品質(zhì)提升幸福感 四款中型車你更青睞誰?
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】雖然現(xiàn)在的公共交通已經(jīng)很發(fā)達(dá)了,地鐵和公交都能夠滿足日常的出行需求,但是很多人還是想要購買一輛家用車來作為日常的出行工具,畢竟一輛舒適的家用中型車確實(shí)能夠?yàn)槿粘I钤黾硬簧俚男腋8小=裉欤【幘蜑榇蠹規(guī)砹怂目罹C合實(shí)力不俗的合資品牌中型車,一起來看看哪一款的表現(xiàn)更加出色吧。
雅閣 2018款 260TURBO 豪華版車頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了鍍鉻飾物進(jìn)行裝飾,再搭配上時(shí)尚的羽翼式大燈,整體的造型看起來很美觀。
該車車身長寬高為4893/1862/1449mm,軸距為2830mm。該車的輪胎來自普利司通,前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17,采用了花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。
雅閣車尾設(shè)計(jì)風(fēng)格顯得頗具時(shí)尚的感覺,排氣管使用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì),再加上精美的C字型尾燈,車尾優(yōu)雅的造型與前臉遙相呼應(yīng)。
雅閣內(nèi)飾呈現(xiàn)出居家的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了黑色作為主色調(diào),多種材質(zhì)的搭配呈現(xiàn)出了不錯(cuò)的視覺效果,整體的氛圍讓人感到很舒適。
該車三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì),觸感細(xì)膩,手掌貼合度很高,給人的握感體驗(yàn)比較飽滿舒適,標(biāo)配方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。
再來看一下中控屏,雅閣采用了時(shí)尚的懸浮式中控屏設(shè)計(jì),造型美觀,顯示效果也還可以。功能配置方面,該車標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話。
配置方面,雅閣配備主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)安全性配置。此外,該車配備全速域自適應(yīng)巡航、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等多項(xiàng)舒適性配置。
配圖為雅閣 2018款 260TURBO 尊貴版
雅閣配備了仿皮座椅,座椅填充物軟硬適中,整體的舒適性和包裹性都還不錯(cuò)。同時(shí),該車配備主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)。
配圖為雅閣 2018款 260TURBO 尊貴版
雅閣后排空間較為充裕,頭部和腿部空間都有一定的余量,滿足日常家用沒什么問題。此外,該車配備出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
雅閣后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),后排座椅在不坐人的情況下可以放倒并充當(dāng)臨時(shí)的載物空間,滿足日常出行的載物需求不在話下。
動(dòng)力方面,雅閣配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為194馬力,峰值扭矩是260牛·米,匹配CVT變速箱。底盤方面,該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架,同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。
凱美瑞 2019款 改款 2.0S 鋒尚版前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格給人一種十分個(gè)性的感覺,X型的格柵有著不錯(cuò)的辨識(shí)度,大燈看起來炯炯有神,整體的造型讓人過目難忘。
該車車身尺寸是4900/1840/1455mm,軸距是2825mm。該車配備了普利司通輪胎,前后輪胎規(guī)格均為235/45 R18,采用了多輻式輪圈設(shè)計(jì)。
凱美瑞車尾設(shè)計(jì)風(fēng)格給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺,排氣管采用了雙邊共四出的設(shè)計(jì),再加上精致美觀的尾燈,動(dòng)感的車尾和車頭遙相呼應(yīng)。
凱美瑞內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格給人一種非常時(shí)尚的感覺,中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),搭配了銀色飾物進(jìn)行修飾,整體的視覺效果還不錯(cuò)。
該車真皮方向盤運(yùn)用了三輻式的設(shè)計(jì),樣式看起來比較傳統(tǒng),握感飽滿細(xì)膩,讓人愛不釋手,配備了方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。
中控屏部分,凱美瑞中控屏運(yùn)用了嵌入式的設(shè)計(jì),顯示效果還不錯(cuò)。接下來看下配置,該車標(biāo)配了CarLife、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)配置。
配置方面,凱美瑞配備膝部氣囊、前/后駐車?yán)走_(dá)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等多項(xiàng)安全性配置。同時(shí),該車配備雨量感應(yīng)式雨刷、電動(dòng)天窗、溫度分區(qū)控制等多項(xiàng)舒適便利配置。
凱美瑞配備了仿皮座椅,座墊的承托性不錯(cuò),整體的乘坐感受比較舒適。同時(shí),該車配備主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)。
凱美瑞后排空間表現(xiàn)良好,腿部空間有一定的余量,日常的乘坐舒適性有保障。同時(shí),該車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊、出風(fēng)口。
凱美瑞后備廂空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),開口較為寬大,內(nèi)部造型規(guī)整,后排座椅支持比例放倒,可以根據(jù)需求來擴(kuò)展載物空間。
