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    歐尚COSMOS(科尚)選哪款?推薦智能型

    2019-02-03 00:15:35 作者:黎嘉銘
    1車(chē)型推薦及分析回頂部

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】很久以前,歐尚是長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的一個(gè)MPV系列,如今發(fā)展成了長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的獨(dú)立品牌。近日,歐尚汽車(chē)旗下的全新7座MPV——COSMOS(科尚)正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)為9.68-12.98萬(wàn),提供燃油版和混動(dòng)版共計(jì)5款車(chē)型可選,新車(chē)全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(可選48V混動(dòng)版),匹配6速手動(dòng)變速箱。至于哪一款性價(jià)比最高,下面詳細(xì)分析。

    歐尚全新MPV COSMOS(科尚)指導(dǎo)售價(jià)
      車(chē)型 售價(jià)(萬(wàn)元)
     

       

      1.5T+6MT

       

       

      舒適型9.68
      精英型10.98
      智能型11.98
     旗艦型12.98
    1.5T+6MT (48V版)藍(lán)動(dòng)精英型(48V版) 

    11.28

      此前,我的同事已經(jīng)對(duì)歐尚COSMOS(科尚)做了比較詳細(xì)的實(shí)拍解析,有興趣的朋友可以點(diǎn)擊下方的圖片進(jìn)入文章,回顧一下歐尚COSMOS(科尚)有哪些亮點(diǎn)。

     
    直接告訴你哪款性價(jià)比最高

     
    手動(dòng)舒適型
    官方指導(dǎo)價(jià):9.68萬(wàn)元

      歐尚COSMOS(科尚)的起步價(jià)在10萬(wàn)元以內(nèi),這是比較引消費(fèi)者的,畢竟它可是采用側(cè)滑門(mén),相信大家都知道側(cè)滑門(mén)的成本和技術(shù)難度比側(cè)開(kāi)門(mén)要高很多。舒適型在配置方面的表現(xiàn)并不理想,筆者認(rèn)為是使用了“側(cè)滑門(mén)”而壓縮了其他配置的成本,所以像LED日行燈、倒車(chē)影像、多功能方向盤(pán)等等配置都未能做到全系標(biāo)配。不過(guò),舒適型配備了全液晶儀表、自動(dòng)駐車(chē)、后排出風(fēng)口和車(chē)載藍(lán)牙等。

    2配置分析及對(duì)比回頂部

     
    手動(dòng)精英型/手動(dòng)藍(lán)動(dòng)精英型
    官方指導(dǎo)價(jià):10.98萬(wàn)/11.28萬(wàn)元

      到了車(chē)系的次低配版本(手動(dòng)精英型與手動(dòng)藍(lán)動(dòng)精英型,兩者配置相當(dāng)),配置則豐富了不少,主要集中在實(shí)用配置方面,如無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、倒車(chē)影像、帶轉(zhuǎn)向輔助功能的前霧燈外后視鏡加熱GPS導(dǎo)航、10英寸中控觸摸屏和車(chē)聯(lián)網(wǎng)等。手動(dòng)精英型與手動(dòng)舒適型的差價(jià)為1.3萬(wàn)元,增加了這么多配置,筆者認(rèn)為這個(gè)升級(jí)挺劃算的。

     
    手動(dòng)智能型
    官方指導(dǎo)價(jià):11.98萬(wàn)元

      智能型與精英型的差價(jià)為1萬(wàn)元,增加了不少舒適性配置,如全景天窗自動(dòng)空調(diào)后排獨(dú)立空調(diào)車(chē)內(nèi)氛圍燈、主駕車(chē)窗一鍵升降帶防夾手等;此外還配備原裝車(chē)載行車(chē)記錄儀和前泊車(chē)?yán)走_(dá)等。這些配置能為用車(chē)提供不少的便利,此版本也是最值得推薦的。

     
    手動(dòng)旗艦
    官方指導(dǎo)價(jià):12.98萬(wàn)元

      旗艦型是車(chē)系的頂配版本,12.98萬(wàn)元的價(jià)格不算貴,配置也相當(dāng)豐富,在智能型的基礎(chǔ)上還增加了360度全景影像、手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅加熱、座椅要不支撐調(diào)節(jié)、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷等配置。

