不選7座買5座 20萬(wàn)元級(jí)超大空間SUV推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】不少消費(fèi)者在選擇一臺(tái)SUV時(shí)，空間是其非常看重的方面，這也是市面上七座SUV盛行的原因，但真正擁有過(guò)或者體驗(yàn)過(guò)七座SUV第三排的消費(fèi)者應(yīng)該知道，第三排對(duì)長(zhǎng)途乘坐舒適性的友好程度其實(shí)并不高。隨著社會(huì)整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人均擁有車輛的比例在增加，在有超過(guò)五人這樣的出行需求時(shí)，不少家庭選擇直接開兩臺(tái)車，這樣能更大程度保證旅途的舒適性。

　　綜合以上的用車需求，大五座SUV就成為一個(gè)非常實(shí)用的車型品類，首先保證兩排乘客寬裕的乘坐體驗(yàn)沒(méi)有任何問(wèn)題，后排也因?yàn)闆](méi)有了第三排座椅，行李箱空間能滿足家庭用車場(chǎng)景大部分需求。再加上在我國(guó)五座車政策上還有稍許寬松，相比七座車型，六年免上線年檢也省去了不少事情。

　　柯迪亞克是上汽斯柯達(dá)里面首款大中型SUV車型，它卻賣到了緊湊型SUV的價(jià)位，足以見(jiàn)得柯迪亞克是非常具有性價(jià)比的。當(dāng)然柯迪亞克還有一大優(yōu)勢(shì)就是除了主銷的五座車型之外，還提供了7座的版本，大家可以各取所需進(jìn)行選擇。而今天主推的五座版本的好處在于行李廂有更大的空間，而且還不用兩年上線年審一次，這也是最多人選擇的版本了。

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官方價(jià)：18.98～26.98萬(wàn) 看柯迪亞克降價(jià)行情>>

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　　外觀方面，柯迪亞克繼續(xù)采用了斯柯達(dá)家族式前臉，直瀑式中網(wǎng)與大燈的貫穿設(shè)計(jì)，營(yíng)造出寬闊的視覺(jué)效果，層次感非常強(qiáng)。最新增加的五座豪華優(yōu)享版，還增加了LED大燈、自動(dòng)大燈、大燈延時(shí)關(guān)閉、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡等多項(xiàng)配置，這也是專門針對(duì)五座需求用戶而進(jìn)行的配置提升。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也基本延續(xù)了大眾家族式風(fēng)格，整體偏家居實(shí)用的風(fēng)格。我們還是將目光回到此次改款升級(jí)的配置方面，2018款柯迪亞克全系增配HHC坡道輔助系統(tǒng)，并且在此次新增的豪華優(yōu)享版車型上提供了棕灰鑲拼內(nèi)飾以及電動(dòng)尾門的選裝。而TSI330 5座豪華優(yōu)享版及以上級(jí)別車型除了其副駕駛座椅均配備8向電動(dòng)調(diào)節(jié)及4向電動(dòng)腰托之外，還有9英寸多功能導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)，手機(jī)互聯(lián)、駕駛模式調(diào)節(jié)通過(guò)該系統(tǒng)都能得到實(shí)現(xiàn)。

　　柯迪亞克長(zhǎng)寬高尺寸分別為4698/1883/1676mm，軸距為2791mm。得益于車身尺寸的優(yōu)勢(shì)，乘坐空間足夠?qū)捲＃{駛員和乘客都能擁有較為舒展的坐姿，而此次新增的前排座椅加熱功能，對(duì)于北方的朋友來(lái)說(shuō)就更加貼心了。

　　柯迪亞克目前已經(jīng)全系升級(jí)到了2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面有了很大的提升，匹配的依然是7速雙離合變速箱。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率兩個(gè)調(diào)教，高功率版本最大輸出功率為162kW(220PS)，峰值扭矩350N·m。而低功率的2.0T車型最大輸出功率為137kW（186PS），峰值扭矩為320N·m，再加上搭載的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，即便是玩越野也足以應(yīng)對(duì)。

　　車型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于斯柯達(dá)柯迪亞克，目前在路上的能見(jiàn)度也非常高，5座和7座的選擇也滿足了不同家庭的需求，而廠家也更多的針對(duì)5座版本進(jìn)行了優(yōu)化，進(jìn)一步提升了性價(jià)比。另外全系升級(jí)到2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是一大亮點(diǎn)，在動(dòng)力方面相比原來(lái)的1.8T車型有了很大的提升，相當(dāng)于加量不加價(jià)，頗為值得大家去體驗(yàn)一番，這也是在相同價(jià)位車型中動(dòng)力輸出表現(xiàn)領(lǐng)先的車型了。

　　最近上市的2018款探界者主要針對(duì)配置進(jìn)行升級(jí)，進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力，外觀內(nèi)飾方面相比半年前推出的版本并沒(méi)有做任何的改動(dòng)，只是針對(duì)顏色方面增加了更多的選擇。

　　內(nèi)飾方面，2018款的探界者針對(duì)其中4款車型的內(nèi)飾配置進(jìn)行了升級(jí)，進(jìn)一步增加了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　雪佛蘭探界者在空間方面的表現(xiàn)很不錯(cuò)，空間表現(xiàn)非常的寬松，不過(guò)乘坐感受也偏向運(yùn)動(dòng)，底盤懸架偏硬，但是整體感非常強(qiáng)。

　　雪佛蘭探界者提供2.0T+9AT/1.5T+6AT兩種動(dòng)力組合，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW(169PS)，峰值扭矩250N·m，傳動(dòng)匹配6速手自一體變速箱；而2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率191kW(260PS)，峰值扭矩為353N·m，傳動(dòng)匹配通用集團(tuán)首款9速手自一體變速箱。在驅(qū)動(dòng)方式方面，探界者的1.5T與2.0T車型都有提供四驅(qū)版的選擇。毫無(wú)疑問(wèn)，9AT的車型更具有吸引力，畢竟三大件在后期改裝是十分的困難。

　　車型點(diǎn)評(píng)：雪佛蘭探界者老實(shí)說(shuō)可以說(shuō)是20萬(wàn)元SUV中的一批黑馬，不僅顏值高空間大，最重要的是在于全新的一套動(dòng)力系統(tǒng)所帶來(lái)的出色感受，特別是2.0T的車型以及平順給力的9AT變速箱，這都是同價(jià)位SUV中罕見(jiàn)的表現(xiàn)，而這次的2018款新車雖然看著變化不大，但是也真的是針對(duì)消費(fèi)者的需求進(jìn)行了配置上的提升，頗為值得大家去感受一番。

　　冠道是廣汽本田里的旗艦車型，它有著出色的車身尺寸，當(dāng)并沒(méi)有趁著“二胎”政策的熱潮，推出7座車型，依舊是維持著5座車型的布局，從而產(chǎn)出了讓對(duì)手汗顏的后排空間，另外冠道硬朗而又富有科技感的造型也是它關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　冠道的車身看起來(lái)十分龐大，全車最為吸睛的設(shè)計(jì)就是那個(gè)傾斜角度很大的C柱，溜背式的設(shè)計(jì)讓冠道除了擁有一臺(tái)中型SUV上的霸氣之外，還擁有這類車型上少有的流線美。同時(shí)，矩陣排列造型的前大燈也是冠道外形上的另一處亮點(diǎn)，雖然從技術(shù)層面上說(shuō)不及奧迪先進(jìn)，但是從視覺(jué)美觀度 上來(lái)講的話兩者相差無(wú)幾，看上去都是同樣的前衛(wèi)且富有未來(lái)感。

　　在配置上，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停以及自動(dòng)駐車系統(tǒng)均有配備，能5角度調(diào)節(jié)的中控觸摸屏比較有特點(diǎn)，內(nèi)部集成的功能也很全。冠道前后排都采用了獨(dú)立空調(diào)，前排座椅還得有加熱功能，前后都有USB接口，車內(nèi)的便利性比較有優(yōu)勢(shì)，另外，冠道搭載并線輔助系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)。

