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    低配車值不值?實拍途岳280TSI 風尚版

    2018-12-06 00:15:33 作者:楊格
    1清爽的外觀回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】在制造出了途觀系列和途昂這樣的爆款車之后,上海大眾順勢推出了“途”字輩的全新車型途岳,新車定位為緊湊型SUV,將取代目前的途觀絲綢之路版,這樣一來上海大眾的SUV產(chǎn)品線就完成了全面革新,競爭力得到了進一步的增強。之前就聽聞途岳的最低配車型配置很低,購買它并不劃算,但是筆者從4S店處了解到這款車的訂單數(shù)還是不少的,說明了這款車還是有著不小的受眾群體的, 于是我們這次的低配車專題的主角就出來了,它就是售價為16.98萬元的途岳 280TSi 風尚版。

    低配車值不值?實拍途岳280TSI 風尚版

    途岳車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

    商家報價:16.98~22.98萬更多優(yōu)惠信息>

    分期購車獲取低價

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    外觀清爽

      在十幾二十萬的合資車當中,提起低配車往往回想起鐵輪轂、鹵素燈這些固定搭配,似乎低配與廉價感怎么也分不開。但是大眾的新產(chǎn)品并不會給人這種感覺,就以途岳來說,LED的頭尾燈、鋁合金輪轂都是全系標配,光光是這兩項配置就可以對外觀的質(zhì)感起到非常大的升華作用,因此并不會給人以太多的廉價感,開上街不丟面子。

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    2內(nèi)飾塑料件多回頂部

     
    硬塑料降成本

      途岳最低配的外觀沒有什么槽點,接下來我們看看內(nèi)飾的表現(xiàn)。剛打開車門的時候,清爽設計風格與細致的做工在視覺上給予了筆者不錯的第一印象,不過看來兩眼你會發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的用料并不是想象中的那么好,大面積的硬塑料顯然是廠家為了縮減成本的做法。

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      除了儀表臺和前排門板上沿的覆蓋件采用軟質(zhì)的搪塑材質(zhì)之外,其余的內(nèi)飾覆蓋件均為硬塑料材質(zhì)。好在聰明的大眾利用巧妙的設計和良好的做工很大程度降低了廉價感,因此視覺上內(nèi)飾的塑料感不是太明顯。

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      手機互聯(lián)功能的表現(xiàn)也足夠?qū)嵱煤蛷姶螅С諥pple CarPlay、百度CarLife和MirrorLink功能。對于低配車來說這是一個比較大的加分項。

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    3空間寬敞&動力夠用回頂部

     
    乘坐空間夠大

      國人在購買SUV時往往對它的乘坐空間有著很高的期待。探岳在這方面做得的確不錯,乘坐空間的表現(xiàn)令人很滿意,但儲物空間的表現(xiàn)則中規(guī)中矩,沒有給到人驚喜。

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    150馬力 1.4T發(fā)動機

      途岳1.4T車型搭載最大馬力為150匹的1.4T發(fā)動機,官方宣布其0-100km/h加速用時為9.1s,動力表現(xiàn)對于大部分目標消費者來說已經(jīng)足夠了。此外,它的工信部百公里綜合油耗為6L,燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)也比較好。至于2.0T車型,21.98萬元的起售價要高出不少,性價比相對沒那么高,如果不是特別追求動力性能的話,購買1.4T車型足矣。

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    總結(jié):途岳 280TSI 風尚版 值得買嗎?

    低配車值不值?實拍途岳280TSI 風尚版

      可以看出,即便是最低配車型,風尚版也沒有取消LED大燈、LED尾燈這些很提外觀氣場的配置,因此從外觀看上去與高配車的差距不會太大。此外,最基本的實用性配置也沒有什么明顯的短板,多功能方向盤、6.5英寸中控大屏和手機互聯(lián)這些實用配置也都配齊了。如果你對高配置沒有什么追求,只想以更實惠的價格入手這款車的話,是可以考慮這款最便宜的風尚版,不過當你看到280TSI 時尚版的配置清單時,你的看法會不會有所改觀呢?

