年輕時(shí)尚有活力 四款便宜個(gè)性小車推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】又到一年的年末了，大家該翹首以盼公司的年終獎(jiǎng)了，想必大家在網(wǎng)上看到了很多公司的年終獎(jiǎng)小則幾萬十萬，大則豪華轎車，是不是心里癢癢的同時(shí)暗恨自己不在那些公司上班呢？不過，就算在那些公司，那種類似于彩票的中獎(jiǎng)概率遠(yuǎn)不如年終獎(jiǎng)到手后自己買款便宜又個(gè)性，甚至還有一些樂趣的小車來犒勞犒勞自己這一年的努力。

　　價(jià)格實(shí)惠，時(shí)尚好玩是小型車的特點(diǎn)，除此之外按揭購車也只需很低的首付，日常的保養(yǎng)也更經(jīng)濟(jì)，為此今天帶給大家的車型分別是晶銳、MG3、雨燕和瑪馳，接著我們就仔細(xì)看看這些個(gè)性小車到底有何優(yōu)勢。

●斯柯達(dá)-晶銳
官方指導(dǎo)價(jià)：7.89~11.59
優(yōu)惠幅度：1萬元
擴(kuò)展內(nèi)容：購車手冊/論壇

 　　晶銳來到我們身邊已多年了，但它并不“顯老”依舊個(gè)性鮮明，時(shí)尚又有些復(fù)古的外型可以說很符合時(shí)下年輕人群的口味，獨(dú)具一格的平頂設(shè)計(jì)和硬朗的車身線條也使晶銳宛然一個(gè)硬派小生。并且大家耳熟能詳?shù)膭?dòng)力配置和大眾風(fēng)格自然的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，讓晶銳里里外外都有足夠的吸引力。

●一分鐘瀏覽晶銳

●推薦理由一：平頂?shù)墓诺渫庥^，時(shí)尚優(yōu)雅

　　晶銳的外觀正如它的名字一樣，整體晶瑩剔透，線條簡介而銳利，而接近4米的車身長度也造就了小型車的“大塊頭”形象。車身、C柱與車頂構(gòu)成了具有家族特征的“C”型線條，腰線從前大燈延伸而貫穿側(cè)身，外觀的整體性極強(qiáng)。

　　前大燈時(shí)尚的菱形造型在投射式大燈配合下，散發(fā)出鋒芒畢露的年輕氣息，同時(shí)也有效地增加了照明亮度和遠(yuǎn)度，而全系沒有使用透鏡算是個(gè)性上的小遺憾。

　　晶銳的尾部設(shè)計(jì)采用了小型車慣用的簡潔風(fēng)格，為了照顧后備廂空間，F(xiàn)abia晶銳采用了簡單的小傾角后風(fēng)擋設(shè)計(jì)，梯形邊界和小巧的尾翼起到了畫龍點(diǎn)睛的“收尾”效果，也使得晶銳看上起并不單薄。

●推薦理由二：嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?ldquo;大眾”內(nèi)飾

　　晶銳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了大眾汽車一貫的嚴(yán)謹(jǐn)，雖然已不是最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與外觀也不算很搭，但耐看實(shí)用卻值得稱道。方正的中控臺造型形成短“T”型布局，營造出了視覺和操作上的雙重中心。

　　內(nèi)飾配色方面，晶銳提供了米色和黑色兩種。溫暖優(yōu)雅的米色內(nèi)飾與黑色儀表板相搭配，黑色座椅與淺灰色搭配的環(huán)艙雙彩內(nèi)飾充分體現(xiàn)了時(shí)尚動(dòng)感的格調(diào)。

●推薦理由三：六速自動(dòng)，動(dòng)力操控均不錯(cuò)

　　上海大眾斯柯達(dá)為晶銳配備了大眾的1.4升和1.6升兩種排量的I.R.F.P全區(qū)式高效發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速達(dá)到5000轉(zhuǎn)時(shí)，可獲得最大輸出功率63KW，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升至3750轉(zhuǎn)速時(shí)，就可以為全車提供130Nm的最大扭矩；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速達(dá)到5000轉(zhuǎn)時(shí)，可獲得最大輸出功率77KW，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升至3800轉(zhuǎn)時(shí)，可為整車提供155Nm的最大扭矩。

　　與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是兩款變速箱，5速手動(dòng)變速器和Tiptronic 6檔手自動(dòng)一體變速器。值得一提的是電控6擋自動(dòng)變速器，在該級別車型中亦屬于領(lǐng)先水平。自動(dòng)變速器換擋時(shí)機(jī)拿捏較準(zhǔn)確，運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)保持到6500轉(zhuǎn)后再加擋，駕駛感頗有樂趣。

