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    上海車展

    運(yùn)動個(gè)性之選 試?yán)卓怂_斯NX200t F SPORT

    2015-01-27 23:00:28 來源: PCauto 作者:chenzemin
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    1F SPORT版與鋒尚版的區(qū)別回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】作為雷克薩斯第4款全新豪華SUV,NX以驚艷和激進(jìn)的外表來勢洶洶,劍指豪華運(yùn)動城市SUV市場。除了讓人矚目的外觀和一向的豪華舒適以外,雷克薩斯NX增加了并線盲點(diǎn)監(jiān)視器、全彩抬頭顯示器、車載無線充電等科技配置,NX更搭載了首款自主研發(fā)的2.0T發(fā)動機(jī),彌補(bǔ)了雷克薩斯渦輪增壓車型的空缺。那么,這臺2.0T發(fā)動機(jī)表現(xiàn)如何,能否襯得上NX激進(jìn)驚艷的外觀呢,下面請跟隨小編一同試駕感受雷克薩斯NX200t F SPORT。1
        本次試駕車型均為NX200t F SPORT車型,想了解關(guān)于2.0L自然吸氣車型和2.5L混合動力車型的朋友,可以點(diǎn)擊下圖查閱相關(guān)文章。

    1
        雷克薩斯NX一共擁有三套動力總成,共7款車型,其中2.0T車型共有兩個(gè)配置,分別是NX200t 鋒尚版(售價(jià):39.8萬)和NX200t F SPORT版(售價(jià):50.8萬元)。本次文章重點(diǎn)介紹的是F SPORT版。那么,問題來了,同是2.0T車型,售價(jià)相差11萬元的NX200t F SPORT版和鋒尚版區(qū)別在哪里呢?

    ● 首先,先來補(bǔ)習(xí)了解一下什么是F SPORT?
        F SPORT誕生于日本富士賽道(FUJI SPEEDWAY),LEXUS雷克薩斯“F”象征著極速、高性能與賽道基因,而F SPORT車型及運(yùn)動套件便是這賽道基因中的一員。熟悉雷克薩斯車型的同學(xué)都知道,F(xiàn) SPORT車型有雷克薩斯IS F SPORT、CT200h F SPORT、GS 250/350 F SPORT 、RX350 F SPORT,還有本次試駕的NX200t F SPORT。

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        作為7款車唯一的一個(gè)運(yùn)動車型,NX200t F SPORT配備了它專屬的鋒尚版沒有的標(biāo)示和配件來凸顯它的運(yùn)動氣息。
    ● 專屬一體成型運(yùn)動座椅
        NX200t F SPORT版配備專屬的運(yùn)動座椅,暗玫瑰紅色配搭黑色真皮,座椅兼具舒適與動感。

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    ● 專屬儀表盤
        第一眼看F SPORT車型的儀表盤就感覺充滿了GT賽車的味道,按下儀表盤切換鍵,發(fā)現(xiàn)顯示內(nèi)容非常豐富,除了有日常常見的油耗、里程、娛樂信息、溫度、導(dǎo)航行車信息以外,F(xiàn) SPORT車型更搭載了加速度感應(yīng)器G sensor和增壓表Boost meter。

    1
    ● 專屬外后視鏡
        外觀方面,F(xiàn) SPORT車型還擁有專屬的外后視鏡,黑色鉆石切割造型帶鍍鉻裝飾,顯得非常凌厲和科幻。

    1
    ● 專屬18寸鋁合金輪轂
        專屬的五幅式鋁合金輪轂凸顯運(yùn)動氣息,但從配備的輪胎來看,更多的是偏向城市舒適性駕駛。

    1
    ● 雙排氣管設(shè)計(jì)
        F SPORT車型在外觀上還有一個(gè)辨識度很高的地方,就是專屬的雙排氣管設(shè)計(jì),似乎告訴大家,它就是一個(gè)運(yùn)動性能車。

    1
    ● L形全LED頭燈組
        作為2.0T的頂配車型,F(xiàn) SPORT車型還配置了L形全LED頭燈組。

    1

    2試駕體驗(yàn):舒適運(yùn)動,富有個(gè)性回頂部

    ● 城市試駕:舒適輕松,操控自如
        首先我們駕駛NX200t F SPORT進(jìn)行城市道路的自由試駕。作為新一代的豪華城市SUV,NX200t面對一般城市的路面可謂是游刃有余。

    1
    動力方面:2.0升雙渦管渦輪增壓發(fā)動機(jī)
        全新NX 200t率先搭載LEXUS雷克薩斯歷經(jīng)多年研發(fā)的2.0升雙渦管渦輪增壓發(fā)動機(jī),采用D-4S燃油復(fù)合噴射技術(shù),即直噴技術(shù)以及進(jìn)氣歧管噴射技術(shù),提供更加強(qiáng)勁、高效的性能。

