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    細(xì)節(jié)見(jiàn)真章 奔馳E級(jí)設(shè)計(jì)解讀

    2021-11-30 00:10:08 作者:張華

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】也許在多數(shù)人對(duì)豪華車的初印象中,“開(kāi)寶馬,坐奔馳”這句話總能脫口而出,但隨著產(chǎn)品的迭代與進(jìn)化,“駕駛與乘坐不可兼得”已經(jīng)成為過(guò)去式,如今的梅賽德斯-奔馳不斷革新,交出了駕乘兩相宜的答卷,重新定義豪華。從地位來(lái)看,奔馳E級(jí)絕對(duì)是梅賽德斯-奔馳的中流砥柱,自1946年來(lái),全球累計(jì)銷量就超過(guò)了1400萬(wàn)輛,成為品牌歷史中最暢銷車型,還有著超高的品牌忠誠(chéng)度,每10位E級(jí)車主中,就有8位購(gòu)買下一輛車時(shí)依然選擇梅賽德斯-奔馳。典雅、大氣,以及豪華,這些都是用戶選擇它的理由。

      它有著輝煌的歷史,但同時(shí)也要面對(duì)如今年輕化的消費(fèi)趨勢(shì),在這款全新E級(jí)上,設(shè)計(jì)師又會(huì)如何在“傳承”以及“創(chuàng)新”中博弈?

    外觀:傳承與創(chuàng)新博弈

      在漫長(zhǎng)的歷史長(zhǎng)河中,還能延續(xù)下來(lái),那必然有自己的一套真理。對(duì)于奔馳E級(jí)而言,就是“智者,馭時(shí)而進(jìn)”。它,指的不僅是傳承,還有創(chuàng)新之意,是一個(gè)貫穿車系的核心所在。當(dāng)你第一眼看到它時(shí),仿佛看到了上世紀(jì)那典雅豪華的W120換上最時(shí)髦的新裝,向你迎步走來(lái)。它,依然是那個(gè)典雅的E級(jí),但又與時(shí)俱進(jìn),演繹著奔馳當(dāng)下對(duì)“感性···純粹”之美的探索。

      奔馳E級(jí),自1953年就不斷引領(lǐng)著中高端汽車的發(fā)展,不斷推陳出新,初代W120的“浮筒”造型,后續(xù)而來(lái)的經(jīng)典四眼造型,新的棱角分明大燈,都成為了自己獨(dú)樹(shù)一幟的車系標(biāo)識(shí)。

    內(nèi)飾:大膽革新,細(xì)節(jié)見(jiàn)真章

      奔馳E級(jí)也承襲了自S級(jí)而來(lái)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),初見(jiàn)驚鴻。論內(nèi)飾設(shè)計(jì)感梅賽德斯-奔馳是當(dāng)之無(wú)愧的第一,充滿藝術(shù)感又能引發(fā)用戶的感性聯(lián)想乃至于感性消費(fèi),背后則是純粹的豪華格調(diào)。

    乘坐&空間:無(wú)可挑剔的豪華

      作為梅賽德斯-奔馳的中流砥柱,奔馳E級(jí)在空間上自然不會(huì)讓我們失望。豪華,也是需要通過(guò)空間來(lái)表現(xiàn)的,國(guó)產(chǎn)版本更是針對(duì)消費(fèi)群體,軸距加長(zhǎng)到3079mm,車身尺寸達(dá)到了5078x1860x3079mm,帶來(lái)越級(jí)的空間表現(xiàn)。

    總結(jié)

      從實(shí)際感受來(lái)看,E級(jí)不愧是梅賽-德斯奔馳的中流砥柱,豪華感突出,設(shè)計(jì)師靈活將“傳承”與“創(chuàng)新”相融合,做到了“傳承經(jīng)典 引領(lǐng)未來(lái)”的效果,在維持過(guò)往的典雅同時(shí),還加入了不少年輕化元素,兩者相得益彰,這就是奔馳E級(jí)的“智者,馭時(shí)而進(jìn)”。

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