2016年最值得關(guān)注的國(guó)產(chǎn)合資SUV新車型

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】2016年，火爆的SUV市場(chǎng)簡(jiǎn)直是讓人目瞪口呆，SUV的銷量暴漲大家都有目共睹，銷售不斷創(chuàng)新高的車型一個(gè)接一個(gè)的涌現(xiàn)。因此眾多合資品牌也紛紛針對(duì)SUV市場(chǎng)積極的引入新品進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，雖然說都是想要搶奪更多的市場(chǎng)份額，但是對(duì)于我們消費(fèi)者來說這絕對(duì)是一件好事，畢竟可以有更多更好的產(chǎn)品進(jìn)行選擇。

　　今天我們就來看看在2016年，20萬元這個(gè)主流價(jià)位有什么新生合資SUV供大家選擇，這當(dāng)中不乏多款 一上市就關(guān)注度和銷量都十分火爆的車型，每一款車都有著自己獨(dú)特的賣點(diǎn)，針對(duì)的人群也都不一樣，絕對(duì)不容錯(cuò)過。

●Jeep全新指南者
官方指導(dǎo)售價(jià)：15.98-24.18萬
賣點(diǎn)：硬派帥氣、高配置，最強(qiáng)四驅(qū)

　　盡管Jeep全新指南者是本次推薦的5款車型中最晚上市，趕著2016年結(jié)束登錄市場(chǎng)的車型，但是全新指南者的亮點(diǎn)實(shí)在是太多了，帥氣的外觀、極高的配置、還有專門針對(duì)野外撒野的高性能四驅(qū)版本，15.98萬元起的售價(jià)一下子打破了整個(gè)15-20萬元合資SUV市場(chǎng)的寧靜，高顏值和高配置非常的適合家用，可謂是家用超值之選。 

　　Jeep全新指南者除了在外觀以及車身尺寸以及軸距方面進(jìn)行了改變之外，內(nèi)飾方面還有功能配置的提升也十分的明顯，豐富的配置堪稱20萬價(jià)格段最具性價(jià)比的SUV車型。

　　軸距加長(zhǎng)至2636mm的全新指南者，在空間方面自然也是有很大的提升，前后排都能找到充裕舒適的乘坐空間，與同級(jí)別車型相比絲毫不顯遜色。

　　在其他功能方面，全新指南者配備是異常豐富，就拿19.98萬元的1.4T的自動(dòng)臻享版而言，像電動(dòng)尾門、全景天窗這樣的配置都全部配齊，更別說其他一些提升舒適性的實(shí)用功能了。而至于頂配的2.4L高性能四驅(qū)版，還具備同級(jí)別最強(qiáng)的四驅(qū)功能以及主動(dòng)安全防護(hù)功能，像帶跟停功能的ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離提醒、自動(dòng)泊車等等的功能一應(yīng)俱全，具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　動(dòng)力方面，全新指南者搭配1.4T和2.4L的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T的車型有5款，分別匹配6速手動(dòng)變速器和7速雙離合變速器。而2.4L的車型則匹配9速手自一體變速器，并配備具備同級(jí)別最強(qiáng)的四驅(qū)功能。動(dòng)力與性能方面的很搶眼。

　　對(duì)于全新指南者，選擇什么車型性價(jià)比最高？我們的視頻欄目《選車說》也有相關(guān)的推薦，大家不妨點(diǎn)擊下方視頻進(jìn)行播放。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：對(duì)于Jeep全新指南者，遲來意味著有更充分的準(zhǔn)備。Jeep家族的技能傳承再加上大家極為關(guān)注的高性價(jià)比和豐富的配置，作為一款新車而言，老實(shí)說可以直接預(yù)見其會(huì)熱賣的結(jié)果，對(duì)于喜歡SUV車型的玩家來說，這絕對(duì)是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

