百度/吉利強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 集度ROBO-01實(shí)拍解析

　　【太平洋汽車 2022廣州車展】在2022廣州車展上，集度首款汽車——ROBO-01（詢底價|查參配）量產(chǎn)版正式首發(fā)。在10月底，集度ROBO-01探月限定版已公布售價并確定將會在2023年開啟交付，相信量產(chǎn)版車型將于不久之后便可陸續(xù)交付。

　　得益于百度與吉利兩個領(lǐng)域頭部企業(yè)的背書，集度的新車推出速度可謂神速，同時集度此前在發(fā)布會上同步公開了其點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA（Point to Point Autopilot），并承諾量產(chǎn)交付時就將具備高速、城市、泊車“三域融通”的高階智能駕駛能力。新車搭載的新技術(shù)值得期待。

　　作為品牌的第一款車型，ROBO-01量產(chǎn)版高度還原了此前發(fā)布的集度ROBO-01概念車的設(shè)計(jì)。集度對汽車設(shè)計(jì)秉持著三大設(shè)計(jì)基因：未來主義、機(jī)器人化、共情。 在這樣的設(shè)計(jì)理念下，集度對于新車外觀的追求，也著重強(qiáng)調(diào)科技、純凈、簡潔，集度認(rèn)為“少即是多”。此外，集度ROBO-01提供星河紫、星宇灰、星輝橙、星晨白四種主要配色。

　　新車尺寸為4853/1990/1611mm，軸距長達(dá)3000mm。后備箱容積555L，后排座椅放倒后將擁有1528L純平拓展儲物空間。

　　集度ROBO-01量產(chǎn)版內(nèi)飾設(shè)計(jì)將“少即是多”的設(shè)計(jì)理念貫徹的更為徹底。新車車內(nèi)消除了中控按鍵等絕大部分物理操控。

　　得益于得益于高通8295的超強(qiáng)算力，集度率先在業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)語音AI算法全量本地化，完全擺脫了對網(wǎng)絡(luò)信號依賴。此外，車內(nèi)還支持多路同說的語音交互。

　　高階輔助駕駛系統(tǒng)必然會是集度量產(chǎn)車的核心亮點(diǎn)和競爭力之一。在集度ROBO-01探月限定版首發(fā)并上市的同時，集度也正式發(fā)布了點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA（Point to Point Autopilot），而讓人驚艷的當(dāng)屬官方承諾量產(chǎn)交付時，ROBO-01探月限定版將具備高速、城市、泊車“三域融通”的高階智能駕駛能力。

　　預(yù)計(jì)量產(chǎn)版車型的駕駛輔助硬件與此前探月限定版保持一致，探月限定版車型搭載了，31個智駕傳感器，包括位于前大燈燈組內(nèi)的2個激光雷達(dá)，5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)以及12個高清攝像頭，可以提供360度的感知能力。在12個高清攝像頭中，有7個800萬像素、4個300萬像素、1個200萬像素，充分滿足不同復(fù)雜場景下的視覺感知需求。

　　在算法層面，新車采用集度自研的高階自動駕駛智能化架構(gòu)JET（JIDU EVLOVING TECHNOLOGY），融合了電子電氣架構(gòu)EEA和SOA操作系統(tǒng)，可承載高階自動駕駛核心功能和AI能力，實(shí)現(xiàn)全域融通（域間&域內(nèi)）。具備高速域、城市域、泊車域“三域融通”的高階智能駕駛能力。

　　在車輛硬件上，集度ROBO-01基于吉利旗下專為純電動車型開發(fā)的的SEA浩瀚平臺打造。預(yù)計(jì)量產(chǎn)版車型動力以及電池配置將與此前探月版車型相近，作為參考，探月版車型搭載了前后永磁同步雙電機(jī)配置，雙電機(jī)峰值總功率400kW，零百加速僅需3.9秒。電池方面搭載寧德時代100kWh三元鋰電池，可以實(shí)現(xiàn)600+km的續(xù)航能力。

　　集度自2021年3月正式成立，到如今首款量產(chǎn)車型集度ROBO-01的推出，僅僅用了一年半左右的時間，其研發(fā)之神速離不開人工智能頭部品牌百度和汽車制造頭部企業(yè)吉利兩方的加持。而最新的點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA技術(shù)也要在新車交付的同時就可以實(shí)現(xiàn)，而不是通過后期OTA更新獲得，讓人感到品牌的務(wù)實(shí)。雖然品牌十分新，但產(chǎn)品能以如此迅捷且務(wù)實(shí)地走向市場，對于其在未來的銷量表現(xiàn)，讓人十分期待。（圖/文/：太平洋汽車 楊高宇）