到店體驗哈弗M6 PLUS：比CR-V大卻只賣7萬？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】哈弗M6 PLUS 1月6日晚正式上市，正式售價為7.19-9.29萬元。哈弗只做SUV，同時也善于打造爆款SUV，例如哈弗H6，一直都傲視群雄，常年的銷售冠軍，站在頂端的男人。然而哈弗也沒有負才傲物，而是居安思危，面對日益飽和的市場，哈弗也早早做出了應(yīng)對，在年輕化的道路上一直前行，在原有的車型上，哈弗在中期改款或者換代之中有著或多或少的努力嘗試，例如今天要聊的哈弗M6（詢底價|查參配） PLUS，就是一個很好的例子。哈弗M6是哈弗賣得第二好的SUV，2020年11月銷量20034臺，2020年1-11月累計銷量133974，所以哈弗M6勢在必行實行年輕化。拿M6 PULS與舊款M6一比較就不難發(fā)現(xiàn)，新車真的要比M6年輕了不少。無論是外觀、內(nèi)飾，整車的風(fēng)格都和哈弗M6有著巨大的差別。

　　大部分年輕人的第一臺車，其實都需要家里人支持，自然買車肯定要先過父母那一關(guān)，這次新款的哈弗M6 PLUS除了更年輕之外，還在它的名字了加入了PLUS的字眼，既然有自信叫PLUS，肯定尺寸方面也有所加長，所以新款的哈弗M6 PLUS相比2019款哈弗M6長度、高度分別增加了15mm和24mm。空間方面也隨之提升。新車已經(jīng)于1月6日晚正式上市，哈弗M6 PLUS正式售價為7.19-9.29萬元，今天我們就來搶先看看，哈弗M6 PLUS是不是值得成為年輕人的第一臺車。

　　新車外觀出了加長加高之外，前臉、尾部以及車頂都有不小的調(diào)整，只為更加吸引年輕人的目光。中網(wǎng)大燈與中網(wǎng)一體化的設(shè)計，使整車風(fēng)格更加凌厲，而尾部的貫穿式尾燈也更加符合當(dāng)下潮流。

　　內(nèi)飾方面，新車一改以往老氣油膩的感覺，在不改變布局的前提下，多處樣式及材質(zhì)的更換，組合出了更俊俏年輕的模樣，細細端詳還有些太空飛船駕駛艙的科技感，肯定十分受年輕人喜愛。

　　老一輩人買車最看重的就是空間。如果你想過父母的那一關(guān)，不妨先讓爸媽坐進車內(nèi)感受一下寬闊的空間，肯定會讓他們贊不絕口，而豐富多樣的儲物空間，也更方便車上人員放置物品。如若你常年在外打拼，節(jié)假日才自駕回家，哈弗M6 PLUS超大有靈活的后備廂空間能能讓你裝不少禮物回家，也能帶一堆土特產(chǎn)回來。

　　動力方面繼續(xù)沿用舊款的1.5T發(fā)動機，匹配熟悉的6速手動或7速雙離合變速箱。作為主打家用的SUV車型，最大功率110kW，峰值扭矩210N·m的動力也絕對夠用，油耗方面市區(qū)工況油耗為8.7L每百公里，雖然不算十分省油，但畢竟它也給了你夠用的動力。

　　改款后的哈弗M6 PLUS真的非常適合成為年輕人的第一臺車，不貴的價格、年輕的外觀內(nèi)飾以及超大的空間表現(xiàn)，不僅符合年輕人的審美，也能應(yīng)對老一輩對空間的需求。雖然動力總成和底盤還是老一套，但是作為中期改款，哈弗M6 PLUS真的是是誠意滿滿，更方面的改進都滿足了很多消費者的訴求，看來在用戶調(diào)研這一塊也做了很多的準(zhǔn)備，也讓人越來越期待哈弗未來還會推出哪些更有趣的車型。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 柯凱汶）