●三菱 歐藍(lán)德
官方指導(dǎo)售價(jià)：15.98-22.38萬
賣點(diǎn)：最便宜的7座四驅(qū)合資SUV

　　三菱歐藍(lán)德國(guó)產(chǎn)之后，因?yàn)槌龊醮蠹乙饬系膬r(jià)格頗為受到大家的關(guān)注，畢竟作為SUV車型的領(lǐng)軍品牌，三菱不僅僅有著雄厚的SUV技術(shù)積累，而國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德還有一大看點(diǎn)就是具備7座和四驅(qū)的版本，這也是目前市面上售價(jià)最低的7座四驅(qū)SUV。

　　前臉采用了三菱最新設(shè)計(jì)語言，大面積的鍍鉻裝飾條配合寬大的進(jìn)氣格柵，再加上稍稍上揚(yáng)的前大燈，整體呈現(xiàn)一個(gè)X造型，視覺沖擊感挺強(qiáng)的。國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德除了最低配之外，其余版本均配備了LED前近光燈，配置方面有了很大的提升。 

 　　國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德的車身尺寸為4705×1810×1680mm，軸距為2670mm，相比進(jìn)口版在長(zhǎng)度方面增加了10mm。輪轂也和進(jìn)口版一致，搭載的是18寸雙色花瓣輪轂搭配鄧祿普SP SPORT 5000輪胎，規(guī)格為225/55 R18，大腳和長(zhǎng)車身相得益彰。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)秉承著三菱一貫中規(guī)中矩的風(fēng)格，三幅式方向盤上配備藍(lán)牙電話、多媒體控制等功能按鍵。中控部分是全車為數(shù)不多的與進(jìn)口版車型有所區(qū)別的地方，進(jìn)口版本的7英寸實(shí)體按鍵中控屏換成了8英寸觸摸屏，右側(cè)的實(shí)體控制按鍵被觸摸按鍵取代。配置方面，高配車型還配備前排座椅加熱、電動(dòng)尾門、倒車?yán)走_(dá)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、S-AWC超級(jí)全輪驅(qū)動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)等配置。

　　乘坐空間是三菱歐藍(lán)德的一大賣點(diǎn)，首先提供了5座和7座布局可選，把第二排座椅移至最后還是能夠得到一個(gè)比較寬敞的空間，符合預(yù)期表現(xiàn)。而且由于增加了第三排座椅，可以供應(yīng)急使用，適當(dāng)保證了一家人的短途出行。

　　至于配置方面，歐藍(lán)德也全面加強(qiáng)了其在安全配置方面的表現(xiàn)，像電動(dòng)尾門、ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等功能都有配備，配置方面的表現(xiàn)非常不錯(cuò)。

　　動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德提供了2.0L和2.4L兩款動(dòng)力總成選擇，均匹配Jatco CVT變速箱（模擬6速）。其中，代號(hào)為4J11的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率122kW/6000rpm，峰值扭矩201Nm/4200rpm，代號(hào)為4J12的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率141kW/6000rpm，峰值扭矩235Nm/4200rpm。至于主推車型，自然是2.4L的車型，在動(dòng)力以及配置方面相比2.0L的車型都有了極大的提升。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：廣汽三菱歐藍(lán)德15.98-22.38萬元，著實(shí)有著相當(dāng)不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，與價(jià)格接近的Jeep指南者相比，其7座還有四驅(qū)的功能老實(shí)說也不顯遜色，更是同級(jí)車型中極具亮點(diǎn)的競(jìng)爭(zhēng)力，足以看出廣汽三菱的決心。在全面開放二胎政策的大環(huán)境下，拿出一款高性價(jià)比車型，也可謂是用心良苦。在上市后的幾個(gè)月，月銷已經(jīng)超過了5000多臺(tái)，并且一直處于上升通道，表現(xiàn)十分不錯(cuò)，對(duì)于7座有需求的用家來說，歐藍(lán)德是個(gè)不可多得的選擇。 

