全球限量9臺 蘭博基尼Veneno Roadster實拍

　　【太平洋汽車網 新車體驗】作為50周年慶典的獻禮，蘭博基尼曾在2013年日內瓦車展推出過一款限量車型，名為Veneno，只可惜當大家對其驚世駭俗的外觀議論紛紛之時，限量3臺的Veneno早已全部售罄，以至于國內沒有目睹其真容的機會。隨后蘭博基尼推出Veneno的敞篷版車型——Veneno Roadster，同樣限量生產，不過這次的數量是之前的3倍，全球限量9臺。就在早前，其中一輛來到香港與車迷們見面，趁著這個絕世難得的好機會，小編決定要與它來個近距離的親密接觸。

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● 快速了解蘭博基尼

　　鑒于蘭博基尼車型名字比較復雜(通常是一長串英文+各種后綴)，而且換代后“小牛”Huracan與“大牛”Aventador造型內飾都很相似，對大家辨認造成困難，所以小編認為在介紹蘭博基尼Veneno Roadster之前，很有必要再簡單講講蘭博基尼的歷史。

　　蘭博基尼與法拉利一樣，都來自意大利，對于蘭博基尼為什么要制造超跑，網上流傳這樣一個故事：精通機械的創始人費魯吉奧·蘭博基尼早期通過生產拖拉機成為富商，后來他擁有自己第一輛法拉利。當時與恩佐·法拉利討論該車的缺點時，恩佐·法拉利對魯吉歐·蘭博基尼說：“用不著制造農業機械車輛的人，告訴我如何制造跑車。”這句話傷害了費魯吉歐·蘭博基尼的自尊心，自此費魯吉歐·蘭博基尼開始研究屬于自己的跑車。

　　蘭博基尼成立至今，曾經推出不少市售以及周年紀念版車型。而其中市售車型當中，國內最為熟悉的當然要數“大牛”Murciélago以及“小牛”Gallardo，而Reventon則是基于Murciélago打造的限量版車型，一共限量20臺。在2011年，蘭博基尼推出Aventador替代Murciélago，而在2013年，Gallardo正式停產，入門級超跑位置被Huracan所取代。

　　此外，蘭博基尼還推出過不少周年紀念版車型，Veneno就是其中之一。

　　為了慶祝蘭博基尼成立50周年，于是乎便推出了基于Aventador打造的限量版車型——Veneno。按照蘭博基尼品牌的傳統，這一新款車型的名字Veneno同樣來源于一頭傳奇式的斗牛。

　　Veneno不僅是西班牙斗牛界最強壯、最富攻擊性的斗牛之一，還是斗牛史上速度最快的公牛之一。1914年，這頭公牛因在西班牙安達盧西亞的桑盧卡爾德瓦拉梅達斗牛場戰斗時將著名斗牛士José Sánchez Rodríguez重傷致命而一夜成名。

　　不過這款車僅僅生產了三臺，很多人都沒來得及見上一面就被富豪們收入囊腫。此后，蘭博基尼推出敞篷版的Veneno，并命名為Veneno Roadster，干脆連可拆卸硬頂也取消了，使得該車與普通版Veneno相比0-100km/h加速時間僅慢了0.1s。

　　即便如此高價，蘭博基尼Veneno Roadster還是免不了受到競爭對手的強大威脅，法拉利LaFerrari自不用說，而接近千匹馬力的邁凱倫P1實力也不容小覷，當然，還有那個同樣來自大眾集團的保時捷旗艦超跑918。

● 外觀：空氣動力學設計非常夸張

　　第一眼看到蘭博基尼Veneno Roadster的時候，你肯定會被那夸張的前后擾流板所嚇倒。的確，宇宙飛船般的設計只為將賽車的空氣動力學效率應用于道路用車，每一處細節都在追求極致——超乎尋常的磅礴動力、最恰當的下壓力、最微小的阻力以及對高性能發動機的完美冷卻能力。而家族特征明顯的前后Y型大燈以及獠牙式引擎蓋，讓人一眼就能認出它就是一輛蘭博基尼。

● 內飾：與Aventador神似 碳纖維隨處可見

　　與Huracan類似，Veneno車系也延續了Aventador身上那套最新設計的家族式內飾，炫酷的儀表盤、戰斗機般的無鑰匙點火開關，金屬材質的鏤空中控臺，如出一轍。此外，Veneno的車內中控臺及窗邊框采用由碳纖維材料打造的硬殼式構造，而兩個輕量化桶式座椅由蘭博基尼專利材料Forged Composite制成，整個座艙、座椅的部分區域和車頂內部也由碳纖維織物CarbonSkin包裹，整備質量得到大幅度降低。

● 動力：6.5L V12引擎 最高時速354km/h

　　蘭博基尼Veneno Roadster搭載的是一臺V12 6.5L自然吸氣發動機，最大功率達到552kW(751PS)，這意味著它比此前蘭博基尼最強跑車Aventador LP700-4的515kW(700PS)還要高出37kW(51PS)，與發動機相連的是一款7速ISR序列式變速箱。在這套動力總成的推動下0-100km/h的加速時間僅為2.9秒，而最高時速達到354km/h。同時，全時四輪驅動及推桿懸掛系統也都經過相應調整，以符合Veneno Roadster強勁動力的需求。

　　總結：無論是最新的碳纖維復合材料輕量化技術車身，夸張的空氣動力學，又或者是重新調校高達750匹馬力的6.5L V12發動機以及四驅和推桿懸掛系統，都讓Veneno Roadster成為蘭博基尼史上性能最強悍的敞篷車型之一。或許與競爭對手們相比，Veneno Roadster價格并不便宜(330萬歐元起)，產量不高(全球限量9臺)，甚至性能也算不上最強，但這些統統不重要，因為其不僅匯聚了當今汽車最尖端的技術，更是代表著無數車迷們追逐奮斗的夢想。（圖/文 林國興，圖片拍攝 郭睿）