經典再進化 實拍上汽通用五菱之光S

　　【太平洋汽車網 新車體驗】五菱之光，一款創造了汽車銷量奇跡的本土車型，曾被《福布斯》雜志評價為地球上最重要的一款車型。它見證了，更確切的說應該是參與了中國經濟發展的高速時期，如今上汽通用五菱的產品線愈發壯大，產品定位也清晰明確，較之后出的五菱榮光和五菱宏光也都相繼進行了產品的革新，被“賦予”了一個"S"，而五菱之光這款經典車型也再一次到了更新換代的時間節點，于是順理成章的有了一個新的名字——五菱之光S。

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● 外觀 尺寸增加，向家族式設計靠攏

　　五菱之光在品牌內的產品定位是要低于五菱榮光S和五菱宏光S的，因此它的功能性更純粹——滿足載貨需求。新車較現款首先在車身尺寸上進行了升級，長、寬、高都有所增加，這也使得它在同級中競爭力更高。

　　可能是老款車型的造型太“復古”的原因，新的家族式設計使得外觀的整體感覺較現款要更時尚。新車發動機罩上隆起的線條和更大的中網帶來了硬朗的視覺感受，這對于一款拉貨的車型來說，外觀上就能給人一種皮實耐用的感覺非常重要。

　　側面的線條更加簡練，力量感也更強，不像現款的輕描淡寫；車窗的面積也較現款有所增加，這使得車內乘客能獲得更好的視野；車門同樣是采用側拉門的樣式，門把手也換成了直拉式，這樣開門和上下搬運貨物就更方便。

● 內飾 檔次感提升，配置增加

　　內飾變化非常大，設計更轎車化，用料和做工都有所提升，第一眼看上去檔次感增加了。方向盤采用最新的三輻式設計，不僅造型更好看，手感也更好，不過無助力的設定在低速挪車時您還是得多使點力。

　　新車在配置上也較舊款有了一個升級，在行車安全性和實用性方面的表現會更出色，如標配了ABS和EBD都是現款缺失的，大燈高度可調也是在現款實用型上新增的配置。

　　五菱之光S采用2+2+3的座椅布局，座椅材質仍然是織物材質，填充物也偏硬，這樣耐用性會更好一點。在座椅不放倒的情況下，后備箱空間比較局促，最后一排座椅可以進行放倒，但如果是經常拉貨的話還是建議拆掉。

　　雖然主職是拉貨，但面對偶爾的載人需求，五菱之光S還是很能勝任的。首先加大的車身尺寸帶來了不錯的內部乘坐空間，即使是第三排也能獲得不錯的空間；其次一些人性化的儲物格和杯架也為日常使用提供了便利。　

　　動力方面，五菱之光S搭載1.2L汽油發動機，最大功率60.3kW(82PS)，峰值扭矩115Nm，匹配5擋手動變速箱。底盤則仍然采用前麥弗遜式獨立懸掛和后縱鋼板彈簧。

　　● 總結：作為一款相對較為低端定位的車型，五菱之光S此次的變化還是比較大的，新車最為明顯的變化是在檔次感上較現款有所提升；配置方面的升級，特別是ABS和EBD的標配應該說給這類車型做了一個表率，因為事實上這個配置在一些國家是法律強制標配的。新車3.23-3.29萬的售價相當誘人，相信在國內的三四線城市仍然會有不少人選擇它。

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	五菱之光 2015款 S 1.2L 實用型
官方價：	3.23萬
廠商：	上汽通用五菱
級別：	微面
上市時間：	2015-06
發動機：	1.2L L4
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	82
最大扭矩(N·m)：	115
變速箱：	5擋手動
車身結構：	客車
長×寬×高(mm)：	3890×1580×1822
軸距(mm)：	2500
最高車速(km/h)：	130
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.9
整車質保：	三年或6萬公里
車身結構：	客車
長度(mm)：	3890
寬度(mm)：	1580
高度(mm)：	1822
軸距(mm)：	2500
前輪距(mm)：	1290
后輪距(mm)：	1290
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	-
車門數(個)：	5
座位數(個)：	5/7
油箱容積(L)：	38
行李廂容積(L)：	-
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發動機型號：	LSI
排量(mL)：	1206
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	82
最大功率(kW)：	60.3
最大功率轉速(rpm)：	5600
最大扭矩(N·m)：	115
最大扭矩轉速(rpm)：	3600-4000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	10.2
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發動機特有技術：	-
燃料形式：	汽油
燃油標號：	92號(原93號)
供油方式：	多點電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鐵
排放標準：	國Ⅳ
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
簡稱：	5擋手動
擋位個數：	5
變速箱類型：	手動變速箱(MT)
驅動方式：	中置后驅
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	鋼板彈簧非獨立懸掛
轉向助力類型：	液壓助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	盤式
后制動器類型：	鼓式
駐車制動類型：	手剎
前輪胎規格：	165/70 R13
后輪胎規格：	165/70 R13
備胎規格：	全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉彎半徑(m)：	5.1
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎壓監測裝置：	-
零胎壓繼續行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	-
副駕駛安全氣囊：	-
前排側氣囊：	-
后排側氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發動機電子防盜：	-
車內中控鎖：	-
遙控鑰匙：	-
無鑰匙啟動系統：	-
無鑰匙進入系統：	-
上坡輔助：	-
自動駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	-
全景天窗：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	-
電動吸合門：	-
側滑門：	●
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
真皮方向盤：	-
方向盤上下調節：	-
方向盤前后調節：	-
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	-
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
定速巡航：	-
前雷達：	-
后倒車雷達：	-
倒車視頻影像：	-
行車電腦顯示屏：	-
HUD抬頭數字顯示：	-
ECO節能模式：	-
車載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	-
運動風格座椅：	-
座椅高低調節：	-
腰部支撐調節：	-
肩部支撐調節：	-
駕駛位電動調節：	-
副駕駛位電動調節：	-
第二排靠背角度調節：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	-
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風：	-
后排座椅通風：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	●
后排座椅比例放倒：	-
第三排座椅：	○
前座中央扶手：	-
后座中央扶手：	-
后排杯架：	-
手動空調：	○
自動空調：	-
后排獨立空調：	-
后座出風口：	-
溫度分區控制：	-
車內空氣調節/花粉過濾：	-
氙氣大燈：	-
LED大燈：	-
日間行車燈：	-
自動頭燈：	-
轉向輔助燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
車內氛圍燈：	-
前電動車窗：	-
后電動車窗：	-
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節：	-
外后視鏡加熱：	-
內后視鏡自動防眩目：	-
外后視鏡自動防眩目：	-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
遮陽板化妝鏡：	-
后雨刷：	-
感應雨刷：	-
GPS導航系統：	-
車載信息服務：	-
中控臺彩色大屏：	-
中控臺大屏尺寸：	-
內置硬盤：	-
藍牙/車載電話：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
單碟CD：	-
多碟CD系統：	-
單碟DVD：	-
多碟DVD系統：	-
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	2
自動泊車入位：	-
發動機啟停技術：	-
并線輔助：	-
車道偏離預警系統：	-
主動剎車/主動安全系統：	-
整體主動轉向系統：	-
夜視系統：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應巡航：	-
全景攝像頭：	-
備注：	-
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