全面發(fā)展的優(yōu)等生 廣汽新能源Aion LX實拍

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】廣汽新能源Aion系列第二款車型Aion LX在上海車展亮相時，并吸引了不少觀眾眼球。除了外觀時尚，還擁有一連串亮眼的數(shù)據(jù)，3.9秒的百公里加速度，650km的綜合工況續(xù)航，L3級別的自動駕駛。對于這樣一名全面發(fā)展的優(yōu)等生，我也非常感興趣，下邊就讓我們通過實拍來細細品味。

　　廣汽新能源Aion LX外觀設計采用大量家族式設計元素，比如貫穿車標連接左右大燈的裝飾板如同一只“穿云箭”，這樣的設計在Aion S車型上也有類似的展示。下進氣口以及霧燈區(qū)域則采用黑色飾板和蜂窩狀網(wǎng)格設計，前唇則使用亞光銀涂裝。車尾的設計與Aion S上的有異曲同工之妙，貫穿式尾燈無疑是車尾的亮點之一，后保險杠處同樣采用大量的黑色裝飾。運動造型并不代表Aion LX就會影響他的空間表現(xiàn)，軸距達到2920mm，為車內(nèi)留下了充分的空間。

　　內(nèi)飾方面，Aion LX整體延續(xù)廣汽新能源最新家族式設計語言，中控搭載兩塊12.3英寸連屏，科技感十足；兩幅式方向盤也與Aion S保持一致，中控換擋機構則為旋鈕式設計。在配置方面，新車搭載ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng)以及L3級自動駕駛技術。值得一提的是，后排座椅配備了電動腿托、老板鍵，雖然只是選配。

　　空間方面，Aion LX儲物空間中規(guī)中矩，對一些小物件的存放還算方便。相比之下，其2920mm的軸距則使得其車內(nèi)空間頗為充裕，超過三拳的后排腿部空間余量，讓后排電動腿托不只是擺設。而后備箱空間則非常平整，后排座椅支持4/6放倒，可應對不同的裝載需求。

　　動力方面，新車推出兩種續(xù)航版本，分別為650km和520km。寧德時代將為其提供NCM811體系的三元鋰電池，系統(tǒng)能量密度分別高達180Wh/kg和171Wh/kg。除了這兩款單電機版本車型以外，預計還將推出一款雙電機高性能四驅車型，前后雙電機峰值功率300kW，峰值扭矩700Nm，百公里加速時間僅為3.9s。

　　Aion LX從目前曝光的綜合實力來說非常具有競爭力，L3級別的自動駕駛無疑可以讓駕駛員更加輕松，而綜合續(xù)航達到650km，將會全面打破車主的續(xù)航焦慮。憑借這兩大賣點，新車勢必會吸引大量新能源車消費者的目光。在之前的Aion S預售階段，就曾出現(xiàn)過預售訂單超3萬的優(yōu)秀成績，也許Aion LX也還會延續(xù)這樣出色的市場表現(xiàn)。（攝：馬鑫，圖/文： 陳杰）