豪華版綜合性最優 凱迪拉克ATS購車手冊

　　【太平洋汽車網 導購頻道】提到豪華中級后驅轎車這八個字，我想對車有了解的朋友第一反應就是寶馬3系，凱迪拉克ATS作為全新車型，引入國內的第一天起就將矛頭對準了它。之前我同事的深度試駕之后，將它歸納為一款“動力強大，好玩極限高，靜音出色但空間一般的個性轎車”（點此進入凱迪拉克ATS深度試駕）。于是除了運動之外，ATS還有一個必要條件：豪華，下面我們就通過配置對比分析，來看看這臺美式小性能車有沒有什么過人之處。

●凱迪拉克ATS車型簡介

　　作為一款全新轎車，凱迪拉克ATS目前在國內只有四款車型，售價區間為30.8-43.8萬元之間。應該是出于排量稅等因素考慮，國外的2.5L自然吸氣和3.6L V6自然吸氣發動機都沒有引進，目前只有一臺2.0T渦輪增壓發動機可選，估計以后陸續會有更多車型引入。

外觀：車身很不美利堅  造型依舊凱迪拉克

　　如果您還不太了解凱迪拉克ATS，只知道這是一款凱迪拉克新推出的車型，可能許多人會下意識地認為：這是款碩大的美式豪華車吧？正好相反，凱迪拉克ATS是目前凱迪拉克全系在售車型中體積和車重都最小的一員。

　　從外觀尺寸來說，凱迪拉克ATS確實不大，并不以尺寸為賣點，但與主要競爭對手的差別也并不明顯，完全達到了主流中級車尺寸水準。再怎么樣也不會小得跟緊湊型車一樣，這點必須公正評價。此外，凱迪拉克ATS高聳的頭燈和尾燈會使得其視覺效果上顯得比同級別車高。實際上恰恰相反，凱迪拉克ATS的車身高度幾乎是同級別車中最低矮的。

　　從側后方可以明顯地看到車身腰線的圓滑線條，不過回歸到尾部之后，它的造型又轉而變為了CTS類型的尖銳風格，凱迪拉克經典的瀑直尾燈自然也不能忽略。

內飾/空間：內飾精致簡約 空間不算優秀

　　凱迪拉克ATS的內飾足夠精致，相比起寶馬3系、奧迪A4等內飾做工都算不上特別出色的對手來說，這個內飾做工算是一份讓人滿意的答卷了。

　　凱迪拉克ATS的空間似乎是最多人最關注的項目之一。前面也提到過，貌似不少人已經蓋棺定論地認為凱迪拉克ATS是輛小車，尺寸上證明它并不小。那么它的空間表現如何呢？我們首先來體驗一下：

　　顯然，凱迪拉克ATS不是一款主打空間的車型。但它好歹也是一款中級車，2775mm的軸距也不算短，整體空間表現與競爭對手其實差別并不大（不考慮對手的長軸距版的話），日常使用肯定沒有問題。如果以挑刺的心態來看的話，凱迪拉克ATS的副駕駛腳部空間倒算是有點讓人糾結。但對于大部分縱置發動機中級車來說，這些空間弊病都或多或少是存在的。

動力：2.0T發動機參數屌爆

　　看到這臺2.0T發動機的參數，想必許多人都先是感到驚訝。超過100kW的升功率可以輕松秒殺市面上大部分的2.0T機型，在實際駕駛中，它的前、中段爆發力也是相當強勁。

　　凱迪拉克ATS搭載的6速自動變速器依舊是通用自產自銷側產品，無論在平順性還是換擋速度（官方標稱換擋速度為200毫秒）方面都挑不出什么毛病，市區駕駛時幾乎感覺不到任何來自變速箱的頓挫感。但跟寶馬3系等同級對手的8AT或雙離合比，響應速度和傳動效率還是要差了一些，所謂不是我軍太弱，而是敵手太強就是這個道理。

