誰的高貴更迷人 奔馳GLE 轎跑SUV對(duì)比奧迪Q8

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】人類從誕生以來，就不會(huì)對(duì)美的事物說“不”。

        當(dāng)追求美也成為一種品位，美本身就具有了身份象征的作用。自此，美與貴開始攜手而行，美麗的東西變得昂貴，而這份昂貴也讓美變得更高貴典雅。藝術(shù)作品如此，工業(yè)作品亦是如此。

        經(jīng)歷了百年之后，汽車的先驅(qū)品牌梅賽德斯-奔馳已然能夠?qū)⑵嚉v史中的典雅與當(dāng)今時(shí)尚的潮流相結(jié)合，打造出獨(dú)具韻味的動(dòng)感車型，這其中奔馳GLE（詢底價(jià)|查參配）轎跑SUV當(dāng)屬集大成者。另一邊，同樣是德國歷史悠久的汽車品牌，奧迪在21世紀(jì)的第3個(gè)十年即將到來之際，推出了全新的旗艦SUV奧迪Q8（詢底價(jià)|查參配）。兩個(gè)以鋼鐵為骨以油液為血的汽車品牌，穿越時(shí)空至今日，依舊能進(jìn)行一場(chǎng)高端對(duì)決。

        它們彼此都是各自品牌中的旗艦SUV，高貴的身份毋庸置疑，而誰能夠憑借這份氣質(zhì)散發(fā)更迷人的光彩？贏得萬千精英者的挑剔眼光呢？

        不同于奧迪Q8的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，奔馳GLE有端莊高貴的車型，亦有偏向動(dòng)感年輕的車型，而本文選取的就是偏向動(dòng)感的奔馳GLE轎跑SUV（下文稱奔馳GLE Coupe）。雙方具體車型為奔馳GLE 450轎跑SUV豪華型（官方指導(dǎo)價(jià)91.78萬元）和奧迪Q8 55 TFSI 臻選動(dòng)感型（官方指導(dǎo)價(jià)89.88萬元），兩款車型處于同價(jià)位檔次，具有較高的可比性。

        兩者的造型風(fēng)格基本延續(xù)了兩個(gè)品牌之間的風(fēng)格差異，奔馳用流暢動(dòng)感的線條營造出時(shí)尚與高貴，而奧迪則更喜歡用棱角分明的線條來勾勒硬朗輪廓。所以只需第一眼，就能輕易感受到奔馳GLE Coupe的那份靈動(dòng)優(yōu)美，以及奧迪Q8的張揚(yáng)與硬派。

        相比之下，奔馳GLE Coupe的設(shè)計(jì)可以更好地融合在時(shí)尚的都市中，沒有對(duì)立感，也能盡顯個(gè)性。論車身尺寸，它比奧迪Q8更寬更高，因此SUV的氣場(chǎng)更強(qiáng)，而看慣Q7的你再去看Q8，會(huì)覺得這臺(tái)旗艦SUV的氣場(chǎng)有些不足。因此，奧迪Q8需要用棱線和個(gè)性的中網(wǎng)飾條來彌補(bǔ)這一不足。

        寬大高挑的車身讓奔馳GLE這一車系更適合拓展出轎跑SUV，性感的溜背設(shè)計(jì)更顯靈動(dòng)。夜色組件和AMG外觀運(yùn)動(dòng)組件豐富了奔馳GLE Coupe的車身細(xì)節(jié)，奧迪Q8則采用了無邊框車門來彰顯其運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。兩臺(tái)車均配備LED大燈，帶有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈功能。奔馳GLE Coupe可以選裝幾何多光束LED大燈，每側(cè)84顆可單獨(dú)控制LED獨(dú)立光源，論科技感絲毫不輸給奧迪“燈廠”。

        相比之下，奔馳GLE Coupe的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更為出彩。一方面，儀表臺(tái)的造型、飾板的選用以及ARTICO皮革和NAPPA皮飾的使用，讓整個(gè)內(nèi)飾看起來非常高端，內(nèi)飾的大氣造型也更符合旗艦SUV的身份。另一方面，奔馳經(jīng)典的雙連屏設(shè)計(jì)得以延續(xù)，中控臺(tái)則保留了很多實(shí)體按鍵，將傳統(tǒng)機(jī)械質(zhì)感與現(xiàn)代化的科技屏幕融合，展現(xiàn)出游刃有余的設(shè)計(jì)功力。

        奧迪Q8的內(nèi)飾明顯更強(qiáng)調(diào)科技感，三塊屏幕囊括了大部分車載信息和功能控制，顯得前衛(wèi)科幻。不過整個(gè)內(nèi)飾造型過于家族化，看不出旗艦SUV的身份，也沒有將Q8的運(yùn)動(dòng)性能彰顯出來。全觸控的中控設(shè)計(jì)增加了潛在的維修成本，而且全觸控的屏幕很容易留下指紋，影響內(nèi)飾的美觀。

        對(duì)比的兩款車型中，奔馳GLE Coupe的配置亮點(diǎn)更多。

        MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)非常容易上手，系統(tǒng)支持觸控屏、觸控按鍵和觸控板三種控制方式，你只需選擇最喜歡的一種即可。這套系統(tǒng)能夠自主學(xué)習(xí)，智能語音可以識(shí)別13種語言，因此它可以完全貼合你的使用習(xí)慣。 OTA可實(shí)現(xiàn)車輛功能和性能的提升，整臺(tái)車的可拓展性得到了很大的提升，能夠做到“常開常新”。

        奧迪Q8采用的并不是最新引入安卓模塊的MMI系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)的功能并不算多，但好在CarPlay等功能齊備。此外這套系統(tǒng)后續(xù)的拓展性不如對(duì)手，功能上偏于常規(guī)，與奧迪旗下多數(shù)車型相同。

        兩臺(tái)車的配置差異主要體現(xiàn)在智能配置方面。同價(jià)位兩款對(duì)比車型中，奔馳GLE Coupe配備了交通擁堵輔助系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、智能領(lǐng)航系統(tǒng)等。領(lǐng)航系統(tǒng)具備了智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能和智能領(lǐng)航限距功能，不論在城市還是高速公路，車輛都可以實(shí)現(xiàn)高水平的自動(dòng)駕駛輔助。同時(shí)車輛可以實(shí)現(xiàn)基于路徑的車速調(diào)節(jié)以及主動(dòng)式車道變更輔助系統(tǒng)，這兩個(gè)系統(tǒng)放在高速駕駛中非常有用，并且將車輛的自動(dòng)駕駛水平拉升了一個(gè)高度。

        奧迪Q8想要標(biāo)配這些功能，車型價(jià)格要超過100萬元，而參與對(duì)比的車型則沒有標(biāo)配這些功能。如自適應(yīng)巡航、車道保持等功能，都需要額外加錢選裝，且價(jià)格不菲。因此相比之下，奔馳GLE Coupe的配置就更具性價(jià)比。

        表面上看，對(duì)比的兩款車型中，奧迪Q8的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)排量更大，并且采用V6布局，但實(shí)際上奔馳GLE Coupe的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更高的270kW功率，500N·m的峰值扭矩也與奧迪Q8打平。奔馳GLE Coupe采用了非常成熟的9擋手自一體變速箱，這臺(tái)變速箱被用于奔馳旗下多款車型，變速箱的性能非常靠譜，而奧迪Q8則并沒有采用自己喜歡的雙離合變速箱，而是改用8擋手自一體變速箱。

        此前我們對(duì)這兩套動(dòng)力系統(tǒng)也做了實(shí)際的百公里加速測(cè)試，成績(jī)表明奔馳GLE Coupe的加速能力稍強(qiáng)于奧迪Q8，足以證明奔馳GLE Coupe的這套動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)力不俗。

        兩臺(tái)車均搭載了48V輕混系統(tǒng)，但在結(jié)構(gòu)上存在明顯差別。奔馳GLE Coupe采用的是ISG電機(jī)結(jié)構(gòu)，而奧迪Q8采用的是BSG電機(jī)結(jié)構(gòu)。兩者間的差異簡(jiǎn)單來說就是ISG電機(jī)可以直接驅(qū)動(dòng)車輪，而BSG電機(jī)通過皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連，無法直接驅(qū)動(dòng)車輪，只是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供必要的輔助。因此奔馳GLE Coupe的ISG電機(jī)扮演的角色會(huì)更多。

        目前市面上大多數(shù)48V輕混系統(tǒng)都采用BSG電機(jī)結(jié)構(gòu)，以省油為主要目的，對(duì)車輛動(dòng)力性能的提升沒有太多幫助，優(yōu)點(diǎn)是成本較低，因此很多十萬級(jí)家用車會(huì)采用BSG電機(jī)。奧迪Q8的48V輕混系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于電機(jī)工作時(shí)動(dòng)力調(diào)校得更平順，但基礎(chǔ)功能是一樣的。

        對(duì)比的兩臺(tái)車均采用空氣懸掛，并且都可以對(duì)底盤的高度進(jìn)行較大范圍的調(diào)節(jié)。實(shí)際表現(xiàn)來看，奔馳GLE Coupe的空氣懸掛降至最低時(shí)后輪與輪拱有三指空間，而奧迪Q8降至最低時(shí)為四指。兩臺(tái)車的后懸掛均可獨(dú)立降低，以降低后備廂高度，方便放置沉重或較大的物品，這一細(xì)節(jié)兩臺(tái)車均考慮到了。

        相同價(jià)位的兩款車進(jìn)行對(duì)比，奔馳GLE Coupe在各方面都有其明顯的亮點(diǎn)，毫無疑問這是一臺(tái)實(shí)力出眾、檔次豪華且具備較高性價(jià)比的車型。

        不可否認(rèn)，奧迪Q8同樣展現(xiàn)出了旗艦級(jí)的豪華與運(yùn)動(dòng)性能，但可惜的是在設(shè)計(jì)上奧迪Q8缺乏一些獨(dú)特的風(fēng)格，而是更貼近家族設(shè)計(jì)，并且在關(guān)鍵配置上過多的以選裝形式提供，影響了車型在配置方面的競(jìng)爭(zhēng)力，同價(jià)位下確實(shí)不如奔馳GLE Coupe更迷人。

