僅售7萬元起 好開省油兩廂合資車推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購編輯推薦頻道】鐘愛小車情節(jié)是一種依賴，也更是一種節(jié)能環(huán)保的生活態(tài)度。在選擇小車的過程中大家也會遇到各種各樣的問題，但是最繞不開的問題還是“好不好開”和“省不省油”。今天咱們就給大家推薦幾款靠譜的好開節(jié)油合資車，它們分別是Polo、飛度、YARiS L 致炫和昕動。

體驗(yàn)讀圖模式

 ● 大眾polo：工信部油耗百公里5.8L
-推薦原因：一公里僅用三毛錢的大眾車
-本年一月銷量：18036輛

　　油耗很直接的影響我們的出行支出，也在不經(jīng)意間影響著我們生活的品質(zhì)。今天咱們推薦的第一輛車就是小車中的戰(zhàn)斗機(jī)，空間方面絕對劣勢，后排腿部空間捉襟見肘，伴隨著逐年的減配也讓配置上顯得略有些不厚道。相信不少朋友會反問小編一個問題，“那推薦這輛車意義何在？”。品牌價值上沒有辦法用金錢與之直接衡量是一方面，征戰(zhàn)沙場12年有余的Polo在底盤沉穩(wěn)度和安全配置方面的確做的非常不錯，在利弊權(quán)衡之后，我依然相信Polo。

　　空間和靈活性的取舍上Polo選擇了后者，設(shè)計上也是向大多數(shù)時間二人乘坐的方向靠攏，兼顧買菜與代步。為了不引起過度恐慌，小編請來了身高178cm的體驗(yàn)者來為大家演示下空間表現(xiàn)。前排空間不多不少的情況下，后排腿部空間較窄，短程乘坐不存在問題。

　　動力方面Polo搭載EA211系列的全鋁發(fā)動機(jī)（老款為EA111），其中1.4L發(fā)動機(jī)最大功率為66kW（90馬力），相比現(xiàn)款增加4馬力；而1.6L發(fā)動機(jī)最大功率81kW（110馬力），相比現(xiàn)款增加5馬力。同時，鋁質(zhì)的發(fā)動機(jī)重量更輕，操控油耗兼顧。自然吸氣發(fā)動機(jī)版本匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱。

　　車型總評：Polo我更建議剛進(jìn)入社會的年輕人進(jìn)行考慮，低油耗能讓這部分群體能夠在緊巴巴的生活中余處一部分小錢來改善生活，也不用浪費(fèi)太多空間去向家庭妥協(xié)。在魚與熊掌不可兼得的時代，學(xué)會舍棄才是我們需要上的第一節(jié)課。如果你對Polo的空間表現(xiàn)真的不太滿意的話，咱們還是來看看以空間表現(xiàn)的本田飛度吧。

● 本田飛度： 工信部百公里油耗5.3L
-推薦原因：CVT車型比手動擋車型更省油
-本年一月銷量：8907輛

　　說起飛度我更多想起了曾經(jīng)青澀的大學(xué)生活，那時候手頭非常緊，每個月打打零工能攢個千八百塊，夢想著大學(xué)畢業(yè)前能攢個飛度。隔壁宿舍的小伙伴也曾經(jīng)商量著一起買輛三手飛度做做運(yùn)輸?shù)纳猓Y(jié)果自然都不了了之。可見飛度在一個年輕人心目中的地位真的近乎夢想，雖然畢業(yè)幾年大部分小伙伴都開著中級車。

　　當(dāng)然飛度的賣點(diǎn)不僅僅在于油耗表現(xiàn)，大空間和魔術(shù)座椅等配置都為其加了不少分，相比Polo來說，飛度的大空間是我比較看重的一項(xiàng)特質(zhì)。當(dāng)然，在你接受它的大空間時也必須做出一定的犧牲，底盤隔音較差的問題對于處女座來說真的有些煎熬。

　　在空間的展現(xiàn)上我的同事黎嘉銘做過相應(yīng)空間文章，感興趣的小伙伴可以直接戳下方直通車去看看，文章詳細(xì)的解釋了飛度在空間上的多種造詣。

　　車型點(diǎn)評：飛度的定位和Polo有些差異，如果說Polo更適合兩人乘坐的話，飛度更適合四人乘坐，也更加偏向家用。CVT變速器帶來的低油耗也節(jié)省了一部分零花錢，不過小編還是建議飛度在換代時可以推出6MT變速器，讓更多的朋友省更多的錢，也享受超跑GK5的樂趣。

● YARiS L 致炫
-推薦原因：更適合女性家用車主
-本年一月銷量：6336輛

　　致炫雖然在車型尺寸上與飛度十分相近，但是其風(fēng)格和飛度相差真的甚遠(yuǎn)。選擇飛度的小伙伴大多會進(jìn)行一些改裝，但是致炫則不是這樣。多數(shù)車主選擇致炫后都會保持原裝，安安靜靜的做一輛貼心買菜車。致炫的最低油耗是百公里5.2L，這一數(shù)據(jù)比飛度和Polo都更好一些。油耗咱們是不會介意它更低的，畢竟蒼蠅腿也是肉，您說對不？

　　外觀上新款致炫和老款只是做了微調(diào)，這和豐田的一貫行事作風(fēng)非常相像，內(nèi)飾上也幾乎沒發(fā)生改變。相對于外觀內(nèi)飾，配置的提升才是一個畢竟吸引人的亮點(diǎn)，只不過讓人稍顯遺憾的還是車機(jī)的性能提升，還是有些讓人失望的。

