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    來點不一樣的口味 4款轎跑型SUV了解一下

    2018-07-26 00:15:44 作者:黎康楨
    1領(lǐng)克02、啟辰T90回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】買車首選SUV儼然已經(jīng)成為了正確的“政治導向”,但是在追求個性化的今天,一臺普普通通的SUV已經(jīng)很難滿足許多消費者,這個時候別具一格的轎跑SUV車型或許會是一個好的選擇。早幾年各種轎跑SUV車型剛推出的時候,大家還覺得有點不倫不類。而現(xiàn)在這些溜背造型設(shè)計的大塊頭們,卻讓人覺得越看越好看,充分證明人們對于設(shè)計感的理解也是越來越到位了。

    來點不一樣的口味 4款轎跑型SUV了解一下

      很多人認識COUPE造型的SUV是寶馬X6推出之后,說好看的說丑的都有。后來出了X4,奔馳也出了GLE COUPE,GLC COUPE,這些車型的推出讓很大一部分人愛上了這種轎跑風格的SUV,然而這些車都有個特點,就是都很貴啊。所以這次給大家推薦的是幾款價格便宜,但是同樣造型獨特,別具一格的轎跑SUV車型,看看哪款你更喜歡。

    領(lǐng)克02
    官方售價:12.28-19.28萬

      領(lǐng)克02作為領(lǐng)克旗下的首款轎跑SUV作品,個性十足。激進的分體式前臉設(shè)計在領(lǐng)克02身上,要顯得更加協(xié)調(diào)。而且在車身顏色的應(yīng)用上也更加大膽,對于年輕人群來說,這樣獨特的外觀風格有著致命的吸引力。

    遠超期望值 試駕領(lǐng)克02 1.5T三缸

    領(lǐng)克02車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

    商家報價:12.28~19.28萬更多優(yōu)惠信息>

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    遠超期望值 試駕領(lǐng)克02 1.5T三缸

    遠超期望值 試駕領(lǐng)克02 1.5T三缸

      內(nèi)飾設(shè)計上跟領(lǐng)克01是一樣的,在沃爾沃的北歐風情上,增添一些個性,時尚的元素。除了空調(diào)以及音量通過旋鈕來控制之外,其它功能都集成在了中控大屏上,科技感十分的強。

    遠超期望值 試駕領(lǐng)克02 1.5T三缸

    遠超期望值 試駕領(lǐng)克02 1.5T三缸

      空間方面的表現(xiàn)領(lǐng)克02也沒有讓人失望,前排乘坐空間很寬敞,后排受造型的影響,頭部會有一點局促,也屬于正常水平。

    遠超期望值 試駕領(lǐng)克02 1.5T三缸

    遠超期望值 試駕領(lǐng)克02 1.5T三缸

      動力配備方面領(lǐng)克02引入了1.5T的三缸發(fā)動機,分高、低功率兩個版本,配置車型多為搭載高功率1.5T,最大功率132KW,最大馬力180PS,預(yù)計將是主力銷售車型。

    遠超期望值 試駕領(lǐng)克02 1.5T三缸

      小結(jié):領(lǐng)克02的推出在本已年輕化十足的領(lǐng)克品牌中作為“開路先鋒”,相比領(lǐng)克01更加的靈動,活潑。在這個追求個性化,年輕化的時代,勢必會捕獲一大批忠實粉絲。推薦其的最主要原因還是它相比于其他轎跑型SUV更加富有沖擊力的造型,豐富的色彩變化也更適合年輕消費者們。

    啟辰T90
    官方售價:10.98-15.48萬

      外觀方面“風雕美學”的設(shè)計風格讓整個車子看起來很前衛(wèi)大膽,前臉點陣式的中網(wǎng)讓人眼前一亮。溜背式的造型讓啟辰T90接近4米8的車長也不會顯得任何臃腫,整體來看啟辰T90算得上是一款顏值頗高的車型。

    2018款啟辰T90實拍體驗 高顏值跨界SUV

    啟辰T90車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

    商家報價:10.08~15.48萬最高降0.9萬元更多優(yōu)惠信息>

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    2018款啟辰T90實拍體驗 高顏值跨界SUV

    2018款啟辰T90實拍體驗 高顏值跨界SUV

    2018款啟辰T90實拍體驗 高顏值跨界SUV

      內(nèi)飾方面中控12.3英寸的大屏很搶眼,給整個內(nèi)飾帶來了很強的科技感,用料也很有誠意,努力的在營造豪華感,由其是真皮座椅深得日產(chǎn)大沙發(fā)真?zhèn)?,舒適性很突出。

    2018款啟辰T90實拍體驗 高顏值跨界SUV

    2018款啟辰T90實拍體驗 高顏值跨界SUV

    2018款啟辰T90實拍體驗 高顏值跨界SUV

      很多人都擔心轎跑SUV在空間表現(xiàn)會不如傳統(tǒng)SUV,不過啟辰T90的乘坐空間還是很不錯的,2765mm的軸距帶來很出色的腿部空間,溜背的造型也沒有影響后排乘客的頭部空間。

    2018款啟辰T90實拍體驗 高顏值跨界SUV

    2018款啟辰T90實拍體驗 高顏值跨界SUV

      動力方面搭載的是一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率106Kw(144PS),最大扭矩198N·m,匹配的是CVT無級變速器,模擬手動6擋。

    2018款啟辰T90實拍體驗 高顏值跨界SUV

      小結(jié):啟辰T90時尚前衛(wèi)的造型還是很適合追求個性的年輕消費者們,內(nèi)飾整體也營造出不錯的豪華感,可能在配置上不及同價位的自主品牌車型,但是細節(jié)做工還是要出色很多的。如果你覺得圓滑的轎跑SUV比較普遍的話,不妨考慮一下這款剛毅型的啟辰T90。

    2哈弗H6 Coupe、馬自達CX-4回頂部

    哈弗H6 Coupe
    官方售價:11.90-12.7萬元

      哈弗H6大家都熟悉得不能再熟悉了,而哈弗H6 Coupe相信關(guān)注的人就要少很多了。哈弗H6 Coupe在外觀內(nèi)飾,以及底盤調(diào)教上都與普通的H6有著不小的區(qū)別,外觀上比普通H6來的更動感,更有沖擊力。

    試駕2018款H6 Coupe

    哈弗H6 Coupe車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

    商家報價:10.10~14.98萬最高降1.6萬元更多優(yōu)惠信息>

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    試駕2018款H6 Coupe

    試駕2018款H6 Coupe

      內(nèi)飾方面走的是精致科技風格。儀表臺上方、中控臺裝飾板、以及門板裝飾板均采用軟飾包覆工藝,整體質(zhì)感很強。

    試駕2018款H6 Coupe

    試駕2018款H6 Coupe

      哈弗H6 Coupe的空間表現(xiàn)也還不錯,前后排腿部空間都挺充足,頭部空間稍弱一些,儲物空間方面表現(xiàn)中規(guī)中矩。

    新哈弗H6 Coupe

    新哈弗H6 Coupe

    新哈弗H6 Coupe

      哈弗H6 Coupe 搭載了1.5GDIT全新動力以及7速濕式雙離合變速器。同時配以多種安全配置,盲點偵測系統(tǒng)、防撞雷達、胎壓監(jiān)測以及ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)配置,將整車的安全系數(shù)提升了一個等級。

    新哈弗H6 Coupe

      小結(jié):哈弗H6 Coupe是這幾款推薦車型比較穩(wěn)妥的一款,個性但不會過分張揚。推薦其原因一個是配置方面做的比較出色,再就是哈弗的品質(zhì)也已經(jīng)經(jīng)過了時間的考驗,屬于省心省力的一款車型。

    馬自達CX-4
    官方售價:14.08-21.58萬元

      馬自達的魂動設(shè)計理念已經(jīng)深入人心,將其運用到CX-4這種轎跑SUV車型上,則更能彰顯其功力。靈動的線條搭配跑車風格的車身造型,讓CX-4顯得更為運動,營造出的較寬的視覺效果也讓CX-4更有跑車的味道。這種極富青春活力的外觀造型,很容易俘獲年輕人的心。

    馬自達CX-4車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

    商家報價:14.08~21.58萬更多優(yōu)惠信息>

    分期購車獲取低價

      CX-4內(nèi)飾布局依然是濃烈馬自達家族風格,中控屏采用懸浮式設(shè)計,突顯時尚感。而在用料和做工上也下了不少的功夫,摸得到的地方都能給人很細膩的感覺。只不過較現(xiàn)在這個階段來講,CX-4的內(nèi)飾風格還是缺少了一些科技感。

      而在空間表現(xiàn)上馬自達CX-4由于更低矮的車身,所以乘坐感受不如前面幾款車來的舒適,由其是頭部空間感覺比較壓抑。

    實拍體驗一汽馬自達CX-4

    實拍體驗一汽馬自達CX-4

      動力方面馬自達CX-4還是一貫的堅持使用自然吸氣發(fā)動機,搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機,最大馬力分別為158PS和192PS。與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。

    實拍2018款馬自達CX-4

      小結(jié):推薦CX-4的原因除了動感的魂動設(shè)計理念之外,駕駛感受也是極其出色的。另外2018款的CX-4搭載了全套的i-activsense馬自達智能安全輔助系統(tǒng),在安全配置上做的相當?shù)轿?。如果你更注重駕駛的感覺,那么一貫以駕駛樂趣著稱的馬自達CX-4會是個好的選擇。

      總結(jié):本次推薦的四款轎跑型SUV價格基本都在20萬元以內(nèi),如果你追求新鮮感可以選擇領(lǐng)克02,不過后期的用車成本會高一些。而哈弗H6 Coupe,馬自達CX-4都是推出較久的車型,都積累了不錯的口碑,品質(zhì)方面比較穩(wěn)定。總的來說四款車都擁有不錯的駕駛感受,空間表現(xiàn)也不差,相信總有一款適合你。

    (圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黎康楨)