編輯小結(jié)：晶銳是一臺好看好玩和實(shí)在的小車，但它的表現(xiàn)并不是太理想，也許還是國人的品牌情節(jié)太重，如果只是追求汽車原本的駕駛樂趣和實(shí)用性，斯柯達(dá)晶銳絕對是不錯(cuò)的選擇，何況面對感性的中國市場它還有不錯(cuò)的優(yōu)惠。

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●上汽MG-MG3
官方指導(dǎo)價(jià)：6.97~10.37
優(yōu)惠幅度：新款暫無
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　　MG3誕生之初就注定了時(shí)尚小車的身份，時(shí)尚動(dòng)感更是它的座右銘。就在半個(gè)月前的2013年年底，上汽更是發(fā)布了2014款新MG3，雖然只是中期改款，但MG3更是徹底將它的時(shí)尚氣質(zhì)玩了出來。

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●推薦理由一：新時(shí)尚、新個(gè)性

　　新的時(shí)尚外觀主要集中在車頭，中網(wǎng)呈現(xiàn)V型，下進(jìn)氣格柵的造型也變?yōu)榱烁啙崟r(shí)尚的倒梯形。而最大的變化是在原來霧燈的位置加入LED日間行車燈，增加了整車的辨識度和精致度。

　　車尾的造型則沒有特別明顯的變化，尾燈樣式跟現(xiàn)款沒有差別。排氣尾管的造型稍有變化，由圓形改成了方形，采用鍍鉻的排氣尾段，相當(dāng)有設(shè)計(jì)感。此外，新款的輪轂也是MG3的一大亮點(diǎn)。

●推薦理由二：蘋果風(fēng)格內(nèi)飾，精致時(shí)尚

　　與優(yōu)秀的外觀一樣，MG3的內(nèi)飾同樣個(gè)性十足，蘋果風(fēng)格的設(shè)計(jì)使MG3更對年輕人的口味。雖然價(jià)格收拾并不算大，但是只要坐進(jìn)MG3的車內(nèi)感受一番，你會(huì)發(fā)現(xiàn)MG3強(qiáng)大和獨(dú)特的吸引力。

　　做工和用料絲毫不遜于合資品牌車型，MG3的組裝工藝完全達(dá)到主流合資小型車的水準(zhǔn)。盡管中控臺或者車門內(nèi)側(cè)還是以注塑的硬質(zhì)工程塑料為主，但手感并不差，而且敲上去感覺比較厚實(shí)。

●推薦理由三：動(dòng)力夠、油耗省、超控準(zhǔn)

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款MG3依舊提供1.3L和1.5L兩種動(dòng)力選擇，分別搭配5速手動(dòng)變速箱和5前速e-shift自動(dòng)變速箱，也就是AMT變速箱。1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率68kW/6000 rpm，最大扭矩118Nm/5000 rpm，官方數(shù)據(jù)顯示百公里平均油耗只有5.9L。

　　底盤系統(tǒng)也是這個(gè)級別車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，前懸掛為麥弗遜式，后懸掛為扭力梁結(jié)構(gòu)，減震系統(tǒng)采用桶簧分離的形式，較硬的懸掛調(diào)校也使MG3很好的體現(xiàn)了小型車的駕駛魅力。

編輯小結(jié)：不管是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾做工，MG3不遜于任何一輛同級別合資車型。尤其是設(shè)計(jì)，應(yīng)該是MG3最大的亮點(diǎn)，并且豐富的個(gè)性涂裝套件更是與眾不同。再加上MG3不錯(cuò)的市場反饋，和實(shí)惠的用車成本，非常適合年輕人。

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●長安鈴木-雨燕
官方指導(dǎo)價(jià)：5.98~9.18
優(yōu)惠幅度：6000元
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　　雨燕作為小型車的老將，去年三月經(jīng)過了一次小改款后又低調(diào)了，不過正好在昨日，全新的雨燕運(yùn)動(dòng)版正式引進(jìn)國內(nèi)，18萬的高價(jià)格讓人們更多的只是看看熱鬧，好在國產(chǎn)版雨燕緊湊的外觀和運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足的操控調(diào)教以及實(shí)惠的價(jià)格，使我們能實(shí)實(shí)在在的擁有。

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●推薦理由一：個(gè)性外觀，動(dòng)感緊湊

　　雨燕與我們最早見面已是8年之前，當(dāng)時(shí)它的出現(xiàn)刮起了一股運(yùn)動(dòng)型小車的熱潮。用現(xiàn)在的眼光衡量，雨燕的尺寸依舊緊湊，外觀線條依然流暢動(dòng)感，車身比例也恰到好處，并沒有讓人感覺有絲毫的過時(shí)。

