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    以大致勝 日產(chǎn)新勢代奇駿對比現(xiàn)代新勝達(dá)

    2014-04-29 02:18:04 作者:蘭博文
    1新奇駿與新勝達(dá)外觀對比回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】前陣編輯部來了臺新奇駿,大伙兒試駕一圈兒之后,最多的感慨就是:這車真大啊~!的確,新奇駿在換代之后,不僅較之上一代有了大幅度的“擴(kuò)張”,體積也比許多同價(jià)位的對手大出一截,幾乎來到了中級SUV的尺寸。不過說到二十萬左右的中級SUV,新奇駿要挑戰(zhàn)的可是下面這個(gè)對手:現(xiàn)代新勝達(dá)

    奇駿對比勝達(dá)

      之前已有些網(wǎng)友咨詢過我們新奇駿和新勝達(dá)之間該如何抉擇這件事兒,于是這次我就拿出新奇駿2.5L CVT豪華版新勝達(dá)2.4L GLS四驅(qū)智能型作對比。這兩個(gè)版本動(dòng)力相近,都有四驅(qū)系統(tǒng),終端售價(jià)也很相近,而且皆為性價(jià)比較高、購買人群最多的版本。

    對比車型
    車型菲亞特新奇駿 2.5LCVT 豪華版 4WD新勝達(dá) 2.4LGLS 四驅(qū)智能型
    官方指導(dǎo)價(jià)23.88萬26.18萬
    整車質(zhì)保三年或10萬公里五年或10萬公里
    近期優(yōu)惠新車暫無2萬左右(點(diǎn)此查看

    ●外觀對比:日式“歐吉桑”遇上韓式“歐巴”

      與許多廠家的SUV設(shè)計(jì)趨勢反道而行,新奇駿并沒有玩時(shí)下流行的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,而是走起了穩(wěn)健大氣的路線,并且在設(shè)計(jì)語言上也向天籟這樣的轎車靠攏,非常正統(tǒng)的“大叔范兒”。相較而言,新勝達(dá)看上去就張揚(yáng)了許多,所謂“風(fēng)暴邊緣”的設(shè)計(jì)語言令它看上去更具時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息,也更年輕化。

    奇駿對比勝達(dá)

      新奇駿的前臉視覺中心非常靠上,這跟新RAV4、CRV們都很是相似,同時(shí)它的前格柵設(shè)計(jì)也與更大一號的樓蘭非常相近,碩大的U型鍍鉻欄配合犀利的前大燈,新奇駿從正面看上去還是很有沖擊力的。新勝達(dá)的前臉比較“常規(guī)”,當(dāng)然這里指得是相對奇駿來說,它的前臉擁有“對稱”和“大”兩個(gè)素,比新奇駿更有氣勢,但沒那么個(gè)性。

    奇駿對比勝達(dá)

      在車身尺寸上,兩車的寬度高度差別不大。車長方面新勝達(dá)畢竟是足料的中型SUV,比新奇駿長了近100mm。車身雖短,但新奇駿的軸距卻跟新勝達(dá)一致,都達(dá)到了2700mm+的水平。

    奇駿對比勝達(dá)

    奇駿對比勝達(dá)

      新奇駿側(cè)面的線條來得比新勝達(dá)豐富,但由于沒有后者的黑色下包圍以及那極具個(gè)性的三角后窗,反而顯得更加平實(shí)內(nèi)斂。不過這也更加符合它的購買群體的喜好,跟新勝達(dá)有了明顯的涇渭之差。

    奇駿對比勝達(dá)

    奇駿對比勝達(dá)

      兩款車尾部的設(shè)計(jì)都比較平淡,只是新奇駿的尾燈燈罩在配色以及造型上花了些心思,而新勝達(dá)則是不折不扣的對稱強(qiáng)迫癥患者。

    奇駿對比勝達(dá)

    奇駿對比勝達(dá)

      輪胎方面,兩車的尺寸以及扁平比都是一模一樣的,只是新勝達(dá)用了更寬的235mm,而新奇駿為225mm——似乎用窄一號胎成為了日產(chǎn)車的慣例。輪胎品牌方面,新奇駿采用的是優(yōu)科豪馬GEOLANDAR SUV胎,網(wǎng)上報(bào)價(jià)大約800元左右/條,而新勝達(dá)不出意外采用的是韓泰輪胎,網(wǎng)上報(bào)價(jià)650元左右/條。

    奇駿對比勝達(dá)

    ●外觀配置對比:新奇駿玩“天”  新勝達(dá)玩燈

      新奇駿2.5L CVT豪華版與新勝達(dá)2.4L GLS四驅(qū)智能型這兩個(gè)版本都屬于中配型號,它們在外觀上的配置也都是非常齊全的了,只是兩款車在各自的取向方面有著比較大的差別。新奇駿擁有超大的全景天窗以及電動(dòng)感應(yīng)尾門,著重點(diǎn)在提升車內(nèi)開揚(yáng)度和便捷度。而新勝達(dá)則標(biāo)配了自動(dòng)頭燈、后視鏡照地?zé)簦⑶疫€能選裝氙氣大燈+清洗功能。

    外觀配置差異
    車型新奇駿 2.5LCVT 豪華版 4WD新勝達(dá) 2.4LGLS 四驅(qū)智能型
    輪胎參數(shù)225/65 R17235/65 R17
    全景天窗選裝
    電動(dòng)感應(yīng)尾門-
    自動(dòng)頭燈-
    外后視鏡照地?zé)?/td>-
    氙氣大燈-選裝

    奇駿對比勝達(dá)

    奇駿對比勝達(dá)

      -外觀部分小結(jié):新奇駿跟新勝達(dá)在外觀上有相似的元素,比如都做得很“大”、后窗都采用了高高上揚(yáng)的線條等等。但出于本質(zhì)設(shè)計(jì)思路上的不同,個(gè)人認(rèn)為他倆的受眾年齡段還是有點(diǎn)區(qū)別的。讓小編我自己選,自然會(huì)選新勝達(dá),但若是讓年紀(jì)較大或更加持重的人選,無疑新奇駿得到的票數(shù)會(huì)多些。

    2新奇駿與新勝達(dá)內(nèi)飾/空間對比回頂部

    ●內(nèi)飾對比:要家的溫馨還是來自星星的幻想?

      相比外觀來說,新奇駿的內(nèi)飾才可謂是徹頭徹尾地朝著轎車的方向進(jìn)化了,先不說這淺色為主的配色,它的中控臺上每個(gè)線條都是相當(dāng)柔和的感覺,當(dāng)然各種軟性包裹就不用說了。再看下圖的新勝達(dá),雖說它也有上深下淺的配色選擇,但未來感科技感極強(qiáng)的中控造型以及夠硬的硬塑料包裹,都透露出另一種全然不同的風(fēng)格。

    奇駿對比勝達(dá)

    奇駿對比勝達(dá)

      新奇駿的方向盤基本就是從天籟上直接拆下來的,真皮包裹的手感非常舒適,質(zhì)感也稱得上同級別上層工藝。而新勝達(dá)的方向盤是比較硬朗的四幅式,上面的多功能鍵比較豐富,并且擁有三組可調(diào)的助力,這是比較亮眼的地方。兩款車都不約而同地采用了炮筒式儀表盤,但新奇駿的造型整體性更強(qiáng),新勝達(dá)的行車電腦顯示屏夠大。

    奇駿對比勝達(dá)

    奇駿對比勝達(dá)

      在乘坐方面,日產(chǎn)的車都有如沙發(fā)一般的座椅,新奇駿同樣不例外,它的前后座椅都非常非常地寬厚,雖說比天籟來說稍微硬了一點(diǎn)點(diǎn),但依舊是純舒適化取向。

