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    大空間家轎之選 4款緊湊級(jí)合資轎車推薦

    2018-07-18 00:16:09 作者:黎康楨
    1東風(fēng)標(biāo)致408、斯柯達(dá)明銳回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】過完炎炎夏日,差不多就要到一年中的汽車銷售旺季金九銀十了。每年這個(gè)時(shí)候各大汽車商家都會(huì)給出巨大的優(yōu)惠幅度給到消費(fèi)者,有計(jì)劃買車的朋友一定不能錯(cuò)過。本次編輯推薦特意挑選了4款大空間的緊湊級(jí)合資品牌轎車給大家,讓大家買車之前先有個(gè)大致目標(biāo),一起往下看看吧。

    大空間家轎之選 4款緊湊級(jí)合資轎車推薦

    東風(fēng)標(biāo)致408
    官方指導(dǎo)價(jià):12.97-18.97萬元

      首先給大家推薦的是一臺(tái)個(gè)性的法系車—東風(fēng)標(biāo)致408。外觀方面秉承了法系車一貫的設(shè)計(jì)感,但不會(huì)讓人覺得另類。加上細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴,顯得比較精致,很符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美。

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    商家報(bào)價(jià):10.07~18.97萬最高降3.3萬元更多優(yōu)惠信息>

    分期購(gòu)車獲取低價(jià)

      東風(fēng)標(biāo)致408前臉采用家族式的設(shè)計(jì),充滿設(shè)計(jì)感。三輻式的鍍鉻中網(wǎng)顯得很大氣,鋸齒狀的大燈造型采用LED的光源,顯得很犀利。

      內(nèi)飾走的是簡(jiǎn)約風(fēng)格,你能摸得到看得到的地方都是皮質(zhì)材料包裹,做工也保持了法國(guó)人一貫的細(xì)膩,相當(dāng)有品質(zhì)。配置方面也很給力,9.7英寸的中控屏,真皮方向盤,自動(dòng)空調(diào),電動(dòng)調(diào)節(jié)的真皮座椅全都有配備。

      乘坐空間表現(xiàn)是東風(fēng)標(biāo)致408的一大亮點(diǎn),幾乎達(dá)到了B級(jí)車的水準(zhǔn),想一下買一臺(tái)家用車最大的目的不就是要坐的舒服嘛。

    大空間家轎之選 4款緊湊級(jí)合資家轎推薦

      動(dòng)力方面東風(fēng)標(biāo)致408采用1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到167PS,而最大扭矩為245Nm。采用全新發(fā)動(dòng)機(jī)以及平臺(tái)之后的東風(fēng)標(biāo)致408,官方油耗顯示僅僅為6L/100km而已。除了這個(gè)級(jí)別主流的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)之外,東風(fēng)標(biāo)致408仍配備了1.2T與1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),可提供的動(dòng)力選擇還是挺多的。

      車型小結(jié):東風(fēng)標(biāo)致408的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很具有設(shè)計(jì)感,很討喜,做工和用料在同級(jí)別中也屬于較高的水平。再加上豐富的配置和越級(jí)的乘坐空間表現(xiàn),這些都是很吸引人的地方。而推薦東風(fēng)標(biāo)致408還有一個(gè)很重要的原因,就是它即將面臨換代改款,現(xiàn)款車型目前有著極大的優(yōu)惠幅度,非常適合出手。

    斯柯達(dá)明銳
    官方指導(dǎo)價(jià):11.99-16.99萬元

      斯柯達(dá)明銳一直不是一款讓人一見傾心的車型,單論顏值它并無法像前面的標(biāo)致408一樣給人驚艷的感覺。濃厚的德式機(jī)械感還是會(huì)讓人覺得比較厚重,缺乏設(shè)計(jì)感好像是這個(gè)級(jí)別大眾系車的通病,但是看起來更顯大的車身還是很符合國(guó)情的。