●推薦理由二：內(nèi)飾簡潔且運(yùn)動(dòng)

　　雨燕的內(nèi)飾如外觀一樣不顯過時(shí)，雖然算不上用料上乘，但觸摸的質(zhì)感決然不錯(cuò)。簡潔明了的中控臺布局，點(diǎn)狀皮紋的三幅運(yùn)動(dòng)方向盤、短行程運(yùn)動(dòng)撥桿、白色運(yùn)動(dòng)背光儀表等一系列運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)，讓雨燕里里外外都保持著活力。

●推薦理由三：動(dòng)力夠，運(yùn)動(dòng)底子優(yōu)秀

　　雨燕這部小車整體表現(xiàn)最讓人稱道的就是懸掛和底盤，偏硬朗的調(diào)校在以舒適性為主的眾多家轎中算是個(gè)性鮮明。懸掛的柔韌性也是十足，唯一的缺憾就是轉(zhuǎn)向力度稍微偏重了一些，加上賽車血統(tǒng)的傳承，雨燕的整體把玩性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

　　雨燕搭載1.3L和1.5L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是5速手動(dòng)和4速自動(dòng)兩種變速箱，這幾種動(dòng)力組合在參數(shù)上并不顯眼，不過勝在可靠夠用，并且燃油經(jīng)濟(jì)性也比較突出，工信部給出的百公里油耗為6.1L（1.5MT）。

編輯小結(jié)：時(shí)至今日，雨燕上市到現(xiàn)在已經(jīng)8年，對于一款車來說已算是很長的生命周期了，但好在雨燕憑著外形和運(yùn)動(dòng)基因很好的保持著青春活力，并且不到6萬的入門的價(jià)格也讓它依舊充滿競爭力。如果注重操控且預(yù)算又相對緊張，雨燕絕對是個(gè)理性和不錯(cuò)的選擇。

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●東風(fēng)日產(chǎn)-瑪馳
官方指導(dǎo)價(jià)：6.69~8.75
優(yōu)惠幅度：8000元
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　　瑪馳這款日產(chǎn)魅力小車相信不少人都已經(jīng)快淡忘了，不過去年年中日產(chǎn)發(fā)布了2014款瑪馳的官圖，讓瑪馳至少提升了點(diǎn)熱度，總的來說瑪馳是款不錯(cuò)的小型車，只不過多數(shù)人忘了而已。

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●推薦理由一：大眼圓潤，外觀時(shí)尚

　　瑪馳是一款年輕化的小車，整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格是可愛和個(gè)性。于自身尺寸不大，加上大量圓弧線條的運(yùn)用，特別是尾部的復(fù)雜造型，導(dǎo)致尾箱儲(chǔ)物空間相對較，但這點(diǎn)小空間的犧牲對于精致的外觀來說是值得的。

　　瑪馳的圓潤可愛的外觀更吸引女性，全車幾乎沒有一處鋒利的線條，橢圓的前大燈目光親切，搭配倒梯形下進(jìn)氣格柵，猶如一張很萌的笑臉。

●推薦理由二：個(gè)性依舊的可愛內(nèi)飾

　　與車身的圓潤可愛一樣，瑪馳的內(nèi)飾采用了大量的圓形元素，各種圓形的按鈕，圓形的空調(diào)出風(fēng)口以及圓潤柔和的曲線，都充分彰顯了瑪馳的可愛風(fēng)。

　　小巧可愛的音響和空調(diào)面板是其他小車少見的另類，說是另類，倒不是使用上有什么特別之處，只是圓圓的旋鈕和按鍵，配合不規(guī)則的功能分區(qū)，完全顛覆了人們對小車以往的印象。

●推薦理由三：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，超控亦可

　　動(dòng)力方面，瑪馳搭載的是1.5升的HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率79千瓦，對于這臺小車來說也算大馬拉小車，因此動(dòng)力也算充沛，駕駛感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

　　瑪馳搭載了5速手動(dòng)變速箱和4速變速箱，性能上現(xiàn)在已經(jīng)沒什么可圈可點(diǎn)了，但作為日常駕駛的小型車來說，實(shí)用穩(wěn)定才是重點(diǎn)。

　　懸掛方面，瑪馳采用的是前麥弗遜后扭力梁式的懸掛組合，這樣的組合在這個(gè)級別的車型中非常常見，較長的懸掛行程在舒適表現(xiàn)上不錯(cuò)，當(dāng)然小車駕駛的清晰感也同樣不錯(cuò)。

