代步街車又添新丁 實拍長安LUMIN

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】A00級微型純電動車自宏光MINIEV推出并且一夜爆紅之后，許多廠家都紛紛跟進同級別的純電產(chǎn)品，長安正式發(fā)布了他們的A00級純電動車——長安Lumin（詢底價|查參配）。長安LUMIN基于長安全新的EPA0平臺打造，相比早些發(fā)布的同級別產(chǎn)品，在安全性、續(xù)航、空間等各個方面都有不小的提升。今天我們將靜態(tài)體驗一下這款全新的產(chǎn)品，一起看看在A00級產(chǎn)品成本極其有些的范圍里，還能卷出什么新花樣？

　　長安LUMIN的外觀設計非常的Q萌，前臉格外擬人化的設計，讓人感覺非常的親切，車身比例非常的協(xié)調(diào)，前懸更長一些，窗沿平直B柱之后不見上揚，黑色的ABC柱營造出懸浮車頂?shù)囊曈X感受。迎賓流水大燈、隱藏式門把手，相比許多競品產(chǎn)品一再簡化的做法，長安LUMIN則顯得更用心一些。

　　長安LUMIN的內(nèi)飾整體來說相比同級會給人感覺更精致一些，在設計用料方面考慮的多一些，科技配置包括中控大屏帶來了內(nèi)飾整體氣質(zhì)的提升，但中控臺過于簡潔的設計似乎沒有考慮更多的儲物空間。配置方面，10.25英寸的中控大屏全系標配，另外電控外后視鏡、倒車影像、胎壓監(jiān)測、主副駕兩個安全氣囊，這些配置看是簡單卻是很多同級別競品吝嗇給予的。

　　空間方面是長安LUMIN的強項了，得益于整體更長的車身和軸距，后排的實用性大幅度的提升了，更大的后側窗也帶來更好的開揚感和視野，后排地臺幾乎全平還有一個USB接口。尾廂首先尾門的開口和同級別競品相比大的多的多，但車內(nèi)的儲物空間似乎布局還有很大的提升空間。

　　動力方面將搭載峰值功率30kW/35kW兩種不同的動力，電池方面配的是中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰蓄電池，中國乘用車行駛工況（CLTC-P）標準，續(xù)航可達 155km/210km，未來將提供高續(xù)航版可達301km。

　　長安LUMIN糯玉米很明顯是沖著宏光MINIEV和奇瑞QQ冰激凌這些產(chǎn)品來的，而且后發(fā)優(yōu)勢格外明顯，尺寸、空間、用料很多方面都比目前的主流產(chǎn)品強一點點，改進了很多競品的痛點。特別是車聯(lián)網(wǎng)的軟硬件方面，10.25英寸的大屏可以說是為長安LUMIN注入了靈魂，現(xiàn)在的長安LUMIN可以和老頭樂完全說再見了。當然長安LUMIN也有不少可以改進的地方，例如車內(nèi)的儲物空間可以再豐富一些，沒有快充也一直是這類車型的痛點。

　　遙想第一次接觸某網(wǎng)紅A00級純電動車的時候，我有一種白色家電成精了的感覺，更準確一些似乎我坐著一臺裝了四個輪子的滾筒洗衣機。一種產(chǎn)品的誕生一定符合市場進化論，必定由適合它出現(xiàn)的時機和環(huán)境，然后從野蠻生長到趨同演化，再從簡單發(fā)展到復雜系統(tǒng)，A00級純電動產(chǎn)品正走上了這么一條道路。未來會有更多廠商推出這個級別的產(chǎn)品，我只希望持續(xù)的進化和競爭會帶來更多更好的產(chǎn)品，而不要出現(xiàn)劣幣驅(qū)逐良幣的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰）