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    北京現(xiàn)代ENCINO昂希諾對比一汽豐田奕澤

    2018-09-18 00:15:33 作者:張航
    1外觀昂希諾強(qiáng)調(diào)力量 奕澤注重設(shè)計(jì)回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】各大廠商似乎今年開始紛紛在小型SUV上紛紛發(fā)力了,這也正是90后年輕消費(fèi)者最關(guān)注的細(xì)分市場之一。繼4月北京現(xiàn)代ENCINO昂希諾發(fā)布之后,豐田旗下的奕澤/C-HR也在6月份殺入國內(nèi)市場。ENCINO昂希諾以及奕澤在外觀和內(nèi)飾方面都下了很大功夫,究竟誰才是更適合年輕人的酷跑型SUV,我們一起看看。

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    外觀:昂希諾強(qiáng)調(diào)力量感 奕澤注重設(shè)計(jì)感
    北京現(xiàn)代ENCINO昂希諾對比一汽豐田奕澤

    ENCINO昂希諾車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

    商家報(bào)價(jià):12.29~15.59萬最高降0.7萬元更多優(yōu)惠信息>

    分期購車獲取低價(jià)

    奕澤IZOA車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

    商家報(bào)價(jià):14.98~17.58萬更多優(yōu)惠信息>

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    2內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)與居家的比拼回頂部

    內(nèi)飾:運(yùn)動(dòng)與居家的比拼 昂希諾配置更豐富

    北京現(xiàn)代ENCINO昂希諾對比一汽豐田奕澤

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    3乘坐回頂部

    乘坐&空間:均能滿足日常需求 奕澤視野略差

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    動(dòng)力:昂希諾完勝 奕澤顯佛系

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    總結(jié)

      看似相似定位相同兩款新車,在個(gè)性方面還是有著很大的差異。北京現(xiàn)代ENCINO昂希諾作為北京現(xiàn)代小型SUV市場的力作,擁有著前衛(wèi)動(dòng)感的外觀,無出其右的動(dòng)力也讓它的定位更像是“酷跑”風(fēng)格的SUV車型。而一汽豐田奕澤IZOA更具沖擊感的外觀,走的是更加潮流的路線。如果你最追求能讓別人看到的外觀極致,奕澤是個(gè)不錯(cuò)的選擇;但如果你不僅要讓別人看到外觀個(gè)性,同時(shí)還追求自我駕馭的樂趣,那么則必須選擇昂希諾。兩款車型的產(chǎn)品力都毋庸置疑。究竟選哪臺,還要看消費(fèi)者自己的取舍了。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張航)