    3車型參數(shù)配置對比回頂部

    車型參數(shù)配置對比

    ● 標配○ 選配- 無
    車型圖片:暫無實拍,僅供參考 領(lǐng)克02 2018款 1.5T 7DCT 兩驅(qū)勁版暫無實拍,僅供參考 啟辰T90 2018款 2.0L CVT智聯(lián)風尚版暫無實拍,僅供參考 哈弗H6 Coupe 2018款 紅標 1.5T 自動兩驅(qū)豪華型暫無實拍,僅供參考 馬自達CX-4 2018款 2.0L 基本型
    車型信息:領(lǐng)克02
    2018款
    1.5T 7DCT 兩驅(qū)勁版
    啟辰T90
    2018款
    2.0L CVT智聯(lián)風尚版
    哈弗H6 Coupe
    2018款
    紅標 1.5T 自動兩驅(qū)豪華型
    馬自達CX-4
    2018款
    2.0L 基本型
    官方價:14.28萬12.78萬12.1萬暫無報價
    廠商:領(lǐng)克東風啟辰長城汽車一汽馬自達
    級別:緊湊型SUV中型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
    上市時間:2018-062018-042018-01-
    發(fā)動機:1.5T L32.0L L41.5T L4-L --
    進氣形式:渦輪增壓自然吸氣渦輪增壓-
    最大馬力(PS):179144169-
    最大扭矩(N·m):265198285-
    變速箱:7擋雙離合CVT無級變速7擋雙離合-
    車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV-
    長×寬×高(mm):4448×1890×15284793×1865×15714590×1845×1700-
    軸距(mm):270227652720-
    最高車速(km/h):205180180-
    官方0-100km/h加速(s):-12.4--
    實測0-100km/h加速(s):----
    實測100-0km/h制動(m):----
    工信部綜合油耗(L/100km):6.27.76.8-
    整車質(zhì)保:不限年限或不限里程三年或10萬公里三年或10萬公里-
    車身類型:SUVSUVSUV-
    長度(mm):444847934590-
    寬度(mm):189018651845-
    高度(mm):152815711700-
    軸距(mm):270227652720-
    前輪距(mm):159116101565-
    后輪距(mm):161616151565-
    最小離地間隙(mm):201 (空載)186170-
    車重(kg):15201498--
    車門數(shù)(個):555-
    座位數(shù)(個):555-
    油箱容積(L):-6558-
    后備廂容積(L):-628400-
    后備廂最大容積(L):-1648 (座椅放倒)1146 (座椅放倒)-
    貨箱尺寸(mm):----
    最大載重質(zhì)量(kg):----
    后備廂內(nèi)部尺寸:800×1000×735---
    發(fā)動機型號:JLH-3G15TDMR20GW4B15-
    排量(mL):14771997--
    進氣形式:渦輪增壓自然吸氣渦輪增壓-
    最大馬力(PS):179144169-
    最大功率(kW):132106124-
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):550052005000-5600-
    最大扭矩(N·m):265198285-
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-400044001400-3000-
    氣缸排列形式:直列直列直列-
    氣缸數(shù)(個):344-
    每缸氣門數(shù)(個):444-
    壓縮比:-10.2--
    配氣機構(gòu):DOHCDOHCDOHC-
    缸徑(mm):----
    行程(mm):----
    發(fā)動機特有技術(shù):--CVVL-
    燃料形式:汽油汽油汽油-
    燃油標號:95號(原97號)92號(原93號)92號(原93號)-
    供油方式:直噴多點電噴直噴-
    缸蓋材料:-
    缸體材料:-
    排放標準:國V國V國V-
    電機類型:----
    電動機最大馬力(ps):----
    電動機總功率(kW):----
    電動機總扭矩(N·m):----
    前電動機最大功率(kW):----
    前電動機最大扭矩(N·m):----
    后電動機最大功率(kW):----
    后電動機最大扭矩(N·m):----
    驅(qū)動模式:----
    系統(tǒng)綜合功率(kW):----
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
    工信部純電續(xù)航里程(km):----
    百公里耗電量(kWh/100km):----
    電池容量(kWh):----
    電池類型:----
    電池保修時間:----
    電池充電時間:----
    快充電量(%):----
    簡稱:7擋雙離合CVT無級變速7擋雙離合-
    擋位個數(shù):7無級變速7-
    變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)無級變速箱(CVT)雙離合變速箱(DCT)-
    驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)-
    四驅(qū)形式:----
    中央差速器結(jié)構(gòu):----
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛-
    后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛雙橫臂式獨立懸掛-
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力-
    車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式-
    前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式-
    后制動器類型:盤式盤式盤式-
    駐車制動類型:電子駐車腳剎電子駐車-
    前輪胎規(guī)格:235/50 R18215/55 R18225/65 R17-
    后輪胎規(guī)格:235/50 R18215/55 R18225/65 R17-
    備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸-
    備胎尺寸:T125/80 R18T135/90 D16T155/90 R18-
    接近角(°):----
    離去角(°):----
    縱向通過角(°):----
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
    最小離地間隙(mm):201 (空載)186170-
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-5.4--
    最大涉水深度(mm):----
    ABS防抱死:-
    制動力分配(EBD/CBC等):-
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):-
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):-
    胎壓監(jiān)測裝置:--
    防爆輪胎:----
    安全帶未系提示:-
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主- / 副-
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前- / 后-前● / 后-前- / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    膝部氣囊:----
    ISO FIX兒童座椅接口:-
    發(fā)動機電子防盜:-
    車內(nèi)中控鎖:-
    遙控鑰匙:-
    遠程啟動:---
    無鑰匙啟動系統(tǒng):-
    無鑰匙進入系統(tǒng):-
    上坡輔助:-
    自動駐車:--
    陡坡緩降:---
    可變懸掛:    
    空氣懸掛:----
    可變轉(zhuǎn)向比:----
    前橋限滑差速器/差速鎖:    
    中央差速器鎖止功能:----
    后橋限滑差速器/差速鎖:    
    電動天窗:--
    全景天窗:--
    天窗尺寸(mm):----
    運動外觀套件:----
    鋁合金輪轂:-
    電動吸合門:----
    側(cè)滑門:----
    電動后備廂:----
    后備廂感應(yīng)開啟:----
    車頂行李架:--
    主動進氣格柵:----
    皮質(zhì)方向盤:--
    方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后 
    方向盤電動調(diào)節(jié):----
    多功能方向盤:-
    方向盤換擋:--
    方向盤加熱:----
    方向盤記憶:----
    定速巡航:-
    自適應(yīng)巡航:----
    前/后雷達:前- / 后●前- / 后-前- / 后●前- / 后-
    倒車視頻影像:-
    全景攝像頭:----
    行車電腦顯示屏:-
    車載行車記錄儀:----
    全液晶儀表盤:---
    全液晶儀表盤尺寸:----
    HUD抬頭數(shù)字顯示:----
    駕駛模式切換:--
    手機無線充電:----
    車載冰箱:----
    座椅材質(zhì):真皮織物仿皮 
    運動風格座椅:----
    座椅高低調(diào)節(jié):-
    腰部支撐調(diào)節(jié):----
    肩部支撐調(diào)節(jié):----
    主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):---
    第二排座椅移動:----
    后排座椅電動調(diào)節(jié):----
    電動座椅記憶:----
    前/后排座椅加熱:前● / 后-前- / 后-前○ / 后-前- / 后-
    前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒 
    第三排座椅:----
    前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前- / 后-
    后排杯架:-
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動自動自動 
    后排獨立空調(diào):----
    后座出風口:-
    溫度分區(qū)控制:-
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:-
    近光燈:LED鹵素LED 
    遠光燈:LED鹵素LED 
    自適應(yīng)遠近光燈:----
    日間行車燈:--
    自動頭燈:---
    轉(zhuǎn)向輔助燈:--
    隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
    前霧燈:-
    大燈高度可調(diào):-
    大燈清洗裝置:----
    大燈延時關(guān)閉:-
    車內(nèi)氛圍燈:----
    前電動車窗:-
    后電動車窗:-
    車窗一鍵升/降:全車前排 駕駛席前排 駕駛席 
    車窗防夾手功能:-
    防紫外線/隔熱玻璃:---
    后視鏡電動調(diào)節(jié):-
    外后視鏡加熱:-
    內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
    后視鏡電動折疊:--
    后視鏡記憶:----
    后風擋遮陽簾:----
    后排側(cè)遮陽簾:----
    后排側(cè)隱私玻璃:----
    遮陽板化妝鏡:-
    后雨刷:--
    感應(yīng)雨刷:----
    GPS導航系統(tǒng):--
    車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián):  手機互聯(lián) 
    中控臺彩色大屏:-
    中控臺大屏尺寸:----
    藍牙/車載電話:-
    車載電視:----
    后排液晶屏:----
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):-
    220V/230V電源:----
    CD/DVD:    
    揚聲器品牌:----
    揚聲器數(shù)量:966-
    自動泊車入位:----
    發(fā)動機啟停技術(shù):---
    并線輔助:----
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
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      “型男”的溫柔 試新款東風啟辰T90

