全景天窗等配置全數到位。

    東風標致5008實拍體驗 法式七座新勢力來襲

      東風標致5008長寬高尺寸為4670/1855/1655mm,軸距為2840mm。新車采用2+3+2座椅布局的7座設計,既能保證7人出行空間的駕乘舒適,又能根據需求輕松拆卸第三排變為雙排5座車型,獲得1060L行李廂空間。

    東風標致5008實拍體驗 法式七座新勢力來襲

    東風標致5008實拍體驗 法式七座新勢力來襲

      動力方面,東風標致5008提供1.6THP和1.8THP兩款四缸渦輪增壓發動機可選,匹配6AT變速箱。兩款動力的參數預計與508相同,作為參考,1.6THP發動機的最大輸出功率123kW(167PS)/6000rpm,峰值扭矩245Nm/1400-4000rpm;1.8THP發動機的最大輸出功率150kW(204PS)/5500rpm,峰值扭矩280Nm/1400-4000rpm。

    東風標致5008實拍體驗 法式七座新勢力來襲

    東風標致5008實拍體驗 法式七座新勢力來襲

      車型點評:隨著東風標致5008的全球同步上市,東風標致將有2008、3008、4008、5008共四款款產品同時征戰中國SUV市場,也分別針對了小型SUV、緊湊SUV、中型SUV以及中大型SUV的幾個市場,覆蓋非常完善,而5008的帥氣以及高科技

    東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS
    今年第四季度上市

      東風雪鐵龍目前只有一款C3-XR的SUV車型,對于整個品牌的布局來看是較為吃虧的,因此在本屆車展上其推出了東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS,定位于中型SUV市場。

    天逸C5 AIRCROSS靜態體驗 重口味西多士

      東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS基于EMP2平臺打造,可以看成是東風標致4008的兄弟車型,C5 Aircross借鑒雪鐵龍AirCross概念車的設計元素,采用上下分體式前大燈燈組,尾燈光源采用四個橢圓整齊排列,極富辨識度。

    天逸C5 AIRCROSS靜態體驗 重口味西多士

      尺寸方面,東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS長寬高分別為4510/1860/1670mm(帶行李架高度1705mm),軸距2730mm,對于日常的表現很夠用了。

    天逸C5 AIRCROSS靜態體驗 重口味西多士

    天逸C5 AIRCROSS靜態體驗 重口味西多士

      車內內飾基本參考了新一代C6,此次官圖展示的為雙色搭配內飾,配合雪鐵龍不按常理出牌的設計思路,竟然營造出了些許豪華車的感覺,兩端平直的雙幅方向盤和電子檔桿都是點睛之筆。

    天逸C5 AIRCROSS靜態體驗 重口味西多士

      新車還將配備12.3英寸的全液晶彩色數字儀表,支持多種主題切換,并能與8英寸車載多媒體娛樂系統實時雙屏智能互動,操作靈活便捷。其它配置包括:大尺寸中控液晶屏、電子擋把、駕駛模式選擇、全景天窗、后排空調出風口以及電子手剎等,十分豐富。

    天逸C5 AIRCROSS靜態體驗 重口味西多士

      動力方面,新車提供1.6T和1.8T兩款發動機可選,其中1.6T發動機最大功率123kW(167PS),最大扭矩為245Nm,1.8T發動機最大功率150kW(204PS),最大扭矩280Nm。傳動方面,或匹配6速手自一體變速箱。另外后期,新車或將增加插電式混合動力版本。

    天逸C5 AIRCROSS靜態體驗 重口味西多士

    天逸C5 AIRCROSS靜態體驗 重口味西多士

      車型點評:活潑跳躍的東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS的確帶來了另外一番不同的設計語言,具備豪華感受之余還兼具年輕個性且具有科技感,配置方面也十分給力,而目前決定其是否好賣的因素就是等待其售價的發布了。

    4長安鈴木驍途/北京現代ix35回頂部

    長安鈴木驍途
    暫無上市日期

      對于火爆的SUV市場,一直有著不錯經驗的鈴木自然不能錯過,在本次車展上其發布了新SUV車型--驍途,新車外觀采用了全新設計語言,結合了此前鈴木S-CROSS概念車的設計元素。

    上海車展靜態體驗鈴木驍途

      外觀方面,鈴木驍途采用全新的直瀑布式前格柵設計,格柵內部采用大面積鍍鉻裝飾,格柵邊框外沿與左右大燈相連,令前臉看起來更加精致。此外,新車還配備自適應大燈,并配備LED日間行車燈。新車還配備粗壯的保險杠底部護板以及包圍件,讓驍途在精致中透露出絲絲野性。

    上海車展靜態體驗鈴木驍途

    上海車展靜態體驗鈴木驍途

      動力方面,驍途將提供1.4T/1.6L動力可選,其中1.4T車型最大功率103kW(140PS),最大扭矩220Nm,匹配6速手動或6速手自一體變速箱;1.6L車型最大功率90kW(122PS),最大扭矩為158Nm,傳動方面匹配5速手動或CVT無級變速箱。當然,具備四驅的車型自然也不會少。

    上海車展靜態體驗鈴木驍途

      車型點評:雖然本次車展驍途并沒有公布內飾以及上市時間,但是憑借著鈴木的實力,油耗、穩定性等各方面都不需要擔心,畢竟這都是鈴木的拿手好戲,另外主打城市SUV的定位與維特拉的定位拉開差距,填補了鈴木市場的一個缺失。

    北京現代ix35
    暫無上市日期

      ix35一直是現代在SUV市場的主力車型,只是有那么一段時間么有推出新款而逐漸被大家健忘,而本次車展現代ix35終于推出了全新改款車型,未來將與途勝一起發力,搶占更多的SUV市場份額。

    靜態體驗新一代ix35

      新款ix35采用全新的設計理念,造型與現款車型有較大改變。前臉部分,新車前保險杠和前大燈組均重新設計,整體來看較現款車型更加硬朗。

    靜態體驗新一代ix35

    靜態體驗新一代ix35

      動力方面,ix35將提供1.4T和2.0L兩款發動機可選,具體動力數據尚待官方發布進一步消息,傳動方面,1.4T車型將匹配7速雙離合變速箱

    靜態體驗新一代ix35

      車型點評:昔日熱銷的車型在升級換代之后也換上了小排量渦輪增壓發動機,在售價方面頗為值得大家期待,從定位來看正好與途勝無縫對接,給大家在不同的價格區間有更多的車型選擇。

      全文總結:對于本次上海車展,我們為大家選出來的都是一些售價從15-30萬這個售價區間的車型,玲瑯滿目的SUV風格均不相同,目標人群客戶也有區別,并且大多數都是在今年內即可上市購買,不知道是否有一款和你心意,是你值得等待的車型,如果有,那么敬請繼續關注我們后續更多的相關內容報道。如果沒有,那么更要時刻關注我們后續的新車型相關報道。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 王仕政)

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