    4車型參數(shù)配置對比回頂部

    車型參數(shù)配置對比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無
    車型圖片:ENCINO昂希諾 2018款 1.6T 致尊版奕澤IZOA 2018款 2.0L 奕馳版
    車型信息:ENCINO昂希諾
    2018款
    1.6T 致尊版
    奕澤IZOA
    2018款
    2.0L 奕馳版
    官方價(jià):15.59萬15.88萬
    廠商:北京現(xiàn)代一汽豐田
    級別:小型SUV小型SUV
    上市時(shí)間:2018-042018-06
    發(fā)動(dòng)機(jī):1.6T L42.0L L4
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓自然吸氣
    最大馬力(PS):177171
    最大扭矩(N·m):265203
    變速箱:7擋雙離合CVT無級變速(模擬10擋)
    車身類型:5門5座SUV5門5座SUV
    長×寬×高(mm):4195×1800×15754405×1795×1565
    軸距(mm):26002640
    最高車速(km/h):208185
    官方0-100km/h加速(s):-10.3
    實(shí)測0-100km/h加速(s):8.37-
    實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m):41.93-
    工信部綜合油耗(L/100km):6.15.7
    整車質(zhì)保:五年或10萬公里三年或10萬公里
    車身類型:SUVSUV
    長度(mm):41954405
    寬度(mm):18001795
    高度(mm):15751565
    軸距(mm):26002640
    前輪距(mm):-1550
    后輪距(mm):-1550
    最小離地間隙(mm):172-
    車重(kg):13631505
    車門數(shù)(個(gè)):55
    座位數(shù)(個(gè)):55
    油箱容積(L):5050
    后備廂容積(L):-295
    后備廂最大容積(L):--
    貨箱尺寸(mm):--
    最大載重質(zhì)量(kg):--
    后備廂內(nèi)部尺寸:640×1010××790770×950×680
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號:G4FJM20A
    排量(mL):15911987
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓自然吸氣
    最大馬力(PS):177171
    最大功率(kW):130126
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):55006000
    最大扭矩(N·m):265203
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-45004400-4800
    氣缸排列形式:直列直列
    氣缸數(shù)(個(gè)):44
    每缸氣門數(shù)(個(gè)):44
    壓縮比:-13
    配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
    缸徑(mm):-80.5
    行程(mm):-97.6
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):--
    燃料形式:汽油汽油
    燃油標(biāo)號:92號(原93號)92號(原93號)
    供油方式:直噴混合噴射
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標(biāo)準(zhǔn):國V國V
    電機(jī)類型:--
    電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):--
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
    前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
    前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
    后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
    后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
    驅(qū)動(dòng)模式:--
    系統(tǒng)綜合功率(kW):--
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
    工信部純電續(xù)航里程(km):--
    百公里耗電量(kWh/100km):--
    電池容量(kWh):--
    電池類型:--
    電池保修時(shí)間:--
    電池充電時(shí)間:--
    快充電量(%):--
    簡稱:7擋雙離合CVT無級變速(模擬10擋)
    擋位個(gè)數(shù):710
    變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)無級變速箱(CVT)
    驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:--
    中央差速器結(jié)構(gòu):--
    前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
    前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
    后制動(dòng)器類型:盤式盤式
    駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車
    前輪胎規(guī)格:235/45 R18215/60 R17
    后輪胎規(guī)格:235/45 R18215/60 R17
    備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
    備胎尺寸:T125/80 D16T145/70 D18
    接近角(°):15.714
    離去角(°):2920
    縱向通過角(°):--
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
    最小離地間隙(mm):172-
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-5.2
    最大涉水深度(mm):--
    ABS防抱死:
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測裝置:
    防爆輪胎:--
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后●
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
    膝部氣囊:-
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    遠(yuǎn)程啟動(dòng):--
    無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
    無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
    上坡輔助:
    自動(dòng)駐車:
    陡坡緩降:--
    可變懸掛:  
    空氣懸掛:--
    可變轉(zhuǎn)向比:--
    前橋限滑差速器/差速鎖:  
    中央差速器鎖止功能:--
    后橋限滑差速器/差速鎖:  
    電動(dòng)天窗:-
    全景天窗:--
    天窗尺寸(mm):--
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
    鋁合金輪轂:
    電動(dòng)吸合門:--
    側(cè)滑門:--
    電動(dòng)后備廂:--
    后備廂感應(yīng)開啟:--
    車頂行李架:-
    主動(dòng)進(jìn)氣格柵:--
    皮質(zhì)方向盤:
    方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下上下+前后
    方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):--
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:--
    方向盤加熱:--
    方向盤記憶:--
    定速巡航:
    自適應(yīng)巡航:-
    前/后雷達(dá):前- / 后●前- / 后-
    倒車視頻影像:
    全景攝像頭:--
    行車電腦顯示屏:
    車載行車記錄儀:--
    全液晶儀表盤:--
    全液晶儀表盤尺寸:--
    HUD抬頭數(shù)字顯示:--
    駕駛模式切換:-
    手機(jī)無線充電:--
    車載冰箱:--
    座椅材質(zhì):仿皮仿皮
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):--
    肩部支撐調(diào)節(jié):--
    主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-主- / 副-
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
    第二排座椅移動(dòng):--
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
    電動(dòng)座椅記憶:--
    前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒
    第三排座椅:--
    前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后-
    后排杯架:--
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)手動(dòng)
    后排獨(dú)立空調(diào):--
    后座出風(fēng)口:--
    溫度分區(qū)控制:--
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
    近光燈:LED鹵素
    遠(yuǎn)光燈:LED鹵素
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
    日間行車燈:
    自動(dòng)頭燈:
    轉(zhuǎn)向輔助燈:-
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
    前霧燈:
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:--
    大燈延時(shí)關(guān)閉:-
    車內(nèi)氛圍燈:--
    前電動(dòng)車窗:
    后電動(dòng)車窗:
    車窗一鍵升/降:前排 駕駛席全車
    車窗防夾手功能:
    防紫外線/隔熱玻璃:-
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:-
    內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
    后視鏡電動(dòng)折疊:-
    后視鏡記憶:--
    后風(fēng)擋遮陽簾:--
    后排側(cè)遮陽簾:--
    后排側(cè)隱私玻璃:-
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:
    感應(yīng)雨刷:--
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
    車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): 手機(jī)互聯(lián)
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:--
    藍(lán)牙/車載電話:
    車載電視:--
    后排液晶屏:--
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    220V/230V電源:--
    CD/DVD:  
    揚(yáng)聲器品牌:--
    揚(yáng)聲器數(shù)量:66
    自動(dòng)泊車入位:--
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
    并線輔助:-
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
    主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
    疲勞駕駛提示:-
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
    夜視系統(tǒng):--
    中控液晶屏分屏顯示:--
    備注:-選裝色價(jià)格:珍珠白加2000元,雙色加2000元,珍珠白、絳珠紅雙拼加4000元
    快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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      亮點(diǎn)還真不少 測試北京現(xiàn)代ENCINO 1.6T