編輯小結(jié)：瑪馳目前的市場表現(xiàn)已經(jīng)不用多說了，畢竟已不是那個(gè)當(dāng)年的熱門車型，但是單從車輛本身來看，瑪馳還算不錯(cuò)，如果優(yōu)惠幅度夠大，買一輛也值，并且個(gè)性的外觀放在當(dāng)下更顯獨(dú)特。

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車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	晶銳 2014款 1.6 自動(dòng) Sport版	MG3 2014款 1.5L AT 精英版	雨燕 2013款 1.5 AT 運(yùn)動(dòng)型	瑪馳 2010款 1.5XV AT 易智版
官方價(jià)：	11.08萬	8.97萬	9.18萬	8.75萬
廠商：	上海大眾斯柯達(dá)	上汽MG	長安鈴木	東風(fēng)日產(chǎn)
級別：	小型車	小型車	小型車	小型車
上市時(shí)間：	2013-08	2013-12	2013-03	2010-08
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.6L L4	1.5L L4	1.5L L4	1.5L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	105	109	103	107
最大扭矩(N·m)：	155	135	138	138
變速箱：	6擋手自一體	5擋AMT	4擋自動(dòng)	4擋自動(dòng)
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車
長×寬×高(mm)：	4003×1642×1500	4018×1728×1517	3765×1690×1510	3779×1666×1522
軸距(mm)：	2465	2520	2390	2450
最高車速(km/h)：	180	180	173	-
官方0-100km/h加速(s)：	12.4	-	-	11.9
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.2	6.2	6.5	6.6
整車質(zhì)保：	兩年或6萬公里	三年或6萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	兩廂車	兩廂車	兩廂車	兩廂車
長度(mm)：	4003	4018	3765	3779
寬度(mm)：	1642	1728	1690	1666
高度(mm)：	1500	1517	1510	1522
軸距(mm)：	2465	2520	2390	2450
前輪距(mm)：	-	-	1470	1460
后輪距(mm)：	-	-	1480	1465
最小離地間隙(mm)：	-	158	150	147
車重(kg)：	1160	-	1075	-
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	45	-	45	41
行李廂容積(L)：	300-1163	256-938	213-562	251-531
發(fā)動(dòng)機(jī)型號：	EA111	15N4S4	M15A	HR15DE
排量(mL)：	1598	1498	1490	1498
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	105	109	103	107
最大功率(kW)：	77	80	76	79
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5250	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	155	135	138	138
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	3750	4500	4000	4800
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	9.5	10.1
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	VTi多角度連續(xù)可變正時(shí)	VVT連續(xù)可變氣門正時(shí)	連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)(CVTC)
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	93號	93號	93號	93號
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國Ⅳ+OBD	國IV(京V)	國Ⅳ	歐Ⅳ+OBD
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
簡稱：	6擋手自一體	5擋AMT	4擋自動(dòng)	4擋自動(dòng)
擋位個(gè)數(shù)：	6	5	4	4
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	機(jī)械式自動(dòng)變速箱(AMT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	機(jī)械液壓助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	鼓式	鼓式	鼓式	鼓式
駐車制動(dòng)類型：	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	185/60 R15	185/65 R15	185/60 R15	175/60 R15
后輪胎規(guī)格：	185/60 R15	185/65 R15	185/60 R15	175/60 R15
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	158	150	147
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	4.5
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-	●	-	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-	-	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-	-	-
胎壓監(jiān)測裝置：	-	-	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	○	●	-	-
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-	-
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	-	●	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-	-	-	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-	-	●
自動(dòng)駐車/上坡輔助：	-	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動(dòng)天窗：	○	●	-	-
全景天窗：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	●	-	●	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
真皮方向盤：	●	-	-	-
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	○	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
定速巡航：	●	-	-	-
前雷達(dá)：	-	-	-	-
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●	●	●
倒車視頻影像：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	-
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	-
前排座椅加熱：	○	-	-	-
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	●	-	-	-
后排座椅比例放倒：	-	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	-	-	-
后座中央扶手：	-	-	-	-
后排杯架：	-	●	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	-	-	●	●
自動(dòng)空調(diào)：	●	●	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	-	-
氙氣大燈：	-	-	-	-
LED大燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	-	●	-	-
自動(dòng)頭燈：	-	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	-	●	●
大燈高度可調(diào)：	-	-	-	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	-	-	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	-	-
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-	-	●
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-	●	-
車載信息服務(wù)：	-	-	-	-
中控臺彩色大屏：	-	-	●	-
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	○	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	●	●	-	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	6	6	4
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
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