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    實拍體驗雷克薩斯ES 200 30萬誠意之作

    2015-08-12 00:17:11 作者:吳穎、劉達宏
    1您知道或不知道的新款ES回頂部

      【太平汽車網 新車體驗】新款ES 200從上海車展亮相后就備受消費者關注,這源自于它更低的定價以及更高的配置。ES 200以30.8萬起步的價格,拉低了購買ES的門坎,在降低價格的同時,配置上卻有所升級,這是非常有誠意的。今天,小編將為大家解讀,這個來自雷克薩斯的誠意之作,ES 200舒適版。 

    實拍體驗雷克薩斯ES200體驗讀圖模式
    車輛提供深圳中升雷克薩斯
    車型雷克薩斯 2015款 ES 200
    銷售地址和電話廣東省深圳市南山區深云路9號
    400-860-0982

    雷克薩斯ES

    官方預售價

    詢價

    雷克薩斯ES 2015款 200 精英版

    30.8萬

    詢底價

    雷克薩斯ES 2015款 200 舒適版32.8萬詢底價
    雷克薩斯ES 2015款 250 典雅版35.8萬詢底價
    雷克薩斯ES 2015款 250 豪華版40.8萬詢底價

    雷克薩斯ES 2015款 300h 舒適版

    38.8萬

    詢底價

    雷克薩斯ES 2015款 300h 豪華版

    43.8萬

    詢底價

    雷克薩斯ES 2015款 300h 尊貴版

    50.8萬

    詢底價

    車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg36/

    制表:太平洋汽車網

      備注:通過實地對比ES 200精英版與舒適版后發現兩者明顯變化不大,主要差異在細節功能。所以經過考慮后采用ES 200舒適型為實拍車輛,文章內會附上最低配與次低配之間的差異化對比。

    ● 您知道或不知道的雷克薩斯ES

    實拍體驗雷克薩斯ES200

    ES 200的那些事兒

    實拍體驗雷克薩斯ES200

    實拍體驗雷克薩斯ES200

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    相關內容導讀:

    雷克薩斯九州工廠探秘

    網友問題回答

    實拍體驗雷克薩斯ES 200

    2外觀:強化家族元素 LED燈源成標配回頂部

    外觀:強化家族素 LED燈源成標配

    (精英版與舒適版的外觀保持一致)

    實拍體驗雷克薩斯ES200

    3內飾: 舒適版配升級安全包回頂部

    內飾:精英版與舒適版配置一致 舒適版配升級安全包

    (入門型精英版預售價30.80萬、進階型舒適版預售價為32.80萬元)

    實拍體驗雷克薩斯ES200

    實拍體驗雷克薩斯ES200

    舒適版升級內容一:智能安全系統

    實拍體驗雷克薩斯ES200

      舒適版在精英版的基礎上增加“智能安全系統”(上圖),該系統包含:PCS、AHB、ACC、LDA四大安全輔助系統。

    實拍體驗雷克薩斯ES200

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    ● 舒適版升級內容二:導航與升級版多媒體系統

      通過對比發現,舒適版在精英版的基礎上增加:1、導航;2、智能互聯網;3、車內Wi-Fi。

    4空間:座椅設計升級/動力:夠用回頂部

    空間:座椅設計升級 舒適味道濃郁

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    動力:6AR 2.0升自然吸氣發動機 功耗降低

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    空間與動力點評(吳穎)

      10分,新ES在這環節拿足8.5分的成績。實話說,我是以為追求務實品質的“大男孩”,對于花俏的東西并不上心。我需要的是實實在在能帶滿足我需求的,能讓我省心的,能讓我在長時間接觸不會產生厭惡的。顯然,新ES做到了,一改老款中庸的座椅設計,采用獨立區域縫線包裹的工藝,這我在日本參觀其工廠時已經見識過,“別具匠心”的精神貫穿整輛車,也給人一種“人性溫暖”。這完全有別于歐美系車上的質感,至少相比我自己那輛要溫馨得多。

      無需過多介懷動力的順勢下調,也無需擔心這款發動機的可靠性,(從場內的短暫體驗來看)成熟的技術加上均衡的調教絲毫沒有“拖油瓶”現象。然而在新ES上,我更希望安安穩穩地享受著這份優雅的下午茶。

    ● 全文總結:

      對于新款ES 200來說,這個時候的到來,扎扎實實的給同級別對手狠狠的上了一課,30.8萬起步的價格加上這樣的高配置,以及改款之后更加動感的前臉造型,幾乎沒有缺點。如果實在要找個缺點的話,那就是動力方面相對弱了一些,但是損失動力的同時,卻在燃油經濟性上得到了很好的提升。對于一款家用車型來說,或許更好的燃油經濟性才是關鍵。

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