    更時(shí)尚更全能 試駕日產(chǎn)新奇駿 2.5L CVT

    奇駿對比勝達(dá)

      而新勝達(dá)的座椅更講究包裹性以及對受力點(diǎn)的支撐,但柔軟度就跟前者有差距了。

    奇駿對比勝達(dá)

    ●空間對比:新奇駿夠大 新勝達(dá)靈活

      上一代奇駿的后排乘坐空間是為人詬病的地方之一,不過換回這代新奇駿之后就改觀了許多,但遺憾的是后排靠背無法調(diào)整角度,這點(diǎn)希望廠家今后能夠升級調(diào)整。

    更時(shí)尚更全能 試駕日產(chǎn)新奇駿 2.5L CVT

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    改走都市摩登路線 測試新奇駿2.5L CVT 4WD

      盡管軸距相似,但新勝達(dá)的乘坐空間沒有新奇駿那么出色,但由于可以選裝第三排座椅,所以它的第二排座椅是可以前后移動(dòng)以及調(diào)整椅背角度的,這無疑增加了它的靈活性。

    奇駿對比勝達(dá)

    奇駿對比勝達(dá)

    奇駿對比勝達(dá)

      兩車尾箱的儲(chǔ)物空間差距不算太大,但新奇駿可以有更多的隔板分層,這一點(diǎn)比新勝達(dá)要更具人性化一些。

    更時(shí)尚更全能 試駕日產(chǎn)新奇駿 2.5L CVT更時(shí)尚更全能 試駕日產(chǎn)新奇駿 2.5L CVT奇駿對比勝達(dá)

      -內(nèi)飾部分小結(jié):新奇駿是一部徹底向家用舒適化靠攏的SUV,它在內(nèi)裝氛圍、工藝質(zhì)感、設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)都非常討人喜歡。而相對來說,新勝達(dá)更注重的是設(shè)計(jì)感以及功能性,當(dāng)然在做工方面跟新奇駿比還是尚有些差距。

    3新奇駿與新勝達(dá)配置/動(dòng)力對比回頂部

     ●配置對比:新奇駿科技性強(qiáng) 新勝達(dá)便捷性好

      如之前所說,這兩款車都是各自的中配車型,所以在配置方面都屬于實(shí)用與豪華相結(jié)合。新奇駿擁有全景天窗前排座椅加熱。而新勝達(dá)的配置更偏向?qū)嵱眯员憬菪裕⑶腋S富。除了可調(diào)的方向助力外,定速巡航GPS導(dǎo)航、內(nèi)后視鏡防炫目以及后排遮陽簾這樣的配置是奇駿所不具備的。

    舒適便利配置差異
    車型  新奇駿 2.5L CVT 豪華版 4WD新勝達(dá) 2.4LGLS 四驅(qū)智能型
    前排座椅加熱-
    第二排座椅調(diào)節(jié)-
    自動(dòng)駐車-
    內(nèi)后視鏡放眩目-
    后排遮陽簾-
    定速巡航-
    方向助力可調(diào)-
    GPS導(dǎo)航+藍(lán)牙-
    揚(yáng)聲器個(gè)數(shù)610

    奇駿對比勝達(dá)

    奇駿對比勝達(dá)

    奇駿對比勝達(dá)

    奇駿對比勝達(dá)

      在安全性配置方面,除了6氣囊/氣簾、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)這些應(yīng)該有的配置外,新奇駿還配有胎壓監(jiān)測、車道偏離警示、并線輔助等功能,這一點(diǎn)比新勝達(dá)要完備。

    安全配置差異
    車型  新奇駿 2.5L
    CVT 豪華版 4WD<
    新勝達(dá) 2.4LGLS 四驅(qū)智能型
    后倒車?yán)走_(dá)-
    胎壓監(jiān)測-
    全景攝像頭-
    并線輔助-
    車道偏移預(yù)警系統(tǒng)-

