抓住年輕人的眼球 四款合資緊湊級SUV推薦

　　【太平洋汽車網 導購頻道】隨著購車群體的不斷年輕化，不少汽車廠家會根據年輕消費者的購車需求推出相應的車型，價格實惠且擁有靚麗外觀的入門級城市SUV應運而生。我們今天要為大家推薦的捷達VS5、柯米克、勁客以及繽智就是該細分市場的佼佼者，它們都有著出眾的品質，設計上也各具特色，無論是作為人生中的第一輛車還是年輕小家庭的代步車都非常適合。

　　捷達VS5點陣式的六邊形中網與前大燈組相接，別致且氣場十足。中網上部的飾條與大燈組相連，形成了橫向的Y字造型。側面設計簡約，腰線從前翼子板出發貫穿整個車側，車身下部對應SUV身份采用了黑色塑料材質的側裙。尾部運用大量橫向線條勾勒，豐富了層次感，并采用隱藏式排氣管布局。

　　捷達VS5內飾主打硬朗風格，中控臺的造型層次分明，整體略向駕駛者一側傾斜。全系標配8英寸中控屏，UI設計相對單一，支持CarPlay、CarLife、語音控制、藍牙等，常規互聯功能都比較齊全。全系標配多功能方向盤，頂配車采用真皮包裹，其余車型為仿皮材質。

　　捷達VS5整車尺寸為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm。身高175cm的體驗者坐進前排座椅，頭部空間為1拳2指。保持前排座椅不變，該體驗者坐進后排座椅，頭部空間有2拳，腿部空間為2拳半，整體空間表現還是比較充裕的，只是后排中央地板凸起較高，乘坐三人的情況下，舒適度上會有所下降。捷達VS5常規行李箱容積為482L，后排座椅還支持按比例放倒，進一步拓展了儲物空間。

　　捷達VS5全系標配前排雙氣囊、胎壓監測、倒車雷達、定速巡航、發動機啟停、上坡輔助、LED大燈等，頂配車還配備主動安全系統、疲勞駕駛提醒、前倒車雷達、倒車影像、自適應巡航、電動天窗、無鑰匙進入/啟動、自動空調等。

　　捷達VS5全系搭載一款1.4T發動機，最大功率110Kw，最大扭矩250N·m，匹配5擋手動和6擋手自一體變速箱。百公里綜合油耗6.2-6.8L，油耗稍微有些偏高。

　　小結：捷達VS5的設計已經完全脫離了曾經的捷達車型，整體風格偏向年輕化，車身尺寸和配置表現也值得加分。搭載1.4T發動機，但匹配的是5速手動和6速手自一體變速箱，從駕駛到燃油經濟性方面還是原來的大眾味。

　　柯米克是斯柯達家族中的入門級SUV，十萬出頭的價格非常親民，傳承大眾精湛的造車工藝，讓它展現出一款德系SUV應有的質感。柯米克采用簡約硬朗的設計風格，直瀑式格柵與水晶切割前大燈相連，拉伸前臉視覺寬度。鋒利的腰線從車頭貫穿至車尾，車門下方加入內凹曲面設計，搭配方形輪拱造型，力量感十足。尾部層次豐富，紅白相間的尾燈設計辨識度高，采用隱藏式排氣管布局，更顯時尚美觀。

　　內飾設計以實用為主，全系標配8英寸多功能導航娛樂系統，搭載智隨在線互聯系統，前三年可免費使用4G流量，支持Carplay/Carlife/Mirrorlink智能手機映射功能、實時路況導航、限行路徑規劃、在線地圖升級、興趣點推送等，功能全面，符合年輕消費者對多媒體系統的需求。多功能方向盤也是全系標配，集成音量調節、電話、語音識別等功能鍵。

　　柯米克整車尺寸為4390/1781/1606mm，軸距為2610mm。身高175cm的體驗者坐進前排座椅，頭部空間為2拳。保持前排座椅不變，該體驗者坐進后排座椅，可以獲得2拳半的腿部空間以及2拳的頭部空間，乘坐表現超出預期，也是這次推薦的車型中最出色的。柯米克常規后備廂尺寸為463L，相比同級SUV來說有一定優勢，而且第二排座椅還可以4/6等比例放倒，放倒后可以實現1510L的超大置物空間，拉大件物品不是難事。

　　配置方面，柯米克全系標配透鏡式前大燈、LED日行燈、前后無骨雨刷、ESP車身電子穩定系統、上坡輔助、胎壓監測、倒車影像、發動機啟停、PM2.5過濾裝置等，很有誠意。頂配車型還配備全時智能光感應系統、電動天窗、定速巡航、免鑰匙一鍵啟動、自動空調、倒車雷達等配置，日常使用度較高的配置均比較齊全。

　　動力上，柯米克搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率82kW，最大扭矩145Nm，匹配5速手動或6速手自一體變速箱。這套動力組成可滿足日常城市駕駛或是短途自駕出游，其百公里油耗最低僅為6L，為日后節省了不少燃油費用。

　　小結：柯米克是一款性價比非常高的德系SUV，全系標配8英寸中控屏，前三年還可免費使用4G流量，契合年輕消費者的用車需求。整車尺寸及后備廂尺寸在同級車中占據優勢，無論日常家用還是短途自駕都能勝任，1.5L發動機動力夠用，油耗低至6L，經濟節油。