　　冠道成為了繼全新思域之后本田在華推出的第二款渦輪車，廣汽本田為其裝配了一具型號(hào)為K20C3的全新2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱方面是極具先進(jìn)的9AT變速箱，另外為了滿足不同用戶的需求，冠道還配有1.5T+CVT的組合，進(jìn)一步拉低入門門檻。

　　車型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于本田冠道，可以說(shuō)是狠狠地抓住的國(guó)人的消費(fèi)心里，超大的乘坐空間以及2.0T+9AT的強(qiáng)勁動(dòng)力都是冠道極強(qiáng)的賣點(diǎn)，1.5T+CVT則滿足一些資金不充裕的朋友，另外冠道的舒適性和豪華感受都提升到了一個(gè)新的層次，很值得大家去對(duì)比感受一番。

　　三菱歐藍(lán)德自國(guó)產(chǎn)之后，就備受大家關(guān)注，同樣是5座與7座并存的兩個(gè)版本都針對(duì)了不同的用戶群體。15.98萬(wàn)元起的售價(jià)對(duì)于一臺(tái)各方面表現(xiàn)都十分均衡的SUV來(lái)說(shuō)，實(shí)在是有著驚人的誘惑力，并且三菱還針對(duì)國(guó)內(nèi)用戶的需求，推出了2.4L車型的五座版本，滿足了普通三口家庭在動(dòng)力方面的追求。 

　　國(guó)產(chǎn)后的歐藍(lán)德依舊延續(xù)了霸氣的造型，“X”前臉搭配粗獷的鍍鉻裝飾，頗有大型SUV的硬派作風(fēng)。側(cè)身和尾部采用更為飽滿的線條，使得歐藍(lán)德看起來(lái)足夠大氣，另外國(guó)產(chǎn)后的歐藍(lán)德在車身長(zhǎng)度上增加了10mm。

　　內(nèi)飾依舊是粗獷的SUV風(fēng)格，而并沒(méi)有向轎車化轉(zhuǎn)變，甚至還帶有一些機(jī)械的味道，這也符合三菱品牌的作風(fēng)，畢竟三菱對(duì)SUV的理解和對(duì)機(jī)械的熱愛(ài)，是深入內(nèi)心的。雖然內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，但是大面積的軟搪塑做工手感還是非常的出色，真皮方向盤的手感也令人難忘。對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德的配置也不算低，座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)以及自適應(yīng)巡航等功能已經(jīng)完全能夠滿足日常使用。

　　歐藍(lán)德依然提供2.0L和2.4L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，均配備無(wú)級(jí)變速箱。2.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，192PS的最大馬力，235N·m的峰值扭矩屬于主流水平，并且搭配方向盤換檔撥片，帶來(lái)的玩味遠(yuǎn)比想象的要豐富，開起來(lái)并不乏味。頂配車型配備的是超選四驅(qū)，可見(jiàn)三菱對(duì)四驅(qū)的熱愛(ài)依舊不減，也大大提升了歐藍(lán)德的越野能力，全家出游撒野也不必?fù)?dān)心這套動(dòng)力組合應(yīng)付不來(lái)。

　　車型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，歐藍(lán)德的乘坐空間比預(yù)想的要出色，在乘坐空間、后備箱空間都足夠?qū)捲＃?座與7座版本都十分貼心，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速器，有著舒適平順的行駛質(zhì)感，再加上三菱一貫不錯(cuò)的四驅(qū)加持，對(duì)于熱愛(ài)機(jī)械質(zhì)感和越野的年輕人來(lái)說(shuō)，沒(méi)有理由將歐藍(lán)德拒之門外，是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。

