靜態(tài)體驗全新別克威朗GS 天生就要帶感

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】近幾年對于小排量運動車型的關注度越來越火熱，更為年輕更為時尚的個性化選擇符合當今年輕人的胃口。作為別克威朗家族的最新成員，威朗GS汲取了別克運動轎跑車型的最新設計語言，并創(chuàng)新演繹家族經(jīng)典元素，勾勒出“天生帶感”的獨特魅力，擁有超多運動套件的威朗GS再一次賺足了人們的目光。下面請大家跟隨我們的鏡頭一起來了解一下這款小鋼炮家族的新成員，別克威朗GS。

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● 外觀：天生帶感強調(diào)運動風格

　　威朗GS多棱線引擎蓋降低了車頭正面的視覺中心，營造出低寬的車身姿態(tài)。傳承別克家族經(jīng)典設計的直瀑式進氣格柵采用無邊框創(chuàng)新設計，并首次引入全黑鋼琴烤漆工藝，與兩側車燈無縫連接，增強了橫向拉伸的視覺效果。

　　家族式展翼頭燈造型極具辨識度，并全系標配LED日間行車燈。Matrix矩陣式全LED大燈更是同級唯一，北斗星飾條后蘊含29顆LED燈珠，透射出珠寶般的質(zhì)感，不僅照明效果更佳，而且提升了車頭的犀利感與辨識度。Matrix矩陣式全LED大燈能夠智能識別駕駛環(huán)境、自動進行六種照明模式的切換，并配備自動防眩目功能。

　　來到車身側面，楔形的車身輪廓呈大角度前傾，威朗GS呈現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的俯沖效果。車頂線條從A柱之后一路下壓，收于黑化處理的“隱形”C柱之上，配合頂端鍍鉻飾條，勾勒出別克家族式雙掠峰腰線在轎跑車上的創(chuàng)新演繹。

　　威朗GS專屬的空氣動力學包圍，其中前包圍采用貫通一體式設計，兩側內(nèi)嵌式導流翼能有效提升空氣動力學表現(xiàn)，并加入紅色飾條穿梭其中，后包圍將豎直的嵌入式高亮示寬條呈“八”字布置于包圍邊緣，在將車尾下端視覺感受拉寬的同時，將紅黑元素下移，與底部的中央擴散器和一體化鍍鉻雙排氣尾管相輔相成。

● 內(nèi)飾：黑紅主題搭配科技運動感十足

　　威朗GS延續(xù)別克標志性的360°環(huán)抱一體式座艙設計，營造出富有品質(zhì)感的駕乘空間。紅黑撞色內(nèi)飾主題酷勁十足。全黑運動內(nèi)飾布置下，中控面板采用大面積碳纖維材質(zhì)，下緣處巧妙嵌入紅色飾條橫貫其中;車門、中控臺兩側、擋把、中央扶手和方向盤，則用精致的紅色雙縫線勾勒提煉，配合GS專屬的Flame Red烈焰紅氛圍燈，點亮激情。

　　威朗GS均搭載AppleCarPlay，經(jīng)由別克IntelliLink多維交互系統(tǒng)即可與iPhone無縫對接。通過中控8吋高清觸摸屏，可完成日常在iPhone上的操作，對于經(jīng)常開車拿起手機的尷尬，在經(jīng)過這套系統(tǒng)的處理后，上車打開手機藍牙，手機就可收進口袋中，不再去觸碰。

　　威朗GS座椅選用了流行的Alcantara皮革包裹，充分體現(xiàn)高檔次高工藝的特點，前排座椅電動調(diào)節(jié)簡單便利，前排座椅加熱對于北方城市來說尤為重要。除此之外，后排雙USB充電接口，精準貼合年輕“科技控”們的使用需要。

● 動力：獨享1.5T發(fā)動機配7速雙離合

　　動力方面，此次全新上市的威朗GS將獨享1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率124kW(169PS)，匹配7速DCG雙離合變速箱。這也從此區(qū)分了威朗兩箱車型的動力配置界定，對于即將發(fā)布的威朗轎跑(普通款)，此次不會再裝配帶有渦輪增壓的發(fā)動機，僅提供1.5L排量。

　　總結：威朗GS是繼威朗轎車之后，別克威朗家族的最新成員，也是歐寶第十一代雅特的姊妹車型。它整合通用全球平臺化生產(chǎn)，以超高的運動外觀、炫酷科技和精準操控直擊年輕消費者的核心需求，對于年輕人愛玩敢拼搏的精神,GS正好融合了這些要點，為激情涌動的時尚新銳們帶來“天生帶感”的全新駕乘體驗。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王碩）