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    《選車晚9點》回顧 SUV選兩驅還是四驅?

    2017-02-02 22:39:19 作者:朱志延、王仕政

      【太平洋汽車網 導購頻道】《選車晚9點》的欄目已經運作了有一段相當長的時間了,每天晚上關注我們的網友都很多, 問的問題也是五花八門絡繹不絕,對我們的信任在此表示無比感激,我們導購組的編輯也將繼續竭盡所能為大家排憂解難,也歡迎大家多多關注我們的《選車晚9點》這一檔真人即時在線回答的欄目。雖然我們把每天的量定在30個問題左右,但是這30個問題都是比較有代表性的內容,而現在大家看的這篇文章,我們就是從精選出一些問題匯總給大家,希望可以讓有共同疑惑的網友能夠得到個了解,同時也會對回答內容做一個補充說明,針對因為晚上在線時長太短進行一個補充。

      關于上周四、周五晚上的內容,大家可以點擊《選車晚9點》,右側還可以點擊參加下午4點進行的《用車下午茶》進行關于用車疑問的提問,希望大家踴躍參與。

    問題一:城市SUV究竟是買兩驅還是四驅?

    《選車晚9點》回顧 SUV選兩驅還是四驅?

    解答人——朱志延

      這位網友的疑問相信很多人都會遇到,買SUV的時候,總覺得沒有四驅怎么算SUV呢?可是貌似一交流,大部分買的都是兩驅,到底是自己錯了還是他們錯了?其實很多人選擇四驅無非是覺得自駕游到野外的時候,四驅的脫困能力更強,應對爛路更得心應手,其實對于城市SUV來說,脫困和越野能力其實是一道偽命題,好比你買個防水的夾克外套,真下雨了,它遠比不上兩塊錢的雨衣來得有用。

      首先這個脫困越野能力是關乎到多個因素的,比如車輛的接近離去角最小離地間隙、是否帶差速鎖,帶幾把鎖等等等等,所以真的到了鋪裝路面消失需要在野地里開荒前進的時候,城市SUV即使有四驅也是走不遠的,和兩驅沒有本質差別。所以熱愛越野的話,不如直接買像吉姆尼帕杰羅牧馬人這樣的硬派SUV做改裝,可以征服很多人跡罕至的地方,而城市SUV拖著四驅系統,更多是在雨雪天氣提供更穩定的操控,再就是日常在城市使用徒費你的汽油了。

    問題二:雙離合變速箱到底靠不靠譜啊?

    《選車晚9點》回顧 SUV選兩驅還是四驅?

    解答人——朱志延

      可以說是大眾讓大家認識了雙離合,也是大眾讓大家懼怕雙離合。曾經雙離合是高科技和高效率的代名詞,DSG的風頭一時無兩,但自從出了變速箱門事件后,大眾的雙離合就害的所有人對于雙離合變速箱失去了信心。但這個東西真的這么不堪么?自然不是的,從結構上來說,雙離合的換擋速度快傳動效率高,是非常先進的設計,對于油耗和駕駛平順性來說,都是有非常大的幫助的。

      所以有人要問,那還有很多人說雙離合頓挫是什么情況呢?這里主要有兩個原因,一是發動機和變速箱的匹配做得夠不夠細致,匹配是一件費時費力又費錢的活兒,匹配好了如絲般順滑,匹配不好,那就猶如穿了一雙不合腳的鞋,怎么都別扭;第二是像通用系的一些車型的雙離合變速箱在低速1-2擋切換的時候的確有輕微頓挫,而國內路況擁堵,低速行駛時間長,這種頓挫帶來的負面感受就自然被累積放大了。所以,雙離合這個技術還是靠譜的,不要因為一家品牌一時的問題而否定整個技術,和其它類型變速箱一樣,駕駛起來是否好看,還是看匹配和調校,需要親身去感受,而不是聽了一些傳言就對這類變速箱一棍子打死。

    問題三:天籟2.0高配有必要嗎?凱美瑞怎么樣?綜合考慮

    《選車晚9點》回顧 SUV選兩驅還是四驅?

      解答人——王仕政

      對于天籟2.0和凱美瑞2.0怎么選這個問題其實非常尖銳,首先兩款都是以舒適見長的車,凱美瑞穩定的品質和堅實的口碑是不可否認的,沒有任何駕駛的激情也算是一個賣點,平穩好開就是凱美瑞的代名詞。而2.0L的凱美瑞在去年把針對發動機以及變速箱進行了全面的升級,兩者匹配的程度堪稱完美,動力表現也是讓人非常滿意。而天籟在今年也做出年輕化的改變,2.0L的發動機也換用了缸內直噴的新機頭,動力和燃油經濟性都有了極大的提升,這么一來早動力方面的表現是和凱美瑞幾乎平起平坐,而天籟一向極為舒適的座椅也是一大亮點。

      不過更為值得讓人稱贊的是天籟2.0L的頂配版本還增加了變道盲區預警系統、車道偏離預警系統、移動物體/行人探測預警系統、預碰撞智能剎車輔助系統、油門誤踩智能糾正系統、LED大燈這些凱美瑞所不具備的配置,從安全性方面來說自然是天籟2.0的高配最為理想,而且目前天籟還有2萬元左右的優惠,也就是裸車17萬出頭就可以享受到這些主動安全防護功能,相比凱美瑞來說,在安全防護方面要更為出色,作為家用車的話,我們還是推薦選擇具備主動安全防護功能的天籟高配。

    問題四:瑞虎7 2.0L怎么樣?值得入手嗎?

    《選車晚9點》回顧 SUV選兩驅還是四驅?

       解答人——王仕政

      正好我個人有駕駛過瑞虎7 2.0L的版本,老實說自主品牌能夠有瑞虎7那樣的底盤調校真的十分值得稱贊,高速異常穩健,即便和合資車型相比,那是毫不遜色,底盤調校方面是無需質疑的。對于動力,2.0L搭配CVT的話,CVT對于油門的相應非常積極,稍微深踩油門轉速就會迅速攀升到3000轉,而且瑞虎7的車重只有1.4噸,2.0L的發動機拉動并不費力,而且提速感受良好,高速駕駛超車也很有信心。

      而低速肉的感覺,這個基于CVT的橡皮筋拉伸特性,多少會有一點,但是并不算明顯,轉速的攀升很快就能提供足夠的動力。當然如果對動力有追求,1.5T的車型自然會有更好的表現,不過個人的感覺2.0L的車型更適合在城市中駕駛,平順性方面很不錯,舒適性很好。

    問題四:經典明銳經典軒逸怎么選啊,后期毛病少

    《選車晚9點》回顧 SUV選兩驅還是四驅?

       解答人——王仕政

      對于經典軒逸,老實說目前的價格非常低廉,而在空間和舒適性方面則一直都是歷代軒逸制勝的優勢,這些都是經典明銳沒法相比的。另外在動力方面,兩款車雖然都不相上下,但是在燃油經濟性方面軒逸則依然是全面占優,相比經典明銳來說,各方面的表現都更出色。

      關于穩定性方面,經典軒逸背靠上百萬臺老軒逸的保有量,穩定性自然是不需要擔心的,而且配件也非常好找,保養很便宜,相對比保有量不算多的明銳來說依然是個極大的優勢所在,更重要的是目前其售價在優惠之后低至7萬元出頭就有成交,性價比非常不錯,所以這兩個車型相比較,選擇經典軒逸會更合適。

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