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    7折買入門奔馳A級 真的比思域更香?

    2021-04-30 22:00:07 作者:楊高宇
    1外觀配置對比回頂部

      【太平洋汽車網 導購頻道】在3月的汽車銷量榜上,奔馳A級以7031輛的銷量力壓奧迪A3以及寶馬1系成為BBA入門產品中賣得最好的車型。最近,小編收到消息稱奔馳A級優惠幅度能達到7折,掐指一算,入門版車型裸車價大約是17萬左右,與頂配思域的裸車價相近,那入門版的A級真的值得選擇?

     
     
    要點速讀
    1
    截止至探店當天,入門版A級的優惠為45000元,但沒有現車,等車時間并不確定。
    2

    入門版車型是全系唯一一款不配備AMG風格套件的車型,因此外觀與高配車型有不少出入。

    3

    入門車型與高配車型的內飾配置有不少區別,其中雙聯屏是最大的減配。

    4

    入門車型動力調校與高配車型有所不同,入門車型發動機為低功率型號。

      我們來到了廣州某4S店了解到,目前A級的現金優惠為45000,優惠后入門版A級售價為166800元。

    以下是全款預算:

    奔馳A180 L 全款上路價格
     車型奔馳A180 L
     指導價(元)

    211800

     優惠價(元)166800
    購置稅(元)約14800
    保險(元) 約7500
     上牌費(元)2000
     全款落地(元)191100

    以下為按揭預算

    奔馳A180 L按揭預算 
     指導價(元)211800優惠價(元)166800貸款額 (元)100000
    購置稅 (元)約14800保險(元)約7500上牌費(元)2000
    分期數  36期綜合服務費 (元)-總價(元)203096
    按揭落地 (元)91100月供 (元)3111

      我們從銷售顧問了解到,目前入門版車型并沒有現車,等車周期并不能十分確定。值得一提的是,奔馳在做按揭購車時,并不需要收取按歇手續費,也不需要搭售精品。

    外觀:入門車型與高配車型存在一定差異

      雖然這一代A級推出已有一段時間,大家對于它的外觀設計也不會太陌生了,運動之余多了一些沉穩、大氣的設計理念,極具年輕化的設計風格很對年輕消費者胃口。

    2內飾配置對比回頂部

    內飾:不好意思,雙聯屏不是標配

      奔馳的內飾一直以來都十分討喜,當A級首發時,雙10.25英寸的雙聯屏可謂十分驚艷。但比較可惜的是,雙連屏并非全系標配。

    3空間、動力解析回頂部

    空間:加長后能滿足日常需求

      得益于軸距的加長,讓A級的車內的縱向空間有一點的增益,讓其后座腿部空間的表現不至于不堪入目。

      得益于全系標配全景天窗,讓個子較高的乘客坐后排并不會覺得十分壓抑。

    安全配置:入門車型與高配車型基本一致

      在安全配置上,入門車型主要的安全配置水平與高配車型基本保持一致,標配了胎壓監測系統、主動式制動輔助系統以及行人保護系統等。而后排側部氣囊全系均需要選裝,選裝價格為3400

    動力:入門車型動力被閹割

      動力上,奔馳A級雖然均搭載1.3T發動機,但對應不同的尾標采用了不同的動力調校,入門的180車型發動機最大功率100kW(136PS),峰值扭矩200N·m,官方公布百公里加速時間為9秒;而高配的200車型發動機最大功率提升至120kW(163PS),峰值扭矩250N·m,官方公布百公里加速時間為8.3秒。

    總結:還是加錢買中高配車型吧

      雖然目前A級入門版車型現在有45000的現金優惠,優惠后價格接近原價的7折,同時該車型也與思域的頂配車型售價相當,但入門版的A級為成本作出的妥協也比較多,比如外觀的套件、內飾的屏幕以及觸控板等配置。與高配版車型相比存在不少的差距,因此如果預算較為充足,中高配車型會是更好的選擇。(圖/文:太平洋汽車網 楊高宇)

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      楊高宇 編輯

      喜歡卡丁車,又喜歡模擬器

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