     
    總結(jié)

      歐尚COSMOS(科尚)是一款主打高端、務(wù)的MPV車(chē)型,其外觀設(shè)計(jì)以及內(nèi)飾的用料能夠給予人們上檔次的感覺(jué),配置表現(xiàn)也處于同級(jí)車(chē)型的中上水平。歐尚COSMOS(科尚)的定價(jià)處于寶駿730這種宜家宜商的車(chē)型與傳祺GM6這類主打家用的車(chē)型之間,頂配車(chē)型也不過(guò)是12.98萬(wàn)元,對(duì)商務(wù)出行是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

    (圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黎嘉銘)

    3車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

    車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
    車(chē)型圖片:歐尚COSMOS(科尚) 2019款 1.5T 手動(dòng)精英型歐尚COSMOS(科尚) 2019款 1.5T 手動(dòng)藍(lán)動(dòng)精英型歐尚COSMOS(科尚) 2019款 1.5T 手動(dòng)智能型歐尚COSMOS(科尚) 2019款 1.5T 手動(dòng)旗艦型
    車(chē)型信息:歐尚COSMOS(科尚)
    2019款
    1.5T 手動(dòng)精英型

    2019款
    1.5T 手動(dòng)藍(lán)動(dòng)精英型

    2019款
    1.5T 手動(dòng)智能型

    2019款
    1.5T 手動(dòng)旗艦型
    官方價(jià):10.98萬(wàn)11.28萬(wàn)11.98萬(wàn)12.98萬(wàn)
    廠商:長(zhǎng)安汽車(chē)長(zhǎng)安汽車(chē)長(zhǎng)安汽車(chē)長(zhǎng)安汽車(chē)
    級(jí)別:MPVMPVMPVMPV
    上市時(shí)間:2019-012019-012019-012019-01
    發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T L41.5T L41.5T L41.5T L4
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):156156156156
    最大扭矩(N·m):225225225225
    變速箱:6擋手動(dòng)6擋手動(dòng)6擋手動(dòng)6擋手動(dòng)
    車(chē)身類型:5門(mén)7座MPV5門(mén)7座MPV5門(mén)7座MPV5門(mén)7座MPV
    長(zhǎng)×寬×高(mm):4840×1860×18904840×1860×18904840×1860×18904840×1860×1890
    軸距(mm):2820282028202820
    最高車(chē)速(km/h):----
    官方0-100km/h加速(s):----
    實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
    實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
    實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
    工信部綜合油耗(L/100km):----
    電池質(zhì)保期:----
    工信部純電續(xù)航里程(km):----
    充電時(shí)間:----
    整車(chē)質(zhì)保:七年或15萬(wàn)公里七年或15萬(wàn)公里七年或15萬(wàn)公里七年或15萬(wàn)公里
    車(chē)身類型:MPVMPVMPVMPV
    長(zhǎng)度(mm):4840484048404840
    寬度(mm):1860186018601860
    高度(mm):1890189018901890
    軸距(mm):2820282028202820
    前輪距(mm):----
    后輪距(mm):----
    最小離地間隙(mm):----
    車(chē)重(kg):1650165016501650
    車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):5555
    座位數(shù)(個(gè)):7777
    油箱容積(L):----
    后備廂容積(L):----
    后備廂最大容積(L):----
    后備廂內(nèi)部尺寸(mm):----
    貨箱尺寸(mm):----
    最大載重質(zhì)量(kg):----
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):----
    排量(mL):----
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):156156156156
    最大功率(kW):115115115115
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500550055005500
    最大扭矩(N·m):225225225225
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):----
    氣缸排列形式:直列直列直列直列
    氣缸數(shù)(個(gè)):4444
    每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
    壓縮比:----
    配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
    缸徑(mm):----
    行程(mm):----
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-48V+啟發(fā)電機(jī)--
    燃料形式:汽油汽油汽油汽油
    燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
    供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V國(guó)V國(guó)V
    電機(jī)類型:----
    電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):----
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
    前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
    前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
    后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
    后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
    驅(qū)動(dòng)模式:----
    系統(tǒng)綜合功率(kW):----
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
    工信部純電續(xù)航里程(km):----
    百公里耗電量(kWh/100km):----
    電池容量(kWh):----
    電池能量密度(Wh/kg):----
    電池類型:----
    電池保修時(shí)間:----
    電池充電時(shí)間:----
    快充電量(%):----
    簡(jiǎn)稱:6擋手動(dòng)6擋手動(dòng)6擋手動(dòng)6擋手動(dòng)
    擋位個(gè)數(shù):6666
    變速箱類型:手動(dòng)變速箱(MT)手動(dòng)變速箱(MT)手動(dòng)變速箱(MT)手動(dòng)變速箱(MT)
    驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:----
    中央差速器結(jié)構(gòu):----
    前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
    車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
    前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
    后制動(dòng)器類型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
    駐車(chē)制動(dòng)類型:電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)
    前輪胎規(guī)格:215/60 R17215/60 R17215/60 R17215/60 R17
    后輪胎規(guī)格:215/60 R17215/60 R17215/60 R17215/60 R17
