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    誰(shuí)更討年輕人的歡心?Jeep指南者對(duì)比大眾探歌

    2020-06-24 00:00:10 作者:張華
    1外觀:玩酷帥氣 VS 新潮時(shí)尚回頂部

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】如今消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求,不再是簡(jiǎn)單的代步,尤其是那部分年輕群體,他們?cè)谫?gòu)車(chē)的時(shí)候,除了考慮更全面的功能需求以外,對(duì)于展現(xiàn)自我的個(gè)性化要求也同樣關(guān)注。那要選擇一臺(tái)15到20萬(wàn)區(qū)間、有品質(zhì)又不缺乏個(gè)性的合資SUV,應(yīng)該如何選擇?這個(gè)價(jià)位區(qū)間選擇很多,最多被提及的兩款車(chē)型就是Jeep指南者一汽-大眾T-ROC探歌

    誰(shuí)更討年輕人的歡心?Jeep指南者對(duì)比大眾探歌

      Jeep指南者,在3月份的時(shí)候就推出了年度改款車(chē)型,配置進(jìn)行了全面升級(jí),價(jià)格則保持不變,可以說(shuō)加量不加價(jià)。值得一提的是,夜鷹版車(chē)型,新車(chē)采用更加運(yùn)動(dòng)的配色和車(chē)身組件,更討好年輕人的喜歡。而大眾探歌憑借其年輕時(shí)尚的定位,以及大眾車(chē)型中少見(jiàn)的“新潮”設(shè)計(jì),市場(chǎng)表現(xiàn)一直不錯(cuò),也是繞不開(kāi)的選擇之一。

     
    外觀:玩酷帥氣 VS 新潮時(shí)尚

      雖然只是一臺(tái)緊湊型SUV,不過(guò)Jeep指南者帶著來(lái)自家族血統(tǒng)的氣場(chǎng),整體設(shè)計(jì)給人感覺(jué)相當(dāng)帥氣,尤其是這個(gè)夜鷹版車(chē)型,車(chē)身很多細(xì)節(jié)地方都采用了黑化的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì),多了幾分玩酷的特質(zhì)。大眾探歌走的也是年輕化的路線,雖然前臉設(shè)計(jì)依然是大家熟悉的大眾臉譜,不過(guò)車(chē)身配色更活潑,更講求新潮時(shí)尚的格調(diào)。

    誰(shuí)更討年輕人的歡心?Jeep指南者對(duì)比大眾探歌

    誰(shuí)更討年輕人的歡心?Jeep指南者對(duì)比大眾探歌

    誰(shuí)更討年輕人的歡心?Jeep指南者對(duì)比大眾探歌

    誰(shuí)更討年輕人的歡心?Jeep指南者對(duì)比大眾探歌

    誰(shuí)更討年輕人的歡心?Jeep指南者對(duì)比大眾探歌

    誰(shuí)更討年輕人的歡心?Jeep指南者對(duì)比大眾探歌

    誰(shuí)更討年輕人的歡心?Jeep指南者對(duì)比大眾探歌

    誰(shuí)更討年輕人的歡心?Jeep指南者對(duì)比大眾探歌

    誰(shuí)更討年輕人的歡心?Jeep指南者對(duì)比大眾探歌

    誰(shuí)更討年輕人的歡心?Jeep指南者對(duì)比大眾探歌

    2內(nèi)飾:兩種不同風(fēng)格取向的風(fēng)格回頂部

     
    內(nèi)飾:兩種不同風(fēng)格取向的風(fēng)格

      內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,指南者是典型的美系SUV的風(fēng)格,平鋪直敘,并沒(méi)有采用太多花俏的設(shè)計(jì),更注重實(shí)用性。在用料方面就比較厚道,中控臺(tái)上部區(qū)域基本是軟質(zhì)材料覆蓋;探歌則是采用大眾典型的T型中控布局,簡(jiǎn)約為主,不過(guò)在配色和飾板上做了功夫,比如內(nèi)飾板和搭配就有多種顏色選擇,車(chē)廂氛圍會(huì)顯得更活潑些。