　　操控方面，ATS不僅有接近50:50的前后配置比，為減輕簧下質量也采用了不少鋁合金部件，同時高配車型還有MRC電磁懸掛加成。用參加試駕的同事原話說就是：在面對彎道時，ATS的可控性非常高，而3系相對來說則更偏玩樂性。

●凱迪拉克ATS配置對比

ATS 28T舒適型
官方指導價：30.8萬元

　　凱迪拉克ATS的起步價為30.8萬，基本上就是這個級別的正常起跑線價位，下面我們先來看看這個“金領乞丐版”能給到我們什么樣的配置。從外觀來看，舒適版車型的配置屬于同級別車的標準水平，跟寶馬320i時尚型、奧迪30TFSI舒適型這些入門級車型相比基本一致，而前輪的Brembo剎車系統是這個價位層次中少見的配置。

　　在內部的科技舒適性方面，ATS標配前排座椅加熱、分區空調等，與同價位車型互有優劣，不過Bose ANC主動降噪靜音系統則是一大亮點所在，它對車內靜音效果有著很大的幫助。

凱迪拉克ATS 28T舒適型  豪華舒適性配置
皮質座椅	主副駕8向電動
前排座椅加熱	前排頭枕四向調節
電動折疊后視鏡	一鍵啟動
定速巡航	4.2寸彩色顯示屏
Bose ANC主動降噪靜音系統	OnStar安吉星信息通訊系統

　　凱迪拉克ATS全系為均為2.0T高功率發動機（也就說30萬就能買到臺百公里加速6.2s的車）。在安全配置方面，凱迪拉克ATS標配8個氣囊、前后氣簾、胎壓監測、零胎壓行駛輪胎等等，其中標配的膝部氣囊對于類似25%的偏置碰撞這樣的意外撞擊，對前排乘客的腿部具有更好的保護功能。

凱迪拉克ATS 28T舒適型  安全性配置
前排駕駛員+側氣囊	前排膝部氣囊
前后一體式氣簾	ABS+EBD
StabiliTrak電子車身穩定系統	TCS牽引力控制系統
后倒車雷達	TPMS智能胎壓監測系統

ATS 28T精英型
官方指導價：32.8萬元

　　來到貴2萬元的精英版車型，它跟舒適版相比在外觀和安全性方面并沒有什么區別，但是凱迪拉克大力宣傳的CUE智能系統在這個級別上正式配備，同時音響系統也換為10個揚聲器的Bose Centerpoint環繞音響系統。恩，就這幾點變化。

凱迪拉克ATS 28T舒適型與精英型 配置對比
車型	舒適型	精英型
官方指導價(萬元)	30.8	32.8
差價	+2萬元
舒適性配置差異
倒車影像+輔助線	-	●
CUE人機交互系統	-	●
中控顯示屏	4.2寸彩色顯示屏	8寸彩色高精度顯示屏+電容觸摸
音響系統	Bose音響+7揚聲器	Bose Centerpoint環繞音響+10揚聲器

ATS 28T豪華型
官方指導價：36.8萬元

　　豪華型一下子就比精英版貴了4萬元，但換來的是從安全到舒適性配置的全方位提升，側安全氣囊、道路偏移和碰撞預警系統在這個級別正式被引入，氙氣大燈、真皮座椅、換擋撥片什么的也是從這個級別開始才擁有的。

凱迪拉克ATS 28T精英型與豪華型 配置對比
車型	精英型	豪華型
官方指導價(萬元)	32.8	36.8
差價	+4萬元
外觀配置差異
門把手水晶迎賓燈	-	●
安全配置差異
大燈	氙氣大燈	高亮氙氣大燈
AFS照明輔助	-	●
道路偏離預警	-	●
前方碰撞預警	-	●
座椅震動預警	-	●
后排側氣囊	-	●
倒車雷達	尾部	前臉+尾部
舒適性配置差異
主副座椅調節	8向電動	10向電動
電動座椅記憶	-	●
前排座椅腿部支撐	-	●
方向盤加熱+換擋撥片	-	●
GPS導航	-	●
智能無鑰匙進入系統	-	●
發動機遠程啟動	-	●
感應雨刷	-	●
后排230V電源插口	-	●