    奇駿對比勝達(dá)

    奇駿對比勝達(dá)

    奇駿對比勝達(dá)

    新奇駿電動(dòng)尾門演示
    》新奇駿感應(yīng)尾門動(dòng)態(tài)展示《

    ●動(dòng)力對比:新奇駿重節(jié)油 新勝達(dá)參數(shù)優(yōu)

      新奇駿搭載的代號為QR25DE的2.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比于老奇駿的在調(diào)校上略有提升,最大功率達(dá)到了186PS(137kW)@6000rpm,最大扭矩達(dá)到233N·m@4000rpm。變速箱為CVT無級變速,它除了可以模擬7個(gè)擋位外,還具有7.0的全球最高變速比,很大程度上改善了以往CVT車型給人提速緩慢,缺乏爆發(fā)力的印象。

    改走都市摩登路線 測試新奇駿2.5L CVT 4WD

    改走都市摩登路線 測試新奇駿2.5L CVT 4WD

      新勝達(dá)搭載的這臺G4KJ 2.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量比新奇駿的小了0.1L,但最大馬力達(dá)到189PS(139kW)@6300rpm,峰值扭矩240N·m@4250rpm,參數(shù)上更高一些。傳動(dòng)部分匹配的是6速自動(dòng)變速箱,具有手動(dòng)加減檔的功能。

    奇駿對比勝達(dá)

    奇駿對比勝達(dá)

      新勝達(dá)比新奇駿重了接近200kg(前者重1747kg,后者重1564kg),再加上兩者在動(dòng)力輸出上沒有太大的區(qū)別,也沒有什么獨(dú)到的節(jié)油技術(shù),所以新勝達(dá)在油耗方面要比新奇駿綜合高1升左右/100km。

    發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)對比
    車型  新奇駿 2.5L CVT 豪華版 4WD
     
    新勝達(dá) 2.4L
    GLS 四驅(qū)智能型
    排量2488mL2359mL
    車重1747kg1564kg
    最大功率

    137kW(186PS)/6000rpm

    139kW(189PS)/6300rpm

    最大扭矩240Nm/4250rpm233Nm/4000rpm
    變速器CVT無級變速(模擬7擋)6擋手自一體
    四驅(qū)形式適時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)
    最小離地間隙-190mm
    綜合油耗8.3L/100km9.4L/100km

      兩車的四驅(qū)系統(tǒng)都是由中央多片離合器為核心的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。但新奇駿提供了切換旋鈕,有兩驅(qū)、自動(dòng)以及四驅(qū)鎖止三種模式切換,并且有B-LSD電子限滑功能輔助,這一點(diǎn)要比新勝達(dá)的單純簡單鎖止要更能應(yīng)付爛路一些。

    改走都市摩登路線 測試新奇駿2.5L CVT 4WD

    改走都市摩登路線 測試新奇駿2.5L CVT 4WD

    奇駿對比勝達(dá)

      ●全文總結(jié):新奇駿與新勝達(dá),都算是價(jià)格比較實(shí)惠的入門級中型SUV,它們的共性在于身形大、空間足、配置高。但它倆也有較為明顯的區(qū)別,新奇駿偏向穩(wěn)健居家風(fēng)格,內(nèi)飾用料、科技性安全配置、燃油經(jīng)濟(jì)性以及四驅(qū)系統(tǒng)這四項(xiàng)是其特點(diǎn)及優(yōu)勢,但有些保守老氣的外觀以及便捷性配置的缺失可能會(huì)損失部分潛在買家。

      而新勝達(dá)則有著更為個(gè)性時(shí)尚的外觀內(nèi)飾,更靈活的乘坐空間、更好的豪華性配置以及選裝七座的權(quán)力,但同樣,油耗不低以及做工質(zhì)感上的不足也令它會(huì)損失一些挑剔的主兒。

      于是乎,您在看上這兩款車的共性之后,從這篇對比文章以及上面的結(jié)論中也應(yīng)該能了解哪款車更適合自己了。想了解更多的話,歡迎點(diǎn)擊奇駿頻道以及新勝達(dá)頻道,去看看更多更詳細(xì)的試駕及導(dǎo)購文章。

    對比總結(jié)
    車型  新奇駿 2.5L
    CVT 豪華版 4WD

    新勝達(dá) 2.4L
     GLS 四驅(qū)智能型

    外觀內(nèi)飾時(shí)尚穩(wěn)健前衛(wèi)張揚(yáng)
    配置安全科技配置優(yōu)舒適便捷性配置好
    空間乘坐乘坐舒適 二排拓展性差 尾箱靈活座椅較硬 第二排靈活 尾箱隱私性差
    動(dòng)力底盤節(jié)油性不錯(cuò) 偏舒適化調(diào)校 方向助力可調(diào) 底盤偏硬

    4出場車型參數(shù)配置對比回頂部

    車型參數(shù)配置對比

    車型圖片:奇駿 2014款 2.5L CVT 豪華版 4WD全新勝達(dá) 2013款 改款 2.4 GLS AT 四驅(qū)智能型5座
    車型信息:奇駿
    2014款
    2.5L CVT 豪華版 4WD
    全新勝達(dá)
    2013款
    改款 2.4 GLS AT 四驅(qū)智能型5座
    官方價(jià):23.88萬26.18萬
    廠商:東風(fēng)日產(chǎn)北京現(xiàn)代
    級別:中大型SUV中大型SUV
    上市時(shí)間:2014-032013-10
    發(fā)動(dòng)機(jī):2.5L L42.4L L4
    進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣
    最大馬力(PS):186189
    最大扭矩(N·m):233240
    變速箱:CVT無級變速(模擬7擋)6擋手自一體
    車身結(jié)構(gòu):5門5座SUV5門5座SUV
    長×寬×高(mm):4643×1820×17244725×1880×1686
    軸距(mm):27062700
    最高車速(km/h):-190
    官方0-100km/h加速(s):10.5-
    實(shí)測0-100km/h加速(s):--
    實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m):--
    工信部綜合油耗(L/100km):8.39.4
    整車質(zhì)保:三年或10萬公里五年或10萬公里
    車身結(jié)構(gòu):SUVSUV
    長度(mm):46434725
    寬度(mm):18201880
    高度(mm):17241686
    軸距(mm):27062700
    前輪距(mm):1575-
    后輪距(mm):1575-
    最小離地間隙(mm):--
    車重(kg):15641747
    車門數(shù)(個(gè)):55
    座位數(shù)(個(gè)):55
    油箱容積(L):6564
    行李廂容積(L):550-
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號:QR25G4KJ
    排量(mL):24882359
    進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣
    最大馬力(PS):186189
    最大功率(kW):137139
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):60006300
    最大扭矩(N·m):233240
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):40004250
    氣缸排列形式:直列直列
    氣缸數(shù)(個(gè)):44
    每缸氣門數(shù)(個(gè)):44
    壓縮比:10-
    配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
    缸徑(mm):--
    行程(mm):--
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):--
    燃料形式:汽油汽油
    燃油標(biāo)號:93號93號
    供油方式:多點(diǎn)電噴直噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標(biāo)準(zhǔn):國IV(京V)國IV(京V)
    電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
    電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
    電池支持最高續(xù)航里程(km):--
    簡稱:CVT無級變速(模擬7擋)6擋手自一體
    擋位個(gè)數(shù):76
    變速箱類型:無級變速箱(CVT)自動(dòng)變速箱(AT)
    驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)
    四驅(qū)形式:適時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)
    中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器多片離合器
    前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類型:帶橫向穩(wěn)定桿+復(fù)合多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
    前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
    后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式盤式
    駐車制動(dòng)類型:腳剎電子駐車
    前輪胎規(guī)格:225/65 R17235/65 R17
    后輪胎規(guī)格:225/65 R17235/65 R17
