可靠的出行伴侶 20-30萬元7座SUV推薦

　　【太平洋汽車網 導購頻道】自古以來，人類探索世界的心并不會因環境的艱苦而有所卻步，只需要身邊有一臺可靠的行駛工具，即使再崎嶇的道路也阻礙不了人們對大千世界的渴求。并且伴隨著道路的日益完善，SUV也從硬派越野走向了城市的舒適，但其越野的功力并沒有落下太多。在各式電子設備的輔助下，依然能協助人們攀上每一座奇峰峻嶺。

　　琳瑯滿目的SUV車型確實讓不少朋友不知從何入手，尤其在家庭觀念甚為濃厚的中國，讓車內空間成為了選車的重要考量因素。下面，編輯推薦幾款7座SUV車型，希望對大家有所幫助。

● 三菱歐藍德
官方指導售價：22.98-34.48萬
推薦它的理由：表現均衡 綜合實力出色
推薦車型：2.4L 四驅豪華7座超值版

　　三菱在SUV領域可謂是元老級人物，而旗下的歐藍德也深得其中三味。2014款三菱歐藍德采用了更貼合人們審美的外觀設計，同時又保留了SUV魁梧的身材，全進口的身份使其在質量方面令人更為放心。

● 快速了解歐藍德的外觀內飾

　　2014款歐藍德超值版主要在現款車型的基礎上增加了前格柵鍍鉻裝飾條、LED后尾燈、銀色車頂行李架、黑色輪眉裝飾，并提供全新樣式的18英寸輪轂供消費者選擇。其余外觀部分則保持不變，干凈簡練的前臉形象依舊有充足的吸引力。而在內飾方面，扎實的用料與鋼琴烤漆的采用令中控臺的整體質感提升不少，操作上也更加順手。

-推薦它的理由一：CVT變速箱省油功力出色

　　三菱歐藍德在售車型中分別搭載了2.0L和2.4L兩款發動機。其中7座車型搭載的發動機代號為4J12，在重量上較老款發動機更輕，同時在輸出功率和扭矩上均有所降低，以換來更為出色的燃油經濟性，其最大功率124kW(169PS)/6000rpm，最大扭矩為220N·m/4200rpm。

（測試時歐藍德表顯平均油耗）

-推薦它的理由二：7座空間相當實用

　　三菱歐藍德車身數據在同級別車型中并不算特別出眾，其長寬高分別為4655*1800*1680mm，軸距2670mm。但在實際的乘坐體驗中，它還是可以勝任滿載出行的需求。

-推薦它的理由三：配置到位

　　在配置方面，當下的主流配置都能在歐藍德的配置表上看到。尤其是自適應巡航和碰撞預防輔助制動系統、S-AWC超級全輪控制系統以及換擋撥片等，這些都為歐藍德加了不少分。

　　編輯點評：在三菱歐藍德上，我們可以看到其發生的巨大變化，全面轉向家用化的風格無疑更為貼近主流的消費者，且豐富的配置和7座的空間讓歐藍德在同級別對手中絲毫不落下風。此外，S-AWC超級全輪控制系統和2.4L發動機+CVT變速箱的動力組合為車主在出行的旅途中更增添幾分信心。對于需要一臺綜合實力出眾的城市SUV朋友來說，歐藍德是個不錯的選擇。

● 起亞索蘭托
官方指導售價：23.48-.30.86萬
推薦它的理由：外觀霸氣 配置豐富
推薦車型：2.4LGDI 7座 汽油豪華版/2.2T 7座 柴油 豪華版

　　索蘭托與新勝達本質上是親兄弟，但因為新勝達后期的宣傳攻勢，令索蘭托顯得有點默默無聞。但事實上，索蘭托并沒有因其低調的性格而在實力上有所妥協。中型SUV的身材令索蘭托的車內空間頗為充裕，并且還延續了韓系車一貫高配置的風格，性價比相當高。

● 快速了解索蘭托的外觀內飾

　　索蘭托的外觀風格顯然走的是穩重路線，四平八穩的線條雕琢出大氣的前臉，魁梧的身材能給予人充分的安全感。而在內飾方面，中控臺的布局清晰明了，并沒有采用太多花哨的線條點綴，整體以實用耐看的風格為主。

-推薦它的理由一：配置依舊是殺手锏 UVO系統是亮點

　　韓系車在配置方面從不吝嗇，而進口車身份的索蘭托在這方面也相當有發言權。即使在最低配車型上，包括全景天窗、多功能方向盤、腰部支撐調節等配置均一樣不落下，誠意十足。而頂配車型所搭載的UVO車載系統也是亮點之一，它是起亞與微軟合作開發的一套系統，具有車輛診斷/車輛問題咨詢、目的地設置、SOS救援、遠程控制車輛及安全及安防服務五大功能。

-推薦它的理由二：空間表現可圈可點

　　起亞索蘭托的車身尺寸為4685×1885×1745（mm），軸距為2700mm。從車身數據上，索蘭托并不算特別出眾，但由于其配備了第三排座椅，因此在空間的利用程度上有了不小的提升。

-推薦它的理由三：三種動力選擇 全系配備四驅

　　索蘭托配備了帶中央差速鎖的電控四驅系統，雖然越野能力不能與硬派SUV相提并論，但一般的非鋪裝路面還是沒有問題的。而動力方面，索蘭托分別搭載了2.2T柴油，2.4LGDI直噴/MPI電噴三種動力組合。其中2.2T發動機最大功率為145kW(197PS)，最大扭矩達436Nm，2.4LGDI發動機最大功率為140kW(190PS)，最大扭矩為242Nm。