    誰(shuí)更討年輕人的歡心?Jeep指南者對(duì)比大眾探歌

    誰(shuí)更討年輕人的歡心?Jeep指南者對(duì)比大眾探歌

    誰(shuí)更討年輕人的歡心?Jeep指南者對(duì)比大眾探歌

    誰(shuí)更討年輕人的歡心?Jeep指南者對(duì)比大眾探歌

    誰(shuí)更討年輕人的歡心?Jeep指南者對(duì)比大眾探歌

    誰(shuí)更討年輕人的歡心?Jeep指南者對(duì)比大眾探歌

    誰(shuí)更討年輕人的歡心?Jeep指南者對(duì)比大眾探歌

    3空間:整體表現(xiàn)指南者更突出些回頂部

     
    空間:整體表現(xiàn)指南者更突出些

    誰(shuí)更討年輕人的歡心?Jeep指南者對(duì)比大眾探歌

    誰(shuí)更討年輕人的歡心?Jeep指南者對(duì)比大眾探歌

    誰(shuí)更討年輕人的歡心?Jeep指南者對(duì)比大眾探歌

    誰(shuí)更討年輕人的歡心?Jeep指南者對(duì)比大眾探歌

    誰(shuí)更討年輕人的歡心?Jeep指南者對(duì)比大眾探歌

    誰(shuí)更討年輕人的歡心?Jeep指南者對(duì)比大眾探歌

     

    誰(shuí)更討年輕人的歡心?Jeep指南者對(duì)比大眾探歌

    誰(shuí)更討年輕人的歡心?Jeep指南者對(duì)比大眾探歌

      動(dòng)力方面,2020款指南者只提供1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率127kW(173PS),峰值扭矩為270N·m。前驅(qū)車(chē)型采用的是7速雙離合變速箱,而四驅(qū)車(chē)型采用更高規(guī)格的9速手自一體變速箱,四驅(qū)系統(tǒng)的性能也更加強(qiáng)悍。

    誰(shuí)更討年輕人的歡心?Jeep指南者對(duì)比大眾探歌

    誰(shuí)更討年輕人的歡心?Jeep指南者對(duì)比大眾探歌

      探歌則提供1.2T和1.4T兩款動(dòng)力,最大功率分別為96kW(131PS)、110kW(131PS),峰值扭矩分別達(dá)到了225N·m、250N·m,前驅(qū)和四驅(qū)版本均采用7速雙離合變速箱(入門(mén)版采用5速手動(dòng))。

      總結(jié):作為主流合資品牌的兩款緊湊型SUV,它們?cè)趦?nèi)飾用料、配置表現(xiàn)、空間實(shí)用性等產(chǎn)品力都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),品質(zhì)也有保證。不過(guò)不同品牌對(duì)于年輕人群的理解也會(huì)有所不同,指南者屬于典型的美系SUV,設(shè)計(jì)上更帥氣時(shí)尚,細(xì)節(jié)方面融入了很多黑化的元素,那種玩酷、玩樂(lè)的特質(zhì)營(yíng)造很到位,如果喜歡戶(hù)外運(yùn)動(dòng)或鐘情玩酷的年輕人相信會(huì)對(duì)它情有獨(dú)鐘;探歌則走的是都市新潮風(fēng),喜歡小資生活的年輕人或許會(huì)被它的設(shè)計(jì)所打動(dòng)。如果是您,會(huì)選擇誰(shuí)?(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳啟貞)

