三種外觀+智能車機，實拍第九代凱美瑞

　　【太平洋汽車 導購頻道】本屆廣州車展上，全新第九代凱美瑞（詢底價|查參配）肯定是一眾新車當中非常引人注目的那一個。僅僅三天前的11月14日，第九代凱美瑞在北美市場正式首發亮相，也就是說這代凱美瑞的國內首發亮相幾乎與北美同時。不難看出現在豐田對于中國市場和中國消費者的重視程度有多高了。

        然而不同的是，從首發情況來看，國內發布的車型在外觀和內飾的設計以及車機系統等方面，與海外版還有所不同。這種不同顯而易見是豐田針對中國市場和消費者的喜好做的細微調整。但不管怎樣，基于TNGA-K平臺打造的第九代凱美瑞，在車輛品質、駕控體驗以及廣汽豐田的服務方面，還是會延續很高的水準的。

        國內發布的第九代凱美瑞是有三種外觀造型，比北美的還要多一種。大體而言，其中一種與北美版車型外觀保持了高度的一致，第二種則是在第一種的基礎上，在前后唇、側裙邊等部分加入了鍍鉻裝飾等，做以細節的調整。

        第三種則是針對中國市場的電動化浪潮推出的一套更具電感的造型，前臉設計更簡潔，同時格柵的造型與另外兩款明顯不同。這款車型相比之下氣質更內斂一些，更具商務范兒。但不可否認的是，第九代凱美瑞的整體設計風格都更運動了。官方介紹說新車主要針對25-35歲消費群體，也就是90后，所以這種運動風格的調整也是必要的。

        細節上，第九代凱美瑞的前臉變化較明顯，豐田標志從立標變為橫標，發動機蓋前沿向后移，整個車頭呈現出俯沖的姿態，搭配C形大燈更顯攻擊性。保險杠兩側的黑色裝飾板搭配黑色中網，還有黑色后視鏡以及黑色車頂，新車外觀增加了很多黑色細節。尾部同樣改用C形大燈形成前后呼應，但整個尾部設計還是更簡約。

        新車的側身線條和整個車身輪廓看起來會給人熟悉的感覺，你會覺得“嗯，這就是我印象中的凱美瑞”。但從實拍車型能夠明顯看到一個變化，那就是車身顏色。新車增加了“賽博灰”色，這種顏色在不同光線下會呈現不同顏色，例如實拍中呈現的漸變藍色。

        國內亮相的第九代凱美瑞的內飾設計，與此前北美亮相的車型差別很大，沒有了那種粗獷硬派的感覺，變得更簡約大方。看得出中控部分還是做了非對稱設計，但已經不再那么明顯。儀表臺的空調控制區和氛圍燈面板連為一體，采用了膚感的材質，摸起來非常細膩柔滑。

        實拍車型均搭載12.3英寸液晶儀表盤和懸浮式中控屏，但估計這種大尺寸屏可能不是全系標配。對于新車的整個中控的功能區設計，與我們熟悉的傳統車型以及廣汽豐田自家的其他車型比較接近，上手不會有難度。

        把車輛啟動之后，內飾呈現出不同的氛圍。呼吸式的63色氛圍燈可以根據音樂律動，門板上也有投影出來的氛圍燈，但顏色會稍暗。此外新車搭載了多種香氛，在切換不同香氛時會伴隨著不同的音樂。新車的內飾對于氛圍的營造有了更多的想法，這是新車內飾高級感的體現。

        第九代凱美瑞最值得說的功能變化就是它的這套車機系統了，官方也表示這是新車主要變化之一，而這套更加智能的車機系統未來也會搭載在廣汽豐田其他車型上。正如TNGA始于第八代凱美瑞，廣汽豐田的智能車機始于第九代凱美瑞。

        這套系統是與華為進行了深度合作，包括它的語音助手等，并采用了8155芯片來提升它的硬件性能，所以整套系統的體驗感受不錯。語音助手可以支持多指令、多區域識別，一次喚醒之后也可以連續發出指令。車機還是采用Android系統，但是UI設計更簡化了，使用起來明顯覺得簡單直觀很多。

        新車還配備了無線充電、內置ETC等功能，并且將nanoe納米水離子器升級為了nanoe x，雖然整體車輛功能類型沒有明顯的變化，但采用的都是廣汽豐田最新版的功能和成套的系統。

        第九代凱美瑞的空間表現依舊是在B級轎車中很有競爭力的，扶手的位置設計合理，前后排頭部空間充足。后排提供了雙TYPE-C接口，地臺中部還是會有明顯的突起。此外新車除了標準天窗外，還可選裝全景天幕或可開啟的全景天窗，來滿足前后排乘客對采光換氣的需求。

        這次亮相并沒有公布較多的動力系統內容。目前了解到的是，第九代凱美瑞將會全面混動化，2.5L車型不再有燃油版，此外2.0L車型則會添加混動版。也就是說，今后凱美瑞將會有2.0L燃油、2.0L混動和2.5L混動三種動力系統可選。混動系統則是采用第五代智能電混雙擎。至于插電混動車型，則沒有提供。

文章總結：

        總體來說，第九代凱美瑞的變化點是很明顯的，但并沒有給人一種很激進很全面的改變，還是基本延續了凱美瑞的一貫氣質。“不破不立”這個詞用在它身上是不合適的，我看到的更多是傳承和發揚。

        至于駕駛體驗和更多的新車信息，大家可以持續關注我們。

（圖/文：太平洋汽車 黃克宇，攝：黃冉東）