●東風(fēng)標(biāo)致4008
官方指導(dǎo)售價(jià)：18.57-27.37萬
賣點(diǎn)：最個(gè)性最具科技感的SUV

　　東風(fēng)標(biāo)致在3008小改款更新上市不久，緊接著就推出了一款讓人頗為顛覆審美設(shè)計(jì)，極具科技未來感的4008。雖然說國(guó)產(chǎn)的4008是國(guó)外正統(tǒng)的全新3008，但是不管如何它給我們帶來的十分驚艷的感受，并且在尺寸方面也與目前的3008車型拉開了差距。東風(fēng)標(biāo)致4008采用標(biāo)致全新的EMP2平臺(tái)以及標(biāo)致全球新一代的設(shè)計(jì)語言，它更傾向于展示肌肉線條與厚重的外表，塑造跨界SUV的感覺。

　　新的標(biāo)致4008采用第二代“i-Cockpit”座艙設(shè)計(jì)語言，整體更加趨向于科幻感，特別是它那塊全液晶儀表盤，是東風(fēng)標(biāo)致首次采用。另外車內(nèi)大量軟質(zhì)材料，給人的手感十分舒服。

　　東風(fēng)標(biāo)致4008雖然車身長(zhǎng)度只有4510mm，但是2730mm長(zhǎng)的軸距在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中非常有優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)軸距帶來的是更加富裕的乘坐空間，這一點(diǎn)值得肯定。后備廂方面也可以說是煞費(fèi)苦心，加入了感應(yīng)式開啟和關(guān)閉功能，同時(shí)可自定義開啟高度，非常人性化。

　　配置方面，東風(fēng)標(biāo)致4008配備了全景天窗、電子手剎、多種駕駛模式的選擇。而頂配車型還提供了ACC自適應(yīng)巡航等主動(dòng)安全防護(hù)功能，亮點(diǎn)可謂是非常的多。

　　動(dòng)力方面，東風(fēng)標(biāo)致4008全系提供了1.6T和1.8T兩種排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩達(dá)到了280N·m，非常可觀。這樣的動(dòng)力組合也為東風(fēng)標(biāo)致4008注入了運(yùn)動(dòng)的能力。后懸掛采用扭力梁式非獨(dú)立懸掛，對(duì)于標(biāo)致這樣的底盤大師而言，調(diào)校這樣的懸掛還是得心應(yīng)手的。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：對(duì)于東風(fēng)標(biāo)致4008這款SUV，天馬行空的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)不得不說是一大亮點(diǎn)，而配置方面，4008也十分厚道，再者還有渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出方面十分給力，在同級(jí)車型中都具有十分不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，適合喜歡與眾不同，對(duì)配置有追求的用家進(jìn)行選擇，性價(jià)比方面還是很不錯(cuò)的。

●馬自達(dá)CX-4
官方指導(dǎo)售價(jià)：14.08-21.58萬
賣點(diǎn)：最時(shí)尚最具運(yùn)動(dòng)感的SUV

　　雖然說馬自達(dá)CX-4基于CX-5的平臺(tái)而來，但是CX-4在設(shè)計(jì)上與CX5則完全是兩個(gè)套路，低矮的轎跑化車身外加SUV的底盤高度，整體更像一臺(tái)跨界車，設(shè)計(jì)上也更為偏向年輕化，所以一上市便受到了眾多年輕人的青睞，銷量方面也是十分的不錯(cuò)。

　　在空間方面，馬自達(dá)CX-4的表現(xiàn)對(duì)付一般的日常使用也已足夠，低矮的車身相對(duì)限制了其頭部空間的表現(xiàn)。

　　在配置方面，馬自達(dá)CX-4的表現(xiàn)也十分不錯(cuò)，全系標(biāo)配的電子手剎+Autohold，高配的盲區(qū)提示，低速剎車輔助系統(tǒng)等等的主動(dòng)安全功能都配備了。

　　動(dòng)力方面，馬自達(dá)CX-4與CX-5一樣，提供了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為144kW(196PS)，最大扭矩為252Nm。變速箱方面則為6速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：馬自達(dá)CX-4算是馬自達(dá)對(duì)自己SUV陣營(yíng)的一個(gè)細(xì)分產(chǎn)品，14.08萬起的售價(jià)也十分給力，跨界的風(fēng)格轎跑的設(shè)計(jì)在眾多車型中也算是一個(gè)特類，而功能方面也十分齊全，安全輔助也跟上了，而馬自達(dá)出色的油耗還有運(yùn)動(dòng)化的操控也都注定了這是個(gè)年輕消費(fèi)者的產(chǎn)品，目標(biāo)人群十分清晰，很符合年輕的新生代車主選擇。

