是SUV還是星際戰(zhàn)艦?實(shí)拍東風(fēng)標(biāo)致4008

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)頻道】今年國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)又將迎來(lái)一位新的競(jìng)爭(zhēng)者，而且貌似這位競(jìng)爭(zhēng)者還不好惹，因?yàn)樗穷^獅子。東風(fēng)標(biāo)致4008是將海外版全新一代3008引進(jìn)國(guó)內(nèi)后又進(jìn)行了多方面的提升，采用標(biāo)致全新的EMP2平臺(tái)，在之前的成都車(chē)展上亮相之后就贏得了不小的關(guān)注。4008采用了標(biāo)致全球新一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是非常的大膽，戰(zhàn)斗機(jī)艙樣式的中控臺(tái)搭配頗具個(gè)性的方向盤(pán)，與星際戰(zhàn)艦頗有幾分相似。同時(shí)在科技和安全配置上4008也可謂是下足了功夫，可以說(shuō)不論是外觀設(shè)計(jì)還是配置方面，都擁有能夠吸引人的地方。

體驗(yàn)讀圖模式

　　法國(guó)人擁有最新潮的審美、如火的個(gè)性，所以在法國(guó)盛產(chǎn)時(shí)裝與奢侈品，4008正是在這樣的環(huán)境下誕生成長(zhǎng)的。4008和大部分法國(guó)車(chē)不同，他更傾向于展示肌肉線(xiàn)條與厚重的外表，塑造跨界SUV的感覺(jué)。這時(shí)候很多小伙伴會(huì)提出疑問(wèn)：“為什么要跨界？”事實(shí)是法國(guó)以及很多歐洲國(guó)家并不喜歡SUV這種車(chē)型，狹窄的街道以及多彎的道路并不適合SUV，SUV車(chē)型均為海外市場(chǎng)所打造。

● 外觀：聚集了法國(guó)人的浪漫與新潮

●內(nèi)飾：全新座艙設(shè)計(jì)，用料十分厚道

　　新的標(biāo)致4008采用第二代“i-Cockpit”座艙設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體更加趨向于科幻感，特別是它那塊全液晶儀表盤(pán)，是東風(fēng)標(biāo)致首次采用。另外車(chē)內(nèi)大量軟質(zhì)材料，給人的手感十分舒服。

我們拍了一段標(biāo)致4008的全液晶儀表盤(pán)的效果展示，很炫酷，特技duangduangduang的。

● 空間：后排空間充足，后備廂使用更靈活

　　東風(fēng)標(biāo)致4008雖然車(chē)身長(zhǎng)度只有4510mm，但是2730mm長(zhǎng)的軸距在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中非常有優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)軸距帶來(lái)的是更加富裕的乘坐空間，這一點(diǎn)值得肯定。后備廂方面也可以說(shuō)是煞費(fèi)苦心，加入了感應(yīng)式開(kāi)啟和關(guān)閉功能，同時(shí)可自定義開(kāi)啟高度，非常人性化。

● 動(dòng)力：這頭獅子脾氣不小

　　動(dòng)力方面，東風(fēng)標(biāo)致4008全系提供了1.6T和1.8T兩種排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩達(dá)到了280N·m，非常可觀。這樣的動(dòng)力組合也為東風(fēng)標(biāo)致4008注入了運(yùn)動(dòng)的能力。后懸掛采用扭力梁式非獨(dú)立懸掛，對(duì)于標(biāo)致這樣的底盤(pán)大師而言，調(diào)校這樣的懸掛還是得心應(yīng)手的。

　　車(chē)型總結(jié)：東風(fēng)標(biāo)致一直在二十萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)上缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，而此次推出的東風(fēng)標(biāo)致4008無(wú)疑是在彌補(bǔ)東風(fēng)標(biāo)致在這一領(lǐng)域的不足。全新的外觀設(shè)計(jì)和極具競(jìng)爭(zhēng)力的配置讓人看得到4008的洶洶氣勢(shì)，看來(lái)東風(fēng)標(biāo)致已經(jīng)不滿(mǎn)足于情懷了，要拼點(diǎn)硬實(shí)力了。而究竟4008能夠搶到多少市場(chǎng)份額，還是讓我們拭目以待吧。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 林建楸、潘洪瀚、黃克宇 攝：王仕政）