    明銳車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

    商家報(bào)價(jià):9.29~16.99萬最高降2.6萬元更多優(yōu)惠信息>

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      外觀上明銳顯得比較大氣穩(wěn)重,分體式的大燈很有美感,全鍍鉻裝飾的中網(wǎng)也讓它變得更精致。

      車尾一改之前的方頭方腦的感覺,尾燈還是很有速派的風(fēng)格,但是整體看著更顯大了。下方隱藏的排氣口也給人更低調(diào)沉穩(wěn)的感覺。

      內(nèi)飾還是大家熟悉的大眾布局,簡(jiǎn)單實(shí)用。9英寸的中控屏看著還挺大的,采用了定制的安卓系統(tǒng),車輛狀態(tài)以及多媒體功能都集成在這塊屏幕里,功能還是比較齊全的。

      明銳配備了大家熟悉的EA211 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)大眾通用的發(fā)動(dòng)機(jī)也沒什么可介紹的了。相比于大眾(速騰、高爾夫)會(huì)推出兩個(gè)功率版本來說,明銳只提供了150馬力的高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩達(dá)到了250牛米,配上雙離合變速箱,動(dòng)力方面不用擔(dān)心。

      車型小結(jié):明銳是一款實(shí)力比較綜合的選手,無論是外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),還是空間動(dòng)力表現(xiàn),都讓人找不出什么驚艷的地方,但也同樣挑不出它的毛病。對(duì)于家用需求為主的用戶來說,可能會(huì)稍顯穩(wěn)重,不過如果它剛好符合你的性格,那么明銳會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

    2別克威朗、北京現(xiàn)代名圖回頂部

    別克威朗
    官方指導(dǎo)價(jià):13.59-18.59萬元

      上汽通用別克推出的威朗目的是主打運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)品,但威朗出來的整體效果,更偏于別克一貫的商務(wù)范,家用屬性稍有欠缺。不過比較出色的空間表現(xiàn),還是值得肯定的。

    威朗車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

    商家報(bào)價(jià):10.39~18.59萬最高降3.2萬元更多優(yōu)惠信息>

    分期購(gòu)車獲取低價(jià)

      換裝了全新飛翼式前臉的威朗給人的感覺,更偏向于GL8那種商務(wù)范了,但是這樣的設(shè)計(jì)很多人都覺得挺好看,這倒也足夠了。

      內(nèi)飾用料保持了別克一貫的水準(zhǔn),大量的軟質(zhì)材料覆蓋,營(yíng)造出比較高的檔次感,但是對(duì)于家用來說可能會(huì)稍顯得不那么活潑。

      動(dòng)力方面,威朗提供1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),前者匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱,后者匹配7速雙離合變速箱。

      車型小結(jié):換了前臉的威朗跟老款本質(zhì)上并沒有太大區(qū)別,給人感覺還是會(huì)偏商務(wù)一點(diǎn)。空間表現(xiàn)和內(nèi)飾用料是亮點(diǎn),適合有一定商務(wù)需求的家庭用戶。另外還要考慮到后期養(yǎng)護(hù)以及用車成本。

    北京現(xiàn)代名圖
    官方指導(dǎo)價(jià):12.98-16.98萬元

      要說到性價(jià)比以及均衡的代表,肯定會(huì)想到韓系車,這個(gè)級(jí)別里的代表就是北京現(xiàn)代名圖。咋一聽感覺名圖的關(guān)注度感覺并不高,但是憑借實(shí)在的優(yōu)惠政策還是保持了不錯(cuò)的銷售成績(jī)。但是過于中規(guī)中矩的風(fēng)格,在這個(gè)需求更多元化的時(shí)代,難免會(huì)讓人覺得無趣。而且在操控與動(dòng)力方面表現(xiàn)也一般,不如標(biāo)致408來的出彩。

    名圖車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

    商家報(bào)價(jià):10.38~16.98萬最高降2.6萬元更多優(yōu)惠信息>

    分期購(gòu)車獲取低價(jià)