    備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
    備胎尺寸:T165/80 R17T165/80 R17T165/80 R17T165/80 R17
    接近角(°):----
    離去角(°):----
    縱向通過(guò)角(°):----
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
    最小離地間隙(mm):----
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
    最大涉水深度(mm):----
    ABS防抱死:
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
    剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
    防爆輪胎:----
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    膝部氣囊:----
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
    車(chē)內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
    無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
    無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
    上坡輔助:
    自動(dòng)駐車(chē):
    陡坡緩降:----
    可變懸掛:----
    空氣懸掛:----
    可變轉(zhuǎn)向比:----
    前橋限滑差速器/差速鎖:----
    中央差速器鎖止功能:----
    后橋限滑差速器/差速鎖:----
    電動(dòng)天窗:--
    全景天窗:--
    天窗尺寸(mm):----
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
    鋁合金輪轂:
    電動(dòng)吸合門(mén):----
    側(cè)滑門(mén):手動(dòng)●手動(dòng)●電動(dòng)●電動(dòng)●
    電動(dòng)后備廂:----
    后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
    車(chē)頂行李架:----
    主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
    皮質(zhì)方向盤(pán):
    方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下上下上下上下
    方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
    多功能方向盤(pán):
    方向盤(pán)換擋:----
    方向盤(pán)加熱:----
    方向盤(pán)記憶:----
    定速巡航:----
    自適應(yīng)巡航:----
    前/后雷達(dá):前- / 后●前- / 后●前● / 后●前● / 后●
    倒車(chē)視頻影像:
    全景攝像頭:---
    行車(chē)電腦顯示屏:
    車(chē)載行車(chē)記錄儀:--
    全液晶儀表盤(pán):
    全液晶儀表盤(pán)尺寸:----
    HUD抬頭數(shù)字顯示:----
    駕駛模式切換:---
    手機(jī)無(wú)線充電:---
    車(chē)載冰箱:----
    座椅材質(zhì):仿皮仿皮仿皮仿皮
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):---
    肩部支撐調(diào)節(jié):----
    主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主- / 副-主● / 副-
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):
    第二排座椅移動(dòng):
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
    電動(dòng)座椅記憶:----
    前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前● / 后-
    前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
    第三排座椅:
    座椅布局形式:2+2+32+2+32+2+32+2+3
    前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
    后排杯架:----
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)手動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
    后排獨(dú)立空調(diào):--
    后座出風(fēng)口:
    溫度分區(qū)控制:----
    車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:----
    近光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
    遠(yuǎn)光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
    日間行車(chē)燈:
    自動(dòng)頭燈:---
    轉(zhuǎn)向輔助燈:
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
    前霧燈:
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:----
    大燈延時(shí)關(guān)閉:
    車(chē)內(nèi)氛圍燈:--
    前電動(dòng)車(chē)窗:
    后電動(dòng)車(chē)窗:----
    車(chē)窗一鍵升/降:--駕駛席駕駛席
    車(chē)窗防夾手功能:--駕駛席駕駛席
    防紫外線/隔熱玻璃:----
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
    后視鏡電動(dòng)折疊:
    后視鏡記憶:----
    后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
    后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
    后排側(cè)隱私玻璃:--
    遮陽(yáng)板化妝鏡:
    后雨刷:
    感應(yīng)雨刷:---
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
    車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):車(chē)聯(lián)網(wǎng)-手機(jī)互聯(lián)+車(chē)聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)+車(chē)聯(lián)網(wǎng)
    中控臺(tái)彩色大屏:
    中控臺(tái)大屏尺寸:10英寸10英寸10英寸10英寸
    藍(lán)牙/車(chē)載電話:
    車(chē)載電視:----
    后排液晶屏:----
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    220V/230V電源:----
    CD/DVD:----
    揚(yáng)聲器品牌:----
    揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6
    自動(dòng)泊車(chē)入位:----
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):---
    并線輔助:----
    車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
    主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
    疲勞駕駛提示:----
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
    夜視系統(tǒng):----
    中控液晶屏分屏顯示:----
    備注:----
    快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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      保姆車(chē)新選擇 試駕科尚自動(dòng)擋(國(guó)6版)