　　勁客使用V-Motion家族化前臉，看上去比較有視覺沖擊力，懸浮式車頂、艷麗配色等設計，讓它看上去時尚活潑，符合潮人的審美。豐富的線條將勁客的尾部勾勒的頗具立體感，車身雖小，但是動感十足，提供8種車身顏色供消費者選擇。

　　內飾設計簡約，符合家用的定位，中控臺富有層次感，中高配車型還加入皮革包裹與白色縫線，從用料和做工上能夠看到勁客的誠意。入門版不提供中控大屏，酷享版配備7英寸中控屏，智聯豪華版和智聯尊享版配備的是8英寸中控屏，常規的車載互聯功能也都比較齊全。中高配車型配備真皮多功能方向盤，按鍵分布比較密集，需提前熟悉一下。

　　配置方面，勁客全系標配透鏡式前大燈、電動調節外后視鏡、防眩目車內后視鏡、前排雙氣囊、LED高位剎車燈等常規配置，高配車型還配備智能語音控制、車載全時導航、一鍵式啟動系統、上坡輔助、盲區監測、倒車影像等，但全系沒有提供天窗、自動空調和電動座椅，有些說不過去了。

　　勁客車身尺寸為4295x1760x1588mm，軸距為2620mm，整車車身尺寸小于柯米克。身高175cm的體驗者，坐進勁客前排座椅，頭部空間還剩1拳3指。保持前排座椅不變，該體驗者坐進后排座椅，頭部空間仍然有1拳左右，腿部空間則剩下1拳半，再搭配上日產一貫舒適的座椅，乘坐感受還是不錯的。勁客后備廂空間為428L，后排座椅支持放倒，但放倒后地臺較高，因此實際使用起來還是會帶來些麻煩。

　　勁客使用的這臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率91kW，峰值扭矩153Nm。匹配5擋手動或CVT無級變速箱，百公里油耗5.6-5.9L，它能夠帶來不錯的平順性和經濟性。

　　小結：勁客是一款主打年輕消費者的合資SUV，撞色搭配看起來很有活力。高配車搭載的8英寸中控大屏，智能互聯功能也比較齊全。空間和動力表現在同級車中處于中等水平，日常駕駛也沒大問題。

　　剛完成中期改款的繽智在外形上進行了優化，帶來不錯的新鮮感。前臉采用寬大的亮面鍍鉻飾條替代老款的小型鍍鉻條，前大燈內部造型也進行了調整，更加精致。側身整體造型沒有變化，下方黑色塑料小包圍護板面積縮減，更有設計感。尾部增加了一條連接尾燈的銀色鍍鉻條，其余地方沒有改變。

　　繽智內飾基本還是維持舊款設計，新增一款真皮黑紅內飾顏色，顯得更有活力一些。全系標配8英寸中控屏，按鍵樣式稍有改變，但基本功能沒有變化，僅頂配車支持手機互聯、GPS導航、語音識別等功能。全系標配多功能方向盤，僅頂配車采用真皮包裹。

　　繽智車身尺寸為4340/1790/1605mm，軸距為2610mm。身高175cm的體驗者坐進前排座椅，頭部空間剩余4指。保持前排座椅不變，該體驗者坐進后排座椅，頭部空間還剩2指，腿部空間剩余1拳多，乘坐空間不如柯米克充裕。后備廂尺寸為437-1456L，座椅放倒后可以形成一個純平的地板，裝載能力有保障。

　　繽智全系標配電子手剎+自動駐車、胎壓監測、倒車影像、上坡輔助、多功能方向盤、LED日行燈、PM2.5過濾裝置。高配車還配備自適應巡航系統、車道保持系統、LED大燈、全景天窗、真皮座椅、無鑰匙進入/啟動等。繽智的整體價格偏高，想要獲得更豐富的配置需要增加預算。

　　繽智搭載1.5T渦輪增壓和1.5L自然吸氣發動機。1.5T發動機最大功率為130kW，最大扭矩為220Nm。1.5L發動機最大功率為96kW，最大扭矩為155Nm。傳動方面，匹配6速手動和CVT無級變速箱。百公里綜合油耗6.1-6.5L。

　　小結：中期改款的繽智在設計上進行了小幅調整，更顯年輕活潑。配置還是比較豐富的，車身尺寸中規中矩，應對日常家用沒什么問題。提供1.5T和1.5L兩款發動機，動力選擇比較豐富。

　　全文總結：今天介紹的四款合資SUV，捷達VS5設計上比較年輕，空間和配置表現也比較令人滿意，如果為1.4T發動機匹配7速雙離合變速箱，那在駕駛質感和油耗上會有更好的表現。柯米克整車尺寸及后備廂尺寸在同級車中都具有一定優勢，十萬出頭的價格，配置表現毫不含糊，像8英寸中控屏、胎壓監測、倒車影像、發動機啟停等均為全系標配，1.5L發動機也非常適合家用。勁客采用撞色搭配，視覺上很吸睛，傳承日產舒適的乘坐體驗，彌補了一些車身尺寸較小的遺憾，在舒適性配置方面稍有欠缺，1.5L發動機有著不錯的平順性和節油性。改款后的繽智主要對配置進行了升級，預算充裕的話，不妨選擇高配車型，整車尺寸中規中矩，提供1.5L和1.5T發動機，選擇豐富。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳峰）