到店實(shí)拍體驗(yàn)眾泰E200 繁華都市小精靈

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】對(duì)于限行限購(gòu)城市的消費(fèi)者來說，收獲滿滿的春節(jié)過后第一件煩心事兒就是堵車+搖號(hào)，那么說到限行，不得不提的就一定有新能源車型。近年來國(guó)內(nèi)新能源汽車種類琳瑯滿目，許多準(zhǔn)車主們挑花了眼，在2016年北京車展上，眾泰E200憑借小巧可愛的身姿贏得了不少消費(fèi)者的青睞，它有什么亮點(diǎn)？正好新車到店，咱們就一起來揭開這輛“都市精靈”的真面目吧！

體驗(yàn)讀圖模式

●時(shí)尚雙色搭配 外形小巧可愛

　　要說一輛車給人的第一印象，那無疑是吸引人的外觀設(shè)計(jì)了，眾泰E200使用近年來流行的雙色拼接設(shè)計(jì)，造型靈動(dòng)可人，搭配前后保險(xiǎn)杠及翼子板處的仿空氣動(dòng)力學(xué)套件，給人一定的運(yùn)動(dòng)感，并且采用了前后輪眉不同色的配色方案，設(shè)計(jì)想法大膽有魄力。

　　有人說這臺(tái)眾泰E200依舊有些“抄襲”的痕跡，但拋開車型輪廓不談，配置方面也足以讓smart汗顏，LED近光光源以及車身大量仿空氣動(dòng)力學(xué)套件的設(shè)計(jì)的確可以讓不少年輕人心動(dòng)，倒車影像及行車模式的選擇功能一應(yīng)俱全，值得一提的是，隱藏式車門開啟按鍵在同級(jí)別中實(shí)數(shù)罕見，實(shí)際體驗(yàn)中也非常好用，無疑是個(gè)亮點(diǎn)，并且不大的車身搭配15寸鋁合金輪轂顯得整車飽滿有輪廓。

●車內(nèi)車外風(fēng)格相同 內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明亮

　　對(duì)于很多“強(qiáng)迫癥”患者來講，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)的高度一致性能讓他們“舒服”不少，眾泰E200內(nèi)飾主色調(diào)為青白色，進(jìn)入車內(nèi)感覺寬敞明亮，搭配紅色儀表臺(tái)覆蓋件后很好地點(diǎn)綴了單調(diào)的白色內(nèi)飾顏色，座椅采用真皮材質(zhì)包裹，與車身顏色相同，依然采用黑+紅的雙色拼接設(shè)計(jì)，十寸多媒體觸控屏功能齊全，且支持各項(xiàng)車輛行駛信息顯示，能夠滿足日常代步需要。

　　可以說這臺(tái)眾泰E200在細(xì)節(jié)方面做的非常到位，無論是座椅的舒適度還是各項(xiàng)配置都滿足了一般消費(fèi)人群的日常所需，在如今這個(gè)強(qiáng)調(diào)“科技感”的時(shí)代，眾泰E200的設(shè)計(jì)非常貼合主題，不高的售價(jià)必然不會(huì)帶給您真正的材質(zhì)體驗(yàn)（例如：碳纖維、中控臺(tái)真皮等等），但類似的外觀設(shè)計(jì)能夠帶給我們良好的視覺效果，何樂而不為呢？

●坐姿偏高視野良好 儲(chǔ)物空間恰到好處

　　作為一款微型純電動(dòng)車，它的主要用途主要還是在市內(nèi)通勤以及日常代步所需，三門雙座的設(shè)計(jì)讓它可以靈活地穿梭在城市的大街小巷內(nèi)，那么空間表現(xiàn)怎么樣？讓我們跟隨編輯和體驗(yàn)者一起進(jìn)入這臺(tái)眾泰E200來一探究竟。

　　從上組圖中我們可以看到，眾泰E200雖整車長(zhǎng)度僅為2735mm，但出于軸距的優(yōu)勢(shì)，使得它的整車空間一點(diǎn)兒也不比同級(jí)別車型小，身高191cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)這臺(tái)小車內(nèi)，頭部空間依舊可以達(dá)到三指，并且可以找到合適自己的座椅角度，美中不足的是，方向盤的不可調(diào)節(jié)讓人有些遺憾，在實(shí)際體驗(yàn)中，扶手箱的位置比較低，這一點(diǎn)在日常駕駛體驗(yàn)中確實(shí)是一個(gè)短板，希望可以改進(jìn)，后備廂空間平直大方，有利于一些大物件的推拉收取，總體來講空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

●永磁同步電機(jī) 固定齒比波箱

　　不知道什么時(shí)候開始的，新能源汽車都在秀“技術(shù)”，咱們說點(diǎn)淺顯易懂的吧，永磁同步電機(jī)可以將電機(jī)整體安裝在輪軸上，形成整體直驅(qū)系統(tǒng)，也就是這臺(tái)眾泰E200的后驅(qū)驅(qū)動(dòng)形式，省去了一個(gè)齒輪箱，從而為車內(nèi)空間提供了有力的保障，那么它的動(dòng)力和續(xù)航到底表現(xiàn)如何，咱們往下看。

　　如果說這臺(tái)小車被定義在城市代步通勤角色的話，那么它220km的續(xù)航里程的確足夠使用了，后驅(qū)平臺(tái)讓它的配重得到了平衡，并且前麥弗遜+后雙叉臂式整體獨(dú)立懸架在駕乘感受及空間使用方面找到了一個(gè)完美的平衡。

　　編輯總結(jié)：眾泰E200擁有惹人喜愛的身姿及增加良好體驗(yàn)的豐富配置，這樣的高性價(jià)比對(duì)于知豆電動(dòng)車以及同門的芝麻E30等車型搶奪市場(chǎng)來講并不是一件容易的事，憑借著亮眼的外觀以及一系列出眾的配置表現(xiàn)，外加220km的續(xù)航里程，相信它會(huì)成為眾多新能源車型消費(fèi)者選車名單上的一員。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展）