●雷諾科雷傲
官方指導(dǎo)售價(jià)：17.98-26.98萬
賣點(diǎn)：中型SUV的身材緊湊SUV的價(jià)格

　　雷諾科雷傲一點(diǎn)都不像一臺(tái)緊湊型SUV，雖然它出于與奇駿一樣的平臺(tái)，但是視覺效果上要比奇駿大了不少，而事實(shí)上在參數(shù)上它真的比昂科威大、也比途觀都大，視覺焦點(diǎn)主要集中在前臉部分，前臉的核心焦點(diǎn)就是運(yùn)用新的設(shè)計(jì)語言造出的前大燈。為了更加醒目LED日間行車燈從大燈上剝離出來，飛鏢形狀的樣式更容易吸引你的注意。

　　雷諾科雷傲的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人的感覺十分樸素的，并沒有為了宣傳豪華感而去做一些毫無功用的裝飾，當(dāng)然車內(nèi)的焦點(diǎn)也基本上集中在這塊8.7英寸的大屏幕上了，簡(jiǎn)單耐看的內(nèi)飾因?yàn)檫@塊屏幕增加了不少科技感。

　　空間方面，科雷傲自然也不需要擔(dān)心，2750的軸距對(duì)空間是一個(gè)很好的保證，頭部空間也十分充裕，絲毫不需要擔(dān)心。

　　在配置方面，高配的科雷傲也十分搶眼，BOSE的音響、通風(fēng)/加熱座椅、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)偏航控制、車道偏離警告、疲勞駕駛提醒、自動(dòng)遠(yuǎn)景光切換、自動(dòng)泊車輔助、盲區(qū)警示系統(tǒng)等等的功能都配備了，安全方面也是很有保障。

　　雷諾科雷傲在發(fā)動(dòng)機(jī)方面依然是配備了2.0L和2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩為200N·m，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kW(186PS)，峰值扭矩達(dá)到233N·m，傳動(dòng)部分匹配的是可模擬7速的CVT變速箱，動(dòng)力輸出十分的平順，相當(dāng)舒適。 

　　編輯點(diǎn)評(píng)：對(duì)于雷諾科雷傲的國(guó)產(chǎn)，在品質(zhì)方面并沒有降低，而售價(jià)方面也頗為具有吸引力，特別是在空間方面還有乘坐舒適性的表現(xiàn)也是同級(jí)別中的領(lǐng)先者，全面的主動(dòng)安全配置也是一個(gè)看點(diǎn)，進(jìn)一步加快提升了雷諾品牌在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心中的地位，十分適合溫馨家庭選購，載著一家人舒適的外出玩耍。

　　全文總結(jié)：本次推薦的5臺(tái)車型，每一臺(tái)車都有著自己個(gè)性和不同屬性的人群，指南者的不羈與闖蕩果敢屬專業(yè)級(jí)新中產(chǎn)家庭SUV，歐藍(lán)德所針對(duì)的2胎人群而著地、標(biāo)致4008的前衛(wèi)科技與個(gè)性屬于科技派之選、CX-4的新潮時(shí)尚適合潮人、科雷傲的顧家安逸又偏向溫馨，每一臺(tái)SUV似乎都在告訴大家應(yīng)該怎么去選擇。對(duì)于20萬元級(jí)SUV市場(chǎng)中的老將CR-V、RAV4榮放、途觀、翼虎、昂科威、奇駿等等的車型來說都極具挑戰(zhàn)力，讓整個(gè)市場(chǎng)的選擇更為豐富，人群的細(xì)分更精確。不過可以有一點(diǎn)值得肯定的就是這幾款SUV目前關(guān)注度和銷量都十分不錯(cuò)，后續(xù)也就是建立口碑的時(shí)間了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）