轎車其實(shí)比SUV更舒適 7萬(wàn)元自主家轎推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】雖然說(shuō)國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)依然是主打SUV的車型，各車企也在不斷地推出新車型來(lái)?yè)寠Z市場(chǎng)和加大市場(chǎng)的影響力。但是老實(shí)說(shuō)，在價(jià)格相等的情況下，轎車的舒適性遠(yuǎn)在SUV之上，畢竟重心低這一向就在操控感以及舒適性方面會(huì)帶來(lái)更好的表現(xiàn)。

　　也正因?yàn)槿绱耍瑥S家也還在繼續(xù)推出了研發(fā)新的轎車車型，為的就是讓大家的選擇更為豐富，駕控更為舒適。今天我們就來(lái)看看預(yù)算在7萬(wàn)元左右可以買到什么車型。

　　長(zhǎng)安逸動(dòng)DT由老車型悅翔V7演變而來(lái)，外觀上采用了長(zhǎng)安最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，X形前進(jìn)氣格柵搭配橫置鍍鉻條進(jìn)行了點(diǎn)綴，展翼式前大燈組和LED日行燈帶提升辨識(shí)效果，給人的第一印象還是挺精致的。

　　長(zhǎng)安逸動(dòng)DT的長(zhǎng)寬高分別為4575×1750×1500mm，軸距達(dá)到了2610mm，與老款車型悅翔V7相比有微小差異，但軸距沒(méi)任何變化。

　　逸動(dòng)DT同樣導(dǎo)入全新的家族式設(shè)計(jì)，儀表臺(tái)樣式舒展有型，營(yíng)造更加豪華的環(huán)抱視覺(jué)效果。內(nèi)飾面板的選材上依然是硬質(zhì)塑料為主，門板肘托及座椅采用皮革包裹，力爭(zhēng)在價(jià)格控制范圍內(nèi)提升用戶豪華舒適的體驗(yàn)，當(dāng)然這也是高配車型才有的感受。

　　空間方面，逸動(dòng)DT的表現(xiàn)還是讓人滿意的，乘坐感也很舒適。

　　逸動(dòng)DT沿用悅翔V7的動(dòng)力總成，將搭載1.6L/1.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為124馬力和116馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)繼續(xù)匹配5速手動(dòng)(1.6L)、6速手動(dòng)(1.0T)和4速自動(dòng)變速箱(1.6L)，從悅翔V7的用戶實(shí)體反饋來(lái)看， 這套動(dòng)力總成依然有很高的經(jīng)濟(jì)節(jié)能表現(xiàn)，更適合穩(wěn)步上升期的家庭使用。

　　總結(jié)：如果我們把逸動(dòng)DT看作是悅翔V7的改款車型，無(wú)論從外觀還是內(nèi)飾的表現(xiàn)來(lái)看整體變化還是比明顯的，全新的家族設(shè)計(jì)更突出了高顏值的表現(xiàn)力，逸動(dòng)DT的用料做工在同級(jí)別車型中還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，值得大家關(guān)注。

　　駿派A50是由天津一汽與IDG合作在外觀內(nèi)飾上都做出了全新設(shè)計(jì)的全新車型，就連底盤的調(diào)校也是由英國(guó)的知名底盤工程公司MIRA操刀完成，是天津一汽旗下的全新車型。

　　A50采用了駿派家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用大面積的橫向進(jìn)氣格柵，并在中央鑲嵌有一汽LOGO。日間行車燈鑲嵌在霧燈兩側(cè)，與前大燈形成呼應(yīng)，使前臉看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。而貫穿式鍍鉻亮條、鴨尾式后尾翼與分色后保險(xiǎn)杠搭配，極具辨識(shí)度。

　　簡(jiǎn)約對(duì)稱的內(nèi)飾是駿派A50給人的第一印象，多媒體系統(tǒng)采用了嵌入式設(shè)計(jì)，六邊形邊框容納了功能按鍵和8英寸顯示屏。駿派A50其搭載的π-link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)包含了8英寸中控大屏、用車管家、定制化導(dǎo)航、語(yǔ)音控制、信息娛樂(lè)系統(tǒng)等多項(xiàng)科技配置，跟上了智能互聯(lián)的步伐。

　　配備博世9.1版本ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS胎壓報(bào)警裝置、倒車?yán)走_(dá)+倒車影像、四輪碟剎、6安全氣囊等。

　　駿派A50在座椅以及空間方面的表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的，更為注重車上所有乘員的感受。

  駿派A50搭配CA4GA15-01的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為83kW(113PS)，峰值扭矩為141N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。

