拼一拼才知道誰硬 福特領(lǐng)界S對比逍客

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】合資緊湊型SUV車型憑借著自身品牌力，更時(shí)尚的造型以及更具性價(jià)比的優(yōu)勢，在消費(fèi)者挑選SUV中占據(jù)著非常大的比例。而在這個市場中，逍客可以算是一款“常青樹”車型，雖然已經(jīng)夠“老”了，但是受歡迎程度仍是不減。所以，此次我們就拿合資緊湊型SUV中的新晉“選手”-福特領(lǐng)界S來對比一番這款車壇“健將”。

　　兩款車我們挑選的都是各自車系的次頂配車型：售價(jià)為14.98萬的領(lǐng)界 S EcoBoost 145 CVT尊領(lǐng)型和售價(jià)為16.88萬的逍客 2.0L CVT豪華版。雖然兩款車廠商指導(dǎo)價(jià)差了將近2萬元，但是經(jīng)過優(yōu)惠后，這兩款車的終端價(jià)格縮小到僅差一萬元（逍客比領(lǐng)界S貴），所以也形成了較為直接的競爭關(guān)系。

　　外觀上，領(lǐng)界S與逍客可以用風(fēng)格迥異來形容，前者要更顯高大威猛，而逍客則明顯要更時(shí)尚、秀氣一些。領(lǐng)界S有大氣的氣場，有都市男性“荷爾蒙”所帶來的魅力；而逍客在家族語言的裝飾下更接近都市審美，少了幾分陽剛，多了幾分柔美。

　　雖然同為緊湊級SUV，但是領(lǐng)界S在各車身尺寸方面都全方位超越逍客，所以從外觀上看會感覺領(lǐng)界S比逍客要大上一圈，軸距也是比逍客長出70mm，達(dá)到了2716mm。

　　進(jìn)入到車內(nèi)，領(lǐng)界S的內(nèi)飾造型要比逍客顯得更有看頭、更新穎，而細(xì)看，領(lǐng)界S的駕駛艙采用了大量的軟質(zhì)材料包裹，手感極佳，并且再搭配上木紋飾板讓車內(nèi)更顯質(zhì)感。而逍客在用料方面則比較一般，大量塑料覆蓋表面，檔次感與小型車無差。

　　配置方面，領(lǐng)界S尊領(lǐng)型配備了10.25英寸液晶顯示屏，科技感要比只配備5英寸傳統(tǒng)儀表的逍客強(qiáng)上太多。同時(shí)，領(lǐng)界S的10.1英寸中控屏繼集成了騰訊TAI汽車智能系統(tǒng)，除了支持車載微信、QQ地圖以及騰訊愛趣聽等網(wǎng)聯(lián)功能外，還支持語音控制功能，可以控制天窗、車窗、空調(diào)、負(fù)離子空氣凈化器以及座椅加熱等車輛硬件，中控系統(tǒng)的豐富度要比逍客高出不少。

　　空間方面，由于乘坐者身高不同，實(shí)際體驗(yàn)上兩車的頭部空間相差不多。但是到了后排，明顯軸距更長的領(lǐng)界S要更占優(yōu)勢，身材更高的乘坐者的腿部還能比坐在逍客后排的乘坐者長出一拳多的空間，在緊湊級別中算是非常不錯的了。

　　動力方面，領(lǐng)界S搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而逍客配備的是一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)。逍客在最大功率上更顯優(yōu)勢，而領(lǐng)界S則擁有更強(qiáng)的瞬間爆發(fā)力，最大扭矩比逍客高出21N·m，加速感比逍客會更強(qiáng)。同時(shí)，兩車都匹配了CVT無級變速箱，都可以手動模擬換擋，領(lǐng)界S多了一個SPORT模式。

總結(jié)：

　　經(jīng)過一番對比可以看出，在逍客這款“老資格”面前，作為“新手”的領(lǐng)界S在各方面一點(diǎn)兒都不輸于前者，尤其是用料更足的內(nèi)飾以及科技感更強(qiáng)的配置，顯然要比逍客要更順應(yīng)當(dāng)下的流行走向，最主要的是，售價(jià)還要比逍客更低。其實(shí)現(xiàn)在已經(jīng)到了一個理性消費(fèi)的年代，一款車值不值得買不能僅是靠口碑式傳遞，哪款車性價(jià)比更高，更能滿足消費(fèi)者的多元化需求，則顯得更為重要。兩款車相比各有各的優(yōu)勢，領(lǐng)界S在配置、動力再到售價(jià)都能更讓人滿意，而逍客也有著日系車比較省油的優(yōu)點(diǎn)，那么哪款車更符合您的標(biāo)準(zhǔn)，那只能看您自己中意哪一點(diǎn)了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王岳）