      作為在國內(nèi)轎跑SUV最早“吃螃蟹”的東風啟辰T90,迎來了車型的中期改款,那么這款升級后的轎跑SUV是否能滿足消費者的需求呢?

      底盤讓人稱贊 場地試駕東風啟辰T90 2.0L

      上市將近兩年時間,到今日雖然東風啟辰T90(以下簡稱:T90)已經(jīng)算不上是什么新車型了,但是它的出現(xiàn)終歸還算是真正意義上開辟了國產(chǎn)品牌在中型SUV市場中的一個細分道路-跨界轎跑SUV,優(yōu)點當然就不用我多說了, SUV的高通過性以及動感的外形集于一身,在保證實用性的同時又可以讓你顯得與眾不同。

      不僅僅是實用 2018款啟辰T90多媒體體驗

      大溜背設(shè)計的啟辰T90打從新車上市以來就保持著較高的關(guān)注熱度,一開始從我的認知里,啟辰T90就是為當下年輕人而準備的。直到我真正開著它,才剛出公司門口,就被對向公交車司機從車窗里探出頭來攔下我,并詢問這車要多少錢…原來有顏值、有個性真的可以被一眼相中,真的可以“為所欲為”。

      2018款啟辰T90實拍體驗 高顏值跨界SUV

      新款的啟辰T90在北京車展上正式上市,新車在外觀方面沒有進行太多的改變,依然保留著轎跑型SUV的外觀設(shè)計,主要提升體現(xiàn)在配置方面,并且新增了1.4T的動力版本車型。早幾年跨界SUV的出現(xiàn)總讓人感覺不倫不類,但是在追求個性的今天,這種別具一格的車型卻深受很多年輕人的喜愛,東風啟辰也是另辟蹊徑推出了這么一款溜背造型設(shè)計的SUV,本次實拍體驗就讓我們來領(lǐng)略這臺跨界車的魅力。

      當轎跑遇上SUV 測試東風啟辰T90 2.0L

      放在更早之前,T90這種跨界路線未必能得到大家的肯定。但以現(xiàn)時來看,越來越年輕化的消費群體其實更加愿意嘗試新鮮事物。因此對于啟辰而言,與其把精力投進白熱化的SUV市場,不如另覓出路,說不定能贏得幾分先機。

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      號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

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      之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

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