　　車型點(diǎn)評(píng)：天津一汽駿派A50在外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面都迎合了當(dāng)下年輕消費(fèi)者所注重的方向，而且在配置方面也絲毫不含糊，一鍵啟動(dòng)、中控大屏以及ESP等常用的配置都沒(méi)有缺席，在這個(gè)同等價(jià)位的車型中有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，是一款各方面表現(xiàn)都很均衡，值得大家關(guān)注的車型。

　　艾瑞澤5定位于艾瑞澤7與艾瑞澤3中間，其在整體造型上來(lái)自于奔騰的水流元素，因此在細(xì)節(jié)和整體造型上都頗為流暢，雖然硬朗少了一些，但這樣的車型一來(lái)就更容易被大多數(shù)人所接受。

　　內(nèi)飾部分沿用了家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，坐進(jìn)車內(nèi)黑色的元素占據(jù)了大部分的位置，仿皮座椅寬大又舒服，是一臺(tái)主打舒適性取向的車子。而在配置方面，艾瑞澤5也跟上了時(shí)尚的趨勢(shì)，大屏、觸摸等等的操作很方便，視覺(jué)效果也很贊。

　　艾瑞澤5的乘坐空間表現(xiàn)出了緊湊級(jí)車該有的水平，圖中模特身高175cm，得益于飛翼式設(shè)計(jì)，坐在駕駛席時(shí)膝蓋不會(huì)卡到中控臺(tái)的內(nèi)側(cè)，頭部有多半拳的空間。后排的頭部空間與前排一樣只有半拳空間，顯得有些壓迫感，后排腿部空間則顯得舒服不少，達(dá)到了兩拳的腿部。

　　動(dòng)力方面，艾瑞澤5擁有1.5L與1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，其中集合了DVVT進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)、雙頂置凸輪軸等技術(shù)，最大功率為85kW/6150rpm，峰值扭矩則為141Nm/3800rpm，而變速箱方面，與之匹配的是5速手動(dòng)和模擬7速CVT自動(dòng)變速箱。

　　車型點(diǎn)評(píng)：艾瑞澤5時(shí)尚的外觀以及不錯(cuò)內(nèi)飾的做工以及配置都很顯檔次，而動(dòng)力方面也非常的迅猛，在自主緊湊車陣營(yíng)中優(yōu)勢(shì)十分明顯，奇瑞多年積累的底盤調(diào)教經(jīng)驗(yàn)也在艾瑞澤5身上得到了表現(xiàn)，是奇瑞十分用心的一款車型，值得大家關(guān)注。。

　　全新遠(yuǎn)景的整體造型風(fēng)格更年輕、動(dòng)感，采用了吉利家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，并在大燈等部位進(jìn)行了調(diào)整，呈現(xiàn)兼具時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、優(yōu)雅的視覺(jué)感受。同時(shí)用料更加考究、細(xì)節(jié)做工精致，感官體驗(yàn)出色。以往略顯鄉(xiāng)村風(fēng)格的造型被精致感所取代。

　　全新遠(yuǎn)景內(nèi)飾的整個(gè)中控造型由博越而來(lái)，現(xiàn)在已經(jīng)逐漸普及到吉利的其它車型上，由于造型和工藝都不錯(cuò)，算是一個(gè)口碑很好的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。并且，內(nèi)飾的工藝感在遠(yuǎn)景上并沒(méi)有縮水，盡管價(jià)格不高，但內(nèi)飾完全沒(méi)有廉價(jià)感，很有檔次感。

　　座椅空間方面遠(yuǎn)景的表現(xiàn)也很讓人滿意，即便是身高180cm左右的體驗(yàn)者在后排也能找到寬敞的坐姿，在同級(jí)中屬上乘表現(xiàn)。

　　遠(yuǎn)景提供了1.5L和1.3T兩套動(dòng)力總成，配備5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱。從排量選擇來(lái)看，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這樣一臺(tái)小車已經(jīng)足夠了，再加上4AT的穩(wěn)定表現(xiàn)，性價(jià)比很不出色。而對(duì)于1.3T版本，未來(lái)如果能夠推出自動(dòng)擋車型，相信也會(huì)受到更多的關(guān)注。

　　車型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于吉利遠(yuǎn)景而言，月銷過(guò)萬(wàn)的穩(wěn)定表現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別的車型中也是十分罕見(jiàn)，好看的外觀精致的內(nèi)飾以及還有自動(dòng)擋的選擇，在7萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格區(qū)間性價(jià)比真的非常突出，很受大家的關(guān)注，口碑以及各方面的表現(xiàn)也很好，是一款非常具有性價(jià)比的靠譜車型。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）