    低配車值不值?實拍途岳280TSI 風尚版

      通過簡單的配置對比就可以看出,280TSI 時尚版雖然比280TSI 風尚版貴了1.7萬元,但是新增的配置都是非常實用的。其中的17英寸輪轂、皮質(zhì)座椅、全景天窗、定速巡航和無鑰匙進入這些配置都是最吸引人的地方,而且風尚版車型如果在后期加裝這些配置也要多花不少錢,這么算的話還是直接購買風尚版車型要劃算得多。

      不過目前途岳才剛上市不久,終端售價目前還沒有松動,這也符合我們的預期,如果你不著急用車的話可以再觀望一下,等到終端優(yōu)惠較大的時候再出手。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊格)

    4車型參數(shù)配置對比回頂部

    車型參數(shù)配置對比

    ● 標配○ 選配- 無
    車型圖片:途岳 2019款 280TSI 風尚版 國V途岳 2019款 280TSI 風尚版 國Ⅵ途岳 2019款 280TSI 豪華版 國VI途岳 2019款 280TSI 旗艦版 國VI
    車型信息:途岳
    2019款
    280TSI 風尚版 國V

    2019款
    280TSI 舒適版 國Ⅵ

    2019款
    280TSI 豪華版 國VI

    2019款
    280TSI 旗艦版 國VI
    官方價:16.98萬16.98萬19.38萬20.98萬
    廠商:上汽大眾上汽大眾上汽大眾上汽大眾
    級別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
    上市時間:2018-102018-102018-102018-10
    發(fā)動機:1.4T L41.4T L41.4T L41.4T L4
    進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):150150150150
    最大扭矩(N·m):250250250250
    變速箱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
    車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
    長×寬×高(mm):4453×1841×16324453×1841×16324453×1841×16324453×1841×1632
    軸距(mm):2680268026802680
    最高車速(km/h):200200200200
    官方0-100km/h加速(s):9.19.19.19.1
    實測0-100km/h加速(s):----
    實測100-0km/h制動(m):----
    實測油耗(L/100km):----
    工信部綜合油耗(L/100km):5.9666
    電池質(zhì)保期:----
    工信部純電續(xù)航里程(km):----
    充電時間:----
    整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
    車身類型:SUVSUVSUVSUV
    長度(mm):4453445344534453
    寬度(mm):1841184118411841
    高度(mm):1632163216321632
    軸距(mm):2680268026802680
    前輪距(mm):1576157615761576
    后輪距(mm):1541154115411541
    最小離地間隙(mm):----
    車重(kg):1405140514051405
    車門數(shù)(個):5555
    座位數(shù)(個):5555
    油箱容積(L):50515151
    后備廂容積(L):455455455455
    后備廂最大容積(L):1543 (座椅放倒)1543 (座椅放倒)1543 (座椅放倒)1543 (座椅放倒)
    后備廂內(nèi)部尺寸(mm):----
    貨箱尺寸(mm):----
    最大載重質(zhì)量(kg):----
    發(fā)動機型號:EA211EA211EA211EA211
    排量(mL):1395139513951395
    進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):150150150150
    最大功率(kW):110110110110
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5000500050005000
    最大扭矩(N·m):250250250250
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1750-30001750-30001750-30001750-3000
    氣缸排列形式:直列直列直列直列
    氣缸數(shù)(個):4444
    每缸氣門數(shù)(個):4444
    壓縮比:----
    配氣機構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
    缸徑(mm):----
    行程(mm):----
    發(fā)動機特有技術(shù):----
    燃料形式:汽油汽油汽油汽油
    燃油標號:95號 (原97號)95號 (原97號)95號 (原97號)95號 (原97號)
    供油方式:直噴直噴直噴直噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標準:國V國VI國VI國VI
    電機類型:----
    電動機最大馬力(ps):----
    電動機總功率(kW):----
    電動機總扭矩(N·m):----
    前電動機最大功率(kW):----
    前電動機最大扭矩(N·m):----
    后電動機最大功率(kW):----
    后電動機最大扭矩(N·m):----
    驅(qū)動模式:----
    系統(tǒng)綜合功率(kW):----
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
    工信部純電續(xù)航里程(km):----
    百公里耗電量(kWh/100km):----
    電池容量(kWh):----
    電池能量密度(Wh/kg):----
    電池類型:----
    電池保修時間:----
    電池充電時間:----
    快充電量(%):----
    簡稱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
    擋位個數(shù):7777
    變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
    驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:----
    中央差速器結(jié)構(gòu):----
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
    前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
    后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
    駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
    前輪胎規(guī)格:225/60 R16225/60 R16225/50 R18225/50 R18
    后輪胎規(guī)格:225/60 R16225/60 R16225/50 R18225/50 R18
    備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
    備胎尺寸:T125/70 R18T125/70 R18T125/70 R18T125/70 R18
    接近角(°):19191919
    離去角(°):21212121
    縱向通過角(°):----
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