      外觀方面名圖保留了多邊形的中網(wǎng),線條也比較流暢圓滑,看起來比較舒服。但是整個(gè)設(shè)計(jì)還是稍顯陳舊了,并且現(xiàn)代其它車型外觀差異不大,缺乏一下亮眼設(shè)計(jì)。

      名圖的內(nèi)飾走的是家用風(fēng)格。簡(jiǎn)潔規(guī)整的中控布局搭配顯示屏,顯得并不單調(diào)。這種比較有親和力的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然時(shí)尚欠缺,但是跟外觀一樣會(huì)讓人覺得很舒服。而空間方面受到車身造型的限制,名圖的頭部空間不算富裕,不過后排腿部空間的表現(xiàn)放在一眾中級(jí)車面前沒有劣勢(shì)。

      動(dòng)力上名圖可提供1.8L和1.6T兩種動(dòng)力的車型選擇。1.8L+6AT的動(dòng)力組合更側(cè)重家用,105kW的最大功率和176N·m的峰值扭矩表現(xiàn)絕對(duì)滿足家用。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)配合7檔雙離合變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)比1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)高出一截,以滿足對(duì)運(yùn)動(dòng)有需求的消費(fèi)者。工信部實(shí)測(cè)的名圖油耗在6.7L/100km左右。

      車型小結(jié):名圖憑借著實(shí)惠的價(jià)格和良好的家用表現(xiàn),銷量上一直保持的不錯(cuò)。但是從現(xiàn)在來看外觀跟內(nèi)飾都稍顯陳舊,缺少了一些樂趣。對(duì)于大多數(shù)人來說,名圖的誘惑力在價(jià)格上,雖然花哨的配置以及個(gè)性的設(shè)計(jì)不算多,但是對(duì)于家用來說,倒也足夠了。

      總結(jié):四款車型最推薦的還是東風(fēng)標(biāo)致408,一來是空間表現(xiàn)在四款車之中是最好的,畢竟家用需求中比較重要的考量指標(biāo)。另外外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)要顯得更加精致,也更貼近家用車的風(fēng)格。而在動(dòng)力及操控方面,四款車型相差不大,油耗都算比較均衡,名圖會(huì)稍弱一點(diǎn)。再加上目前商家的優(yōu)惠政策的對(duì)比,東風(fēng)標(biāo)致408會(huì)更顯性價(jià)比。

    (圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黎康楨)

    3車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

    車型參數(shù)配置對(duì)比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無
    車型圖片:暫無實(shí)拍,僅供參考 標(biāo)致408 2018款 改款 350THP 自動(dòng)豪華版暫無實(shí)拍,僅供參考 明銳 2018款 TSI280 DSG豪華版暫無實(shí)拍,僅供參考 威朗 2018款 三廂 20T 雙離合豪華型名圖 2017款 1.6T 自動(dòng)TOP 旗艦型
    車型信息:標(biāo)致408
    2018款
    改款 350THP 自動(dòng)豪華版
    明銳
    2018款
    TSI280 DSG豪華版
    威朗
    2018款
    三廂 20T 雙離合豪華型
    名圖
    2017款
    1.6T 自動(dòng)TOP 旗艦型
    官方價(jià):16.17萬15.99萬17.99萬16.98萬
    廠商:東風(fēng)標(biāo)致上汽斯柯達(dá)上汽通用別克北京現(xiàn)代
    級(jí)別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車中型車
    上市時(shí)間:2018-012017-082017-102017-04
    發(fā)動(dòng)機(jī):1.6T L41.4T L41.5T L41.6T L4
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):167150169175
    最大扭矩(N·m):245250250265
    變速箱:6擋手自一體7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
    車身類型:4門5座三廂車5門5座掀背車4門5座三廂車4門5座三廂車
    長(zhǎng)×寬×高(mm):4750×1820×14884675×1814×14604718×1802×14714710×1820×1470
    軸距(mm):2730268627002770
    最高車速(km/h):215210205210
    官方0-100km/h加速(s):-8.58.8-
    實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
    實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
    工信部綜合油耗(L/100km):5.95.55.86.5
    整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里五年或10萬公里
    車身類型:三廂車掀背車三廂車三廂車
    長(zhǎng)度(mm):4750467547184710
    寬度(mm):1820181418021820
    高度(mm):1488146014711470
    軸距(mm):2730268627002770
    前輪距(mm):-15431540-
    后輪距(mm):-15341558-
    最小離地間隙(mm):---152
    車重(kg):1415130013201479
    車門數(shù)(個(gè)):4544
    座位數(shù)(個(gè)):5555
    油箱容積(L):53555262
    后備廂容積(L):455590460526
    后備廂最大容積(L):-1580 (座椅放倒)--
    貨箱尺寸(mm):----
    最大載重質(zhì)量(kg):----
    后備廂內(nèi)部尺寸:1100×1070×5301050×1000×830-1080×930×550
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):NFPEA211LFVG4FJ
    排量(mL):1598139514901591
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):167150169175
    最大功率(kW):123110124128.7
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000500056005500
    最大扭矩(N·m):245250250265
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1400-40001750-30001700-44001500-4500
    氣缸排列形式:直列直列直列直列
    氣缸數(shù)(個(gè)):4444
    每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
    壓縮比:----
    配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
    缸徑(mm):----
    行程(mm):----
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):CVVT--D-CVVT
    燃料形式:汽油汽油汽油汽油
    燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))95號(hào)(原97號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
    供油方式:直噴直噴直噴直噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V+OBD國(guó)V+OBD國(guó)V國(guó)V
    電機(jī)類型:----
    電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):----
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
    前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
    前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
    后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
    后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
    驅(qū)動(dòng)模式:----
    系統(tǒng)綜合功率(kW):----
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
    工信部純電續(xù)航里程(km):----
    百公里耗電量(kWh/100km):----
    電池容量(kWh):----
    電池類型:----
    電池保修時(shí)間:----
    電池充電時(shí)間:----
    快充電量(%):----
    簡(jiǎn)稱:6擋手自一體7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
    擋位個(gè)數(shù):6777
    變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
    驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:----
    中央差速器結(jié)構(gòu):----
    前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類型:可變形橫梁式扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭桿梁帶瓦特連桿非獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
    前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
    后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式盤式
    駐車制動(dòng)類型:電子駐車手剎電子駐車腳剎
    前輪胎規(guī)格:215/50 R17225/45 R17205/55 R16215/50 R17
    后輪胎規(guī)格:215/50 R17225/45 R17205/55 R16215/50 R17
    備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
    備胎尺寸:T135/90 R16T125/70 R16T115/70R16T125/80 D16
    接近角(°):----
    離去角(°):----
    縱向通過角(°):----
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
    最小離地間隙(mm):---152
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):---5.56
    最大涉水深度(mm):----
    ABS防抱死:
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
    防爆輪胎:----
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前- / 后-前● / 后-前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前- / 后-前● / 后●前- / 后-
    膝部氣囊:----
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    遠(yuǎn)程啟動(dòng):---
    無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):--
    無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):--
    上坡輔助:
    自動(dòng)駐車:----
    陡坡緩降:----
    可變懸掛:    
    空氣懸掛:----
    可變轉(zhuǎn)向比:----
    前橋限滑差速器/差速鎖: -  
    中央差速器鎖止功能:----
    后橋限滑差速器/差速鎖:--  
    電動(dòng)天窗:
    全景天窗:-
    天窗尺寸(mm):----
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
    鋁合金輪轂:
    電動(dòng)吸合門:----
    側(cè)滑門:----
    電動(dòng)后備廂:----
    后備廂感應(yīng)開啟:---
    車頂行李架:----
    主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
    皮質(zhì)方向盤:
    方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
    方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:----
    方向盤加熱:----
    方向盤記憶:----
    定速巡航:
    自適應(yīng)巡航:--
    前/后雷達(dá):前- / 后●前- / 后●前● / 后●前- / 后●
    倒車視頻影像:-
    全景攝像頭:----
    行車電腦顯示屏:
    車載行車記錄儀:----
    全液晶儀表盤:----
    全液晶儀表盤尺寸:----
    HUD抬頭數(shù)字顯示:----
    駕駛模式切換:--
    手機(jī)無線充電:----
    車載冰箱:----
    座椅材質(zhì):織物皮/織物混搭真皮仿皮
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):---
    肩部支撐調(diào)節(jié):----
    主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主● / 副●主● / 副-
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
    第二排座椅移動(dòng):----
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
    電動(dòng)座椅記憶:----
    前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前● / 后-前- / 后-
    前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒 
    第三排座椅:----
    前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后-前● / 后●前● / 后●
    后排杯架:--
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)手動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
    后排獨(dú)立空調(diào):----
    后座出風(fēng)口:
    溫度分區(qū)控制:-
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
    近光燈:鹵素LEDLED鹵素
    遠(yuǎn)光燈:鹵素LEDLED鹵素
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:---
    日間行車燈:
    自動(dòng)頭燈:-
    轉(zhuǎn)向輔助燈:----
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
    前霧燈:-
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:---
    大燈延時(shí)關(guān)閉:--
    車內(nèi)氛圍燈:--
    前電動(dòng)車窗:
    后電動(dòng)車窗:
    車窗一鍵升/降:全車全車 前排 駕駛席
    車窗防夾手功能:
    防紫外線/隔熱玻璃:--
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:-
    內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
    后視鏡電動(dòng)折疊:---
    后視鏡記憶:----
    后風(fēng)擋遮陽簾:---
    后排側(cè)遮陽簾:----
    后排側(cè)隱私玻璃:----
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:----
    感應(yīng)雨刷:--
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):---
    車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)- 手機(jī)互聯(lián)
    中控臺(tái)彩色大屏:
    中控臺(tái)大屏尺寸:----
    藍(lán)牙/車載電話:
    車載電視:----
    后排液晶屏:----
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    220V/230V電源:----
    CD/DVD:    
    揚(yáng)聲器品牌:----
    揚(yáng)聲器數(shù)量:6666
    自動(dòng)泊車入位:---
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
    并線輔助:--
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
    主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):---
    疲勞駕駛提示:----
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
    夜視系統(tǒng):----
    中控液晶屏分屏顯示:----
    備注:----
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      法系與德系間的較量 標(biāo)致408對(duì)比朗逸