    4車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

    車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
    車(chē)型圖片:指南者 2020款 220T DCT夜鷹版T-ROC探歌 2020款 280TSI DSG 兩驅(qū)R-Line Pro 國(guó)VI
    車(chē)型信息:指南者
    2020款
    220T DCT夜鷹版
    T-ROC探歌
    2020款
    280TSI DSG 兩驅(qū)R-Line Pro 國(guó)VI
    官方價(jià):17.58萬(wàn)17.68萬(wàn)
    廠商:廣汽菲克Jeep一汽-大眾
    級(jí)別:緊湊型SUV緊湊型SUV
    上市時(shí)間:2020-032019-11
    發(fā)動(dòng)機(jī):1.3T L41.4T L4
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):173150
    最大扭矩(N·m):270250
    電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):--
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
    電池充電時(shí)間:--
    快充電量(%):--
    變速箱:7擋雙離合7擋雙離合
    車(chē)身類(lèi)型:5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV
    長(zhǎng)×寬×高(mm):4415×1819×16354326×1819×1582
    軸距(mm):26362680
    最高車(chē)速(km/h):200200
    官方0-100km/h加速(s):-9
    實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--
    實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--
    實(shí)測(cè)油耗(L/100km):--
    實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km):--
    實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):--
    實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):--
    實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):--
    工信部綜合油耗(L/100km):6.25.9
    電池保修時(shí)間:--
    工信部純電續(xù)航里程(km):--
    充電時(shí)間:--
    整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
    車(chē)身類(lèi)型:SUVSUV
    長(zhǎng)度(mm):44154326
    寬度(mm):18191819
    高度(mm):16351582
    軸距(mm):26362680
    前輪距(mm):15441542
    后輪距(mm):15441543
    最小離地間隙(mm):-152
    車(chē)重(kg):15001385
    車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):55
    座位數(shù)(個(gè)):55
    油箱容積(L):5150
    行李廂容積(L):-401
    行李廂最大容積(L):--
    行李廂內(nèi)部尺寸(mm):-780×1250×750
    貨箱尺寸(mm):--
    最大載重質(zhì)量(kg):--
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):GSE-T4EA211(DJS)
    排量(mL):13321395
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):173150
    最大功率(kW):127110
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):55005000-6000
    最大扭矩(N·m):270250
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):18501750-3000
    氣缸排列形式:直列直列
    氣缸數(shù)(個(gè)):44
    每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):44
    壓縮比:10.5-
    配氣機(jī)構(gòu):SOHCDOHC
    缸徑(mm):--
    行程(mm):--
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):MultiAir 3-
    燃料形式:汽油汽油
    燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))95號(hào) (原97號(hào))
    供油方式:直噴直噴
    缸蓋材料:鋁合金鋁合金
    缸體材料:鋁合金鋁合金
    排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)VI
    電動(dòng)機(jī)型號(hào):--
    電機(jī)類(lèi)型:--
    電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):--
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
    前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
    前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
    后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
    后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
    驅(qū)動(dòng)模式:--
    驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):--
    電機(jī)布局:--
    系統(tǒng)綜合功率(kW):--
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
    工信部純電續(xù)航里程(km):--
    官方百公里耗電量(kWh/100km):--
    電池容量(kWh):--
    電池能量密度(Wh/kg):--
    電池類(lèi)型:--
    電池保修時(shí)間:--
    電池充電時(shí)間:--
    快充電量(%):--
    簡(jiǎn)稱(chēng):7擋雙離合7擋雙離合
    擋位個(gè)數(shù):77
    變速箱類(lèi)型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
    驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:--
    中央差速器結(jié)構(gòu):--
    前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類(lèi)型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
    車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式
    前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
    后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式
    駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)電子駐車(chē)
    前輪胎規(guī)格:225/55 R18215/50 R18
    后輪胎規(guī)格:225/55 R18215/50 R18
    備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
    備胎尺寸:T165/80 D17T125/70 R18
    接近角(°):-19
    離去角(°):-24
    縱向通過(guò)角(°):--
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
    最小離地間隙(mm):-152
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-5.6
    最大涉水深度(mm):--
    ABS防抱死:
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
    剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
    防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等):-
    胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓報(bào)警胎壓報(bào)警
    防爆輪胎:--
    安全帶未系提示:前排全車(chē)
    并線輔助:--
    車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
    車(chē)道保持輔助系統(tǒng):--
    主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
    道路交通標(biāo)示識(shí)別:--
    疲勞駕駛提示:--
    夜視系統(tǒng):--
    前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
    前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-
    行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):--
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
    車(chē)內(nèi)中控鎖:
    鑰匙類(lèi)型:遙控鑰匙遙控鑰匙
    行車(chē)自動(dòng)落鎖:-
    遙控升降車(chē)窗:-
    遠(yuǎn)程啟動(dòng):--
    無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
    無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
    巡航系統(tǒng):定速巡航定速巡航
    前/后雷達(dá):前- / 后●前- / 后●
    泊車(chē)影像系統(tǒng):倒車(chē)影像倒車(chē)影像
    車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):--
    倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):--
    駕駛模式切換:-運(yùn)動(dòng)
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
    自動(dòng)泊車(chē)入位:--
    自動(dòng)駕駛輔助:--
    上坡輔助:
    自動(dòng)駐車(chē):-
    陡坡緩降:--
    可變懸掛:--
    空氣懸掛:--
    可變轉(zhuǎn)向比:--
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
    前橋限滑差速器/差速鎖:--
    中央差速器鎖止功能:--
    后橋限滑差速器/差速鎖:--
    天窗類(lèi)型:可開(kāi)啟式全景天窗可開(kāi)啟式全景天窗
    天窗尺寸(mm):-840×700
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:
    鋁合金輪轂:
    電動(dòng)吸合門(mén):--
    電動(dòng)后備廂:--
    后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:--
    電動(dòng)后備廂位置記憶:--
    車(chē)頂行李架:
    主動(dòng)進(jìn)氣格柵:--
    方向盤(pán)材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)
    方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
    方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):--
    多功能方向盤(pán):
    方向盤(pán)換擋:-
    方向盤(pán)加熱:--
    方向盤(pán)記憶:--
    行車(chē)電腦顯示屏功能:行車(chē)信息行車(chē)信息
    多媒體信息
    全液晶儀表盤(pán):-
    液晶儀表盤(pán)尺寸:7英寸10.3英寸
    HUD抬頭數(shù)字顯示:--
    車(chē)載行車(chē)記錄儀:--
    手機(jī)無(wú)線充電:--
    座椅材質(zhì):真皮仿皮+真皮
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
    前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席前排
    前排座墊傾角調(diào)節(jié):--
    前排腰部支撐調(diào)節(jié):-前排
    前排肩部支撐調(diào)節(jié):--
    主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-
    副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):--
    后排座椅調(diào)節(jié):--
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
    電動(dòng)座椅記憶:--
    方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出:--
    前/后排座椅加熱:前- / 后-前○ / 后-
    前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒
    第三排座椅:--
    前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
    后排杯架:
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)手動(dòng)
    溫度分區(qū)控制:雙區(qū)-
    后排獨(dú)立空調(diào):--
    后座出風(fēng)口:
    車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:
    車(chē)載空氣凈化器:--
    車(chē)載冰箱:--
    近光燈光源:鹵素LED
    遠(yuǎn)光燈光源:鹵素LED
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
    日間行車(chē)燈:
    自動(dòng)頭燈:--
    轉(zhuǎn)向輔助燈:--
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
    前霧燈:-
    前大燈雨霧模式:--
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:--
    大燈延時(shí)關(guān)閉:--
    車(chē)內(nèi)氛圍燈:-
    電動(dòng)車(chē)窗:全車(chē)全車(chē)
    車(chē)窗一鍵升/降:前排全車(chē)
    車(chē)窗防夾手功能:前排全車(chē)
    防紫外線/隔熱玻璃:-
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    后視鏡電動(dòng)折疊:--
    后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊:--
    后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻:--
    后視鏡記憶:--
    內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
    后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
    后排側(cè)遮陽(yáng)簾:--
    后排側(cè)隱私玻璃:--
    遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    后雨刷:
    感應(yīng)雨刷:--
    前風(fēng)擋清洗液噴嘴加熱:-
    中控臺(tái)彩色大屏:
    中控臺(tái)大屏尺寸:8.4英寸8英寸
    中控屏操作方式:觸控式觸控式
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
    實(shí)時(shí)路況信息顯示:-
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      盡顯年輕風(fēng)范 我?guī)湍阍嘥-ROC探歌R-Line