ATS 28T領先型
官方指導價：43.8萬元

　　剛說豪華型的跨度大，這次領先型就直接加了7萬塊，而這個差價我們可以看作是ATS“性能豪華加強版”的代價。它不僅有更運動化的調教，凱迪拉克引以為豪的MRC電磁懸掛、后輪限滑差速鎖器在這個頂配車型上正式裝備，輪胎也換為更大規格，同時ACC自適應巡航和主動剎車系統構成的ESS強化安全系統也在領先型車上完整配備。

凱迪拉克ATS 28T豪華型與領先型 配置對比
車型	豪華型	領先型
官方指導價(萬元)	36.8	43.8
差價	+7萬元
安全配置差異
ACC自適應巡航系統	-	●
CMS防碰撞主動剎車系統	-	●
動力配置差異
MRC主動電磁感應懸掛	-	●
后輪機械式限滑差速器	-	●
輪胎規格	P225/45R17	前:225/40RF18 后:255/35RF18
舒適性配置差異
EPB電子駐車制動系統	-	●
全彩HUD抬頭顯示	-	●

推薦車型（滿分五星）

值得推薦：ATS 28T豪華型 36.8萬 ★★★★☆

　　凱迪拉克ATS的賣點是什么？1、優秀的運動基因 2、美式豪華品牌的品質。36.8萬元的豪華版車型滿足前者沒壓力，主要在配置方面要比精英和舒適型要高出不少，才真正達到豪華轎車的級別。所以說比舒適些多出的這六萬塊值么？絕對值。

可以考慮：ATS 28T舒適型 30.8萬  領先型 43.8萬 ★★★★

　　舒適型為ATS跟其它品牌入門車型一樣，除了品牌價值之外很難稱得上配置豐富。但如果您預算不多，只追求暢快的加速感以及酷酷的外觀，那么30萬能買到百公里加速跑到6秒多的車就只有它了。

　　至于為什么推薦最貴的領先型呢，那是因為這個型號是純粹給那些性能控們準備的，也許它的加速以及玩樂感不如寶馬328i，但在可控度以及舒適性方面有更出色的表現。同時它的出現，也表示除了寶馬之外，在后驅豪華轎車這個領域終于有越來越多的車型可以選擇。

