實拍高爾夫GTI敞篷版 敞篷是一種態(tài)度

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】它是GTI家族的第一款敞篷車型、它運動并亮騷著、它將在5月20日正式上市全國限量發(fā)售66臺。它就是高爾夫GTI敞篷版。這款雙門四座敞篷GTI的發(fā)動機功率高達155千瓦/210馬力，是史上動力最強勁的高爾夫敞篷車。

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● 外形：運動并優(yōu)雅著

　　這款敞篷車淋漓盡致地體現(xiàn)了GTI的標志性外觀特色。從外飾來看，這些特色包括散熱格柵頂部和底部的紅色邊框以及格柵的蜂窩結(jié)構(gòu)和鑲嵌的GTI標志，此外還有帶大尺寸進氣濾網(wǎng)（同樣為蜂窩結(jié)構(gòu)）和縱列霧燈的前保險杠，以及全新的后擾流板和后保險杠下方左右兩側(cè)的鍍鉻排氣管。

　　由于采用了敞篷的設(shè)計，車頂?shù)娜笔�會造成一些車身剛性方面的損失，為了彌補這個問題，車輛底盤也得到進一步強化，保證整體剛性。另外，進口高爾夫GTI敞篷還標配XDS電子差速鎖，可以有效改善前驅(qū)車的轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象，提供更好的操控性，而DCC動態(tài)自適應(yīng)底盤仍然沒有出現(xiàn)。

　　敞篷的設(shè)計必然會影響到全車的整體剛性，所以大眾的工程師對敞篷版GTI的底盤做了進一步的強化，整車剛性得到了進一步的增強。此外敞篷版GTI還標配了XDS電子差速鎖從而有效的改善了前驅(qū)車轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象，更好的提升了整車的操控品質(zhì)。不過有點失望的是DCC動態(tài)自適應(yīng)式底盤仍然沒有出現(xiàn)在敞篷版GTI的標配清單中。

● 內(nèi)飾：延續(xù)經(jīng)典GTI風格，打開敞篷別有洞天

　　高爾夫敞篷車的織物頂篷也移植到了這款GTI之上，這種頂篷的基本構(gòu)造就是專為高速行駛而設(shè)計的。頂篷采用電動液壓控制，只需9.5秒就能完全打開（11秒就能閉合）。車速低于30公里/小時的時候，可以自由控制頂篷開合。

● 動力：牛奶加咖啡，黃金搭檔

　　總結(jié)：全國限量發(fā)售66臺，大眾壓根就沒指望靠高爾夫GTI敞篷版掙什么錢。高爾夫GTI敞篷版在國內(nèi)的上市只是大眾向國人傳達的一個符號或者說是一種前衛(wèi)的生活方式。大家也不要認為敞篷車是那么的高不可攀，就像30年前大概也沒有什么人會認為汽車會走進中國尋常百姓家成為一種生活必須品，我也相信隨著經(jīng)濟的發(fā)展和觀念的改變我們離敞篷車滿大街的日子不遠了。

　　毫無疑問在定價上敞篷版GTI一定會超過35萬，也許有很多網(wǎng)友會說這樣的敞篷車毫無性價比可言，論性能拼不過高爾夫R，論價格35萬可以買好幾輛普通版高爾夫了，可是我要說的是真正想買敞篷版GTI的消費者一定不會在乎多花這幾十萬，也許這就是敞篷的魅力吧！

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