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    高品質(zhì)家用中型SUV之選 護(hù)衛(wèi)艦07對比探岳

    2023-12-18 00:10:07 作者:潘洪瀚
    1設(shè)計對比回頂部

      【太平洋汽車 導(dǎo)購頻道】20萬級大五座SUV選哪臺比較好?有人會提到探岳,因為探岳自上市以來憑借著比較扎實的產(chǎn)品技術(shù)底蘊以及豐富的配置和大空間,一直擁有出色的銷量和市場表現(xiàn)。但隨著消費市場迭代的加快,光有技術(shù)實力顯然在當(dāng)下的細(xì)分市場不足以站穩(wěn)腳跟,尤其是面對國內(nèi)新能源大熱潮+中國品牌崛起的局面,消費者開始把目光投向一些優(yōu)質(zhì)的自主品牌大五座SUV,比如搭載比亞迪DM-i超級混動技術(shù)、定位全新大五座超混SUV的比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07詢底價|查參配)。那么,以護(hù)衛(wèi)艦07為首的中國新能源車,能否壓倒探岳這類傳統(tǒng)合資品牌燃油車呢?誰更值得推薦購買?

     
    設(shè)計對比:護(hù)衛(wèi)艦07身材梧更有看頭

      現(xiàn)在中國品牌車型設(shè)計越來越好看,其中基于海洋美學(xué)打造的護(hù)衛(wèi)艦07,前臉設(shè)計靈感來源于海浪漣漪,密布的橫條格柵搭配搶眼的梯形大嘴,再配合自身偏方正的車體設(shè)計,使得整臺車顯得魁梧之余還不乏時尚美學(xué)。另一邊探岳走精致化設(shè)計路線,網(wǎng)狀格柵挺有設(shè)計感,但身材對比之下護(hù)衛(wèi)艦07會更加強壯。

      車身尺寸方面,護(hù)衛(wèi)艦07長寬高分別為4820/1920/1750mm,軸距為2820mm,定位中型SUV但是把它放在中大型SUV產(chǎn)品線上也沒有任何問題。探岳的長寬高分別是4592/1860/1665(1669)mm,軸距長度為2731mm,對比護(hù)衛(wèi)艦07明顯處于下風(fēng)。

    2座艙對比回頂部
     
    座艙對比:護(hù)衛(wèi)艦07更有科技感

      來到車內(nèi),護(hù)衛(wèi)艦07延續(xù)海洋美學(xué)的設(shè)計風(fēng)格,例如15.6英寸的可旋轉(zhuǎn)的懸浮式中控屏,就是品牌的標(biāo)志性設(shè)計元素。除此之外,圓潤的電子換擋桿以及扶手前方的按鍵布局,回字形出風(fēng)口都彰顯一些海洋素。探岳的內(nèi)飾表現(xiàn)“大眾”,為了增加其自身科技感,加入了全液晶儀表盤和中控大屏。

    護(hù)衛(wèi)艦07智能化表現(xiàn):

    探岳智能化表現(xiàn):

    3乘坐對比和動力對比回頂部
     
    乘坐對比:護(hù)衛(wèi)艦07空間寬闊,后排靠背支持多角度調(diào)節(jié)

      前面說到護(hù)衛(wèi)艦07的尺寸對比探岳有明顯的優(yōu)勢,在實際的乘坐空間對比上,護(hù)衛(wèi)艦07的乘坐表現(xiàn)要優(yōu)于探岳,特別是橫向空間,因為尺寸優(yōu)勢擺在這里。

    護(hù)衛(wèi)艦07駕乘空間體驗:

    探岳乘坐空間體驗:

     
    動力對比:DM-i超級混動才是最佳選項

      目前正處于燃油車過渡到純電車的階段,留給燃油車的機(jī)會不多,其次油價一直處在高位,城市道路擁堵嚴(yán)重,使得越來越多人把目光投放在插混那些車型上。護(hù)衛(wèi)艦07擁有DM-i版本和DM-p四驅(qū)版本可選。兩種動力均搭載驍云-插混專用1.5Ti發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率102kW,其中兩驅(qū)版搭載最大功率145kW的驅(qū)動電機(jī);四驅(qū)版本搭載最大總功率295kW的雙電機(jī),官方零百加速時間4.7秒。除了驍云-插混專用1.5Ti發(fā)動機(jī),這套插混系統(tǒng)當(dāng)然少不了EHS電混系統(tǒng)、超級混動專用功率型刀片電池兩名重要角色。

      在油耗方面,100KM的豪華型、尊貴型和旗艦型的NEDC綜合工況虧電油耗(L/100km)為5.3L,官方0-100km/h的加速時間為8.5s。205KM尊貴型和旗艦型的NEDC綜合工況虧電油耗(L/100km)為5.4L,官方0-100km/h的加速時間為8.9s。頂配的175KM四驅(qū)旗艦型NEDC綜合工況虧電油耗(L/100km)為6.4L,官方百公里加速時間為4.7s。

      探岳哪怕經(jīng)歷多次小改款,動力系統(tǒng)還是保持不變,分別搭載1.4TSI、2.0TSI(高低功率)發(fā)動機(jī),其中2.0T低功發(fā)動機(jī)最大功率137kW,最大扭矩320N·m,2.0T高功最大功率162kW,最大扭矩350N·m,無論哪款發(fā)動機(jī)都是匹配7速雙離合變速器

     在底盤方面,護(hù)衛(wèi)艦07采用了前麥弗遜+后四連桿獨立懸掛,并標(biāo)配FSD頻率可變阻尼減振器。而全新后四連桿獨立懸掛進(jìn)一步優(yōu)化了主銷后傾角與側(cè)傾中心,有助于大幅度減少來自路面的前后方向力,降低整車俯仰和過彎傾角,駕乘平順性與舒適性方面會有提升。

      探岳的底盤配置為前麥弗遜式+后多連桿獨立懸掛

      全文總結(jié):以前大家手持20萬預(yù)算基本上只會考慮合資品牌,尤其是德系車型。但是放在2023年,要是還抱有這樣的購車想法,確實是要改變一下了,因為目前中國品牌的產(chǎn)品力真的很強。像本文提到的護(hù)衛(wèi)艦07,其搭載的比亞迪DM-i超級混動系統(tǒng)的表現(xiàn),符合當(dāng)下新能源大環(huán)境中的購車需求,幾乎以電驅(qū)動為主的行駛模式在行駛質(zhì)感和能耗花費方面都比探岳好太多;其次在設(shè)計、配置、智能化、舒適度乃至國人最關(guān)心的乘坐空間方面,護(hù)衛(wèi)艦07都有不同程度的領(lǐng)先。因此,要說兩臺車誰更符合“高品質(zhì)SUV”這個稱號,相信會是護(hù)衛(wèi)艦07。

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      潘洪瀚 編輯

      雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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