    備胎規(guī)格:全尺寸全尺寸
    接近角(°):--
    離去角(°):--
    縱向通過角(°):--
    最大爬坡度(%):--
    最小離地間隙(mm):--
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.6-
    最大涉水深度(mm):--
    ABS防抱死:
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測裝置:-
    零胎壓繼續(xù)行駛:--
    安全帶未系提示:
    駕駛座安全氣囊:
    副駕駛安全氣囊:
    前排側(cè)氣囊:
    后排側(cè)氣囊:--
    前排頭部氣囊(氣簾):
    后排頭部氣囊(氣簾):
    膝部氣囊:--
    ISO FIX兒童座椅接口:
    LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
    無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
    自動(dòng)駐車/上坡輔助:
    陡坡緩降:
    可變懸掛:--
    空氣懸掛:--
    可變轉(zhuǎn)向比:--
    前橋限滑差速器/差速鎖:--
    中央差速器鎖止功能:
    后橋限滑差速器/差速鎖:--
    電動(dòng)天窗:
    全景天窗:
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
    鋁合金輪轂:
    電動(dòng)吸合門:--
    電動(dòng)后備廂:-
    后備廂感應(yīng)開啟:--
    真皮方向盤:
    方向盤上下調(diào)節(jié):
    方向盤前后調(diào)節(jié):
    方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):--
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:--
    方向盤加熱:--
    定速巡航:-
    前雷達(dá):--
    后倒車?yán)走_(dá):-
    倒車視頻影像:
    行車電腦顯示屏:
    HUD抬頭數(shù)字顯示:--
    ECO節(jié)能模式:
    車載冰箱:--
    真皮/仿皮座椅:
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):
    肩部支撐調(diào)節(jié):--
    駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
    副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):-
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
    第二排座椅移動(dòng):-
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
    電動(dòng)座椅記憶:--
    前排座椅加熱:-
    后排座椅加熱:--
    前排座椅通風(fēng):--
    后排座椅通風(fēng):--
    前排座椅按摩:--
    后排座椅按摩:--
    后排座椅整體放倒:--
    后排座椅比例放倒:
    第三排座椅:-
    前座中央扶手:
    后座中央扶手:
    后排杯架:
    手動(dòng)空調(diào):--
    自動(dòng)空調(diào):
    后排獨(dú)立空調(diào):--
    后座出風(fēng)口:
    溫度分區(qū)控制:
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:-
    氙氣大燈:-
    LED大燈:--
    日間行車燈:
    自動(dòng)頭燈:-
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
    前霧燈:
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:-
    車內(nèi)氛圍燈:--
    前電動(dòng)車窗:
    后電動(dòng)車窗:
    車窗防夾手功能:
    防紫外線/隔熱玻璃:--
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:-
    外后視鏡自動(dòng)防眩目:--
    后視鏡電動(dòng)折疊:
    后視鏡記憶:--
    后風(fēng)擋遮陽簾:--
    后排側(cè)遮陽簾:-
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:
    感應(yīng)雨刷:--
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
    車載信息服務(wù):--
    中控臺彩色大屏:
    人機(jī)交互系統(tǒng):--
    內(nèi)置硬盤:--
    藍(lán)牙/車載電話:-
    車載電視:--
    后排液晶屏:--
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    單碟CD:
    多碟CD系統(tǒng):--
    單碟DVD:--
    多碟DVD系統(tǒng):--
    揚(yáng)聲器數(shù)量:610
    自動(dòng)泊車入位:--
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):--
    并線輔助:-
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
    主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
    夜視系統(tǒng):--
    中控液晶屏分屏顯示:--
    自適應(yīng)巡航:--
    全景攝像頭:-
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