新秀不怕老將 榮威RX5 MAX 對比大眾途岳

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】有的品牌喜歡往原本屬于5個人的空間塞進了7個座位，以便宜的價格搶占七座車市場，不過是苦了購買的車主。而有的廠商會在原本是七座車的空間里僅布局5個座位，讓車內(nèi)5人能同時享受大空間；我們身邊有不少這樣的SUV車型，今天要介紹的兩款正是屬于大五座SUV——榮威RX5 MAX和大眾途岳，一起來看看它們的表現(xiàn)如何吧。

　　我們選擇了兩款價格相近的配置車型，分別是榮威RX5 MAX 2019款 400TGI 自動四驅(qū)智能座艙至尊版（17.78萬元）、大眾途岳2020款 280TSI 舒適版 國VI（18.28萬元）。

　　榮威RX5 MAX定位比榮威RX5高，更加注重智能與安全，外觀的配備水平相當高。大眾途岳可以看作是途觀的替補車型，繼承并發(fā)揚了途觀的諸多優(yōu)點。

　　榮威RX5 MAX和大眾途岳的內(nèi)飾都承襲了各自的家族設(shè)計風(fēng)格，即使遮擋車標，也能一眼辨別出來。其中，榮威RX5 MAX更加注重車內(nèi)的智能配置和安全性，因為它擁有了智能座艙功能，包括了AR實景導(dǎo)航、天眼系統(tǒng)、AI-Pilot輔助駕駛等。大眾途岳依舊表現(xiàn)出實用性，常用的功能它都基本配齊，不過像L2級自動輔助駕駛、臉部識別等較為先進的配置還沒有配備。

　　與大眾途岳不同，榮威RX5 MAX的智能座艙為用戶帶來實實在在的便利，通過SKYEYE天眼系統(tǒng)、BYOD多用戶隨心控、車信（一鍵接人、即時通信、網(wǎng)絡(luò)通話）等，在用車的各個方面都能讓用戶享受科技。以天眼系統(tǒng)為例，車主只需坐到駕駛位置后，系統(tǒng)就會通過攝像頭來識別身份，驗證通過后就能自動啟動車輛，相當省事。

　　空間方面，兩者可謂不分伯仲，尺寸稍占優(yōu)勢的榮威RX5 MAX在縱向空間和儲物空間方面表現(xiàn)不俗，值得一提的是前排的手機無線充電裝置位于手機槽內(nèi)，有別于傳統(tǒng)的平放于儲物格之中，如此能節(jié)省不少空間，另外扶手箱內(nèi)連通空調(diào)系統(tǒng)，在夏天可以冷飲。大眾途岳的乘坐空間的表現(xiàn)也不容忽視，不過后排中間地臺依舊是凸出甚高，難為了中間乘客；儲物空間數(shù)量較多，主要集中在前排。

　　動力方面，榮威RX5 MAX搭載了一臺2.0T直噴渦輪增壓鋁合金發(fā)動機，最大功率為170kW(231PS)/5300rpm，最大扭矩為370N•m/2000-4000rpm，與之匹配的是6速濕式雙離合變速箱。相比于同價的而大眾途岳，就只搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為110kW(150PS)/5000rpm，最大扭矩為250N•m/1750-3000rpm，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

　　經(jīng)過上述的對比，不難看出榮威RX5 MAX更懂“性價比”，在相同的價格下，擁有更加豐富的配置，其中包括了多項較為先進的科技配置，受到年輕消費者的青睞。而大眾途岳更多是有大眾集團做背書，一直以來積下良好的口碑，三大件穩(wěn)定、可靠，配置不算低，也能俘虜不少家庭用戶的心。需要做個選擇？如果你希望自己的車擁有先進的科技配置、更好的交互體驗的話，榮威RX5 MAX會是相當不錯的選擇；如果你更看重“大眾車標”、需要穩(wěn)重些的話，大眾途岳也是可以考慮的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘）