全新家族式設計 榮威i6 MAX靜態(tài)體驗

　　【太平洋汽車網(wǎng) 2020成都車展】國內(nèi)緊湊型家轎市場一直競爭激烈，無論是自主品牌還是合資品牌都在這個細分市場里投放自家最好的產(chǎn)品產(chǎn)品。其中榮威i6代表上汽榮威去沖擊緊湊型車市場。在去年榮威i6完成了一次升級，并且改名為榮威i6 PLUS，尺寸和設計都得到提升。不過像iPhone這種熱銷的數(shù)碼產(chǎn)品都能保持一年一更新來保持自身競爭力，汽車也應該如此，因此在2020年成都車展上，上汽榮威帶來了全新的榮威i6 MAX，它相比i6 PLUS擁有全新的外觀設計，并且搭載斑最新的斑馬車機系統(tǒng)，新車將會在今年下半年上市。

　　作為上汽榮威旗下一款新產(chǎn)品，榮威i6 MAX相比榮威i6 PLUS在外觀上有了很大變化，采用家族最新的設計語言，給人十足的新鮮感。其中前臉配備網(wǎng)狀格柵設計，內(nèi)部以黑色榮麟紋元素做點綴，另外全新的黑色扁平化獅標Logo鑲嵌在中網(wǎng)處。榮威i6 MAX更講究線條設計，讓車身看起來更加修長。最后車身尾部主打立體化設計，前后燈組的造型起到相呼應的效果。

　　從目前榮威新車看，內(nèi)飾都是主打簡約風格，傳統(tǒng)的物理按鍵那些功能將會被中控豎屏所取代，另外T字型內(nèi)飾布局能討好大部分消費者，并且不會顯得過時。中控豎屏尺寸達到14.3英寸，會搭載斑馬智行車機系統(tǒng)。而全液晶儀表盤的尺寸達到12.3英寸。

　　根據(jù)目前所掌握的信息，榮威i6 MAX在安全和輔助駕駛配置方面下了很大功夫，新車采用了3個毫米波雷達+5個攝像頭+4個超聲波雷達的組合，實現(xiàn)ACC全速段自適應巡航、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通擁堵輔助、盲區(qū)監(jiān)測、AEB自動緊急剎車、LKA車道保持、IHC智能遠近光等功能。官方宣稱，該車所搭載的ACC全速段自適應巡航可在0-150km/h全速度段內(nèi)實現(xiàn)車道保持并智能識別前方車輛，自動加減速。

　　榮威i6 MAX車身長寬高分別是4722/1835/1464mm，軸距為2715mm，從實際的空間體驗來看，身高1米8的體驗者坐在車內(nèi)，雖然空間表現(xiàn)不算豪華，但是應付日常使用是完全沒問題。

　　動力方面，新車提供燃油版和插電混動版本，其中燃油版搭載1.5T四缸渦輪增壓引擎，最大功率173PS；而插混版由124kW（169PS）的1.5T渦輪增壓發(fā)動機和100kW（136PS）的電動機組成，匹配由上海捷新動力電池系統(tǒng)有限公司提供的磷酸鐵鋰電池。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）