    1
        該款發(fā)動機(jī)更是將阿特金森循環(huán)和奧托循環(huán)集于一身的渦輪增壓發(fā)動機(jī),確保凌厲輸出的同時(shí),將油耗降到最低,并且保持線性輸出狀態(tài),沒有明顯的渦輪介入感。

    1
    變速箱方面:6速手自一體變速箱
        NX 2.0T車型搭配的是6速運(yùn)動型手自一體變速箱,檔位數(shù)上面對現(xiàn)在主流的7、8速來說稍遜一籌。

    1
        雖然檔位數(shù)不多,但這個(gè)6速手自一體變速器與這臺2.0T發(fā)動機(jī)配合得相當(dāng)不錯(cuò)。

    1
        一上午駕駛著NX200t,在珠海城市里穿插,憑借著它2.0T雙渦輪管增壓發(fā)動機(jī),無論是堵車等候還是超車追趕,整個(gè)城市道路駕駛下來,感覺NX200t還是非常適合在城市道路上開,舒適而輕松。

    1

    ● 賽道試駕:激烈個(gè)性的體現(xiàn)

    1

        作為一款SUV居然敢上賽道跑,這不是任性,笑話?也許對于一般的SUV來說,答案是肯定的,但對于這款有著特殊頭銜的F SPORT車型來說,那就不一定了。NX200t F SPORT提供ECO經(jīng)濟(jì)模式”、“NORMAL標(biāo)準(zhǔn)模式”、“SPORT運(yùn)動模式”和“SPORT+運(yùn)動增強(qiáng)模式*”等多個(gè)駕駛模式,提升駕駛樂趣。

    1
        選擇了SPORT+的駕駛模式,在賽道上地板油加速,你會感受到F SPORT車型的魅力。通過兩圈下來的賽道體驗(yàn),你會感覺到NX200t F SPORT之前城市道路試駕的另一面:激烈運(yùn)動而富有個(gè)性!

    1

    結(jié)語:
        NX200t F SPORT作為7款車型中的運(yùn)動車型,不管是令人看之動心的運(yùn)動外觀,還是強(qiáng)勁的動力輸出表現(xiàn),都是其他車型不能媲美的,但是考慮到售價(jià)的問題,對比同一發(fā)動機(jī)同一變速箱的鋒尚版來說,11萬的差價(jià)是否值得,小編認(rèn)為,個(gè)性是不能用錢來衡量的,雖然我買不起,但相信買NX200t F SPORT的車主們都是追求個(gè)性而又不差錢的可愛的人兒。
     