      國(guó)內(nèi)的MPV市場(chǎng)一直處于不溫不火的狀態(tài),但仍有一些車(chē)企愿意為這個(gè)市場(chǎng)付出,如GM6之于廣汽傳祺、嘉際之于吉利、宋MAX之于比亞迪和G50之于上汽大通等,它們都往高品質(zhì)、高性價(jià)比甚至是高端之路走去,而長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的乘用車(chē)品牌——長(zhǎng)安歐尚也推出了對(duì)應(yīng)級(jí)別的MPV車(chē)型,就是前幾天有新車(chē)型上市的長(zhǎng)安歐尚科尚,今天筆者就來(lái)試駕體驗(yàn)一下它的自動(dòng)擋(國(guó)6版)車(chē)型,全新的動(dòng)力總成會(huì)有怎樣的新體驗(yàn)?zāi)兀?/p>

      試水中高端市場(chǎng) 實(shí)拍歐尚COSMOS(科尚)

      在這兩年,“年輕化”無(wú)疑是車(chē)市最熱門(mén)的趨勢(shì),每款新推出的車(chē)型或多或少都帶點(diǎn)或年輕、或激進(jìn)的設(shè)計(jì)色彩,即便連MPV車(chē)市也不例外。至于歐尚汽車(chē),今年最大的響聲莫過(guò)于之前推出的COS1°(科賽),年輕的外形再加上驚艷的內(nèi)飾配色,讓人對(duì)歐尚這個(gè)品牌有了不一樣的認(rèn)識(shí)。但即便品牌重新定位后推出過(guò)如此年輕的SUV,即便是MPV車(chē)市也奔著“年輕化”的趨勢(shì)靠攏,但歐尚汽車(chē)卻給我們帶來(lái)了一款內(nèi)外與年輕幾乎鮮見(jiàn)關(guān)系的MPV,并且意欲進(jìn)軍國(guó)內(nèi)的中高端MPV市場(chǎng),那就是今日實(shí)拍的歐尚COSMOS(科尚),新車(chē)實(shí)力如何?讓我們一窺究竟。

      長(zhǎng)安歐尚科尚新車(chē)型上市 售7.98-14.98萬(wàn)

      日前,我們長(zhǎng)安官方獲悉,歐尚科尚新車(chē)型正式上市。新車(chē)共推出4款車(chē)型,售價(jià)為7.98-14.98萬(wàn)元。動(dòng)力方面,新車(chē)搭載1.6L/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T車(chē)型滿足國(guó)六排放。

      歐尚A600/歐尚科尚新車(chē)上市 售5.69萬(wàn)起

      長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)官方宣布,旗下歐尚科尚新增兩款車(chē)型,歐尚A600新增一款車(chē)型。其中科尚兩款車(chē)型的售價(jià)分別為12.08萬(wàn)元和16.08萬(wàn)元,歐尚A600手動(dòng)舒適型的售價(jià)為5.69萬(wàn)元。

      資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

      號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

      特斯拉市值超過(guò)豐田!登頂全球車(chē)企第一位

      不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢?

      百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

      1.8噸的車(chē)身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

      場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

      之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

      四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

      時(shí)下,轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。

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