需要考慮：ATS 28T精英型 32.8萬 ★★★

　　這個版本似乎只是為了讓人體驗CUE系統而存在的，除非你的喜好就是把玩高科技車載系統，否則跟豪華型或舒適型比可購買性確實不算太高。

3車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	凱迪拉克ATS 2014款 2.0T 28T舒適型	凱迪拉克ATS 2014款 2.0T 28T精英型	凱迪拉克ATS 2014款 2.0T 28T豪華型	凱迪拉克ATS 2014款 2.0T 28T領先型
官方價：	30.8萬	32.8萬	36.8萬	43.8萬
廠商：	凱迪拉克(進口)	凱迪拉克(進口)	凱迪拉克(進口)	凱迪拉克(進口)
級別：	中型車	中型車	中型車	中型車
上市時間：	2013-11	2013-11	2013-11	2013-11
發動機：	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	276	276	276	276
最大扭矩(N·m)：	353	353	353	353
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
車身結構：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4644×1805×1427	4644×1805×1427	4644×1805×1427	4644×1805×1427
軸距(mm)：	2775	2775	2775	2775
最高車速(km/h)：	220	220	220	240
官方0-100km/h加速(s)：	6.2	6.2	6.2	6.2
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.7	8.7	8.7	8.7
整車質保：	三年不限公里	三年不限公里	三年不限公里	三年不限公里
車身結構：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4644	4644	4644	4644
寬度(mm)：	1805	1805	1805	1805
高度(mm)：	1427	1427	1427	1427
軸距(mm)：	2775	2775	2775	2775
前輪距(mm)：	1512	1512	1512	1512
后輪距(mm)：	1548	1548	1548	1548
最小離地間隙(mm)：	150	150	150	150
車重(kg)：	1550	1550	1550	1550
車門數(個)：	4	4	4	4
座位數(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	62.5	62.5	62.5	62.5
行李廂容積(L)：	288.9	288.9	288.9	288.9
發動機型號：	-	-	-	-
排量(mL)：	1998	1998	1998	1998
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	276	276	276	276
最大功率(kW)：	203	203	203	203
最大功率轉速(rpm)：	5500	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)：	353	353	353	353
最大扭矩轉速(rpm)：	1800-5500	1800-5500	1800-5500	1800-5500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發動機特有技術：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	97號	97號	97號	97號
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標準：	國IV(京V)	國IV(京V)	國IV(京V)	國IV(京V)
電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-	-	-
簡稱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個數：	6	6	6	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置后驅	前置后驅	前置后驅	前置后驅
四驅形式：	-	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	五連桿獨立懸掛	五連桿獨立懸掛	五連桿獨立懸掛	五連桿獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型：	腳剎	腳剎	腳剎	電子駐車
前輪胎規格：	225/45 R17	225/45 R17	225/45 R17	225/40 R18
后輪胎規格：	225/45 R17	225/45 R17	225/45 R17	255/35 R18
備胎規格：	無	無	無	無
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	150	150	150	150
最小轉彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監測裝置：	●	●	●	●
零胎壓繼續行駛：	●	●	●	●
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側氣囊：	●	●	●	●
后排側氣囊：	-	-	●	●
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
膝部氣囊：	●	●	●	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●	●	●
發動機電子防盜：	●	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統：	●	●	●	●
無鑰匙進入系統：	-	-	●	●
自動駐車/上坡輔助：	-	-	-	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	●
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	●
電動天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	●	●
方向盤上下調節：	●	●	●	●
方向盤前后調節：	●	●	●	●
方向盤電動調節：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	●	●
方向盤加熱：	-	-	●	●
定速巡航：	●	●	●	●
前雷達：	-	-	●	●
后倒車雷達：	●	●	●	●
倒車視頻影像：	-	●	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-	●
ECO節能模式：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●	●
運動風格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調節：	●	●	●	●
腰部支撐調節：	●	●	●	●
肩部支撐調節：	-	-	-	-
駕駛位電動調節：	●	●	●	●
副駕駛位電動調節：	●	●	●	●
第二排靠背角度調節：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調節：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	●	●
前排座椅加熱：	●	●	●	●
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風：	-	-	-	-
后排座椅通風：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手動空調：	-	-	-	-
自動空調：	●	●	●	●
后排獨立空調：	-	-	-	-
后座出風口：	●	●	●	●
溫度分區控制：	●	●	●	●
車內空氣調節/花粉過濾：	●	-	-	●
氙氣大燈：	-	-	●	●
LED大燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	●
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	●	●
前霧燈：	-	-	-	-
大燈高度可調：	-	-	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	●	●
車內氛圍燈：	-	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動調節：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內后視鏡自動防眩目：	●	●	●	●
外后視鏡自動防眩目：	●	●	●	●
后視鏡電動折疊：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	-	-	●	●
后風擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應雨刷：	-	-	●	●
GPS導航系統：	○	○	●	●
車載信息服務：	●	●	●	●
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
人機交互系統：	-	-	-	-
內置硬盤：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	●	●	●	●
多碟CD系統：	-	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系統：	-	-	-	-
揚聲器數量：	7	10	10	10
自動泊車入位：	-	-	-	-
發動機啟停技術：	-	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預警系統：	-	-	●	●
主動剎車/主動安全系統：	-	-	-	●
整體主動轉向系統：	-	-	-	-
夜視系統：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應巡航：	-	-	-	●
全景攝像頭：	-	-	-	-
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