動(dòng)力方面,凱美瑞配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是178馬力,峰值扭矩210牛·米,匹配CVT變速箱。底盤方面,該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合,同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。
K5凱酷 2020款 380T GT-Line 尊貴版車頭設(shè)計(jì)風(fēng)格看上去頗具犀利的感覺,采用了力量感十足的線條設(shè)計(jì),再搭配上目光如炬的大燈,整體的造型非常搶眼。
來到車身側(cè)面,該車長寬高是4980/1860/1445mm,軸距是2900mm,配備的是米其林輪胎,前后輪胎規(guī)格均為235/45 R18。
K5凱酷排氣布局運(yùn)用了雙邊共四出的設(shè)計(jì),進(jìn)一步凸顯了尾部的運(yùn)動(dòng)感,再加上精致的貫穿式尾燈,車尾動(dòng)感的造型與前臉遙相呼應(yīng)。
K5凱酷內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格給人一種非常時(shí)尚的感覺,采用了雙色的設(shè)計(jì),豐富的細(xì)節(jié)營造出了不錯(cuò)的精致感,整體的視覺效果符合年輕消費(fèi)者的審美。
該車平底三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì),樣式看起來十分美觀,質(zhì)感細(xì)膩,握感比較飽滿舒適,配備了方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。
中控屏方面,K5凱酷中控屏運(yùn)用了聯(lián)屏設(shè)計(jì),顯示清晰度很高。再看下配置,該車配備了導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)配置。
接下來看下配置,K5凱酷配備胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等多項(xiàng)安全性配置。此外,該車配備溫度分區(qū)控制、定速巡航、前排多層隔音玻璃等多項(xiàng)舒適便利配置。
K5凱酷采用了真皮座椅,用料講究,座椅的包裹性到位,整體的乘坐感受柔軟舒適。同時(shí),該車配備主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)。
K5凱酷后排空間表現(xiàn)還可以,腿部空間有一定的余量,滿足日常家用沒什么問題。此外,該車配備出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
K5凱酷后備廂空間足夠滿足日常家用,但是后排座椅不支持放倒,空間靈活性有限,需要放一些大件物品時(shí)并不是很方便。
動(dòng)力方面,K5凱酷配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率240馬力,峰值扭矩是353牛·米,匹配8擋手自一體變速箱。底盤方面,該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架,同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。
蒙迪歐 2020款 EcoBoost 200 豪華型車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大嘴式格柵搭配了鍍鉻飾物進(jìn)行裝飾,大燈看起來銳利有神,整體的造型很有辨識(shí)度。
從側(cè)面看,該車長寬高為4873/1852/1470mm,軸距為2850mm,配備的是米其林輪胎,前后輪胎規(guī)格均為235/50 R17,采用了多輻式輪圈設(shè)計(jì)。
蒙迪歐排氣布局運(yùn)用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì),彰顯出了十足的運(yùn)動(dòng)感,再搭配上精致時(shí)尚的尾燈,整體的視覺效果比較不錯(cuò)。
蒙迪歐內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格給人一種十分簡約的感覺,主色調(diào)選擇了黑色,搭配了銀色飾物進(jìn)行修飾,整體看起來既整潔又清爽。
該車三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì),握感飽滿細(xì)膩,讓人愛不釋手,多功能按鍵的布局合理,有利于駕駛員在行車時(shí)進(jìn)行便捷操作。
中控屏方面,蒙迪歐中控屏使用了豎式的設(shè)計(jì),內(nèi)置了豐富的多媒體功能。功能配置方面,該車配備了藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)配置。
配置方面,蒙迪歐配備主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)安全性配置。此外,該車配備電動(dòng)天窗、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、7色車內(nèi)氛圍燈等多項(xiàng)舒適性配置。
蒙迪歐采用了仿皮座椅,座椅寬大厚實(shí),整體的乘坐舒適度能夠讓人滿意。同時(shí),該車配備主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱。
蒙迪歐后排空間表現(xiàn)合格,腿部空間有一定的余量,乘坐起來不會(huì)感到局促。另外,該車配備后排頭部氣囊、出風(fēng)口。
蒙迪歐后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),內(nèi)部造型規(guī)整,需要應(yīng)急的時(shí)候還可以放倒后排座椅來擴(kuò)展出更大的空間,足夠滿足日常家用。
動(dòng)力方面,蒙迪歐配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率207馬力,峰值扭矩為354牛·米,匹配6擋自動(dòng)變速箱。底盤方面,該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架,同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。
小編總結(jié):雅閣的空間表現(xiàn)良好,可以為家人提供比較舒適的乘坐體驗(yàn)。凱美瑞的銷量一直都比較不錯(cuò),這一點(diǎn)也說明了它的綜合實(shí)力是經(jīng)得起市場(chǎng)考驗(yàn)的。K5凱酷的外觀時(shí)尚動(dòng)感,動(dòng)力匹配也不錯(cuò),綜合實(shí)力不俗。蒙迪歐的配置表現(xiàn)很有誠意,可以讓日常的用車體驗(yàn)更上一層樓。屏幕前的你會(huì)選擇哪一款車來作為“出行伙伴”呢?快到評(píng)論區(qū)和大家一起討論一下吧。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)
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