    最小離地間隙(mm):----
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
    最大涉水深度(mm):----
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測裝置:
    防爆輪胎:----
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-前- / 后-前● / 后-前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前● / 后●前● / 后●
    膝部氣囊:----
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動機電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    遠程啟動:----
    無鑰匙啟動系統(tǒng):
    無鑰匙進入系統(tǒng):--
    上坡輔助:
    自動駐車:
    陡坡緩降:----
    可變懸掛:----
    空氣懸掛:----
    可變轉(zhuǎn)向比:----
    前橋限滑差速器/差速鎖:----
    中央差速器鎖止功能:----
    后橋限滑差速器/差速鎖:----
    電動天窗:--
    全景天窗:--
    天窗尺寸(mm):--1210×7001210×700
    運動外觀套件:----
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:----
    側(cè)滑門:----
    電動后備廂:----
    后備廂感應開啟:----
    車頂行李架:
    主動進氣格柵:----
    皮質(zhì)方向盤:--
    方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
    方向盤電動調(diào)節(jié):----
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:----
    方向盤加熱:----
    方向盤記憶:----
    定速巡航:--
    自適應巡航:---
    前/后雷達:前- / 后●前- / 后●前- / 后●前● / 后●
    倒車視頻影像:--
    全景攝像頭:---
    行車電腦顯示屏:
    車載行車記錄儀:----
    全液晶儀表盤:---
    全液晶儀表盤尺寸:---10.2英寸
    HUD抬頭數(shù)字顯示:----
    駕駛模式切換:
    手機無線充電:----
    車載冰箱:----
    座椅材質(zhì):織物織物仿皮仿皮
    運動風格座椅:----
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):---
    肩部支撐調(diào)節(jié):----
    主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主- / 副-主● / 副-
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
    第二排座椅移動:----
    后排座椅電動調(diào)節(jié):----
    電動座椅記憶:----
    前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前● / 后-前● / 后-
    前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
    第三排座椅:----
    前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后-前● / 后●前● / 后●
    后排杯架:--
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動手動自動自動
    后排獨立空調(diào):----
    后座出風口:--
    溫度分區(qū)控制:--
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
    近光燈:LEDLEDLEDLED
    遠光燈:LEDLEDLEDLED
    自適應遠近光燈:----
    日間行車燈:
    自動頭燈:--
    轉(zhuǎn)向輔助燈:--
    隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
    前霧燈:--
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:----
    大燈延時關(guān)閉:--
    車內(nèi)氛圍燈:
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗一鍵升/降:全車全車全車全車
    車窗防夾手功能:全車全車全車全車
    防紫外線/隔熱玻璃:----
    后視鏡電動調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:--
    內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-
    后視鏡電動折疊:---
    后視鏡記憶:----
    后風擋遮陽簾:----
    后排側(cè)遮陽簾:----
    后排側(cè)隱私玻璃:----
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:
    感應雨刷:--
    GPS導航系統(tǒng):--
    車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián):手機互聯(lián)手機互聯(lián)手機互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)手機互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:6.5英寸6.5英寸8英寸8英寸
    藍牙/車載電話:
    車載電視:----
    后排液晶屏:----
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    220V/230V電源:----
    CD/DVD:----
    揚聲器品牌:---Beats
    揚聲器數(shù)量:標配:4標配:4標配:6標配:8
    自動泊車入位:---
    發(fā)動機啟停技術(shù):
    并線輔助:---
    車道偏離預警系統(tǒng):----
    主動剎車/主動安全系統(tǒng):---
    疲勞駕駛提示:--
    整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
    夜視系統(tǒng):----
    中控液晶屏分屏顯示:----
    備注:----
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      號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

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      1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

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      之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

      四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

      時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

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