　　車型點(diǎn)評：熟悉豐田的朋友可能會發(fā)現(xiàn)，大部分豐田車在調(diào)教上都不會屬于激進(jìn)的風(fēng)格，這款致炫更是如此。所以按不少女車主的反饋來說，我更建議女車主購買這樣一類車型，溫和，耐用，且擁有不錯的空間表現(xiàn)。

● 斯柯達(dá)昕動
-推薦原因：就是大
-本年1月銷量：3746輛

　　昕動的百公里油耗要稍高一些，最低也要達(dá)到百公里5.9L的工信部綜合油耗，相比前面三款車在經(jīng)濟(jì)方面要存在一定的劣勢。小編推薦它也僅存一個空間性價比入手，與其體型相近的桑塔納·浩納售價相對更高，但是如果為了一個logo而選擇大眾小編是不太贊成的。

　　空間上昕動保持著絕對的領(lǐng)先地位，也讓前面三輛車感受到了挺大的壓力，當(dāng)然昕動在多媒體方面也擁有自己的一些話語權(quán)。不過如果你想在低配車上找到多媒體系統(tǒng)，還是建議后期進(jìn)行加裝吧。

　　車型點(diǎn)評：相信大家看了四輛車，在這里一定明白了舍與得的關(guān)系。昕動犧牲的是油耗，但是得到的是空間。而其他小伙伴犧牲了空間，得到了油耗。消費(fèi)者只需要根據(jù)自己的剛需進(jìn)行選擇即可，當(dāng)然如果你需要買一輛又大省油的，建議出門轉(zhuǎn)左選擇雙擎車型。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林建楸）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：		暫無實(shí)拍,僅供參考
車型信息：	大眾Polo 2016款 1.6L 手動舒適版	飛度 2016款 1.5L SE CVT時尚版	YARiS L 致炫 2017款 1.5G CVT炫動版	昕動 2016款 改款 1.6L 自動前行版
官方價：	9.19萬	8.88萬	9.58萬	8.99萬
廠商：	上汽大眾	廣汽本田	廣汽豐田	上汽大眾斯柯達(dá)
級別：	小型車	小型車	小型車	小型車
上市時間：	2016-02	2016-08	2016-08	2016-02
發(fā)動機(jī)：	1.6L L4	1.5L L4	1.5L L4	1.6L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	110	131	107	110
最大扭矩(N·m)：	155	155	140	155
變速箱：	5擋手動	CVT無級變速	CVT無級變速(模擬8擋)	6擋自動
車身類型：	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車
長×寬×高(mm)：	3970×1682×1462	4065×1695×1525	4160×1700×1495	4304×1706×1475
軸距(mm)：	2470	2530	2550	2603
最高車速(km/h)：	185	188	-	185
官方0-100km/h加速(s)：	10.6	-	11.6	11.8
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	5.3	5.4	6.2
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	兩廂車	兩廂車	兩廂車	兩廂車
長度(mm)：	3970	4065	4160	4304
寬度(mm)：	1682	1695	1700	1706
高度(mm)：	1462	1525	1495	1475
軸距(mm)：	2470	2530	2550	2603
前輪距(mm)：	-	1480	1460	1460
后輪距(mm)：	-	1465	1460	1500
最小離地間隙(mm)：	-	105	125	-
車重(kg)：	1075	1071	-	1155
車門數(shù)(個)：	5	5	5	5
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	45	40	42	55
行李廂容積(L)：	250	-	326	372
行李廂最大容積(L)：	952 (座椅放倒)	-	-	1255 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)型號：	EA211	L15B2	7NR-FE	-
排量(mL)：	1598	1498	1496	1598
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	110	131	107	110
最大功率(kW)：	81	96	79	81
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5600-6000	6600	6000	5800
最大扭矩(N·m)：	155	155	140	155
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	3600-4000	4600	4200	3800
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	11.5	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	-	i-VTEC	雙VVT-i可變氣門正時	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	多點(diǎn)電噴	直噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V	國V	國V	國Ⅳ+OBD
電動機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動模式：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
簡稱：	5擋手動	CVT無級變速	CVT無級變速(模擬8擋)	6擋自動
擋位個數(shù)：	5	無級變速	8	6
變速箱類型：	手動變速箱(MT)	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式半獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	鼓式	鼓式	鼓式	鼓式
駐車制動類型：	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	185/60 R15	185/60 R15	185/60 R15	185/60 R15
后輪胎規(guī)格：	185/60 R15	185/60 R15	185/60 R15	185/60 R15
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	105	125	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	○	-	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	○	-	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	○	-	●	○
胎壓監(jiān)測裝置：	○	-	-	○
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前- / 后-	前● / 后-	前○ / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-	-	-	-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-	-	-
上坡輔助：	-	-	●	-
自動駐車：	-	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	無
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	●	-	-	-
全景天窗：	-	-	-	-
運(yùn)動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	○	●	●	-
電動吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
真皮方向盤：	●	-	-	-
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	-	-	-
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
前/后雷達(dá)：	前○ / 后●	前- / 后●	前- / 后-	前- / 后-
倒車視頻影像：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	●	●	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	織物	織物	織物	織物
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前○ / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅整體放倒：	-	●	-	●
后排座椅比例放倒：	●	-	●	-
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后-	前- / 后-
后排杯架：	●	-	-	-
手動空調(diào)：	●	●	●	●
自動空調(diào)：	-	-	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	-	●
近光燈：	鹵素	鹵素	鹵素	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	鹵素	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	-	-	●	-
自動頭燈：	-	-	-	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	-	-
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	-	-	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-	-	-
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：	-	-	-	-
中控臺彩色大屏：	-	-	-	-
中控臺大屏尺寸：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
多媒體系統(tǒng)：	單碟CD	單碟CD	單碟CD	單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	2	4	4
自動泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	●	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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