        奧迪Q8還提供了更高端的車型，但價(jià)格超過百萬元。用這筆錢為奔馳GLE Coupe選裝更全面更高級(jí)的配置，會(huì)是更合適的選擇。

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	奔馳GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 轎跑SUV 豪華型	奧迪Q8 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型
官方價(jià)：	91.78萬	81.88萬
購置稅：	8.12萬	7.25萬
最終落地價(jià)（含保險(xiǎn)款項(xiàng)）：	102.88萬	91.80萬
耗能費(fèi)用（兩萬公里/年）：	-	-
廠商：	奔馳(進(jìn)口)	奧迪(進(jìn)口)
級(jí)別：	中大型SUV	中大型SUV
上市時(shí)間：	2020-09	2020-10
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.5T L6	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	367	245
最大扭矩(N·m)：	500	370
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
變速箱：	9擋手自一體	8擋手自一體
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4955×2018×1716	5006×1995×1704
軸距(mm)：	2935	2995
最高車速(km/h)：	250	231
官方0-100km/h加速(s)：	5.9	7.4
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km)：	-	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
實(shí)測(cè)車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB)：	-	-
實(shí)測(cè)車速60km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-
實(shí)測(cè)車速90km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-
實(shí)測(cè)車速120km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.9	8.9
電池保修時(shí)間：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-
充電時(shí)間：	-	-
整車質(zhì)保：	三年不限公里	三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策：	-	-
駕駛輔助級(jí)別：	-	-
車身類型：	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4955	5006
寬度(mm)：	2018	1995
高度(mm)：	1716	1704
軸距(mm)：	2935	2995
前輪距(mm)：	-	-
后輪距(mm)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	220
車重(kg)：	-	2235
車門數(shù)(個(gè))：	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	-	85
行李廂容積(L)：	655	605
行李廂最大容積(L)：	1790 (座椅放倒)	1755 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	DMF
排量(mL)：	2498	1984
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	367	245
最大功率(kW)：	270	180
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5900-6100	5000-6000
最大扭矩(N·m)：	500	370
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2000-4000	1600-4500
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	6	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	48V+啟發(fā)電機(jī)	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))
供油方式：	直噴	混合噴射
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鑄鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國VI	國VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-
電機(jī)類型：	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-	-
電機(jī)布局：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
簡(jiǎn)稱：	9擋手自一體	8擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	9	8
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	全時(shí)四驅(qū)	全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	多片離合器	機(jī)械扭矩限滑差速器
前懸掛類型：	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	275/50 R20	285/45 R21
后輪胎規(guī)格：	275/50 R20	285/45 R21
備胎規(guī)格：	無	非全尺寸
備胎尺寸：	-	195-70-20
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	220
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等)：	-	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-
安全帶未系提示：	●全車	●前排
并線輔助：	●	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	○
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-	-
疲勞駕駛提示：	●	●
夜視系統(tǒng)：	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后○	前● / 后○
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
行車自動(dòng)落鎖：	●	●
遙控升降車窗：	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●
巡航系統(tǒng)：	●定速巡航	●定速巡航 ○自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像	●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●運(yùn)動(dòng)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)
地形模式切換：	●雪地	●越野
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●
自動(dòng)駕駛輔助：	-	-
上坡輔助：	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●
陡坡緩降：	●	●
可變懸掛：	軟硬+高低調(diào)節(jié)	軟硬+高低調(diào)節(jié)
空氣懸掛：	●	●
可變轉(zhuǎn)向比：	●	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
天窗類型：	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	●	●
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	○
車側(cè)腳踏板：	●固定	-
電動(dòng)后備廂：	●	●
后備廂感應(yīng)開啟：	●	●
電動(dòng)后備廂位置記憶：	●	●
車頂行李架：	●	○
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-
方向盤材質(zhì)：	●真皮	●真皮
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	○
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	●	●
方向盤加熱：	-	○
方向盤記憶：	●	○
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●	●
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸	12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	○	○
車載行車記錄儀：	●	-
手機(jī)無線充電：	●前排	●前排
座椅材質(zhì)：	仿皮	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●前排	●前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié)	●靠背調(diào)節(jié) ○前后調(diào)節(jié)
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	-
電動(dòng)座椅記憶：	●駕駛席 ○副駕駛席	●駕駛席
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后○	前● / 后○
前/后排座椅通風(fēng)：	前○ / 后-	前○ / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū) ○三區(qū)	●三區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	○	●
后座出風(fēng)口：	●	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●	●
車載空氣凈化器：	●	●
負(fù)離子發(fā)生器：	○	●
車內(nèi)香氛裝置：	○	●
車載冰箱：	-	-
近光燈光源：	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED
大燈特殊結(jié)構(gòu)：	○幾何多光束	○矩陣式
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	○
日間行車燈：	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	○	○
前霧燈：	-	-
前大燈雨霧模式：	-	●
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	○
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	○	○
電動(dòng)車窗：	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	●	●
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	●	●
后視鏡記憶：	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	○電動(dòng)
后排側(cè)隱私玻璃：	●	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	●	●
感應(yīng)雨刷：	○	○
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarPlay ●CarLife	●CarPlay ●CarLife ●原廠互聯(lián)/映射
車聯(lián)網(wǎng)：	●	●
道路救援呼叫：	●	●
手勢(shì)控制：	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-
接口類型：	●Type-C	●USB ●SD
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:3，選裝:2	標(biāo)配:2，選裝:2
220V/230V電源：	-	-
后備廂12V電源接口：	●	●
CD/DVD：	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	Burmester柏林之聲	Bang&Olufsen
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:13	標(biāo)配:16，選裝:23
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-	-
系統(tǒng)名稱：	-	-
自動(dòng)駕駛芯片：	-	-
芯片算力：	-	-
攝像頭個(gè)數(shù)：	-	-
毫米波雷達(dá)：	-	-
超聲波雷達(dá)：	-	-
激光雷達(dá)：	-	-
自動(dòng)變道：	-	-
自適應(yīng)巡航：	○	-
彎道保持輔助：	-	-
導(dǎo)航輔助駕駛：	-	-
內(nèi)置高精地圖：	-	-
障礙物可視化顯示：	-	-
遙控泊車/駛出：	-	-
遠(yuǎn)程召喚：	-	-
自動(dòng)泊車入位：	●	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	-	○
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●
車機(jī)系統(tǒng)：	-	-
中控臺(tái)大屏尺寸：	12.3英寸	10.1英寸+8.6英寸
人臉識(shí)別：	-	-
鑰匙類型：	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙
指紋識(shí)別：	-	-
處理器：	-	-
中控屏幕個(gè)數(shù)：	-	-
屏幕分辯率：	-	-
屏幕旋轉(zhuǎn)：	-	-
多屏互動(dòng)：	-	-
語音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào)
語音識(shí)別：	-	-
多輪語音對(duì)話：	-	-
模糊語義識(shí)別：	-	-
手勢(shì)識(shí)別：	-	-
OTA空中升級(jí)：	-	-
備注：	-	-
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