    3車型參數(shù)配置對比回頂部

    車型參數(shù)配置對比

    車型圖片:雷克薩斯NX 2015款 200t F SPORT 雷克薩斯NX 2015款 200t 鋒尚版
    車型信息:雷克薩斯NX
    2015款
    200t F SPORT
    雷克薩斯NX
    2015款
    200t 鋒尚版
    官方價(jià):50.8萬39.8萬
    廠商:雷克薩斯雷克薩斯
    級別:中型SUV中型SUV
    上市時(shí)間:2014-112014-11
    發(fā)動機(jī):2.0T L42.0T L4
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):238238
    最大扭矩(N·m):350350
    變速箱:6擋手自一體6擋手自一體
    車身結(jié)構(gòu):5門5座SUV5門5座SUV
    長×寬×高(mm):4630×1845×16454630×1845×1645
    軸距(mm):26602660
    最高車速(km/h):200200
    官方0-100km/h加速(s):7.17.1
    實(shí)測0-100km/h加速(s):--
    實(shí)測100-0km/h制動(m):--
    工信部綜合油耗(L/100km):8.48.4
    整車質(zhì)保:四年或10萬公里四年或10萬公里
    車身結(jié)構(gòu):SUVSUV
    長度(mm):46304630
    寬度(mm):18451845
    高度(mm):16451645
    軸距(mm):26602660
    前輪距(mm):15801580
    后輪距(mm):15801580
    最小離地間隙(mm):175175
    車重(kg):18101810
    車門數(shù)(個(gè)):55
    座位數(shù)(個(gè)):55
    油箱容積(L):6060
    行李廂容積(L):500-1545500-1545
    發(fā)動機(jī)型號:8AR-FTS8AR-FTS
    排量(mL):19981998
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):238238
    最大功率(kW):175175
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):4800-56004800-5600
    最大扭矩(N·m):350350
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1650-40001650-4000
    氣缸排列形式:直列直列
    氣缸數(shù)(個(gè)):44
    每缸氣門數(shù)(個(gè)):44
    壓縮比:1010
    配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
    缸徑(mm):8686
    行程(mm):8686
    發(fā)動機(jī)特有技術(shù):Dual VVT-iWDual VVT-iW
    燃料形式:汽油汽油
    燃油標(biāo)號:95號(原97號)95號(原97號)
    供油方式:直噴直噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標(biāo)準(zhǔn):歐V歐V
    電動機(jī)最大功率(kW):--
    電動機(jī)最大扭矩(N·m):--
    電池支持最高續(xù)航里程(km):--
    電池容量(kWh):--
    簡稱:6擋手自一體6擋手自一體
    擋位個(gè)數(shù):66
    變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
    驅(qū)動方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)
    四驅(qū)形式:適時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)
    中央差速器結(jié)構(gòu):--
    前懸掛類型:麥弗遜滑柱式懸架帶橫向穩(wěn)定桿麥弗遜滑柱式懸架帶橫向穩(wěn)定桿
    后懸掛類型:雙叉臂式懸架帶橫向穩(wěn)定桿雙叉臂式懸架帶橫向穩(wěn)定桿
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
    前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
    后制動器類型:盤式盤式
    駐車制動類型:電子駐車電子駐車
    前輪胎規(guī)格:225/60 R18225/60 R18
    后輪胎規(guī)格:225/60 R18225/60 R18
    備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
    接近角(°):--
    離去角(°):--
    縱向通過角(°):--
    最大爬坡度(%):--
    最小離地間隙(mm):175175
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.65.6
    最大涉水深度(mm):--
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測裝置:
    零胎壓繼續(xù)行駛:--
    安全帶未系提示:
    駕駛座安全氣囊:
    副駕駛安全氣囊:
    前排側(cè)氣囊:
    后排側(cè)氣囊:--
    前排頭部氣囊(氣簾):
    后排頭部氣囊(氣簾):
    膝部氣囊:
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動機(jī)電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無鑰匙啟動系統(tǒng):
    無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
    上坡輔助:
    自動駐車:
    陡坡緩降:--
    可變懸掛:-
    空氣懸掛:--
    可變轉(zhuǎn)向比:--
    前橋限滑差速器/差速鎖:--
    中央差速器鎖止功能:--
    后橋限滑差速器/差速鎖:--
    電動天窗:
    全景天窗:--
    運(yùn)動外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:--
    側(cè)滑門:--
    電動后備廂:-
    后備廂感應(yīng)開啟:--
    真皮方向盤:
    方向盤上下調(diào)節(jié):
    方向盤前后調(diào)節(jié):
    方向盤電動調(diào)節(jié):-
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:
    方向盤加熱:-
    定速巡航:
    前雷達(dá):
    后倒車?yán)走_(dá):
    倒車視頻影像:
    行車電腦顯示屏:
    HUD抬頭數(shù)字顯示:-
    ECO節(jié)能模式:-
    車載冰箱:--
    真皮/仿皮座椅:
    運(yùn)動風(fēng)格座椅:-
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):-
    肩部支撐調(diào)節(jié):--
    駕駛位電動調(diào)節(jié):
    副駕駛位電動調(diào)節(jié):
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):
    第二排座椅移動:--
    后排座椅電動調(diào)節(jié):--
    電動座椅記憶:-
    前排座椅加熱:-
    后排座椅加熱:--
    前排座椅通風(fēng):-
    后排座椅通風(fēng):--
    前排座椅按摩:--
    后排座椅按摩:--
    后排座椅整體放倒:--
    后排座椅比例放倒:
    第三排座椅:--
    前座中央扶手:
    后座中央扶手:
    后排杯架:
    手動空調(diào):--
    自動空調(diào):
    后排獨(dú)立空調(diào):--
    后座出風(fēng)口:
    溫度分區(qū)控制:
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:--
    氙氣大燈:--
    LED大燈:
    日間行車燈:
    自動頭燈:
    轉(zhuǎn)向輔助燈:
    隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
    前霧燈:
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:-
    車內(nèi)氛圍燈:--
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗防夾手功能:
    防紫外線/隔熱玻璃:
    后視鏡電動調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    內(nèi)后視鏡自動防眩目:-
    外后視鏡自動防眩目:-
    后視鏡電動折疊:
    后視鏡記憶:-
    后風(fēng)擋遮陽簾:--
    后排側(cè)遮陽簾:--
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:
    感應(yīng)雨刷:
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
    車載信息服務(wù):-
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:--
    內(nèi)置硬盤:--
    藍(lán)牙/車載電話:
    車載電視:--
    后排液晶屏:--
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    單碟CD:-
    多碟CD系統(tǒng):--
    單碟DVD:-
    多碟DVD系統(tǒng):--
    揚(yáng)聲器品牌:--
    揚(yáng)聲器數(shù)量:108
    自動泊車入位:--
    發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):
    并線輔助:-
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
    主動剎車/主動安全系統(tǒng):--
    整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
    夜視系統(tǒng):--
    中控液晶屏分屏顯示:--
    自適應(yīng)巡航:-
    全景攝像頭:-
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