　　全文總結(jié)：對(duì)于這幾款車型，柯迪亞克與歐藍(lán)德都有五座與7座版本的選擇，選擇五座的版本不僅可以獲得更大的行李廂空間，也可以免去每?jī)赡晟暇€檢測(cè)的煩惱，對(duì)于人口不多的家庭來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。像柯迪亞克更是加推了單5座的版本，進(jìn)一步完善了5座車型的選擇，貼合消費(fèi)者的口味，帶來(lái)了更多的選擇。至于探界者和冠道，探界者的性價(jià)比算不錯(cuò)，2.0T的版本性能出眾，而冠道自然是最大的，但是價(jià)格也是明擺著的，需要22萬(wàn)起跳，所以大家還得根據(jù)自己經(jīng)濟(jì)情況進(jìn)行選擇。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 冷博文）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：	暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考		暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考
車型信息：	柯迪亞克 2018款 改款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華版	探界者 2018款 RS 550T 四驅(qū)捍界版	冠道 2017款 370TURBO 自動(dòng)四驅(qū)基本型	歐藍(lán)德 2018款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座
官方價(jià)：	21.98萬(wàn)	25.09萬(wàn)	暫無(wú)報(bào)價(jià)	19.18萬(wàn)
廠商：	上汽斯柯達(dá)	上汽通用雪佛蘭	廣汽本田	廣汽三菱
級(jí)別：	中型SUV	中型SUV	中型SUV	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2018-01	2017-08	-	2017-08
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4	2.4L L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	186	260	272	192
最大扭矩(N·m)：	320	353	370	235
變速箱：	7擋雙離合	9擋手自一體	9擋手自一體	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋)
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4698×1883×1676	4652×1843×1693	4816×1942×1669	4705×1810×1710
軸距(mm)：	2791	2725	2820	2670
最高車速(km/h)：	208	210	-	195
官方0-100km/h加速(s)：	8.9	7.8	-	10.1
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.8	8.3	-	8.1
整車質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	五年或10萬(wàn)公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4698	4652	4816	4705
寬度(mm)：	1883	1843	1942	1810
高度(mm)：	1676	1693	1669	1710
軸距(mm)：	2791	2725	2820	2670
前輪距(mm)：	1582	1573	1652	1540
后輪距(mm)：	1572	1585	1671	1540
最小離地間隙(mm)：	-	-	208	190
車重(kg)：	1615	1710	-	1585
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	60	59	-	60
后備廂容積(L)：	506	431	-	-
后備廂最大容積(L)：	2065 (座椅放倒)	1505 (座椅放倒)	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	1060×1250×700	890×1040×740	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	EA888	LTD	K20C3	4J12
排量(mL)：	1984	1998	1996	2360
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	186	260	272	192
最大功率(kW)：	137	191	200	141
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	4100-6000	5500	6500	6000
最大扭矩(N·m)：	320	353	370	235
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-4400	2000-5300	2250-4500	4200
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	9.5	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	SOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào)(原97號(hào))	95號(hào)(原97號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	混合噴射	直噴	直噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
電機(jī)類型：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	7擋雙離合	9擋手自一體	9擋手自一體	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋)
擋位個(gè)數(shù)：	7	9	9	6
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	多片離合器	多片離合器	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	四連桿獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/55 R18	225/60 R18	245/55 R19	225/55 R18
后輪胎規(guī)格：	235/55 R18	225/60 R18	245/55 R19	225/55 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T145/85 R18	T125/70 R17	-	-
接近角(°)：	20	18	-	-
離去角(°)：	18	20	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	208	190
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	5.8	5.3
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	●	-
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-	-	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	-	-	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車：	●	-	●	●
陡坡緩降：	-	●	-	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動(dòng)天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	●	●	●	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	●	●	●	●
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
車頂行李架：	●	●	●	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
皮質(zhì)方向盤：	●	●	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	●	●
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	-	-	●	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●	●
全景攝像頭：	-	-	●	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	○	-	-
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	●	-
駕駛模式切換：	-	●	●	●
手機(jī)無(wú)線充電：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮	真皮	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	●	●	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主- / 副-	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	●	-	●
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前● / 后-	前● / 后●	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	●	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	-
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●	●	●
近光燈：	鹵素	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	LED	LED	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	●	●	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	-	●	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	●	●	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	前排 駕駛席		前排 駕駛席
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	●	●	●
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	●	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	●
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	手機(jī)互聯(lián)		手機(jī)互聯(lián)
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	●	-	-
CD/DVD：			單碟DVD
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	8	7	8	6
自動(dòng)泊車入位：	-	●	●	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	-
并線輔助：	-	●	●	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	●	●	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	●	-
疲勞駕駛提示：	●	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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