　　編輯點評：起亞索蘭托和現代勝達可以算是同門兄弟，但對比起外形更為張揚的勝達而言，索蘭托整體氣質更傾向于沉穩。而且索蘭托全系配備了四驅系統，并有扭矩更大的柴油發動機可供選擇，讓駕駛者在路上更有信心。

● 雪佛蘭科帕奇
官方指導售價：21.98-26.38萬
推薦它的理由：性價比出色
推薦車型：2.4L 7座 四驅旗艦版

　　作為一款在SUV領域中打滾多年的車型，科帕奇可謂當下SUV中的元老級人物，但每年的小改款都讓這款SUV緊緊跟隨著時代的腳步。因此，即使以現在的眼光看來，科帕奇也并不顯老氣。

● 快速了解科帕奇的外觀內飾

　　從上市到現在，科帕奇仍維持著敦厚沉實的形象。飽滿的前臉設計依舊透出美式肌肉SUV的風格，雖然整體談不上時尚有魅力，但還是能給人慢慢的安全感。而內飾方面則延續通用的布局，實用而不花哨。

-推薦它的理由一：7座空間實用性高

　　從科帕奇的車身尺寸上看，長寬高分別為4673×1849×1753（mm），軸距為2707mm。可能不少人對其7座車型的內部空間表示懷疑，但從實際的體驗上看，科帕奇的整體空間表現還是具有不錯的實用性的。

　　第三排座椅開啟后，對于180cm的體驗者來說，空間比較狹小。相對而言更為適合身材嬌小的女士或者小孩乘坐。同時科帕奇的后備箱并沒有因為第三排的座椅而受到太大的限制，而且靈活多變的座椅組合可以將前兩排的座椅折疊，讓后備箱擴升到942升，基本上能滿足絕大多數家庭的需求了。

-推薦它的理由二：長期保持較大幅度優惠

　　由于科帕奇上市時間較長，因此相比上述幾款車型而言，科帕奇能獲得更高的優惠幅度。筆者為此截取了北上廣深四地的科帕奇經銷商價格，從表格中可以看出，即使頂配的7座車型，也有4萬元的優惠，性價比相當高。

-推薦它的理由三：全系配備四驅系統

　　目前科帕奇四款車型均配備了適時四驅系統，其中央差速器采用的是電控式的多片離合器結構，屬剛性連接。當前輪發生打滑或抓地力不足時，車輛轉入四驅模式的切換速度只有0.2秒，而且能夠完全鎖止，再加上前后的扭矩分配可達到50% ：50%，在濕滑路面上，科帕奇要比很多競爭對手要可靠得多。

　　編輯點評：科帕奇在雪佛蘭旗下繼續扮野著默默無聞的角色，中庸的性格讓其沒有突出的優點之余，也沒有明顯的缺點。且在在相當大的優惠幅度下，配合實用性高的7座空間以及豐富的配置，讓科帕奇在后起之秀不斷涌現的SUV市場中依然把守自己的位置。

● 道奇酷威
官方指導售價：21.98-26.38萬
推薦它的理由：純粹的美式大空間SUV
推薦車型：2.4L 兩驅 旅行型

　　道奇品牌進入中國并不算晚，雖然各種原因導致了其關注度與國內的眾多合資品牌相比顯得并不高，但旗下車型均有著不錯的實力。而酷威作為道奇在國內的主力車型，憑借著純粹的美式風格以及實用的7座空間，慢慢地被更多消費者所關注。

● 快速了解酷威的外觀內飾

　　棱角分明的肌肉線條配合比漢蘭達還要大的車身尺寸，讓酷威看上去顯得氣勢十足。從側面看，接近5米的車長讓酷威給人旅行車的錯覺，19寸的輪轂令視覺效果更為出眾。

　　內飾方面，酷威并沒有因其美國的血統而顯得粗獷，反而整體設計更為傾向于家用化，各項功能按鍵的位置清晰明了，即使初次上手也能很快適應。而在用料上，手能觸摸到的地方均采用了軟性材質，無愧其四款車型中最高的身價。

-推薦它的理由一：無可比擬的7座空間

　　酷威的軸距長達2890mm，這也成為了其最大的殺手锏之一，寬裕的內部空間可以讓家人能夠享受舒適的旅行。而且酷威在座椅的使用上也相當靈活，例如第二排可根據需要進行調整，前后可以伸縮15cm。還可以把坐墊抬升后可變成兩個適合四歲以上小孩使用的安全座椅，并且后排靠背的角度可調，同時還可以按比例折疊座椅等等。

-推薦它的理由二：娛樂配置豐富

　　美系車在配置方面向來不會吝嗇，而車價將近30萬的酷威，其配置同樣非常高端，無論是安全配置還是舒適性配置都相當豐富。而且旅行版以上車型所配備的后排娛樂功能（9寸的液晶屏）在同級別車型中也是少見的配置。

　　編輯點評：由于以進口車的身份進入國內，因此酷威的價格比前3款車型會更高。但仔細對比各項細節會發現，人性化的空間設計、成熟的動力組合、齊備的配置都是酷威的底氣所在。另外，酷威還是全系配有四驅系統，在路面復雜的國內行走時，能給予駕駛者更多的信心。