后起之秀VS傳統豪強 林肯飛行家對比奧迪Q7

　　【太平洋汽車網 導購頻道】隨著中國消費者對高端車型的購買需求卻日益旺盛，近年來70萬元級豪華SUV的選擇越來越多，原本只是寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7等少數幾臺車之間的小范圍競爭，現在形成了群雄逐鹿的局面。其中，林肯飛行家當屬后來者之中的狠角色，除了林肯百年豪華品牌的光環之外，更主要的是其過硬的綜合產品力。之前筆者曾將它跟寶馬X5、奔馳GLE做過對比，結果都不落下風，而本期接著再與奧迪Q7進行一番PK。

　　本次對比的具體款型分別是林肯飛行家 3.0T V6 四驅行政版（官方指導價68.98萬元）和奧迪Q7 45 TFSI quattro S line運動型（官方指導價70.18萬元）。

　　關于外觀風格，林肯飛行家跟同品牌其他SUV車型一樣，走的是典雅大氣路線，而且由于體型比較龐大，實車給人的視覺吸引力尤為強烈，可以用不怒自威來形容。奧迪Q7這邊，則強調了運動感和年輕化，不過也正因為這樣，在氣質方面不如對手。

　　座艙部分，兩臺車的中控臺都大量運用橫向長直線條，并通過簡約設計給人以舒緩敞闊之感。不過在具體細節方面，林肯飛行家對豪華感和科技感的營造更有造詣，車內不乏典型的美式豪華元素以及符合數字化時代的智能科技功能。奧迪Q7雖然也有其亮點之處，但整體先進程度不如飛行家這位后來者。

　　林肯飛行家長寬高為5080×2022×1759mm，軸距達到3025mm；奧迪Q7長寬高為5067×1970×1731mm，軸距為2996mm。前者有2+2+2六座布局或2+3+2七座布局可自由選擇，后者只提供2+3+2七座布局。

　　林肯飛行家全系搭載3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率為261kW（355PS），最大扭矩高達553N·m。奧迪Q7有2.0T和3.0T兩種動力，本文參與對比的車型為2.0T，其最大功率180kW（245PS），最大扭矩370N·m，實際動力性能明顯不如林肯飛行家。

　　傳動方面，林肯飛行家匹配10擋手自一體變速箱，奧迪Q7則是8擋手自一體變速箱。另外，兩臺車都搭載了四驅系統。

　　林肯飛行家上市至今，平均月銷量達到4位數，無疑是從豪華中大型SUV這個細分市場中分走了一大塊蛋糕。而它之所以能夠成為耀眼的“后起之秀”，我們從上文它與奧迪Q7這位“傳統豪強”的產品力PK中便可以見得真章，這臺車從外到內，再到駕乘體驗，都被賦予了同級領先的競爭優勢，因此受到中國消費者歡迎乃情理之中。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張華）