      T-ROC探歌除了普通版車(chē)型外,還推出了辨識(shí)度更高的R-Line版本車(chē)型,T-Roc探歌R-Line相比普通版車(chē)型擁有更加激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)。

      每月花費(fèi)1483元 T-ROC探歌養(yǎng)車(chē)成本解析

      T-ROC探歌可以說(shuō)是目前大眾品牌旗下售價(jià)最便宜的SUV車(chē)型了,上市以來(lái)探歌憑借可觀的銷(xiāo)量,成為了大眾在國(guó)內(nèi)的又一款熱門(mén)車(chē)型。

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      動(dòng)感與個(gè)性相結(jié)合 豐田C-HR對(duì)比大眾探歌

      以前年輕人喜歡追求轎車(chē),然而在SUV熱潮的影響下,現(xiàn)在他們更情愿選擇一臺(tái)SUV。15萬(wàn)元左右的合資正成為年輕消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)首選,因?yàn)檫@部分價(jià)位的SUV相比一些緊湊型或者中型SUV要顯得小巧動(dòng)感、但內(nèi)部空間并不差,同時(shí)配置上向想年輕人喜歡的東西去發(fā)展,可以說(shuō)這部分的SUV是為年輕消費(fèi)者度身訂造。

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      自去年7月份上市以來(lái),一汽-大眾T-ROC探歌憑借月均過(guò)萬(wàn)的銷(xiāo)量,成為了大眾在國(guó)內(nèi)的又一款熱門(mén)車(chē)型。最近T-ROC探歌在我們編輯部進(jìn)行長(zhǎng)測(cè),我們也感受到了這款緊湊級(jí)SUV的空間、性能和操控表現(xiàn),大家都覺(jué)得T-ROC探歌表現(xiàn)還是很稱(chēng)職的。而不知不覺(jué)這臺(tái)T-ROC探歌長(zhǎng)測(cè)車(chē)?yán)锍桃呀?jīng)接近保養(yǎng)規(guī)定間隔,那么我們這次就來(lái)看看T-ROC探歌在保養(yǎng)方面的成本以及服務(wù)如何。

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