      《這!就是街舞》應(yīng)該算是繼《中國有嘻哈》后近期最受年輕人喜愛熱追的綜藝秀之一,滿場驚艷的舞技以及時(shí)尚的穿著搭配,無時(shí)無刻都在用極具青春感的活力感染著電視機(jī)前的觀眾。而在半決賽這一集,ENCINO作為贊助車出現(xiàn)在了節(jié)目里,雖然說有汽車品牌出現(xiàn)在綜藝節(jié)目里已經(jīng)不是什么新鮮事兒,但在我看來,ENCINO與《這!就是街舞》的這次搭配是目前為止最為自然、合拍的,因?yàn)榍罢邚耐獾絻?nèi)同樣也是散發(fā)出一種讓年輕人著迷的酷炫。

      現(xiàn)代ENCINO哪款值得買?推薦1.6T致聯(lián)版

      SUV并非一味的以大為美,對于剛步入社會(huì)的年輕人而言,同時(shí)滿足實(shí)惠和時(shí)尚的都市SUV才更切合實(shí)際,也更具吸引力。這也是小型SUV存在的價(jià)值。因此我們可以看到,不論是自主還是合資品牌,小型SUV主打的都是年輕時(shí)尚的風(fēng)格以及實(shí)惠的價(jià)格,新上市的現(xiàn)代ENCINO也不例外。在這個(gè)不大的車身上,除了設(shè)計(jì)師挖空心思的雕琢外,車型的性價(jià)比表現(xiàn)究竟如何?哪款車型又是最適合年輕人選擇的?

      年輕不該低調(diào) 試駕現(xiàn)代全新SUV ENCINO

      小型SUV的主要選擇人群集中在年輕人與年輕家庭中,雖考慮到實(shí)用性,但對于顏值的要求卻尤為看重;那么,如果在購買力有限的情況下,既跟隨主流還要體現(xiàn)出這個(gè)年齡層應(yīng)該有的個(gè)性,小型SUV確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇;而今天我們要說的北京現(xiàn)代ENCINO就是一款針對年輕人推出產(chǎn)品,它符合這部分消費(fèi)者的需求偏好,也讓年輕不再低調(diào)。

      高性能小型SUV 搶先實(shí)拍北京現(xiàn)代ENCINO

      ENCINO是現(xiàn)代旗下一款全新的小型SUV,實(shí)車的外觀已經(jīng)于去年的廣州車展正式亮相,它被現(xiàn)代官方稱之為“高性能開山之作”,因?yàn)樗鼡碛蟹浅?dòng)感前衛(wèi)的造型,而且還搭載了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋雙離合變速箱,話不多說,我們一起來看看。

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