      15萬預(yù)算能買到什么樣的車?不少人在選車時(shí)都會(huì)問過這個(gè)問題。相信對(duì)于這個(gè)價(jià)位的購(gòu)車者來說,家用層面的綜合實(shí)力是考慮更多的因素,實(shí)用性、舒適性以及經(jīng)濟(jì)性便是重中之重。同時(shí),在這個(gè)看臉的時(shí)代,顏值同樣也是重要的敲門磚。今天,我們挑選來自法系和德系的東風(fēng)標(biāo)致408和上汽大眾-朗逸,兩款車都是當(dāng)前緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)中可圈可點(diǎn)的產(chǎn)品,那么法國(guó)佳肴和德國(guó)大餐哪個(gè)更耐人尋味呢?咱們今天多方位對(duì)比一番。

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      東風(fēng)標(biāo)致408可以算是東風(fēng)標(biāo)致在緊湊級(jí)市場(chǎng)的老輩兒車型了,至今已經(jīng)征戰(zhàn)了8年有余,其憑借優(yōu)秀的操控以及豐富的配置受到了不少消費(fèi)者關(guān)注,而在今年8月份,全新東風(fēng)標(biāo)致408(以下簡(jiǎn)稱:全新408)正式上市,在外觀以及配置上進(jìn)一步增強(qiáng)了自身的競(jìng)爭(zhēng)力,更符合當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)于家用車的訴求。除此之外,與全新408一起出現(xiàn)的還有一款比它出道更早的同級(jí)車-軒逸,看看這兩款朋友們所相熟知的車型會(huì)撞出怎樣的火花。

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